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[期刊] 生态经济  [作者] 周韬  
城市空间是城市发展的基础,在分工与组织急剧变革的背景下,城市空间价值的作用凸显。城市价值链根据所处的层次分为城市内部价值链和城市间价值链。城市空间演化的过程本质上是城市空间价值链重组与整合的过程。基于Logistic模型对城市价值链形成与运行机理进行了动态模拟。主张城市发展应由"空间中的生产"转变为"空间的生产",以一个个价值空间的构建来规范经济行为,实现城市的可持续发展。
[期刊] 中国土地科学  [作者] 罗平  姜仁荣  李红旮  章欣欣  黄波  向前  
研究目的:以深圳市为对象定量研究区域土地利用演化方法。研究方法:文献资料法,空间Logistic模型和Markov模型,实证分析法。研究结果:(1)空间Logistic和Markov模型集成可提升单一模型的应用能力,宏观上利用Markov Chain进行土地利用规模总量预测,微观上利用多分类Multinomial Logistic模型解决分类变量与连续变量,定性变量和定量变量的联合解算提高空间回归精度,同时可以确定每一个土地利用单元转移概率,实现土地利用空间分布的预测;(2)基于集成模型开发出的应用系统能够有效仿真和预测深圳市土地利用演化,通过验证系统预测精度能够满足近期土地利用预警和年度土地...
[期刊] 物流技术  [作者] 冯希  
以城市物流节点作为研究对象,将其视作一个复杂的系统,着眼于整个系统的自组织演化,基于Logistic方程构建城市物流节点系统演化模型,以定量和定性相结合的方式分析了系统自组织演化轨迹和所经历的阶段,并描述了城市物流节点系统在不同成长速度下系数可能产生的混沌现象。
[期刊] 生态经济  [作者] 张怀志  武友德  
从群落的角度解释城市集聚现象是全新的研究方向。以生态学中logistic模型为基础,建立描述城市群落内城市相互作用关系的理论模型,分别讨论两种城市群落能否实现生态均衡,均衡是否稳定,以及稳定的条件。通过分析发现,城市群落内共生均衡并不排斥竞争,相反地,竞争有重要作用;依托型城市群落中卫星城间不能形成稳定共生均衡,而中心城与卫星城演化均衡的结果取决于两者共生的水平,一定程度上解释了卫星城发展中存在问题;平等型城市群落内可能出现多种嵌套均衡。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 邹文杰  
一、研究模型Logistic模型是19世纪20年代由美国生物学家雷蒙·比尔首先提出来用于描述在资源有限条件下种群增长规律的。当一个物种迁入到一个新生态系统中后,其数量会发生变化。假设该物种的起始数量小于环境的最大容纳量,则数量会增长。由于该物种在此生态系统中有天敌,食物、空间等资源也相对不足,即在非理想环境下生存,其增长函数Logistic图像呈S形。Logistic模型的基本形式为:
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 程胜  
依据产业集群的内在关系,产业集群有非正式集群、有组织的集群、创新型集群三个层次或形态,针对不同演化形态我们分别建立了Logistic模型,并对稳定平衡态下企业共生经济效益进行了分析和对比,研究了它们共生的条件和原因。另外产业集群演化除了能够产生稳定平衡的、周期的动态行为外,还可能产生混沌的现象,单一的线性因果关系不能解释其演化规律;同时产业集群演化所具备的初值依赖性也促使演化混沌的可能产生;在集群演化混沌状态下,集群的演化发展方向、模式由集群内部企业间共生性和合作稳定性以及外部环境的影响共同决定。就我国产
[期刊] 管理现代化  [作者] 王保乾  何承康  
在共享经济背景下,如何利用机关企事业单位闲置停车泊位资源破解城市停车难问题,日益成为被密切关注的课题。采用环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车的调研数据,基于停车者视角构建了共享泊位停车选择行为的Logistic实证分析模型。结果表明:停车者个人特征、出行特征及主观认识因素对其选择单位共享泊位的意愿有不同方向的影响。据此,提出了完善共享停车规划和管理的政策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘奕  贾元华  税常峰  
运输结构是指各种运输方式在运输过程形成的功能构成和资源配置。本文尝试运用自组织理论的原理和方法,探讨了区域综合运输体系结构变化的影响因素和自组织机制,应用涌现原理、反馈原理、涨落原理和环境选择原理分析运输系统结构演化的过程,建立了运输结构自组织演化的Logistic模型,并结合湖北省沿江经济带的案例,对区域货物运输结构演化的过程和趋势以及各种运输方式之间的相互影响关系进行了分析,同时提出了自组织理论对区域运输体系建设发展的启示。
[期刊] 生态经济  [作者] 王跃伟  
系统研究装备制造业的演化,可以明确我国装备制造业所处的发展阶段,并有的放矢地提出发展对策,对于我国装备制造业的振兴具有重要理论价值和现实意义。基于Logistic方程建立模拟我国装备制造业增长的演化模型,并采用最小二乘数法对模型的参数进行估计。通过历史数据,利用该模型对我国装备制造业的增长过程进行了拟合分析,并进行了趋势预测。预测结果表明:我国装备制造业基本上均处于线性起步期,此阶段应重点增强企业自主创新能力,建立开放的技术创新体系及发展装备制造业生产型服务业。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李洪波  史欢  
文章引入共生理论和扩展Logistic模型,构建系统共生演化动力模型,通过数值仿真的方法展示不同共生系数下的创业生态系统演化模式。研究表明:创业生态系统是由创业参与主体和创业支持机构两类共生单元通过不同的共生方式相互作用所形成的自组织协调系统;创业参与主体与创业支持机构间的共生系数大小决定了创业生态系统共生演化的均衡结果;创业生态系统只有在互惠共生模式下才能够产生"1+1>2"的经济效益。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 孙金花  苟晓朦  杜姣  
高校在区域创新生态系统中为核心组织,是原始知识与技术创造的源泉,并提供多样化的知识转移机制。基于如何让以高校为主导的创新生态系统在区域性发展视角下发挥协同作用与实现可持续发展这一重要议题,构建基于生态学视角的、高校为主导的创新生态系统协同演进的Lokata-Volterra(LV)模型,通过数理分析探讨创新生态系统中各类种群之间的协同演变规律;并以重庆大学国家大学科技园、重庆市北碚国家大学科技园等高校为主导的创新生态系统为研究对象,融合Logistic模型对创新生态系统的动态演化进行实例分析。研究结果表明,以高校为主导的创新生态系统需要主动链接内外部资源,与平台实现生态系统内部主体多样性,才能实现可持续发展与协同演变。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵小芸  
建设旅游小城镇是我国旅游业发展模式转型的重要突破口。研究旅游小城镇如何带动区域经济实现发展的规律性问题具有重要的现实意义。笔者认为,旅游小城镇作为增长极带动区域经济发展的实现路径是建立在旅游小城镇接待规模扩张与地域资源限制的矛盾基础上,通过旅游小城镇向周边区域不断的空间衍生实现的。本文将运用Logistic演化模型对旅游小城镇空间衍生的过程进行详细的理论解释,并通过分析丽江大研古镇和束河古镇差异化发展的案例来检验旅游小城镇空间衍生理论模型的现实适用性。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 张凤  宗刚  
本文通过对广州千户住房调查所获得的一手资料,针对目前住房租购现状,在国内外已有文献研究的基础上,确立研究框架并选取相应的自变量,提出研究假设,构建住房租购选择的二分类Logistic模型。模型设置了家庭主要特征、经济成本因素以及住房态度因素3大类共9个测量变量,并对其进行了检验。结果表明:年龄、家庭年收入、房价以及房价租金比是影响居民房屋租购的显著因素,学历、性别、婚姻和住房态度表现不显著。其中,年龄越大和家庭年收入越高,购买住房的倾向较高;房价和房价租金比越高,租房的倾向越高。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 牛文涛  
基于Logistic模型,并利用相关城市化数据,本文对我国城市化进程与饱和水平S、初始水平a和速度指标b的内在关系以及城市化进程"S"型演变的影响因素进行了实证研究。结果表明:(1)城市化的饱和水平S确定了城市化进程的上限,城市化的初始水平a和速度指标b的大小则决定了城市化进程的实现周期;(2)城市化进程的"S"型趋势受到政策变革的干扰,并通过影响速度指标b的大小引致城市化进程的加速或者停滞过程;(3)城市化本质上可视作一个多维度的系统演变过程,主要包括了时间维度、空间维度和城市化系统本身。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 牛文涛  
基于Logistic模型,并利用相关城市化数据,本文对我国城市化进程与饱和水平S、初始水平a和速度指标b的内在关系以及城市化进程"S"型演变的影响因素进行了实证研究。结果表明:(1)城市化的饱和水平S确定了城市化进程的上限,城市化的初始水平a和速度指标b的大小则决定了城市化进程的实现周期;(2)城市化进程的"S"型趋势受到政策变革的干扰,并通过影响速度指标b的大小引致城市化进程的加速或者停滞过程;(3)城市化本质上可视作一个多维度的系统演变过程,主要包括了时间维度、空间维度和城市化系统本身。
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