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[期刊] 物流技术
[作者]
朱超才
基于合肥市2005-2014年统计年鉴数据,利用Logistic建模,研究影响合肥市物流业产值的因素。结果表明:民用汽车拥有量、物流业基础设施、物流业固定资产投资和物流业从业人员数四个因素与物流业发展具有较强的关联性。信息化水平与物流业产值正相关。而城市内与城市间的主要交通设施等级公路里程与物流业产值不具有显著相关性。最后依据实证结果,提出相关的政策建议,为优化物流业提供了决策参考。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
范业婷 鲁成树 方晨
合肥市作为全国唯一节约集约用地试点市,研究其土地利用效率及时序变化状况,有助于进一步推动节约集约制度建设和经济社会可持续发展。运用DEA模型,从土地投入和产出两方面出发构建评价指标体系,对合肥市2001-2011年土地利用效率进行评价。结果表明:合肥市土地利用综合效率值位于0.75～1.0之间,土地利用效率整体较高;土地利用的非DEA有效年份,主要是由于土地投入要素配置不够合理,资金冗余比土地和劳动力冗余程度高造成的。今后可通过优化资金配置和加强技术改革力度提高合肥市土地利用综合效率。
关键词：
节约集约用地 土地利用效率 合肥市
[期刊] 经济地理
[作者]
王爱 陆林 包善驹
基于微观影响因素的视角,分别对合肥市的居住、商业和办公三类用地地价的空间格局、空间异质性进行空间插值和回归分析。研究发现:1用地性质不同,其地价的空间格局也不同。2居住地价呈现出多中心的空间结构,地价峰值区以城市老城区、天鹅湖及滨湖塘西河公园为中心呈现圈层式梯度扩散。商业地价有明显的功能分区,区位依然是影响商业发展的关键因素,商业地价的空间分布具有较高的向心性。办公地价的空间布局具有显著的空间依赖性,集聚经济在办公用地的开发过程中发挥着重要作用。3因用地性质差异,各类地价空间格局的影响因素也有所不同,但容积率对三类地价都存在显著影响。4建立地价与城市规划之间的互动关系,尤其是城市及片区的控制性详细规划编制,对容积率、宗地面积等因素进行合理的赋值,能有效地发挥出土地的使用价值。
关键词：
地价 空间 影响因素 规划 合肥
[期刊] 经济研究参考
[作者]
王海龙 魏磊
一、合肥市物流业与制造业联动发展背景1.制造业发展背景。工业立市是合肥市国民经济社会发展的核心战略,近年来,通过大力发展工业经济,其汽车、装备制造、新材料、家电、电子信息及软件、生物医药等一个个产业集群正以几何方式聚集,合肥市已经
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈雷
文章根据合肥市1999—2008年影响房地产业发展各种因素的经验数据,采用主成分分析方法对合肥房地产业发展的影响因素进行实证研究。研究结果表明:合肥房地产业主要受经济发展水平、宏观经济政策和金融状况等3个方面主因素的影响。最后提出合肥房地产业健康快速发展的政策建议。
关键词：
房地产 主成分分析 合肥市
[期刊] 物流技术
[作者]
黄晗
采用灰色关联分析模型实证研究了制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对我国物流业发展的影响。结果表明,制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对物流业发展均有较强的关联性,其中制造业发展水平为影响物流业发展的最优因素,基础设施状况次之,城镇化程度、网络零售市场交易规模分列其后。最后根据实证结果,提出了相应的政策建议,为我国发展与优化物流业提供了决策参考依据。
关键词：
物流业 影响因素 灰色关联分析
[期刊] 物流技术
[作者]
何颖
针对物流业员工流动过大、就业稳定性差等问题,在珠三角地区的物流公司内进行问卷调查,并应用多元线性回归模型对收集的原始数据进行数理分析。结果表明,员工年龄、性别、就业机会识别、工资、福利、企业用工环境等都会影响到员工就业稳定性,其中员工年龄越大、福利越好、对就业机会识别能力越低、企业用工环境越好则员工就业稳定性越好,男性员工的稳定性低于女性,工资对于就业稳定性的影响比较微弱,企业应当改善用工环境,并改变单一的物质奖励措施以稳定员工队伍。
[期刊] 南方金融
[作者]
黄海源
本文对广西百色市12县(区)农村信用社307户农户贷款进行抽样调查,运用Binary Logistic回归对影响农户贷款质量的因素进行实证分析,其结论是农户贷款质量与农户家庭人口、收入水平及社会声誉等因素关系密切,并针对性地提出完善农户信用信息库、制定统一的农户评价指标体系等建议。
[期刊] 调研世界
[作者]
石振武 袁甜甜
本文运用哈尔滨市调研数据，基于有序Ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归，从个人特征、家庭环境、社会环境、代际支持等４个方面２１个解释变量，对以房养老需求意愿进行了实证分析。通过单因素回归分析、多因素回归分析，最终得出老年人月收入水平、受教育程度、与子女关系、现有养老资源如何、对以房养老的了解程度、老人照顾隔代的次数等６个解释变量对以房养老需求意愿具有显著性影响。并结合研究结果，提出了发挥政府的主导作用、对产品进行合理设计、建立ＰＰＰ模式、逐渐改变传统思想等政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李倩倩 王茂春
为了探索贵州省物流业与经济发展的关联性,本文首先通过Stata软件对贵州省GDP和货物周转量作了相关性和回归分析,其次基于Logistic模型,构建了贵州省GDP与货物周转量之间的线性方程,最后对物流业与GDP之间的边际效应和弹性效应进行分析,探索了贵州省物流业在不同阶段对贵州经济发展的影响。结果显示贵州物流业与GDP之间存在较强的关联性,物流业促进了贵州经济的发展,但其发展速度滞后于经济发展速度,且物流业对经济发展的带动作用趋于减弱状态,如不引起重视,未来可能难以继续为贵州经济的快速发展起到推动作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
苗培熙 孙浩瑜 顾意刚
从物流业104家A股上市公司中选取了60家上市公司作为样本,分别用提取主成分构建逻辑回归模型和原指标构建逻辑回归模型的方法进行财务预警研究,得出了以下结论:用聚类分析方法判断上司公司是否处于财务困境能减少误差且更具有现实意义,方便投资者做出投资决策;主成分构建的逻辑回归模型和原指标构建的逻辑回归模型预测效果并无显著差异,构建的Logistic模型预测正确性都在80%左右,预测效果良好;在以后研究物流业上市公司财务预警时,必须考虑选取主营业务收入增长率、流动资产周转率、现金债务总额比和现金流量比率四个财务指标。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘秉镰 余泳泽
文章采用数据包络分析模型和托宾模型,利用省际面板数据对我国物流业地区间效率及其影响因素进行分析。研究结果表明,我国区域物流综合技术效率不高;区域物流效率差异正在逐步缩小;东部地区物流效率较中西部地区略高;物流资源利用率、区域市场化程度以及港口物流在区域物流中的重要性是影响区域物流效率的重要因素。为提高我国物流产业效率,应着力强化各省、市、自治区物流市场化程度,建设全方位、开放、统一的市场和流通体系;提升区域物流技术投入与应用效率,提高物流信息技术应用水平;提高物流资源利用率,合理布局物流产业,防止地区条块分割,促使物流业由粗放型向集约型投资转变,强调区域物流的有序竞争;加快港口物流发展。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈钊 姚晓芳
本研究采用了调查问卷的方式,对合肥市的科技型创业活动和科技型企业的生存状况进行了调查研究,获得了合肥市科技型创业情况的大量信息。文章通过分析,指出了存在的问题,并提出了相应的对策。
关键词：
科技创业 问卷调查 对策研究
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
孙彪 杨山
随着城镇化水平迅速提高,大城市通过外延式扩张与内涵式发展逐渐形成了多中心,在多中心作用下城市空间,尤其是房价空间的变化表现出异质性与复杂性。以快速发展的合肥市为例,从不同空间尺度利用地统计法研究城市房价的空间分异特征,并通过构建特征价格模型分析房价空间分异的主导因素,以揭示城市空间结构与房价空间分异的逻辑关联。结果表明:(1)在主城区尺度上,房价空间分布与多中心结构相符,在各中心范围内形成了3个高房价区;(2)在中心区尺度上,各中心区房价呈现出圈层与扇形相混合的分布特征,不同规模等级的中心对其周边房价影响范围的差异,形成了不同的空间变异模式;(3)影响房价空间分异的三类特征中,结构特征与邻里特征在主城区尺度上对房价空间分异产生了较大的作用;(4)不同功能的中心区房价空间分异的主导因素各异,区位特征对旧城中心的影响最大,结构特征与区位特征均对行政中心有较大影响,结构特征是新区中心影响房价最主要的因素。
[期刊] 城市问题
[作者]
焦华富 戴柳燕
居住和就业空间关系的研究已成为城市地理学研究的重要内容之一。基于居民问卷调查数据,以市辖区和市区不同圈层为地域单元探讨了合肥市居民职住空间均衡性的总体特征及其空间差异,并分析了微观个体基本因素、经济因素以及宏观制度性因素对居民职住空间均衡性的影响。
关键词：
职住空间 均衡性 影响因素 合肥市
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