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[期刊] 实验技术与管理
[作者]
秦俊南 程宏辉 朱洪星 缪宏 陈东雷
针对Sieverts装置由阀门动作引起的腔体容积变化导致的储氢量计算误差，提出一种阀门容积在线标定方法。该方法结合Leachman真实气体状态方程和质量守恒定律构建数学模型；同时提出一种考虑阀门运动的PCT测试方法。基于所提出的新储氢量计算模型，借助LabVIEW软件执行阀门动作流程并进行测试程序编写，大大提高了PCT测试的精度和鲁棒性。该文详细介绍了标定装置的结构、PCT测试原理、阀门容积在线标定以及考虑阀门运动PCT测试的实现方法。通过无样品空测验证了阀门容积标定及PCT测试方法的准确性，不同储氢合金的PCT实测表明了程序的测试效果以及考虑阀门运动的必要性。
关键词：
材料表征 容量法 PCT测试 虚拟仪器
[期刊] 物流技术
[作者]
解岩 刘茜茜 王国华 卞文良
为了提升天津电网计量装置仓储配送网络的整体效率，将柔性配送服务模式考虑到网络布局之中，并结合物流一体化理论，建立了一体化物流网络设计模型（ＩＬＮＤ）。模型在综合考虑设施能力约束和柔性配送模式选择影响的前提下，以网络建设费用、仓储费用和运输费用构成的网络总成本最小为优化目标，并通过模拟退火算法进行求解，实现对计量分库的选址、辐射范围以及周转站的柔性配送方案地决策。最后通过数值算例说明了模型和算法的可靠性及有效性。
[期刊] 财会月刊
[作者]
祝利芳
在对包含商誉的资产组或资产组组合进行减值测试时,为使其账面价值和可收回金额保持一致,准则规定将归属于少数股东的商誉包括在资产组的账面价值中。然而,准则在计算归属于少数股东的商誉时是以母公司的商誉除以母公司的持股比例求出整体商誉,再乘以少数股东的持股比例直接得出,即假设母公司每一单位合并成本中包含的商誉与少数股东购买股权时每一单位成本中包含的商誉相同,此举违背了客观性原则,给商誉减值测试结果带来较大的误差,同时也对谨慎性原则提出了挑战。本文对此展开探讨,希望为完善商誉减值测试的方法提供参考。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李怀明 王佳美 张磊
突发事件常诱发次生灾害,在外界大规模应急资源配送前,发挥区域互救优势,共享原生灾害点应急资源进行资源再配置是及时响应次生灾害的重要手段之一。本文尝试将灾民心理因素融入到应急资源的再配置问题中,基于前景理论提出了原生灾害点灾民的感知满意度模型,结合生存概率曲线对次生灾害点灾民感知满意度进行刻画,构建了考虑双方灾民感知满意度的多目标优化模型。此外,引入缩放系数和违反约束检查函数,改进多目标粒子群算法以加快算法初始化,进而提升模型求解效率。最后,本文通过算例验证了模型和算法的可行性和科学性,并与传统资源配置问题进行了对比,为具有连锁反应的突发事件应急管理提供决策支持。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
李宏光 陈燕生
针对传统方法中将班车站点选择与路径规划分别进行处理而不能考虑两者间关联的问题，给出了一种考虑站点配置的综合路径规划方法。首先基于信息熵的ＦＣＭ半监督聚类算法，对企业通勤班车站点配置问题进行求解，确定出基于员工居住信息的合理站点配置方案；在此基础上，基于蚁群算法的对路径优化问题进行求解。实验结果表明，综合路径规划方法可以为优化企业班车站点配置及路径规划策略提供参考。
关键词：
站点配置 模糊聚类 路径规化 蚁群算法
[期刊] 软科学
[作者]
尤天慧 曹兵兵 夏波
针对多方参与决策（Ａ）、评价指标集有差异（Ｉ）且专家对指标参数有要求（Ｒ）的方案选择问题，给出了一种基于直觉模糊软集理论（ＩＦＳＳＴ）和逼近理想点（ＴＯＰＳＩＳ）的决策方法。首先，描述了考虑ＡＩＲ情形的方案选择问题，并依据ＩＦＳＳＴ，将评价信息转化为直觉模糊软集的形式，通过直觉模糊软集间的且运算，获得每个方案针对各方评审专家评价信息的综合直觉模糊软集；然后，依据ＴＯＰＳＩＳ的思想，确定综合直觉模糊软集的正、负理想点；进一步，计算各备选方案到正、负理想点的距离及与理想点的贴近度，并基于理想点贴近度大小选择最优备选方案；最后，通过一个算例说明方法的可行性与有效性。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
武秀恒 谢斌 宋正河 上官蓝田 毛恩荣 李威龙
设计一套测试轮胎型号介于6.00-12与9.5-20之间的单轮牵引性能测试试验装置。对比分析了滑轨-内外框架式与平行四连杆-内外框架式2种框架结构的优缺点,确定使用前者作为装置主体,液压马达作为驱动轮胎动力源。针对在试验过程中由于地面不平整而导致传感器测力方向不稳定的问题,设计了内外框架的整体结构:测力传感器布置于内外框架间,使用预紧弹簧使两端球铰式拉压传感器始终受到拉力。利用Pro/E软件建立了装置框架三维模型,同时建立了计算外框架最大应力的数学计算模型并进行了计算。利用有限元分析软件ANSYS对其内外框架进行应力应变仿真,最大应力结果与理论计算结果相近,并在此基础上进行了结构强度分析和优化...
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
杨小彬 韩心星
为了快速测定类煤任意形状多孔固体材料的体积,利用流动性好的固体粉末来代替水进行固体体积测量,操作简单、快捷。利用该方法对不规则煤块的体积进行测定,且与蜡封浸水法测得的煤块体积进行比较,相对误差在±5%以内,证明了该方法测定多孔固体体积的可行性。对该方法进行了装置设计,该装置可测定任意形状多孔材料体积、质量等参数。
关键词：
多孔固体 体积测量 测试装置
[期刊] 林业科学
[作者]
王霄 郭慧 刘传泽 陈龙现 周玉成
【目的】提出一种适用于移动人造板的高清图像采集方法,解决生产线上相机与板材相对运动引起的图像模糊问题,为人造板表面缺陷自动化检测的可靠性提供保证。【方法】通过机械传动方式实现相机对人造板的同步跟踪,从根本上消除运动模糊。采用凸轮作为驱动机构,使相机与人造板同向运动并借助弹簧实现自动复位;通过合理设计凸轮轮廓线达到相机与人造板同向、等速运动的效果,消除相对运动。利用Adams软件进行运动学仿真,考察结构参数对从动件运动行为的影响,得出最优凸轮轮廓线,并开展试验检验凸轮机构运行效果,通过计算所采集在线图像的PSF函数对运动模糊改善程度作出评价。【结果】运动学仿真结果显示,增大基圆半径可降低凸轮转速,减小凸轮和从动件受力,并提高运行稳定性;匀速段压力角与运动周期呈正比,与主动和从动件间的相互作用力呈反比;滚轮半径变化不会影响相机运动规律,但实际轮廓线与滚轮半径不匹配会导致速度波动增大;摆线式加速方式可使相机加速度曲线连续、光滑,避免刚性和柔性冲击,可作为加速方式的首选。最终确定基圆半径80 mm、匀速段压力角20°、滚轮半径13.5 mm以及摆线式加速规律的凸轮机构并完成加工。基于该凸轮机构完成人造板在线图像采集并提取PSF函数以考察模糊改善效果,结果显示,与相机静止拍摄所得图像相比,同步拍摄得到的图像模糊长度显著降低,在速度0.05～1.2 m·s~(-1)范围内维持在±2像素以内,使图像中人造板及其缺陷近乎清晰。【结论】通过运动学仿真与试验相结合的方式验证了利用凸轮机构实现相机对移动人造板同步跟踪的可行性,有效解决了图像运动模糊问题,使得所拍摄图像人造板清晰度大幅提高,并可缓解传统图像处理耗时久的问题,为人造板表面缺陷在线检测创造了可能性,为人造板检测装置设计提供了新思路。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨韡韡 平红
现有铁路运营效率研究主要关注效率本身的大小,很少关注影响铁路运营效率的外部环境因素,本文采用中国铁路总公司计划统计处的高速铁路公司投入和产出数据,使用三阶段DEA方法,剔除环境变量的影响,定量测度高速铁路运营效率的实际水平。研究发现,在剔除外部环境的影响后,中国东部、中部、西部及全国的平均综合技术效率值和平均规模效率都呈下降趋势,平均纯技术效率则呈上升趋势,高速铁路公司运营效率的提升主要受规模效率水平不高的制约。
关键词：
高速铁路 运营效率 DEA 环境因素
[期刊] 物流技术
[作者]
郑军
1引言FMS(Flexible Manufacture System,即柔性制造系统)是生产制造行业中常用的一种自动化生产系统,能够加速产品的更新换代以及适应市场的不断变化。FMS能够根据市场和制造任务变化而不断调整。FMS的主要组成部分是物料运输系统,它能够自动供给和装卸零部件,还能实现各道工序间的自动传送和存贮等工作。在产品的生产过程中,物料流消耗的时间远远超过加工的时间。因此,缩短物料运输的时间能够极大地提高整个系统的柔性,还能在一定程度上提高制造过程的效率,增加企业的竞争力。目前常用的生产物流装置是预埋固定线路的导引车,其优点是较为可靠,操作控制简单方便。但是其缺点也较为明显,即...
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
程知群 张志维 刘国华 陈瑾 李素东 王浙栋 唐玉高 姜周曙
针对射频电路实验教学中存在的仪器设备操作复杂和高成本问题,基于LabVIEW和GPIB协议开发了一套射频通信电路实验测试平台。该平台包含主控计算机、GPIB-USB转接卡和具有GPIB接口的程控仪器,可以实现电路测试、显示测试结果和数据处理功能,同时能根据测试数据生成报表和绘制曲线,并提供灵活、方便的综合查询功能。实验教学实践表明,该测试平台提高了设备利用率和教学效率。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
孙沛 李冶
为实现逻辑分析仪的普及应用和提高仪器的可维护性,设计了一种基于虚拟仪器技术和模块化设计思想的虚拟逻辑分析仪。该虚拟逻辑分析仪以FPGA为硬件基础,搭建测试电路,实现对16路数据的并行采集,完成毛刺检测等功能,增强了扩展性。利用LabVIEW编写用户应用界面,实现软件的控制流程、数据的处理分析等功能。给出了该虚拟逻辑分析仪在实际电路中的应用测试效果。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
王增丽 李凤迪 王皓 李强 冯全科
为培养学生工程实践能力和自主创新意识,以大学生创新创业训练计划为平台,设计了压缩机热态特性测试系统。该系统通过配置电加热系统和增压系统,实现了压缩机负载状态相对运动部件工作特性的测试,并在LabVIEW中利用NI-DAQmx数据采集模块实现了测试数据的采集、存储、修正处理及波形显示。该实验系统具有模块化程度高、界面直观、开放性和可扩展性较好的特点,还可用于学生进行创新性实验。
关键词：
压缩机测试系统 热态特性 LabVIEW
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