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[期刊] 工业工程
[作者]
俞春华 佘程熙 李金霞 陈琦 温富国 吴义男
碳足迹测量与估计是低碳供应链评估的重要指标，目前缺乏统一的碳足迹衡量标准与界限，同时传统的碳足迹测量方法需要大量的计算成本。因此，提出一种先核算后预测的两阶段全生命周期碳足迹估算方法。在第1阶段，电网物资供应链被划分为5个阶段，并构建相应的测算模型，实现对碳足迹的定量描述与评估；在第2阶段，以电缆产品作为碳源，构建基于长短时记忆神经网络(long short-term memory neural network,LSTM)的供应链全生命周期碳排放量预测模型。基于2020～2023年电网供应链的碳足迹管理数据进行了数值实验，预测准确率为99.3%。通过与BP神经网络和GABP神经网络构建的模型对比，证明模型的准确性与优越性，实现对碳足迹的有效核算与预测。
[期刊] 物流技术
[作者]
徐海艳
从短生命周期产品的自身特点出发,构建了一个零售商和供应商的安全库存随需求变化定期调整的二级供应链系统动力学模型。在供应商相同的补货策略下,对比BASS模型、S型增长模型和指数平滑法三种需求预测方法的预测精度。仿真结果显示,BASS模型在短生命周期产品需求预测精度上要优于其他两种方法,但其参数估值精度对顾客需求量和需求高峰期有重要影响,且各有侧重;同时,缩短运输时间对供应商的激励作用要大于零售商。
[期刊] 渔业科学进展
[作者]
孙威 张继红 吴文广 刘毅 仲毅 王新萌 康秦梓
碳足迹是指商品或服务在生产、运输、使用、处置的整个生命周期s内排放的温室气体总量。为探究海带(Saccharina japonica)在整个养殖周期内CO_(2)的源与汇，本研究基于生命周期评价理论构建了筏式养殖海带碳足迹测算方法，对桑沟湾养殖海带的碳足迹进行了测算，分析了碳足迹的主要影响因素和可能的误差来源。结果显示，养殖1 t海带的碳足迹约为–95.93 kgCO_(2)e，其中，碳排放量为74.30 kgCO_(2)e，碳吸收量为170.23 kgCO_(2)e。从海带育苗开始至养成收获的整个过程是碳汇过程，其中，以海带生物质碳的形式固定的CO_(2)占比约为79.9%，以沉积埋藏碳的形式固定的CO_(2)占比约为14.1%，以惰性溶解有机碳(RDOC)的形式固定的CO_(2)占比约为6.0%，沉积埋藏碳和惰性溶解有机碳长期封存于深海或海底；养殖设施是主要碳源，碳排放占比为93.81%，柴油和电能的碳排放占比分别为5.05%和1.14%，肥料和运输的碳排放占比仅有万分之一。
[期刊] 物流技术
[作者]
蔡依平 张文娟 张世翔 谷金蔚
在分析冷链概念及冷链物流构成的基础上,以新鲜番茄为例,通过目标分析与范围界定、确定功能单位、系统边界和假设以及数据收集,计算了新鲜番茄生命周期各个阶段的碳排放。研究结果表明,生产方式和运输方式是影响番茄碳排放的主要因素。在其他条件均相同时,温室生产番茄是塑料薄膜生产番茄CO2排放的1.66倍(公路运输)和2.83倍(海运)。随着运输距离的增加,海运造成的碳排放分别是公路运输造成碳排放的27.3%(运输距离为1 000km)、22.2%(运输距离为1 500km)、19.3%(运输距离为2 000km)。可见,随着运输距离的增加,海运造成的碳排放以递减的方式小于公路运输造成的碳排放。研究结果表明...
[期刊] 物流技术
[作者]
刘俊 史嫄
从风险与供应链系统耦合给供应链带来影响这个新的视角,将供应链系统的生命周期划分为培育期、协同期、失调期、危机期和解体重组期等五个阶段,并对各个阶段的特点及演化机理进行了分析。通过分析,发现供应链系统的价值贡献主要是在供应链系统的协同阶段创造的,它是供应链系统维持长久稳定的竞争力的关键;应重视供应链系统的失调期,供应链失调是供应链内外部风险因素与供应链系统相互耦合中的量变性特征,供应链系统在失调期的补救和改进措施所付出的努力也是整个周期阶段最小的。
关键词：
风险 耦合 供应链 生命周期
[期刊] 物流技术
[作者]
潘恒 黎青松
《供应链管理》课程是物流类专业的核心必修课程,根据该课程的特点,将生命周期理论运用在供应链管理课程的教学中,设计不同生命周期阶段的课程内容和方法,以达到提高教学效果的目的。
关键词：
供应链管理 生命周期理论 课程设计
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
张彩霞 张天梦
既保障汽车的品质又满足绿色发展的要求是汽车行业关注的焦点。基于可持续发展的原则,依据绿色供应链特点,基于汽车全生命周期理念,从设计、采购、生产、销售、回收五个环节构建汽车绿色供应链评价指标体系,以"绿"贯穿汽车产品的全生命周期,为科学准确评价汽车产品绿色供应状况提供参考。
[期刊] 生态经济
[作者]
吴水波 苏立永 葛云红
根据碳足迹理论的最新研究进展,结合产品生命周期原理方法,明晰了海水淡化生命周期碳足迹的内涵,在此基础上构建了海水淡化生命周期碳足迹评估方法和各阶段计算模型,并分别从宏观和微观两个层面给出了海水淡化行业的碳足迹减排策略。
关键词：
海水淡化 生命周期 碳足迹
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘韵 师华定 曾贤刚
气候变化问题进一步引发了世界各国对低碳发展模式的迫切追求,企业作为减排活动和低碳经济的主角,必须重新思考战略定位和发展模式,这就要求企业在碳足迹的核算和管理方面有清晰的规划和研究。文章探讨了目前国际国内企业碳足迹生命周期的研究现状及问题,以电力企业为例,根据企业具体情况与流程,尝试建立起一套电力企业的碳足迹生命周期核算技术体系,并提出其发展与应用的困难与建议。
关键词：
企业碳足迹 生命周期核算 电力
[期刊] 软科学
[作者]
计国君 张茹秀
运用博弈理论研究再造品不同生命周期阶段下回收品和再造品的定价决策问题。逆向供应链决策模式被分为集中决策和回收商为领导者的分散决策、再制造商为领导者的分散决策三种模式。通过结果比较分析,整个生命周期内集中式供应链的回收量和系统总利润最高,生态效益最大。两种分散式供应链的优劣则决定于废旧品价格敏感程度与再造品价格敏感程度的大小对比。在同一供应链决策模式中,废旧品价格敏感程度小于再造品价格敏感程度时的回收量和总利润高于废旧品价格敏感程度,大于再造品价格敏感程度时的回收量和总利润。
关键词：
再造品 产品生命周期 逆向供应链
[期刊] 物流技术
[作者]
邹筱
在对相关研究文献进行综述的基础上,通过分析短生命周期产品需求的相关特性,根据上一代产品的完整生命周期的销售资料建立了适合的Bass扩散模型预测产品需求,并提出一个以模拟液晶电视供应链为基础的研究架构,以每一绩效指标为基础,探讨各个实验变量(包括需求形态、订单宽限水平和各种不确定性等)对液晶电视供应链的影响程度,并根据不同的绩效指标评估各需求形态在不同环境中的表现,采用总利润、总产成品数量、达交率和流程时间等绩效指标进行了相关算例分析和验证。
[期刊] 企业经济
[作者]
张海燕
当前,供应链节点企业间普遍存在大量非信任行为,严重阻碍了供应链合作的有效发展。因此,供应链节点企业间的协作信任便成为一种稀缺资源,其价值性、难以模仿性和不可替代性,使得它对于提升供应链整体竞争力至关重要。基于此,文章提出并阐释供应链协作信任生命周期概念; 基于供应链协作信任生命周期,按照制度化信任、基于过程的持续信任和基于特征的持续信任的逻辑顺序,梳理国内外学者有关供应链协作信任影响因素研究文献,总结供应链协作信任影响因素研究的现状与特点; 最后,文章进一步展望了供应链协作信任未来研究方向。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
林文进 江志斌 余红旭
为有效应对激烈竞争,大型装备制造企业纷纷为顾客提供基于核心产品的全生命周期服务:如核心零部件的维修保养、更新升级服务,这种全生命周期的管理使得传统制造供应链向服务供应链转变。有别于传统制造供应链,这种供应链由服务带动产品的需求,服务需求逐级放大导致服务能力闲置以及大量的产品库存,而制造策略不当就会导致产品故障无法及时排除,服务订单无法及时完成,引起服务质量下降,进而导致服务需求骤降。因此,测量及抑制服务供应链的能力及服务订单积压振荡行为具有重要意义。为解决上述问题,建立系统动力学模型,提出服务供应链牛鞭效应的管控策略。
[期刊] 生态经济
[作者]
王建华 张明瑶 陈慧敏
促进电器电子闭环供应链的绿色发展对保护环境、节约资源意义重大。论文首先结合全生命周期管理，总结了电器电子产品设计、生产、销售、回收及处理环节存在的问题，针对各个环节存在的主要问题设计了具体的管制与激励政策。然后，考虑成本、法定标准等影响因素，探讨了电器电子产品不同环节相关政策的激励函数以及相应的奖金或罚金的合理取值范围。最后对政府的收益进行了分析，得出当政府的监督成本控制在一定范围内时，这些激励与管制政策可以有效地促进我国电器电子闭环供应链的绿色发展，希望为我国优化电器电子产品领域政策提供参考。
[期刊] 生态经济
[作者]
王建华 张明瑶 陈慧敏
促进电器电子闭环供应链的绿色发展对保护环境、节约资源意义重大。论文首先结合全生命周期管理，总结了电器电子产品设计、生产、销售、回收及处理环节存在的问题，针对各个环节存在的主要问题设计了具体的管制与激励政策。然后，考虑成本、法定标准等影响因素，探讨了电器电子产品不同环节相关政策的激励函数以及相应的奖金或罚金的合理取值范围。最后对政府的收益进行了分析，得出当政府的监督成本控制在一定范围内时，这些激励与管制政策可以有效地促进我国电器电子闭环供应链的绿色发展，希望为我国优化电器电子产品领域政策提供参考。
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