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[期刊] 物流技术  [作者] 边可  李学伟  
为了对铁路危险货物运输过程中存在的风险因子进行危害辨识,降低风险指数,基于铁路危险货物运输的作业流程,采用危险与可操作性(HAZOP)分析,针对铁路危险货物运输的发送作业、途中作业、到达作业等环节进行偏差分析,确定偏差产生的原因、造成的后果以及相应的建议措施。最后以黄磷为例,全面、系统地分析运输过程中存在的风险因子,为铁路危险货物运输安全工作管理提供参考及建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘雪鹏  杨月芳  冯伟  王爽  
分析专用线运输安全现状综合分析的项目及内容,建立危险货物专用线综合分析的评价指标体系,然后采用专家咨询和层次分析法确定指标权重,计算得到评判矩阵,从而建立用于专用线运输安全综合分析的模糊综合评判方法,最后以实例对专用线进行分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 何雅婧  李升朝  
运用安全系统理论的事故致因分析法,分析道路危险货物运输事故产生的直接原因、间接原因和基本原因及隐含的管理致因,运用事故树法得出管理致因各要素对危险货物运输安全建设的影响度。
[期刊] 统计与决策  [作者] 钱勇生  张孝远  
20多年来,我国的产品市场和生产要素市场逐渐健全,区域关系也逐渐由行政性区域向市场性区域关系改变,要素流动更加自由,区域联系日趋活
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吕方园  郭萍  姜琳  
在FOB贸易术语下,买卖双方签订货物买卖合同,卖方负责货交承运人,买方负责租船订舱、与承运人订立海上货物运输合同,这就产生了买卖合同与运输合同契合的问题。虽然我国《海商法》确认了FOB卖方托运人的地位,但是FOB卖方在买卖合同实际履行中
[期刊] 物流技术  [作者] 程东浩  姚昌金  
简述了危险货物例外数量运输的法律法规及运输现状,提出了我国危险货物例外数量运输在法规标准一致性、包装质量以及托运人信用三个方面存在的问题,并针对这些问题提出了相应的解决对策,对促进危险货物的高效物流和政府进行例外数量运输的管理具有借鉴意义。
[期刊] 保险研究  [作者] 安国勇  周怡媛  谭伟嘉  
本文基于1997~2013年31个省市自治区面板数据,从经济环境、保险需求及保险供给三个方面对影响我国货运险发展的主要因素进行了实证分析。结果显示:货运险与地区经济开放程度密切相关,对外贸易比重每增加1个百分点,货运险保费收入增长约0.71个百分点。有效投保需求不足、市场集中程度过高和产品创新力度不够是制约货运险发展的主要因素。对此,建议保险业从改善客户结构、升级产品供给、提升市场化及开放水平三方面入手,积极推进货运险需求结构以及供给服务体系的转型升级,从而更好地服务经济社会发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 范碧霞  
利用灰色关联分析理论,对我国2006-2012年间铁路货物运输总量与国内生产总值、城镇居民家庭人均收入、农村居民家庭人均收入、铁路营业里程、国家铁路货车拥有量之间的相关关系进行了分析,确定了各个影响要素的灰色关联顺序,并对结果进行了分析。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 武钧  任建伟  王文杰  
随着货运市场竞争加剧,铁路货运价格市场化进程明显加快。目前,铁路货物运价由政府定价改为政府指导定价,并建立了运价上下浮动机制,为铁路运输企业应对市场变化灵活定价营造了良好的政策空间,但目前尚没有形成一套科学、细致的定价方法。本文基于收益管理的思想,针对竞争市场中铁路大宗货物运输的定价问题进行了研究,构建了定价模型,并用算例证明了模型的有效性。在此基础上,为我国铁路大宗货物运输价格改革提供了相关建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 张志俊  赵洁琼  
应用计量经济学、统计预测和运输统计等学科的理论和方法,构建了"后非典"时期经济政策作用下的货物运输量干预分析模型,并对其进行了实证研究。结果表明,在"后非典"时期经济政策作用下,我国经济发展势头良好,货物运输量显著增长,应用干预分析模型对其干预效应预测的精度明显优于其他预测方法,干预分析模型预测具有较高的精度和较大的灵活性,值得推广应用。
[期刊] 物流技术  [作者] 田诗慧  范文姬  赵亿滨  
为提升危险货物道路运输全链条安全水平,结合全国危险货物道路运输电子运单联网工作开展情况,探索基于移动端的危险货物道路运输电子运单联网查询关键技术,为危险货物道路运输各参与方提供高效、实时的信息交互手段,通过上下游联动、执法监督等方式,打通危险货物运输各环节信息交互渠道,提升危险货物道路运输电子运单真实性、有效性,从根本上落实危险货物道路运输企业安全生产主体责任,解决非法托运和装货人责任无法有效落实等问题,提升监管部门对危险货物道路运输的精细化、精准化监管水平,降低危险货物道路运输事故风险。
[期刊] 保险研究  [作者] 吴军  
1987年人保公司与交通部联合下文发布《水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定》,并于同年7月1日起施行。该规定第2条明示:“本规定
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