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[期刊] 改革与战略
[作者]
赵明龙
大湄公河次区域(简称GMS)是中国与东南亚各国少数民族比较集中、跨境民族较多的欠发达地区。在GMS区域一体化合作中,应充分发挥交通一体化的功能和作用,建设互联互通的区域交通网络,通过陆路交通一体化来带动区域经济一体化,促进区域少数民族的繁荣发展。
[期刊] 特区经济
[作者]
莫文志 何宝峰
陆路交通一体化建设是粤港澳大湾区实现协同发展的基本前提和重要驱动力。当前,粤港澳大湾区陆路交通一体化建设虽进展巨大,但结构不合理、协调机制较弱等问题犹存,不利于协同发展。因此,粤港澳大湾区需以协同规划、共建共享一体化为思路,加速推进陆路交通一体化建设,实现由陆路交通基础设施一体化向交通运输体制机制一体化的转变,实现协同发展,进而建成国际一流湾区和世界级城市群。
[期刊] 当代经济研究
[作者]
黄英明 支大林
海陆产业在再生产过程中存在紧密的技术经济联系,海陆经济一体化是推动海洋产业高质量发展的有效途径和必然趋势。基于此,运用灰色关联模型,对南海地区海陆产业关联度及其走势进行实证分析,可得到如下结果:海洋产业与陆域经济的关联度呈现海洋第三产业>海洋第二产业>海洋第一产业的特征。其中,海洋高新技术产业与陆域经济的关联度相对较高。从动态变化过程来看,2006~2015年南海地区海陆产业关联度呈逐年缓慢下降趋势,这既有海洋高新技术产业发展不足、产业结构同质化的原因,又有海陆功能区划不衔接、资源环境承载率下降的影响,需要从海陆产业结构协调、海陆空间布局优化、海陆生态环境共治等方面加以改进。
关键词：
海陆经济一体化 海洋产业 高质量发展
[期刊] 开发研究
[作者]
徐阳 苏兵 姬浩
区域一体化交通运输体系主要是指以区域经济体系的整体规划作为发展导向,按照一体化交通运输体系的结构和要求进行构建的区域交通运输体系。根据城市圈经济的特点及陕西的区位条件和战略布局,本文提出陕西应当将城市圈经济作为实现经济一体化的具体模式,由内、中、外三个圈层构成。并提出与之相契合的一体化交通运输体系的基本构架。
关键词：
城市圈经济 陕西省 一体化交通运输体系
[期刊] 城市发展研究
[作者]
胡金东 吴群琪
解决中国城市交通冲突、交通拥堵等问题的基本思路是发展多元交通模式,避免对小汽车的一元依赖。通过对欧美城市发展多元交通的历史比较,发现它们在汽车社会初期"以汽车为中心"的交通规划不仅没有化解交通冲突,反而使交通拥堵等问题愈演愈烈。20世纪60年代后欧洲城市致力于推进多元交通发展,效果显著。主要措施包括进行交通静化实践,以政策鼓励交通方式多元选择,以及建构公交、自行车、步行一体化的交通模式。而美国城市的认识和实践相对滞后,当前城市对小汽车依赖仍然严重。中国城市必须防止重蹈欧美国家当初的覆辙而走进"车本位"误区。为此,需要保障非小汽车出行人路权,完善慢行交通系统,提高城市公交的分担率和吸引力,保障行...
[期刊] 经济地理
[作者]
何添锦
随着工业化、城市化进程的加速,特别是全球经济一体化进程的纵深推进,城市群竞争成为国际经济竞争的重要表现形式。建设强大的城市群已成为经济全球化背景下提升国际竞争力的关键所在。浙江中部地区城市群的崛起,对浙江中西部地区,乃至浙江全省经济社会的发展将产生深远的影响。文章通过对浙中城市群发展条件及现状的剖析,提出五个一体化的具体对策。
关键词：
浙中城市群 发展 对策
[期刊] 国际税收
[作者]
朱杰 王超 郝庆娴
本文选取世界著名城市群发展案例,研究政务服务特别是税收服务对于城市群发展的促进作用。当前各国普遍采用制定总体发展规划、设立专门管理机构等方式,确定城市群发展方向,同时加大税收减免力度、创新服务举措,达到扶持市场主体发展的目标,激发区域经济增长动能。自中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》以来,长三角区域一体化上升为国家战略。本文通过对比分析,总结英国大伦敦区、法国巴黎大区、美国旧金山湾区、日本东京湾区的历史经验和区域特色,探讨不同国情环境和技术发展背景下税收服务举措的实效性,为税收服务长三角一体化发展建言献策。
[期刊] 农村经济
[作者]
胡金林
建设"资源节约型、环境友好型"社会是全面建设小康社会、实施可持续发展战略的重大举措。本文从对"两型社会"内涵与本质的分析入手,探讨城乡一体化视野下的"两型社会"建设的目标、城乡一体化发展存在的一些误区,并据此提出"两型社会"建设背景下城乡一体化发展的对策建议。
关键词：
“两型社会” 城乡一体化 集约效应
[期刊] 生态经济
[作者]
王一明 易露霞
陆路交通是整个交通系统的重要组成部分,低碳交通是城市交通发展的最终目标。实现广州陆路交通供需平衡是构建广州低碳陆路交通的战略手段之一。文章收集了广州2007年至2010年相关交通数据,结合经济与管理学的知识,运用供需模型对广州陆路交通的交通量、不同交通工具成本、私人交通工具的边际收益和边际成本、公共交通的边际收益和边际成本以及城市道路最优交通量等进行了分析,并从供给和需求两大角度出发为构建广州低碳陆路交通提出相关宏观调控对策。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
包晓雯 唐琦
当前，我国经济建设即将步入＂十三五＂发展时期，在落实＂一带一路＂和＂长江经济带＂国家战略、上海国际金融中心建设和上海自贸区金融改革联动发展，以及上海新一轮城市总体规划提出建设＂全球城市＂战略目标背景下，上海陆家嘴ＣＢＤ发展迎来了新的机遇和挑战。该文立足区域视角，从产业和空间两个维度系统梳理了陆家嘴ＣＢＤ的发展历程，分析了ＣＢＤ的建设对长三角地区区域发展的影响，围绕陆家嘴ＣＢＤ在新一轮发展中如何推进长三角经济一体化提出了对策建议。
关键词：
上海 陆家嘴CBD 长三角 经济一体化
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
王中和
京津冀经济圈是推进我国经济发展的重要增长极,交通一体化是推进区域产业整合的重要方式。京津冀地缘相接,区域内经济社会发展存在差异,铁路、公路、航空、海运等交通运输方式一应俱全,需要以交通一体化和现代物流发展实现区域生产要素的合理分配和产业结构的优化升级。
关键词：
交通一体化 京津冀经济圈 问题 路径
[期刊] 经济研究参考
[作者]
姜策
近年来，国家不断出台有关区域经济发展的战略决策，以充分发挥区域经济的带动与示范作用，促进全国各地区的均衡发展。区域经济中以城市群发展最具代表性，已成为各地经济发展的增长极。在城市群的一体化发展中，交通一体化成为先导并起着决定性的作用，因此本文比较分析了国内外六大城市群交通一体化发展的历程与特点，并从交通基础设施一体化和管理服务一体化两方面总结出交通一体化发展的成功经验，供其他发展中城市群借鉴。
关键词：
城市群 交通 一体化发展
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
褚冬竹 魏书祥
轨道交通正在我国多个城市快速发展且逐步介入既有城市空间,由此产生出相关城市空间的新现象、新特征、新规律。在2015年中央城市工作会议精神的指导下,基于可持续目标,轨道交通与城市空间一体化发展已成为现代城市建设过程中的重要战略及趋势。通过宏观、中观、微观视角下国内外对轨道交通与城市空间一体化发展相关内容研究的评述,结合相关城市实践与调研,凝练出解决轨道交通与城市空间一体化发展这一重要城市难题的两个关键问题。
关键词：
城市轨道交通 城市空间 一体化发展 评述
[期刊] 中国软科学
[作者]
李玲玲 赵光辉
城乡交通一体化高质量发展是助力乡村振兴和交通强国战略的重要抓手,能够消除制约农村发展的交通瓶颈,为农业农村现代化提供基础性支撑。从管理体制的"二元结构",公路立法滞后以及城乡公共客运票价、财税政策的二元市场混同结构问题入手,并针对公路设计标准与交通能力不匹配、城乡客运市场特征的显著差异性与农村交通基础设施归属不顺及投资主体的单一性等症结进行分析,得出了城乡交通一体化高质量发展需要对结构困局进行"一体化"统筹,实现结构体系化、综合性的新局面,需要从理顺城乡道路管理体制、绿色交通统筹衔接城乡道路功能层次结构以及以智慧交通赋能完善城乡交通服务机制等层面整体优化路径,由此提出相应的对策建议。
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