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[期刊] 经济地理
[作者]
程林 王法辉 修春亮
服务区分析对于零售商业选址具有重要意义。通过ArcGIS中Fishnet工具将研究区域划分成大小为0.04km2的网格作为基本空间单元。基于实际路网,采用邻域法划分长春市大型超市服务区,具体通过ArcGIS网络分析Closest Facility工具实现。分析服务区面积、人口规模、平均距离、平均步行时间和邻近度等特征,发现大型超市服务区规模差异十分明显,超市布局的空间公平性较差。从经营者和消费者综合角度看,仅3家"高—高"型超市兼得服务区规模和可达性两方面优势,5家"低—低"型超市在上述两方面都不利;9家"高—低"型和12家"低—高"型超市则分别只有服务区规模或可达性一方面达到平均水平。
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
长春市中心医院是以急诊急救为特色的非营利三级甲等综合性医院,是长春市急诊急救中心,省、市医保、城镇居民住院保险、省市新型农村合作医疗定点转诊机构及先天性心脏病手术定点医院。先后荣获全国文明单位、全国百佳医院、全国卫生系统先进单位等殊荣。是国家住院医师规范化培训基地、吉林省全科医生转岗培训基地。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
陈永生 黄庆丰 章裕超 李莹莹
为对合肥市中心城区(二环内)绿地进行可达性分析,并提出优化建议,在遥感(RS)和地理信息系统(GIS)技术支持下,运用景观可达性的概念与原理,建立城市绿地可达性模型,采用费用加权距离方法,结果表明:1)绿地破碎化较为严重,但绿地可达性总体较好;2)绿地可达性的空间格局仍存在不均衡;3)一环内外绿地可达性存在明显差异;4)城市绿地可达性分析是衡量城市绿地服务功能社会公平性的有力手段,充分体现城市建设"以人为本"的理念。因此,城市绿地可达性分析结果能有效地评价城市绿地格局和服务功能,可为合理调整与设计城市绿地系统提供科学依据。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张雪莹 周晓艳 程必立 江荣灏
城市邻避设施空间效应的研究对城市用地规划布局和人居环境营造具有重要实践意义。论文基于住宅价格视角，通过构建住宅小区特征价格分析模型，运用地理加权回归和分位数回归等方法，研究铁路设施邻避效应对长春市中心城区住宅小区价格影响的空间范围、空间分异特征及对不同价位住宅小区价格影响的差异。研究发现：(1)铁路对住宅小区价格存在显著负向影响的空间范围约为沿线2 km。该范围内的住宅小区占中心城区住宅小区总数的55.25%。与铁路的距离每减少1 km，住宅小区价格下降约114～772元/m~2。(2)铁路对住宅小区价格的负向影响存在显著的空间异质性。由于地理距离、铁路运营特征和特定区位条件的综合作用，不同铁路线路、同一铁路不同区段、铁路两侧的沿线住宅小区价格所受影响存在差异。(3)铁路对从低到高不同价位住宅小区价格的影响整体上呈增强态势，高端住宅小区对铁路邻避效应的敏感性明显大于中低价位住宅小区。
[期刊] 经济地理
[作者]
浩飞龙 王士君 谢栋灿 于婷婷 冯章献
以高德互联网地图的导航服务功能为基础,利用基于Arc GIS开发的"时空圈"测度工具,从步行交通、公共交通及小汽车交通三个方面,综合测度与评价长春市各商业中心的时空可达性,并分析其交通拥挤度与公共交通优先度特征。结果表明:①基于网络地图服务的可达性测度,相比于传统可达性测度评价方法,更为精确、便捷,可基于多种交通方式表达,且时态特征鲜明;②各商业中心可达性表现出"中心—边缘"的差异化特征,中心区商业中心公共交通可达性较好,而边缘区小汽车可达性较优;③可达范围的空间分布差异显著,步行可达范围的拓展受路网密度、铁路线阻隔影响明显,公共交通沿轻轨线、公交线的"指状"拓展特征明显,而小汽车交通则表现出沿城市快速路、环路及主要对外交通干道的轴向扩展特征;④高峰时段商业中心的可达范围均显著降低,小汽车交通可达性降低幅度要高于公共交通,道路交通拥挤度与公共交通优先度的测度,进一步说明提高公共交通效能,能有效削减对小汽车交通的依赖。
[期刊] 经济地理
[作者]
浩飞龙 王士君 谢栋灿 于婷婷 冯章献
以高德互联网地图的导航服务功能为基础,利用基于Arc GIS开发的"时空圈"测度工具,从步行交通、公共交通及小汽车交通三个方面,综合测度与评价长春市各商业中心的时空可达性,并分析其交通拥挤度与公共交通优先度特征。结果表明:①基于网络地图服务的可达性测度,相比于传统可达性测度评价方法,更为精确、便捷,可基于多种交通方式表达,且时态特征鲜明;②各商业中心可达性表现出"中心—边缘"的差异化特征,中心区商业中心公共交通可达性较好,而边缘区小汽车可达性较优;③可达范围的空间分布差异显著,步行可达范围的拓展受路网密度
[期刊] 财务与会计
[作者]
胡贵毅 刘春荣
零售连锁超市是目前我国主要的零售业态,对于大型超市集团的财务管理,国内主要是借鉴家乐福、沃尔玛、欧尚等国外超市集团较为成熟的管理方法。如何构架适合我国国情的组织结构,特别是财务组织,来管理庞大而又快速发展的业务,对集团超市来说是一个重大的挑战。笔者以多年集团超市财务管理工作经验为背景,以某跨国超市集团为例,对大型超市集团财务组织的设计等问题进行分析,以期为同行及相关研究者提供参考。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
赖夏华 郭熙 赵小敏 易丹 韩逸
研究目的:以南昌市中心城区为例,利用2019年2月份实时监测的商业地价数据,在分析南昌市中心城区商业地价的数量特征、空间特征以及分布规律的基础上,探索驱动商业地价变化的重要因素。研究方法:半变异函数分析和地理加权回归(GWR)。研究结果:(1)南昌市商业地价均价约10 000元/m~2,属于典型的单中心圈层结构,地价具有空间连续性与非平稳性的特点;(2)南昌市商业地价具有空间相关性且空间相关范围大,主要受结构性因素的影响;(3)人口密度和公交车站数量显著影响商业地价,公交车站数量对商业地价的增值作用最为明显;(4)通过手机信令反映的实时人流量是驱动商业地价变化的重要因素。研究结论:商业地价对城市资源配置与发展规划具有指示作用,应根据商业地价的空间特征和驱动因素并借助大数据分析,制定差别化的城市管理策略。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
金微微
本文主要探讨了外资大型超市零售商在中国的发展和嵌入,同时还分析了零售跨国公司的空间渗透特征、母国和东道国经济对本地嵌入的影响以及如何解决标准化和适应化经营的结构矛盾。零售跨国公司的扩张受到中国逐步自由化开放政策的影响;空间上扩张主要发生在两个方向:从东部沿海向中西部内陆地区以及沿着中国城市等级结构从大城市向小城市扩张;虽然母国经济很大程度影响了它们原先的经营战略,但是外资大型超市通过不断的调整以求更好的嵌入中国市场并且更有效的解决结构性矛盾。
关键词：
外资大型超市 空间渗透 适应化 标准化
[期刊] 商业经济研究
[作者]
金微微
本文主要探讨了外资大型超市零售商在中国的发展和嵌入,同时还分析了零售跨国公司的空间渗透特征、母国和东道国经济对本地嵌入的影响以及如何解决标准化和适应化经营的结构矛盾。零售跨国公司的扩张受到中国逐步自由化开放政策的影响;空间上扩张主要发生在两个方向:从东部沿海向中西部内陆地区以及沿着中国城市等级结构从大城市向小城市扩张;虽然母国经济很大程度影响了它们原先的经营战略,但是外资大型超市通过不断的调整以求更好的嵌入中国市场并且更有效的解决结构性矛盾。
关键词：
外资大型超市 空间渗透 适应化 标准化
[期刊] 现代城市研究
[作者]
孙雯雯 吕学昌 孔德智
文章针对"房价"热点问题,从城市规划的角度进行深入研究,探索行之有效的解决途径。首先,利用地统计学分析工具得出济南市中心城区房价空间分布三维立体图:然后,根据结果归纳总结房价空间分布规律,借助空间分析工具以实证方法分析济南市中心城区各规划要素对房价空间分布产生的影响,对城市规划作用于房价空间分布的内在机制进行深入探讨。最后,提出了城市规划在决策制定过程中应把房价空间分布作为重要研究对象的建议。
关键词：
房价空间分布 克里格方法 城市住区
[期刊] 财贸经济
[作者]
陈志浩 刘新燕
随着我国零售流通市场的全面开放,本土零售企业和外资零售企业在大型超市领域的竞争必将进一步加剧,其竞争力的提升最终落脚于通过具体价值要素绩效的持续改进赢得更高的总体顾客满意度。本文以实证数据为支撑,分析大型超市现有价值要素绩效持续改进战略的优劣,并根据价值要素绩效与总体顾客满意度之间关系的非线性与非对称性,提出了双因素战略。
关键词：
价值要素 总体顾客满意度 双因素
[期刊] 商业时代
[作者]
彭荷芳
在构建新的大型超市行业顾客满意度指数测评模型的基础上,本文运用层次分析法建立了顾客满意度测评指标体系。以江苏省常州市部分大型超市的消费者为研究对象进行问卷调查,并对有效样本进行数据分析,得到影响超市顾客满意度的关键性因素,旨在对该行业未来的市场营销和顾客满意度战略的制定提供依据。
关键词：
层次分析法 大型超级市场顾客满意度测评
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杜传文 聂冲 霍俊杰
文章从顾客的视角出发,构建了中国商业情境下的大型超市购物环境对顾客感知及惠顾行为的S-O-R模型,通过对268个有效样本的实证分析,发现购物环境要素对顾客趋近行为有显著正相关关系,其中设计要素影响最为显著;购物环境要素不仅会影响顾客情绪,而且还影响着顾客对商品和服务的认知评价;顾客的认知评价和情绪反应会显著影响顾客的趋近行为,同时顾客认知和情绪反应会部分中介购物环境对顾客行为的影响。
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