- 年份
- 2024(7974)
- 2023(11676)
- 2022(9445)
- 2021(8897)
- 2020(7325)
- 2019(16938)
- 2018(17004)
- 2017(32838)
- 2016(17794)
- 2015(20255)
- 2014(20268)
- 2013(19146)
- 2012(16687)
- 2011(14612)
- 2010(14422)
- 2009(12788)
- 2008(12226)
- 2007(10583)
- 2006(8923)
- 2005(7734)
- 学科
- 济(70933)
- 经济(70858)
- 管理(50906)
- 业(48690)
- 企(40516)
- 企业(40516)
- 方法(35151)
- 数学(31313)
- 数学方法(30671)
- 农(19911)
- 中国(19372)
- 财(17869)
- 业经(16646)
- 农业(13217)
- 理论(13166)
- 地方(12885)
- 制(12343)
- 学(11980)
- 务(11834)
- 财务(11768)
- 财务管理(11735)
- 贸(11648)
- 贸易(11640)
- 易(11331)
- 企业财务(11072)
- 技术(11022)
- 和(10247)
- 银(10043)
- 银行(10031)
- 环境(9510)
- 机构
- 学院(238779)
- 大学(235995)
- 管理(95635)
- 济(94364)
- 经济(92394)
- 理学(83250)
- 理学院(82431)
- 管理学(80569)
- 管理学院(80132)
- 研究(70073)
- 中国(53598)
- 京(48401)
- 财(43057)
- 科学(42539)
- 江(35513)
- 财经(34982)
- 中心(34279)
- 农(33940)
- 业大(33835)
- 所(32807)
- 经(31899)
- 范(30981)
- 师范(30655)
- 研究所(29740)
- 北京(29409)
- 经济学(29363)
- 州(28407)
- 技术(26809)
- 经济学院(26600)
- 农业(26281)
- 基金
- 项目(165772)
- 科学(132162)
- 研究(123267)
- 基金(120727)
- 家(103967)
- 国家(103101)
- 科学基金(90927)
- 社会(78300)
- 社会科(74273)
- 社会科学(74257)
- 省(65823)
- 基金项目(63425)
- 教育(59153)
- 自然(58944)
- 自然科(57664)
- 自然科学(57655)
- 自然科学基金(56584)
- 划(54585)
- 编号(51588)
- 资助(49489)
- 成果(40126)
- 重点(37292)
- 部(36404)
- 创(35202)
- 发(35165)
- 课题(34773)
- 创新(32822)
- 国家社会(32541)
- 教育部(32020)
- 科研(31981)
共检索到337437条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
杨雅琴 徐鹏 吴细水
掌握轨道不平顺劣化模式是实现预测性维修的基础，根据维修作业日期划分轨道不平顺劣化过程是探索其劣化模式的前提。作者之前提出了一套算法实现轨道不平顺劣化自适应分段建模，为提高该算法的效率和准确度，该文基于Mahalanobis距离提出了双层快速最小协方差行列式(fast minimum covariance determinant,Fast-MCD)估计法，并依托于昌福高速铁路2013—2020年的动态检测数据确定模型参数。经实例验证，经双层Fast-MCD估计法改进后，算法整体运行效率提升了近50%,识别维修作业日期的精确度提升了近45.3%。为进一步探索轨道不平顺劣化模式，根据改进后算法识别出的每个线路基本单元的维修作业日期，将每个线路基本单元的左/右高低不平顺劣化过程划分为多个维修周期，最终得到近6 000个维修周期。基于每个维修周期对比分析线性、指数、对数函数的拟合效果及预测能力，认为线性函数更贴近轨道高低不平顺劣化模式。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
邓艳 吴克捷 孟令君
减量提质发展阶段,城市更新成为适应首都发展新形势,优化首都功能结构,推动首都高质量发展的重要途径。轨道交通作为解决超大城市通勤的主要公共交通,始终是政府重点投资的基础性设施。城市更新工作中要抓住轨道建设机遇,贯彻"一体化"统筹思路,加强轨道交通与周边用地的协同建设,带动区域功能提升,改善民生环境,提高城市空间品质。结合近年开展的系列轨道车站一体化项目,总结经验、梳理问题,从顶层设计、规划审批标准、协作机制、制度保障四个方面提出意见建议,为轨道建设带动城市更新的实施路径提供参考。
关键词：
城市更新 轨道交通 一体化 实施路径
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
晁涛 王松艳 杨明
针对空间探索飞行器轨道优化控制教学中重视理论知识和概念教授、忽视实践操作的问题,探索基于项目的课程实验教学。将教师科研项目中提炼出的问题融入到课程实验教学中,分别探讨基于项目学习的实验教学内容、教学方法和基于层次分析法的教学效果评价。通过项目研究加强学生在实验过程中解决科研问题的能力,提高学生开展实验研究后的成就感。教学实践表明,基于项目的课程实验教学能够激发学生的学习兴趣,使学生在实验过程中对课程内容有更深层次的认识,培养了学生创新能力和创新意识。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
王孟钧 廖娜 秦岭
伴随智慧城市建设与发展,城市对轨道交通信息化的要求越来越高。基于BIM和GIS技术,从模式、方法及实现过程对BIM和GIS技术集成的有效途径进行分析,从设计界面、虚拟建造和协同平台3个维度对两种技术集成在城市轨道交通中的应用进行阐述,旨在促进我国智慧城市与城市轨道交通发展。
[期刊] 现代情报
[作者]
张继东
构建了移动社交网络基于情景化用户偏好的自适应适配信息服务系统模型,提出了移动社交网络的自适应服务发现方案。解决移动社交网络信息服务的发现与推送的延迟问题,实现高效的移动社交网络信息服务推送,对移动社交网络信息服务资源、知识资源进行科学管理。
关键词：
自适应建模 移动社交网络 情景化偏好
[期刊] 城市发展研究
[作者]
徐中华 严建伟
当前国内城市大轨道交通系统已日益逼近其技术效率极限,与新技术革命的联系亦较弱,继续大规模投资对国家转型发展的支持作用将十分有限。微轨道交通系统紧密结合当今最先进的互联网和人工智能技术,能够有效实现供需匹配,是未来最有前景的智能交通系统。微轨道交通系统可以综合利用轨道和道路两种交通设施,集汽车、铁路和信息产业于一体,代表了未来城市交通运输进步的方向,可以更有效地解决城市交通问题,更有力地支持国民经济完成战略转型。
关键词：
微轨道 转型 智能交通
[期刊] 城市发展研究
[作者]
徐中华 严建伟
当前国内城市大轨道交通系统已日益逼近其技术效率极限,与新技术革命的联系亦较弱,继续大规模投资对国家转型发展的支持作用将十分有限。微轨道交通系统紧密结合当今最先进的互联网和人工智能技术,能够有效实现供需匹配,是未来最有前景的智能交通系统。微轨道交通系统可以综合利用轨道和道路两种交通设施,集汽车、铁路和信息产业于一体,代表了未来城市交通运输进步的方向,可以更有效地解决城市交通问题,更有力地支持国民经济完成战略转型。
关键词：
微轨道 转型 智能交通
[期刊] 城市发展研究
[作者]
于东飞 乔征
轨道交通打破了以往人们基于单一速率、同一平面的空间认知基础,赋予并塑造了城市居民生活空间新的形象及认知方式。着眼于特定时间内交通工具运行的距离,在城市空间设计研究中引入速率的概念,探索城市空间立体构建与优化研究的新视角和新方法。研究通过深入分析速率与城市综合效率的关系、轨道交通建设与城市空间和社区空间发展演进的关系,探寻城市空间整体性研究的结合点和入手点,探索适应轨道交通网络化发展的城市设计方法。进而利用空间分层及多中心互动的思路分析轨道交通建设与城市空间发展深度耦合的可能模式;探索研究以轨道交通和步行交通两种主要出行速率限定的空间半径为单位的城市空间利用与城市设计新的参考尺度;以人在城市中的...
关键词：
轨道交通网络化 城市空间单元 立体优化
[期刊] 西南金融
[作者]
吴红宇
本文从国家对城市轨道交通建设政策支持入手,简要分析了成都市轨道交通行业发展现状;并就成都市轨道交通建设融资中存在的问题进行了简要分析;通过对比北京、广州和香港轨道交通建设模式,对成都市轨道交通建设融资模式提出了一些具体建议。
关键词：
轨道交通建设 融资模式 探析
[期刊] 建筑经济
[作者]
聂志理 李靖
总结已审计线路在合同订立、履约、结算三个阶段遇到的审计问题,并结合北京轨道交通的管理现状,从合同立项、条款制定、资料归档、造价数据库建立、加强设计和咨询履约管理等多方面提出轨道交通合同管理的几点建议,为完善轨道交通的合同管理提供参考。
关键词：
轨道交通 结算审计 合同管理 资金来源
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
杜跃平 夏筱萌
基于技术轨道理论与制造企业服务化间的关系,认为技术轨道对制造企业服务化的影响机理包括3类:驱动机理、拉动机理和差异化机理。制造企业服务化转型内在机理是技术轨道驱动下投入服务化、企业边界变化以及用户需求、产出、政策拉动下与技术轨道的协同演化过程,且通过技术轨道形成服务化转型差异。制造企业对自身技术轨道的识别有利于确定发展所需主要技术来源及技术演化轨迹,把握实现服务化的关键机理。
关键词：
技术轨道 制造企业 服务化机理
[期刊] 企业经济
[作者]
王华 肖鸿晶
城市轨道交通由于具有节能、高效、舒适、方便的优点,成为世界各大城市改善交通状况的首选。但是,城市轨道交通投资大、建设周期长、投资成本回收慢,导致难以实现盈利是普遍存在的问题。轨道公司采用综合一体化运营模式是解决亏损、实现可持续发展的重要途径。本文介绍了国外城市轨道公司和香港地铁的运营模式,分析了综合一体化运营模式的内涵及意义,阐述了城市轨道公司实现综合一体化运营模式的几大关键要素,最后以深圳地铁公司建设、运营、资源开发、物业开发、投融资"五位一体"的模式为例,实证研究了城市轨道公司实现综合一体化运营模式的实际运用措施。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
赵雅聪 王启明
500 m口径球面射电望远镜(five-hundred-meter aperture spherical radio telescope,FAST)中馈源支撑系统是一个巨型的索牵引并联机器人,钢索牵引动平台在数百米空间内运动,包含变长度柔性索的运动和动平台的刚体运动。该文以索牵引并联机器人为研究对象,首先,采用绝对节点坐标法建立变长度钢索单元模型,并以此为基础利用虚功原理建立变长度索单元的动力学方程组;其次,对刚性动平台进行动力学分析,利用钢索与动平台间的约束得到六索牵引并联机器人整体的动力学方程组,其中包含柔性索和动平台的自由度;最后,使用MATLAB对建立的动力学模型进行了数值计算及仿真,将所得的仿真数据与对应的FAST实际运行数据进行对比,验证了该模型的可行性。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
范菽英
文章基于宁波轨道物业开发的规划实践，认同＂轨道＋物业＂综合开发的协同效应将最大程度发挥交通和土地的效能，并贴合当下＂生态建设＂的要求。但现实并不乐观，轨道物业规模小、开发力度小，轨道土地储备难以落实，轨道与土地开发难以同步等，城市ＴＯＤ发展方向明确，路径艰难。如何促进＂轨道＋物业＂的综合开发，规划层面应率先合理引导，解决规划矛盾，明确规划条件，综合用地布局，而政策层面上促使轨道获取土地的综合开发权才是关键要素。
关键词：
“轨道+物业” 综合开发 生态建设 宁波
[期刊] 管理世界
[作者]
王安
把管理纳入正规化的轨道——关于军队实行正规化管理的探讨王安面临世纪之交和世界范围的军事革命大潮，军队管理工作如何跃上新的台阶，跟上时代的步伐，保障我军质量建设的稳步发展，已经成为广大带兵干部思考的一个紧迫课题。鉴于长期以来一些部队管理工作受单一思维和...
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
