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[期刊] 物流技术
[作者]
刘基良 刘名武 卢旭
针对多节点、多运输方式以及多路径组合的多式联运方案选择问题，基于ＥＮＴＲＯＰＹ－ＴＯＰＳＩＳ法建立多式联运方案选择模型，引用ＥＮＴＲＯＰＹ法客观地确定各指标的权重，利用ＴＯＰＳＩＳ法评价各备选组合方案并进行排序，案例分析表明了方法的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李健 张素梦 刘悦 唐燕
针对精益、敏捷、精敏供应链范式选择决策涉及到多种定性指标和定量指标这一特点，提出一种基于模糊集理论、熵和ＴＯＰＳＩＳ的混合型多属性决策模型。为了避免主观赋权法无法反映客观条件变化，或客观赋权法无法反映专家经验的双重弊端，在对定量指标赋权时，采用主观赋权的三角模糊数法和客观赋权的熵权法对定量指标进行组合赋权。对于定性指标仅依靠三角模糊数法确定其权重。然后，运用ｆｕｚｚｙ ＴＯＰＳＩＳ法选择出最佳的供应链范式。最后通过实例对模型进行验证以及对评价指标权重进行敏感性分析，证实了该模型能为企业选择适用自身运作的供应链范式提供高效方法。
关键词：
供应链范式 三角模糊数 熵 TOPSIS
[期刊] 统计与决策
[作者]
王刚 陈伟 曹秋红
为明确我国林业产业竞争力地区差异,文章以全国29个省份的林业产业竞争力为研究对象,在已有研究成果的基础上从外显竞争力、核心竞争力、基础竞争力和环境竞争力四个维度构建了我国林业产业综合竞争力的评价指标体系,并结合Entropy-Topsis模型以及2016年省际截面数据对其进行了实证测度。结果表明:我国林业产业竞争力的区域差异较大,省际分化明显;其中福建、广西、青海、内蒙古、四川等的综合竞争力较强,而陕西、山西、贵州、重庆、天津等的综合竞争力较弱。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
尹航 石光 李柏洲
脆弱性是区域系统发展历程中出现扰动的本质内因,脆弱性的优化调整有利于区域系统自身的功能完善、干扰缓冲、环境适应以及发展演进;本文界定和解析区域系统发展脆弱性的内涵,设置区域系统发展脆弱性测评指标和判别准则,建立基于Entropy-Topsis的区域系统发展脆弱性测评模型,收集黑龙江省1999～2007年度的统计资料开展实证研究,深入分析测评结果的演进规律和经济内涵,为区域规划和调整策略的制定提供参考依据。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
尹航 李柏洲 郭韬
基于生态位的理念,本研究将产品创新过程划分为概念设计生态位、研发生态位、调试生态位、工业生产生态位以及市场交易生态位,以此形成产品创新过程中的演进序列;通过分析产品创新过程中不同创新生态位的影响因素,继而测度不同创新生态位的演进状态。此后,本研究以103个处于不同创新生态位的制造业企业产品创新项目作为实证分析对象,应用Entropy-Topsis模型测评不同产品创新生态位的演进态势,对收集的样本调查数据进行分析并验证理论模型。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
尹航 石光 李柏洲
军工企业要提高自主创新能力、努力增强核心竞争力,必须明确地定位创新型企业的发展目标,转型升级军工企业的科技创新模式。本文基于军工企业的自主创新特征,剖析自主创新能力的影响因素,从研发能力、生产能力、投入能力、成果能力和管理能力等视角设置测评指标,建立Entropy-Topsis评价模型,继而测评25个典型军工企业的自主创新能力,验证测评指标和评价模型的科学性和适用性。
[期刊] 物流技术
[作者]
冯英 汪浩祥 杨彦欢
为从广西柳州经广州向印度孟买供应汽车零部件,制定每吨费用最少的多式联运方案。从柳州到孟买构建了多式联运网络图,在联运网络图中加入虚拟的发、到站,关联运输过程中的数据和节点,充分考虑运输费用、中转费用和其他费用,用Dijkstra算法求解得到每吨费用最少的方案,进而得到最优路径。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
綦潘安 计明军 冯泽 祁佳
为给多式联运经营人提供更加合理的集装箱运输方案，综合考虑运输方式班期限制和运力约束影响因素，以总成本最小为目标构建了不同收发地、不同时间窗的多OD对集装箱多式联运路径规划模型。针对模型的具体特点，利用带精英保留策略的改进遗传算法对模型进行求解，结果表明算法具有稳定性。将考虑不同影响因素的多算例进行对比，分析结果发现，当添加班期约束时，等待时间增加，能够避免提前到达终点；当添加运力约束时，能够避免货物同时流向优势路段造成的拥堵。
关键词：
集装箱 多式联运 多任务流 遗传算法
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
张琼 张彦明 巩艳芬 纪峰
随着天然气在我国能源消费中的地位不断升高,中国的天然气消费量逐年攀升,为防止再次出现"气荒"现象,最有效的方法就是进行天然气储备,而储备的最佳方式就是建设天然气地下储气库。天然气地下储气库的建设,根据参数指标的不同建库方案可以有多种选择,如何进行优选是需要解决的关键问题。文章在研究分析了储气库设计方案主要指标的基础上,提炼出方案评价的关键考核指标,提出了一种基于TOPSIS法和层次分析法的优选储气库设计方案模型,在对现有的储气库最优化设计方案现状进行全面分析后,把TOPSIS法和层次分析法综合用于储气库最
[期刊] 物流技术
[作者]
刘威 李俊亨 杨馨梅
从基础要素、内部运营和外部环境三个维度,建立涵盖3个一级指标12个二级指标的多式联运网络服务能力影响因素指标体系。采用DEMATEL方法,分析影响因素之间的相互关联,以及各因素对多式联运网络服务能力的影响作用。研究发现,多式联运网络内部运营是影响服务能力的关键因素,对其他指标产生较大影响,且受到其他指标影响;基础要素影响服务能力的重要程度一般,主要对服务能力产生直接影响作用;外部环境是过程性因素,虽然重要程度不高,但通过作用于其他指标而对多式联运网络服务能力产生间接影响。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
何明珂 涂超 王泽鹏
多式联运运输过程中多种运输方式的无缝衔接仍存在很多问题，阻碍多种运输方式的优化组合。现从物流系统接口的角度，首次提出多式联运中物流系统接口模型（Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｍｏｄｅＬ），探讨了物流系统接口在多式联运运输中的作用，结合接口处的成本和运输过程的成本，构建多式联运总运输费用和总运输时间最小的双目标优化问题，通过双目标整数规划模型得到运输方式和路线的最优组合。结果表明通过物流系统接口模型可以进一步改善多种运输方式的衔接，有利于优化多式联运的运输组合。
关键词：
接口 多式联运 物流系统 运输优化
[期刊] 价格月刊
[作者]
彭聪
在国际多式联运过程中货物的全程运输时间相对较长,而货物的价值与运输时间高度相关。为了更加全面、合理地契合国际多式联运总成本规划路径,在考虑货物价值特性的基础上,以全程总时间为约束条件,以通道总成本最小为目标,构建了最优路径选择模型,选取从重庆到新加坡的国际多式联运线路为研究对象进行实证分析,并运用蚁群算法对通道上不同货物分别进行路径求解。结果表明:当对价值较高的敏感类货物进行运输方式选择时,应将时间作为第一参考因素;而随着货物价值或敏感程度降低,应选择同时兼顾时间和成本两种因素的多式联运方式。
关键词：
国际运输 多式联运 价值特性 路径选择
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王云鹏 王占中 赵颖 钱小小
本文在系统分析多式联运流程的基础上,运用扩展Petri网对多式联运业务流程进行建模并进行仿真。通过对业务流程仿真,找出系统的瓶颈,提出优化方案,进行多式联运流程优化。
关键词：
多式联运 扩展Petri网 仿真优化
[期刊] 物流技术
[作者]
齐玉梅
美军作为配送式后勤的先行者,在多式联运方面积累了丰富经验。首先分析了多式联运在美军配送体系中的作用,接着从5个方面论述了美军运用多式联运的实践经验。
关键词：
美军 配送式后勤 多式联运
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