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[期刊] 技术经济
[作者]
肖贵蓉 赵衍俊 郭玲玲
基于DPSIR模型,构建了包括驱动力、压力、状态、影响和响应5个方面的城市绿色转型评价指标体系,并将熵权法与TOPSIS法相结合确定指标权重。基于该评价指标系统,对2006—2014年太原市的绿色转型状况进行了评价与分析。结果表明:虽然太原市的绿色转型水平逐渐提高,但是整体效果处于一般水平,转型状况不太理想。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
王彦鑫
生态城市是未来城市发展方向,当今世界各国都在建设生态城市,并取得了许多成果。论文从生态城市概念入手,重点构建了生态城市建设的动力机制与模型,并进行了详细的分析,最后以太原市生态城市建设为例,深入细致的分析了其内、外动力源,最后得出了结论。
关键词：
生态城市 动力模型 实证
[期刊] 企业经济
[作者]
侯卫星 高建中
综合使用了主成分分析法和因子分析法,对太原市近年的低碳经济发展状况进行分析评价。通过模型的建立和分析,总结出影响太原市低碳经济发展的主要因素,得出的主要结论为:基本经济因子、基础环境因子、居民生活因子和产业结构因子是决定太原市低碳经济发展水平的主要因素,但低碳经济的发展仍是建立在一定的宏观经济水平基础之上的;并提出了该市发展低碳经济的一些政策建议,主要有产业结构升级调整、空间布局设计优化、加大城市基础环境改善的投入、积极提倡低碳办公和低碳生活方式等。
关键词：
低碳经济 因子分析 实证评价 太原市
[期刊] 经济地理
[作者]
张复明
城市定位是在社会经济发展的坐标系中综合地确定城市坐标的过程。文章首先讨论了城市定位的主导因素和基本要素 ,提出了城市定位的综合集成思路。接着 ,以太原为例 ,对城市定位问题进行了案例研究。文章以城市定位的逻辑判定和科学分析为基础 ,通过对可选方案的优劣对比分析 ,最终遴选出太原城市定位的综合性方案。
[期刊] 经济地理
[作者]
王青
本文应用分形理论 ,对太原市城市形态近 40年的动态变化进行了尝试性的定量分析 ,揭示了太原市在不同历史时期的城市地域扩展方式。结果显示 :太原市城市形态的演变与工业化发展阶段及社会发展的周期性密切相关 ,城市的形态随城市经济的周期性波动而变化
关键词：
分形 分维 城市地域结构
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郭文炯 张复明
全面认识城市职能体系需从其结构属性和空间属性两方面着手,从职能层次、职能规模和职能强度三方面来界定,思路是将城市职能的结构属性与空间属性结合起来,研究城市在不同空间尺度的主要职能。文章以太原市为案例,构造了区位熵、职能规模、职能强度3个指标,对太原市在省域、中西部、全国3个空间层次的城市主要职能进行了分析。力图通过该市的案例,探讨单个城市职能体系实证研究的思路和方法,从多角度较为系统地认识一个城市的职能体系,为城市定位和城市性质确定提供更丰富的基础依据。
关键词：
城市职能体系 职能尺度 职能组分 太原市
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘纯彬 张晨
通过三维结构模型的构建,与一般经济转型在经济、社会、资源、环境、企业、产业、政府七方面的比较,对绿色转型内涵进行了理论阐述,并在该内涵基础上对资源型城市绿色发展能力进行考察。研究表明:绿色转型是资源型城市可持续发展的重要途径,直接关系着城市绿色发展能力的提升。太原市正在积极进行绿色转型实践的探索与创新,太原市绿色发展能力已得到逐步提升,但在社会和谐与稳定、产业与就业结构、企业污染治理能力、能源消耗等方面有待在绿色转型中继续改进和转变。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
白惠峰 陈建成 李玉轩
作为资源型重工业城市和省级行政中心城市,太原市区域中心城市的地位未得到充分凸显。而资源型产业制度的路径依赖又大大限制了太原市现代化城市功能的发展和区域经济中心作用的发挥。目前,山西省已经成为全国资源型经济转型综合配套改革试验区,太原市作为区域中心城市的地位日益显得重要,其传统资源型主导产业的地位将可能被富有创新性和特色鲜明的产业集群所替代,而新兴起的催生产业集群成长的试验区、开发区、创新区,将重新整合和提升太原市城市的核心功能,使太原市真正能够发挥区域中心城市的功能和作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
张晋光
山西是我国主要能源重化工基地。作为资源型省会城市,太原是全省经济中心,主要经济结构是以能源、原材料为主导的重工业结构,冶金、煤炭、机械、化工、电力是全市支柱产业,传统典型的资源性和粗放型的经济增长模式,带来了严重的环境污染和产业风险,阻碍了经济可持续发展。近年来,针对传统发展模式的弊端,太原市以科学发展观为指导,提出了绿色转型战略,努力探索经济与生态协调发展的新路径。文章将探讨对近年来太原市工业经济绿色转型之路,以求推动我国煤炭资源型城市转型发展。
关键词：
太原市 工业经济 绿色发展
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李书峰 王维才
在当前的经济转型态势下，老工业城市面临巨大的经济下行压力。在经济增长大幅减速的同时，环境保护等问题也迫使这些城市必须向着低碳发展转型。区域中心城市纷纷意识到高端服务业对经济的驱动作用。以山西省重工业中心太原市为例，研究其当前城市经济结构与产业能耗状况，对其低碳发展指标进行分析评价，规划能够平衡两者的发展路径。
[期刊] 经济问题
[作者]
刘兵慧 李薇 马慧强
探究城市流动人口居留意愿对推进国家城镇化高质量发展具有重要意义，教育公共服务均等化是提高流动人口居留意愿的重要支撑。利用2021年太原市六区调查数据，从教育机会、教育基础设施、教育质量、教育管理及教育效果5个维度构建教育公共服务指标体系，将长期居住意愿、户籍迁入意愿及本地购房打算3个指标等权加总测量流动人口居留意愿，采用Logistics回归模型探究教育公共服务对流动人口居留意愿的影响效应及不同衡量维度下的差异特征。结果表明，教育公共服务供给水平的变化显著影响流动人口居留意愿；学校基础设施建设水平对中等居留意愿的流动人口有显著正向影响；班师资源配比及教师教学能力对流动人口居留意愿正向作用更明显。
关键词：
教育公共服务 流动人口 居留意愿
[期刊] 林业经济
[作者]
李国伟
以太原市城市空间结构布局为例,通过对太原市自然地理格局及自然生态要素进行分析,探讨自然生态因素与城市空间规划的关系。
关键词：
自然生态因素 城市空间结构 太原市
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张复明 景普秋
在经济发展的不同阶段,工业化与城市化之间的关系有不同的表现,其产业演进与城市化发展特征也不相同。本文以山西省会城市——太原市为例,研究了资源型区域中心城市的产业演进与城市化发展。主要思路是:在对产业演进与城市化发展的相关研究成果进行梳理的基础上,分析总结了资源型区域中心城市产业演进与城市化发展的基本规律,以太原为案例研究了不同发展阶段产业演进与城市化发展的特征和机制,并对其未来发展方向进行了讨论。
[期刊] 生态经济
[作者]
马壮林 高阳 安韬 熊英 马飞
为科学、有效地对国家中心城市绿色交通水平进行测度，识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的关键因素，论文基于DPSIR模型构建国家中心城市绿色交通水平测度指标体系，采用层次分析法(AHP)-熵权法对指标优化并赋权，建立基于集对分析与可变模糊集的国家中心城市绿色交通水平测度模型，采用贡献度和障碍度识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的重要指标，最后以西安市为例进行实证性分析。研究结果表明：(1)2011—2018年西安市绿色交通水平整体基本呈现“稳步上升”态势，绿色交通水平等级由“较差”转变为“中等”；(2)经济社会发展和人口增长等驱动力层面因素和空气污染、交通拥堵等影响层面因素是影响西安市绿色交通水平提升的主要因素；(3)人口密度、人均GDP和万车事故率是制约西安市绿色交通水平发展的关键性指标。研究结论不仅可以为国家中心城市和其他城市绿色交通水平测度提供借鉴，还可以为城市管理部门制定绿色交通发展政策提供理论依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
马壮林 高阳 安韬 熊英 马飞
为科学、有效地对国家中心城市绿色交通水平进行测度，识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的关键因素，论文基于DPSIR模型构建国家中心城市绿色交通水平测度指标体系，采用层次分析法(AHP)-熵权法对指标优化并赋权，建立基于集对分析与可变模糊集的国家中心城市绿色交通水平测度模型，采用贡献度和障碍度识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的重要指标，最后以西安市为例进行实证性分析。研究结果表明：(1)2011—2018年西安市绿色交通水平整体基本呈现“稳步上升”态势，绿色交通水平等级由“较差”转变为“中等”；(2)经济社会发展和人口增长等驱动力层面因素和空气污染、交通拥堵等影响层面因素是影响西安市绿色交通水平提升的主要因素；(3)人口密度、人均GDP和万车事故率是制约西安市绿色交通水平发展的关键性指标。研究结论不仅可以为国家中心城市和其他城市绿色交通水平测度提供借鉴，还可以为城市管理部门制定绿色交通发展政策提供理论依据。
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