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[期刊] 商业经济研究  [作者] 张体俊  王铁骊  
本文选取了11个电商平台企业要素数据作为决策单元(DMU),以主营业投入、员工人数、总资产和主营业收入、净利润为投入和产出指标,利用DEAP软件建立了BC2和DEA-Malmquist面板模型,分析了电商平台企业的静态和动态的运营效率,并且对其效率进行了客观评价,推断了一些可行性的措施,随着行业竞争的多元化加大,个体企业已经丧失了垄断市场的能力,很多企业仍需要进一步提高自身经营效率。
[期刊] 商业时代  [作者] 欧阳歆  
本文运用非参数的D E AMalmquist指数方法研究我国物联网企业2007-2012年的全要素生产率水平。通过搜集和整理17家物联网上市公司财务数据,运用数据包络分析和Malmquist全要素生产率(TFP)指数方法,对我国物联网企业的经营效率进行动态评价。结果表明:从Malmquist全要素生产率指数看,我国物联网企业TFP年均增长率为-6.3%,究其原因有两个方面:纯技术效率低下和技术退步。2007-2012年间全部样本企业处于技术退步状态,技术退步是造成TFP负增长的主要原因。笔者建议构建物联网科研联盟,合作科研共享成果,减少重复科研投入,以提高物联网企业经营效率。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 徐书彬  叶晗堃  
以66家跨境电商上市企业为样本,运用三阶段DEA模型对剔除环境因素、随机因素影响前后的企业经营效率进行评价。结果表明,政府补贴、地区互联网水平有助于企业经营效率的提升;企业成立年限、地区的过度开放和股权的高度集中则抑制了企业经营效率的提升。剔除环境因素、随机因素的影响后,大部分企业的经营效率与规模效率降低,纯技术效率上升,且普遍处于规模报酬递增状态。不同类型跨境电商企业的经营效率存在差异,平台型企业最高,应用型企业次之,服务型企业最差。为了进一步提升跨境电商上市企业的经营效率,企业应深化股权结构改革,构建股权制衡机制;依托跨境电商综合试验区,推动产业规模化经营;政府应完善扶持政策和网络基础设施建设,进一步优化互联网环境。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李守林  赵瑞  陈丽华  
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
[期刊] 经济师  [作者] 杨雅琴  
文章运用DEA-Mamlquist方法,对35家不同领域的环保上市公司在2015—2018年间的经营效率进行了静态和动态分析,以揭示其资源使用情况。从静态视角看,环保行业整体经营效率较低,并且环保上市公司经营效率的提升主要受制于技术创新水平;在细分领域上,各环保公司的综合技术效率存在一定区别。从动态角度看,全要素生产率(TFP)的变化呈现不稳定的递减趋势,说明该行业在创新、管理与技术水平提升方面有较大的空间。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 刘勇  
运用数据包络分析与麦氏指数(DEA-Malmquist),从"技术效率"、"技术变动效率"和"全要素生产率"三个方面,对我国34个城市从2005年到2007年的物质代谢效率进行实证分析,结果表明:物质代谢效率的总体水平不高,被评估的34个城市中有19个城市在评价期间是无效率的,主要分布在西部地区;并且整体而言,"全要素生产率"和"技术变动效率"要优于"技术效率";结果还表明:34个城市物质代谢的"技术效率"普遍处于中等水平,没有呈现出明显的空间分布差异,但是"技术变动效率"则在长三角地区的城市中体现出较为明显的优势,最后,提出了针对性的建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张明亲  张雅雅  
本文以十大军工集团旗下真正涉及军工业务的22家上市公司为样本,以军品资本运作进入到实质阶段的2008~2013年为观察期,以年报数据为基准,运用DEA-MAlMquist指数对全要素生产率、技术进步和技术效率进行测算。结果显示,上市军工企业的规模效率上升了1.9%,但由于管理机制、技术水平等因素的制约,上市军工企业的综合技术效率只上升了0.4%;另一方面,由于上市军工企业技术进步指数下降7.2%,导致全要素生产率下降了6.8%。军工企业在改制重组的过程中应不断通过管理机制、科技创新等提高效率。
[期刊] 管理现代化  [作者] 张国志  卢凤君  
依据中国22家上市种子企业2011—2015年的数据,运用DEA法测度经营效率,并利用GRA和TobiT模型分析了经营效率的影响因素。研究结果表明:规模效率高于纯技术效率和综合技术效率,研发费用和销售净利率与营销效率的关联度最高。TobiT模型结果显示,存货周转率、研发费用及销售毛利率对上市种子企业的效率具有显著的正向影响。
[期刊] 武汉金融  [作者] 赵东安  周尚  
本文选取我国54家信托公司,运用DEA和基于DEA的MAlMquist生产率指数,对我国信托业2010~2013年的技术效率和全要素生产率进行测度分析。研究结果表明,四年间我国信托公司技术效率均值为0.776,技术效率呈稳步上升趋势;信托业全要素生产率均值为1.073,全要素生产率的提高来源于技术效率变化和技术进步的共同影响,但对大部分公司来说,技术效率进步的影响要大于技术进步,是生产率变化的主要原因。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 陈一洪  
近五年来样本城市商业银行(以下简称城商行)总体全要素生产率保持下降,仅2010年出现小幅上升,样本城商行的全要素生产率并没有在规模持续扩张的背景下得到有效提升。进一步对全要素生产率的构成因子进行分析发现,样本城商行的技术效率与技术进步总体呈现负增长态势,特别是技术进步负增长明显,成为制约样本城商行全要素生产率提升的重要因素。总体来看,在经历前期历史包袱化解、股份制改造等体制变革后,样本城商行缺乏技术效率提升及技术进步的发展后劲,全要素生产率有所下降。
[期刊] 企业经济  [作者] 宋慧勇  章仁俊  
本文选取2002~2011年十年的行业面板数据,运用DEA-Malmquist指数法对我国高技术产业各行业的研发效率变动情况进行实证分析。结论显示:从年份来看,整个高技术产业全要素生产率(TFP)总体呈现增长趋势,年均增长率达到4.7%,TFP和TC(技术进步指数)变化曲线高度相似;技术进步是促进高技术产业全要素生产率增长的主要源泉;从行业来看,不同行业近10年的TFP、TC值均大于1,不同行业的综合技术效率(EC)和技术进步对全要素生产率增长的贡献不同。
[期刊] 商业时代  [作者] 韩英军  严颖颖  
本文首先介绍了数据包络分析(DEA)的产生和基本思想,在此基础上系统回顾了国内外学者对DEA在金融企业经营效率评价应用中所取得的研究成果,并基于运作效率、成本效率与收入效率三个维度进行述评;最后指出在DEA模型应用过程中存在的问题并对研究趋势进行了展望。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 姜向阳  任佩瑜  李允尧  刘导波  张永攀  
本文运用DEA的方法对中国零售连锁上市公司2005~2008年度的经营效率进行了分析。研究表明,在现有的资源和技术条件下,零售连锁企业全要素生产率变化较大,主要是得益于大幅增长的技术进步,而非技术效率的提升;不少企业经营方式仍然比较是粗放,管理上跟不上零售业扩张的步伐。要提升零售连锁企业的经营效率,提高从业人员素质,合理配置资源,提升管理水平势在必行。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘宇蕾  
在我国扩大内需以及变革经济发展方式、以消费带动经济增长的大背景下,对我国重要的商贸流通企业进行经营效率研究具有重要的理论意义与现实意义。文章利用DEA-TOBIT两阶段模型,基于156家上市公司的统计数据,对其2010-2018年经营效率及影响因素进行了测算,并运用Malmquist指数对企业经营效率的动态变化进行分析。研究表明:从静态效率来看,我国商贸流通企业综合效率值并未达到1,处于低效率,其在投入上具有较大的节能空间;基于动态效率而言,我国上市商贸流通企业的全要素生产率处于不断下降趋势,这其中最主要的原因在于技术水平的下降;从影响因素的研究来看,总资产周转率、资产收益率、股权集中度和上市时间的提高能够显著提升企业的经营效率,而资产负债率与企业经营效率负向相关。因此政府应该加强宏观调控,提高企业投入产出效率。企业自身应该根据市场变化,及时调整发展策略,提高自身管理能力。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 胡燕京  冯琦  
由于旅游业的特殊性,旅游企业的经营绩效是一个值得关注的问题。文章运用数据包络分析方法(DEA)对我国上市旅游企业2005年的经营绩效做出评价。测算出各公司的总体效率、技术效率、规模效率及规模效益状况,从而对非DEA有效的公司提出使其达到有效的可行措施,还要分析经营效率与资源配置效率之间的关系,从中得出若干旅游企业发展的建议,供决策部门参考。
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