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[期刊] 武汉金融
[作者]
赵东安 周尚
本文选取我国５４家信托公司，运用ＤＥＡ和基于ＤＥＡ的ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ生产率指数，对我国信托业２０１０～２０１３年的技术效率和全要素生产率进行测度分析。研究结果表明，四年间我国信托公司技术效率均值为０．７７６，技术效率呈稳步上升趋势；信托业全要素生产率均值为１．０７３，全要素生产率的提高来源于技术效率变化和技术进步的共同影响，但对大部分公司来说，技术效率进步的影响要大于技术进步，是生产率变化的主要原因。
[期刊] 技术经济
[作者]
周孝华 陈犁
本文利用DEA三阶段分析法,对2008年28家中国信托公司进行了排除环境变量和统计噪音影响的技术效率的实证研究。实证结果表明:很多信托公司的效率确实受到市场份额、股东背景等环境变量的影响;在同质经营环境下,规模效率不高的问题更为突出。针对信托公司整体规模效率偏低的现状,本文给出了一些具体建议,以期为信托投资公司提升其竞争力提供参考,使其改变在金融行业中所处的弱势地位。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
孙爱军 蒋彧 方先明
随着经济金融化趋势的日益加强,金融支持经济发展效率关联着经济的平稳与可持续发展。本文借助DEA-Malmquist指数方法,基于中国1998-2010年的省域数据,量化计算金融对省域经济发展支持的效率并细分到三大产业,结果表明金融在不同省域发挥的作用和效率存在差异,应结合效率水平配置金融资源,通过金融要素的流动,引领社会资源在省域间配置,优化产业结构和空间布局。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
高树婷 苏伟光 杨琦佳
排污收费制度是我国一项基本的环境管理制度,但目前排污收费制度还不够完善,征管效率受到许多质疑。为了探究我国排污费征管效率水平及其影响因素,本文利用数字包络分析方法(DEA模型)和Malmquist指数对我国排污费征管效率进行实证研究。基于面板数据对我国31个省市自治区2005-2010年的排污费征管效率变化状况进行测算,分析排污费征管效率的变化情况以及影响因素,并测算征管效率对排污费增长的贡献率。研究表明:①2005年至2010年全国征管效率水平普遍比较高,效率值基本处于0.6-1之间,且呈逐年提高趋势;②各省之间征管效率存在一定的差异,其中,北京、天津、内蒙古、辽宁、上海等12个省市始终征管...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
丁勇 孙柏杨
自"民航强国"战略实施以来,我国航空公司运营效率不断提高。对中外航空公司运营效率进行评价,以提高我国航空公司国际竞争力。本文选取16家中外航空公司为研究对象,基础DEA模型和Malmquist指数法对其运营效率进行比较研究。结果表明:在DEA模型的分析中,国内航空公司无论是综合技术效率还是纯技术效率总体表现较好;在Malmquist指数的分析中,南方航空排名靠前,全要素生产率平均增长6.2%。最后,本文提出提升我国航空公司运营效率的相关政策建议。
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
陈一洪
近五年来样本城市商业银行(以下简称城商行)总体全要素生产率保持下降,仅2010年出现小幅上升,样本城商行的全要素生产率并没有在规模持续扩张的背景下得到有效提升。进一步对全要素生产率的构成因子进行分析发现,样本城商行的技术效率与技术进步总体呈现负增长态势,特别是技术进步负增长明显,成为制约样本城商行全要素生产率提升的重要因素。总体来看,在经历前期历史包袱化解、股份制改造等体制变革后,样本城商行缺乏技术效率提升及技术进步的发展后劲,全要素生产率有所下降。
[期刊] 企业经济
[作者]
宋慧勇 章仁俊
本文选取2002~2011年十年的行业面板数据,运用DEA-Malmquist指数法对我国高技术产业各行业的研发效率变动情况进行实证分析。结论显示:从年份来看,整个高技术产业全要素生产率(TFP)总体呈现增长趋势,年均增长率达到4.7%,TFP和TC(技术进步指数)变化曲线高度相似;技术进步是促进高技术产业全要素生产率增长的主要源泉;从行业来看,不同行业近10年的TFP、TC值均大于1,不同行业的综合技术效率(EC)和技术进步对全要素生产率增长的贡献不同。
[期刊] 商业时代
[作者]
武臻 罗剑朝 张珩
本文运用数据包络分析DEA-Malmquist生产率指数方法对2007-2012年西部地区12个省域的投入、产出数据进行处理,测算和分解了西部地区农村金融市场资源配置的全要素生产率指数。实证结果表明:西部农村地区金融市场资源配置效率较低,全要素生产率呈下降趋势,是非有效的。原因是技术进步率较低,技术进步成为影响农村金融市场资源配置效率的关键因素。提高农村金融市场资源配置效率应该增加技术资金投入,引进金融科技人才,创新产品品种。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
冯光娣 陈珮珮 田金方
本文运用DEA方法对2000-2009年我国高校科研效率的整体发展状况进行了评价,进而运用Malmquist指数对高校科研效率的动态变化进行分析。研究结果表明:我国高校科研的投入产出状况整体上是有效的,并且科研技术效率呈现出东部高于中部、中部高于西部的态势。但是目前科研效率的增长是非持续的,而且引发科研效率增长的主要因素是规模效率和技术进步。因此,应该采取合理调配教育资源配置、改革高校科研评价机制、制定与实施高校科技发展规划等措施,旨在促进地区间高校科研均衡发展,提高高校科研增长质量和保证高校科研稳定持续增长。
关键词：
DEA M指数 科研效率
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐小鹰
文章基于DEA-Malmquist方法,采用2000～2008年湖北省13个地级市的面板数据,对湖北省各地区的投入-产出效率及全要素生产率的增长构成即效率变化和技术变化进行了分析。结果发现,只有省会城市武汉市在这期间经济增长的投入产出一直是最为有效的,且2000~2008年间湖北省全要素生产率的下降主要是由于技术变化引起的。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
裘莹 张曙霄
鲜有文献关注离岸ITO发展的技术创新能力的影响因素。本文拟弥补现有文献的不足,引入区域创新系统理论,分析中国各省域内企业、高校和政府等技术创新主体的要素投入及其相互合作对当地离岸ITO发展的影响。得出以下结论:企业与高校投入技术创新合作的资金对离岸ITO发展均没有正面影响;企业研发人员和高学历人员的技术创新活动与离岸ITO发展显著正相关,且贡献度很高;区域创新系统的运行效率对离岸ITO发展有滞后的正面影响;离岸ITO发展还受到区位因素的显著影响。
[期刊] 经济师
[作者]
杨雅琴
文章运用DEA-Mamlquist方法,对35家不同领域的环保上市公司在2015—2018年间的经营效率进行了静态和动态分析,以揭示其资源使用情况。从静态视角看,环保行业整体经营效率较低,并且环保上市公司经营效率的提升主要受制于技术创新水平;在细分领域上,各环保公司的综合技术效率存在一定区别。从动态角度看,全要素生产率(TFP)的变化呈现不稳定的递减趋势,说明该行业在创新、管理与技术水平提升方面有较大的空间。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张体俊 王铁骊
本文选取了11个电商平台企业要素数据作为决策单元(DMU),以主营业投入、员工人数、总资产和主营业收入、净利润为投入和产出指标,利用DEAP软件建立了BC2和DEA-Malmquist面板模型,分析了电商平台企业的静态和动态的运营效率,并且对其效率进行了客观评价,推断了一些可行性的措施,随着行业竞争的多元化加大,个体企业已经丧失了垄断市场的能力,很多企业仍需要进一步提高自身经营效率。
[期刊] 贵州财经大学学报
[作者]
陈海跃
采用1995—2015年中国28个省(市、自治区)的面板数据,基于DEA模型和Malmquist指数法,对中国各省(市、自治区)能源效率的测度和的研究结果显示:从整体上看,1995—2015年间各地区能源效率和全要素能源生产率呈上升趋势;各地区能源效率和全要素能源生产率存在差异,四川等地区的能源效率位于前沿面上,而青海等地区能源效率一直较低;大多数地区的技术效率较高,表明各地区在提高管理技术水平,引进先进技术设备和生产管理优化方面保持着较高水平。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李守林 赵瑞 陈丽华
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
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