- 年份
- 2024(6038)
- 2023(8736)
- 2022(7525)
- 2021(6926)
- 2020(5825)
- 2019(13826)
- 2018(13397)
- 2017(26186)
- 2016(13608)
- 2015(14961)
- 2014(14370)
- 2013(13865)
- 2012(12409)
- 2011(10824)
- 2010(10309)
- 2009(9092)
- 2008(8269)
- 2007(6566)
- 2006(5376)
- 2005(4081)
- 学科
- 济(60731)
- 经济(60678)
- 管理(38413)
- 业(35425)
- 方法(30518)
- 企(29188)
- 企业(29188)
- 数学(28226)
- 数学方法(27845)
- 中国(15565)
- 地方(14798)
- 财(13929)
- 农(13584)
- 业经(11069)
- 环境(10275)
- 农业(9292)
- 务(9229)
- 财务(9195)
- 财务管理(9176)
- 学(9062)
- 企业财务(8754)
- 技术(8718)
- 贸(8709)
- 贸易(8707)
- 易(8395)
- 和(7826)
- 划(7701)
- 城市(7412)
- 理论(7396)
- 制(7320)
- 机构
- 学院(178520)
- 大学(177630)
- 管理(76539)
- 济(75848)
- 经济(74453)
- 理学(67954)
- 理学院(67245)
- 管理学(66123)
- 管理学院(65787)
- 研究(54415)
- 中国(38901)
- 京(36005)
- 科学(33459)
- 财(31488)
- 江(29466)
- 财经(26810)
- 中心(26694)
- 业大(26692)
- 农(24864)
- 经(24649)
- 所(24087)
- 经济学(23657)
- 范(22708)
- 研究所(22548)
- 师范(22460)
- 经济学院(21627)
- 院(21187)
- 经济管理(21014)
- 财经大学(20400)
- 北京(20181)
- 基金
- 项目(138420)
- 科学(112074)
- 基金(103615)
- 研究(99434)
- 家(89682)
- 国家(89031)
- 科学基金(79395)
- 社会(66494)
- 社会科(63369)
- 社会科学(63347)
- 基金项目(56359)
- 省(54951)
- 自然(52222)
- 自然科(51074)
- 自然科学(51065)
- 自然科学基金(50096)
- 划(45436)
- 教育(45400)
- 资助(41039)
- 编号(38481)
- 重点(31195)
- 部(30895)
- 发(29921)
- 创(29290)
- 国家社会(28148)
- 创新(27533)
- 成果(27449)
- 科研(27090)
- 教育部(26824)
- 人文(26669)
共检索到233284条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈晓华 李久林 储金龙
城市效率是衡量城市发展水平的重要指标。文章以皖江城市带地级市为研究样本,建立DEA模型的评价指标体系,运用DEA交叉模型对皖江城市带各城市进行效率分析,采用ESDA探索性空间数据分析研究了皖江城市带城市效率的演化过程及空间差异。得出以下结论:近年皖江城市带各城市GDP和固定资产投资都呈现大规模递增的态势,但城市效率普遍偏低,稳定性不强,并呈波动型发展的态势;传统工矿型城市的城市效率要低于综合型城市;城市效率与城市经济发展水平呈一定的正相关性;城市效率与城市规模具有一定的相关性,但在皖江城市带显著性不强。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
范树平 程久苗 项思可 张红梅 朱传民
本文以皖江城市带区县面板数据为分析对象,对区域六大产业类型的分异及集聚程度进行空间判识。研究结果表明:①皖江城市带产业区位熵空间分异明显,熵值极高区与极低区表现突出,存在显著空间差异性;②只有轻纺产业发展的集聚程度较高,其他类型产业表现并不突出,区域产业结构关联度仍然处于初级阶段,没有形成竞相合作的区域联动机制;③高技术产业及现代服务业没有高高或低低集聚区域,其他四类产业类型均存在高高或低低的集聚区,而轻纺产业表现尤为突出,说明产业空间布局已处于正在集聚过程。
[期刊] 商业时代
[作者]
陈果 刘丰有 王沛
本文应用数据包络法计算出2003-2011年皖江城市带的46个县城及以上行政单元的城市效率,研究了其"一轴双核两翼"产业空间格局下的各产业组团及其中心城市的城市效率演变,分析了各组团中心城市与周边城市的发展差异,总结了城市效率的地域空间分异特征,得到皖江城市带的城市综合效率变化主要取决于技术效率变化的结论。最后针对区域产业空间布局和未来发展提出了相应的政策建议。
关键词：
区域发展 战略 城市效率 皖江城市带
[期刊] 城市发展研究
[作者]
黄金碧 冯长春
不同经济社会发展阶段生产要素配置关系不同,只有以生产要素合理配置时的用地需求作为预测基数,才能确保用地规模适度发展。运用数据包络分析法和多元回归分析法,分析皖江城市带2006～2011年城镇建设用地利用有效性,并以优化后的样本预测城镇建设用地需求。结论如下:(1)皖江城市带城镇建设用地产出效益较差,多数地区处于规模报酬递减阶段,建设用地存在过剩;(2)运用DEA优化后的样本建立用地需求预测模型,拟合效果好,利于控制建设用地无序扩展;(3)皖江城市带城镇建设用地需求增速将放缓,合肥、安庆等地城镇建设用地利用效率高,经济社会发展需新增建设用地支撑;滁州、马鞍山等地城镇建设用地利用粗放,应注重挖掘存...
关键词：
城镇建设用地 预测 DEA 皖江城市带
[期刊] 经济地理
[作者]
潘竟虎 尹君
选取土地、资本、劳动、技术和通信等投入量作为输入指标,城市经济总量和地方财政收入输出指标,构建指标体系,运用数据包络分析(DEA)方法,并通过探索性空间数据分析(ESDA)技术对2000—2010年中国286个地级及以上城市发展效率及其空间差异变化特征进行了分析,结果表明:2010年中国地级及以上城市综合效率水平较低,只有少数城市达到了效率最优。城市效率呈现出与三大地带经济发展格局、城市行政等级和规模等级相一致的空间格局,综合性城市和专业型城市间的效率差异显著。城市发展效率存在较强的空间关联。10年间,中国城市效率呈现先降后升的演变态势,总体有所降低,大多数城市都处在规模收益递增阶段,规模投入不足是中国城市要素效率不高的主要原因。区位、资源禀赋、产业结构和政策因素是中国城市效率格局分布与演化的主要影响因素。
关键词：
城市发展效率 DEA ESDA 中国
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
范树平 程从坤 项思可 张红梅
以城镇建设用地为研究对象,以皖江城市带区县为评价单元,统筹考虑土地利用的"广度"和"深度",从土地利用的适宜性和集约性两维层面,采用象限法构建逻辑关系模型,对皖江城市带城镇建设用地进行综合评价,将整个皖江城市带划分为优化发展区、适度发展区、协调发展区、重点发展区4个类型区,提出土地利用的分区优化对策,为区域土地资源开发与利用、产业项目用地空间布局提供基础依据。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
刘雪冉 赵艳玲 信凯 彭猛 蒋知栋 李源
通过分析阐明皖江城市带土地整治现状及存在问题,指导下一步土地整治工作的推进,进一步缓解土地供需矛盾,为皖江城市带的发展提供强有力的支持。采用查阅年鉴进行归纳总结,比较分析取得的成果和存在问题。各区域都有土地整治项目,但主要集中在江淮丘陵区;土地开发新增耕地比较大,但后备资源不足,加重了土地复垦和土地整理负担;整治后耕地质量差和权属不清;综合整理过程中缺乏环境影响评价;缺乏土地整治绩效评价和监管;忽视生态景观服务功能等。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
倪虹 顾文选
皖江城镇带是我国中部地区四大重要城镇群之一,是联系东部长江三角洲和中西部地区的纽带。也是安徽省近年来发展最快地区。该地带已形成铁路、水运、公路综合运输走廊,具有多方面的发展条件与优势。应坚持工业化、城镇化双轮驱动原则,大力实施区域一体化优先发展策略。
关键词：
安徽 沿江城镇带 优先发展
[期刊] 华东经济管理
[作者]
刘军航 唐鸿博 徐晟
当前供给侧结构改革背景下,财政收支差距持续扩大是地方政府面临的一个较为普遍的问题。皖江城市带作为安徽省经济社会发展的重要驱动力,对其进行绩效评价,提升其绩效表现具有重要的现实意义。当前关于皖江城市带财政支出绩效的研究在绩效评价的整体性、趋势性和解析性上存在较大局限,而基于时变衰退的面板三阶段DEA模型能全面地刻画该区域财政支出绩效演变轨迹并解析出相应的改善路径。研究发现:皖江城市带财政支出绩效水平稳步提升,环境因素和随机误差对此影响显著,且规模无效率是制约当前绩效表现的主要因素;二阶段采用的面板SFA模型的管理无效率项呈现出典型的动态特征。据此,从环境因素、供给侧角度和管理体制机制等方面提出相应的政策建议。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
齐先文 查良松
运用专家咨询法,从温泉资源质量、市场区位条件、区域支持条件3个方面构建了涵盖13个评价因子的温泉型旅游地开发评价指标体系。为最大限度降低评价的主观性,将评价因子分为数值型和模糊型两种,综合运用菲什拜因-罗森伯格模型和模糊数学模型,在深入调研皖江城市带各温泉旅游地并掌握相关数据的基础上,从市域层面对皖江城市带6个地区的温泉旅游开发条件进行了量化评价。结果显示:合肥、马鞍山开发条件最优,其温泉旅游资源与市场区位及区域支持条件匹配良好;安庆、六安次之,宣城、池州较差。最后结合评价结论,先从文化和竞合2个方面提出皖江城市带温泉旅游地整体开发和提升的策略,再针对得分不同地区的开发现状和所处阶段,分别提出...
[期刊] 经济地理
[作者]
沈惊宏 陆玉麒 韩立钦 王志宏
在皖江示范区承接长三角产业转移大背景下,适时调整并优化皖江城市旅游目的地空间组织系统,协调地区旅游业可持续发展则是发展皖江城市带旅游经济的基本要求。以"点—轴"理论为基础,以中心职能指数和引力模型的定量方法界定皖江示范区旅游城市节点、旅游开发轴线及其基础上的旅游地系统。研究表明:一级旅游城市节点为合肥市、芜湖市、池州市和安庆市,原巢湖市等10城镇为二级旅游节点;合肥—芜湖—宣城、马鞍山—池州—安庆、合肥—桐城—潜山交通段为一级旅游发展轴线,潜山—岳西—六安等9交通段为二级发展轴线。在此基础上,综合考虑各方面因素规划出示范区四大旅游地系统:滨湖—滨江旅游地系统、区北丘陵旅游地系统、宣州文化旅游地系统、大别山旅游地系统。
[期刊] 中国高教研究
[作者]
孙晓峰 王似保
高职院校的教学资源是指一切可用于教育、教学的物质条件、社会条件、自然条件以及媒体条件,是教学材料和信息的来源。基于服务皖江城市带承接转移示范区建设需要,整合优化这一区域高职院校教学资源,是提升高职院校综合能力和服务地方经济社会发展的保障。在分析皖江城市带高职院校教学资源使用现状及存在问题的基础上,提出了皖江城市带教学资源跨校整合优化的路径和举措。
关键词：
皖江城市带 高职院校 教学资源 整合优化
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
王泽强 杨军
当前,在皖江城市带大规模承接国内外产业转移过程中,必须创新产业承接模式,在产业承接中推进自主创新,使创新成为驱动经济发展和产业升级的持续动力;否则,仍将难以摆脱单纯地依赖资源及低廉劳动力成本拉动经济不可持续增长的路径依赖,与发达地区的差距还会持续扩大并固化。一、承接产业转移与推进自主创新基本状况
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
房莉 方凤满 余健 马康 路曙光 林跃胜
城市生态安全是保证城市资源可持续利用和区域可持续发展的基础和前提。皖江城市带是长江经济带“承东启西”的关键部位，为促进皖江城市带生态环境与区域经济高质量协调发展，采用DPSR模型构建生态安全评价体系，利用熵权法与标准差系数法确定指标权重，采用综合指数法、空间变差模型与灰色GM(1,1)模型等方法分析了皖江城市带生态安全时空演变特征、影响因素与发展趋势。结果表明：(1)皖江城市带生态安全综合指数随时间变化呈波动增长趋势，研究时段内，合肥生态安全指数年增长率最高，为1.14%,马鞍山年增长率最低，为0.77%;(2)南部的池州和宣城两`市总体生态安全等级较高，北部的滁州和合肥逐渐向理想安全等级转化，中部的沿江城市马鞍山、芜湖、安庆和铜陵的生态安全处于较差等级；(3)皖江城市带生态安全格局演化具有一定的延续性和规律性，空间分异层次特征显著，整体上呈现出从“南部>北部>中部”向“北部>南部>中部”的空间演变格局；(4)驱动力与响应层指标对生态安全具有较好的推动作用；(5)预测结果表明，2020～2030年皖江城市带生态安全重心将进一步向“西南-东北”格局转变。
[期刊] 经济地理
[作者]
杨成凤 焦华富 潘庆 张王雁
选取皖江城市带2002—2008年公路里程、公路客运量和公路货运量及人口、面积、经济等数据,通过年增长率、变化比例、公路密度、区位商等比较,对皖江城市带的公路时空变化进行研究。从总体上看,皖江城市带的道路等级体系较低,仍以四级公路和等外公路为主。从时间变化上看,总体呈上升趋势,2005年后发展更快。从空间变化上看,沿江的东西方向和合巢芜—芜宣高速沿线的南北方向是皖江城市带内公路客运量和货运量快速发展的重要地带。最后,从自然条件、经济和人口因素、投资与政策方面对皖江城市带公路网变化成因进行分析。
关键词：
公路网 时空变化 变化成因 皖江城市带
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
