- 年份
- 2024(8963)
- 2023(13031)
- 2022(11599)
- 2021(10813)
- 2020(9103)
- 2019(21063)
- 2018(20904)
- 2017(41065)
- 2016(21913)
- 2015(24855)
- 2014(24637)
- 2013(24123)
- 2012(21614)
- 2011(19028)
- 2010(18507)
- 2009(16610)
- 2008(15641)
- 2007(13047)
- 2006(11092)
- 2005(8996)
- 学科
- 济(87402)
- 经济(87310)
- 管理(63783)
- 业(60212)
- 企(50333)
- 企业(50333)
- 方法(44759)
- 数学(39787)
- 数学方法(39260)
- 农(23832)
- 财(21954)
- 中国(21742)
- 业经(19757)
- 地方(19330)
- 学(17484)
- 农业(15942)
- 贸(14637)
- 贸易(14632)
- 务(14619)
- 财务(14530)
- 财务管理(14503)
- 易(14188)
- 环境(14145)
- 技术(14068)
- 理论(13950)
- 企业财务(13547)
- 和(13486)
- 制(13232)
- 划(12049)
- 银(10850)
- 机构
- 学院(299373)
- 大学(298389)
- 管理(126358)
- 济(117431)
- 经济(114961)
- 理学(111541)
- 理学院(110422)
- 管理学(108428)
- 管理学院(107911)
- 研究(91631)
- 中国(65896)
- 京(61181)
- 科学(58303)
- 财(50828)
- 业大(46615)
- 农(46192)
- 所(43414)
- 中心(43082)
- 财经(42453)
- 江(41125)
- 研究所(40273)
- 经(38847)
- 范(38701)
- 师范(38358)
- 北京(37397)
- 农业(36163)
- 经济学(34823)
- 院(34017)
- 州(33753)
- 经济管理(33046)
- 基金
- 项目(219969)
- 科学(173928)
- 基金(160342)
- 研究(160330)
- 家(138544)
- 国家(137436)
- 科学基金(120280)
- 社会(100974)
- 社会科(95772)
- 社会科学(95743)
- 省(88035)
- 基金项目(86666)
- 自然(79709)
- 自然科(77887)
- 自然科学(77867)
- 自然科学基金(76408)
- 教育(73987)
- 划(72378)
- 编号(65564)
- 资助(65549)
- 成果(50208)
- 重点(48486)
- 部(48206)
- 发(46515)
- 创(45968)
- 课题(43952)
- 创新(42867)
- 科研(42462)
- 教育部(41654)
- 人文(41338)
- 期刊
- 济(117983)
- 经济(117983)
- 研究(80804)
- 中国(48473)
- 学报(45914)
- 管理(43328)
- 科学(42674)
- 农(40871)
- 财(37418)
- 大学(35478)
- 学学(33525)
- 教育(30425)
- 农业(29055)
- 技术(29004)
- 业经(21394)
- 融(19834)
- 金融(19834)
- 财经(19320)
- 经济研究(18745)
- 经(16339)
- 问题(15414)
- 图书(15297)
- 科技(14837)
- 理论(14564)
- 技术经济(14470)
- 业(14299)
- 资源(13998)
- 商业(13665)
- 实践(13602)
- 践(13602)
共检索到404699条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王丽萍
中部崛起已成为国家战略,而现代物流产业在中部崛起中起着重要的支撑作用,与此同时,中部崛起也为现代物流产业的发展提供了大量机遇,在此背景下,文章采用DEA模型分析了中部六省物流产业的发展水平与各自的优势与不足,并提出了相关政策建议。
关键词：
中部地区 物流产业 运作效率 DEA
[期刊] 统计与决策
[作者]
孟魁
文章使用三阶段DEA方法研究中部地区在能耗和碳排放约束条件下的物流效率问题,能剔除单一阶段DEA方法中的环境因素和随机因素影响,研究结果表明,三阶段DEA方法更加准确,同时中部六省的物流产业存在非技术效率和非规模效率,而R&D投入和教育事业支持力度影响了这些非效率。
关键词：
三阶段DEA 技术效率 规模效率 物流
[期刊] 企业经济
[作者]
郑享清 朱慧君 彭秋玲
提高经济效率,既是贯彻落实科学发展观的要求,也是保持经济持续快速增长、实现中部崛起的重要条件。本文通过运用DEA方法,对中部六省2000—2012年间的经济效率进行了测算和比较,并分析了影响中部六省经济效率的因素。研究结果显示:中部六省的经济效率都处于较高水平,其中纯技术效率要高于规模效率。而在影响中部六省经济效率的因素中,产业结构、政府对经济的干预程度、对外开放及人力资本对中部六省经济效率的影响各不相同,既有正效应,也有负效应,而且影响程度不一。
关键词：
中部六省 DEA 经济效率
[期刊] 统计与决策
[作者]
龚雪
文章构建了2007—2016年中部六省物流系统的投入产出指标体系,利用DEA-Malmquist指数模型对中部六省的物流效率进行了分析和评价。结果表明:中部六省的物流效率整体水平一般,综合效率和纯技术效率排序由高至低依次为安徽、江西、山西、湖南、河南、湖北,规模效率排名则略有差异,不同省份物流效率差距较大;物流业全要素生产率变动主要源自技术进步,技术效率对物流效率的影响并不显著。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
刘曼赟 彭刚 符学忠
技术创新战略关乎中部地区能否顺利崛起,是化解我国发展"不平衡不充分"主要矛盾的关键一环。基于2000～2016年中部六省的面板数据,利用超效率DEA模型测度综合技术创新效率,基于新经济社会学的相关理论构建了影响技术创新效率的多层线性模型。结果表明:R&D经费支出和R&D人员全时当量对技术创新效率均具有明显的促进作用,但两者作用在中部六省间存在显著性差异;对中部六省的技术创新效率具有显著直接影响的因素有技术创新效率百度指数和城市化率,具有显著间接影响的有教育财政支出规模、外贸依存度、技术创新效率百度指数和工业化程度。
[期刊] 经济地理
[作者]
郭露 徐诗倩
以中部六省相关年份面板数据为例,构建生态效率投入产出指标体系,运用超效率DEA方法测度相关省份11年间的工业生态效率,并运用Malmquist指数对工业生态效率进行动态对比和分解,并通过建立Tobit模型对影响工业生态效率的主要影响因素进行识别。结果表明:1中部六省工业生态效率总体水平不高,呈现先下降后上升再下降的变化趋势,省际间差异不十分显著,也逐渐呈现一定范围内的趋同性;2Malmquist指数分析表明,各省全要素生态效率TFP值都大于1,年均增长率为5.65%,主要还是要素投入驱动经济发展;3研发强度和利用外资对中部省份工业生态效率影响显著,工业结构变化对工业生态效率的影响不显著,环境治理与工业生态效率呈负相关关系。政策干预力度和外部资金影响应逐渐降低。
[期刊] 价格月刊
[作者]
蒋明琳 舒辉 林晓伟
以波特钻石模型作为研究分析范式,从政府能力、物流需求、物流资源、物流企业、区域经济发展水平和信息化水平等6个方面构建区域物流竞争力评价体系,并运用因子分析法对中部六省(江西、安徽、河南、湖北、湖南、山西)与我国其他各省的区域物流竞争力水平进行实证比较分析。实证结果表明:中部六省区域物流整体竞争力在全国处于中等水平;六省之间的区域物流竞争力差异较大;各省(山西除外)的区域物流供需水平严重失衡。并在此基础上从培育物流骨干企业和信息化建设等方面提出政策建议。
关键词：
区域物流竞争力 钻石模型 因子分析
[期刊] 工业技术经济
[作者]
牛冲槐 曹海曼
本文利用中部6省1998~2009年的研发投入数据和2001~2012年的研发产出数据,运用超效率DEA方法,测算了各省高技术产业每年的研发创新效率及排序,并在横向范围内对2001~2012年这一时期内研发创新相对效率的整体领先度进行计算,以此来衡量中部6省在整个12年中研发创新相对效率。结果表明:中部6省研发创新效率存在很大差异,领先度由高到低的排序依次为:山西、安徽、河南、湖南、江西、湖北。本文结论可为中部6省研发创新效率的提升提供参考价值。
[期刊] 技术经济
[作者]
郭彬 逯雨波
利用2010年我国中部六省的面板数据,运用投入导向的超效率DEA模型计算其2010年的节能减排效率值,然后采用Tobit模型对影响节能减排效率的各因素进行具体分析。结果表明:2010年中部六省中只有河南、湖北和湖南是节能减排DEA有效的决策单元;中部六省节能减排整体水平不高,节能减排潜力很大;各省的经济规模和排污费收入与节能减排效率存在明显的正相关关系,工业产值比重和煤炭资源储量与节能减排效率存在明显的负相关关系。
[期刊] 物流技术
[作者]
傅翰祺 陈星念 郭佩春
以中部六省发展态势为依归,通过数据化分析,梳理了湖北省冷链物流发展的情况,指出其中存在的问题,在此基础上提出相关对策,以期推动湖北省冷链物流的进一步发展。
关键词：
中部六省 冷链物流 湖北
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张诚
本文选取我国中部六省1998~2008年统计数据,采用模糊物元方法,对物流业就业人数、物流投资额、铁路线长、公路线长、中部地区客运量、中部地区货运量、邮路长度、载货汽车吨位、邮电业务总量等九个相关指标进行分析。文章对中部六省物流能力值发展趋势的研究表明,投资及信息化水平对提高物流能力具有较大作用,而物流人才匮乏等因素则会阻碍物流能力的提升。为提升中部地区物流能力,推动中部地区经济发展,中部六省必须加大物流基础设施投入力度,保证投入资金的比重;加强中部地区物流人员的引进与培养,满足物流业人才的需求;逐步完成覆盖整个区域的现代化物流信息平台,广泛采用信息网络技术,实现资源共享与信息共用;加强资源整...
关键词：
中部六省 物流能力 模糊物元
[期刊] 建筑经济
[作者]
王幼松 李成瑶 张煜帆 张雁
采集华南六省建筑业2007-2011五年投入产出数据,运用超效率DEA进行计量及比较。结果表明,江西省建筑业综合技术效率整体水平较高,海南最低;纯技术效率和规模效率方面,江西发展均衡,广东、广西技术效率上升突出,湖南、福建有波动,海南省规模效率处于劣势。分析发现,以上差异与经济发展水平关联性不大,影响因素主要是政策引导、劳动人员技术水平及科技水平。建议各省对建筑业适当政策引导,优化产业结构,优化资源配置进而提升建筑业综合效率。
关键词：
超效率DEA 建筑业 生产效率 华南地区
[期刊] 商业时代
[作者]
朱琰洁
本文采用基于DEA模型的Malmquist指数法及HR协调度测量法,对中部六省2001-2012年间的"四化"发展效率进行了动态分析,并对"四化"发展协调度进行了测度研究。实证发现:第一,在研究的12年间,各省份的"四化"发展动态效率处于上升阶段,工业化、农业现代化发展动态效率上升较快,城镇化、信息化发展动态效率滞后;第二,在研究的12年间,各省份的"四化"发展协调度大部分处在协调且低效增长的阶段,呈现波动上升的趋势,其中,安徽省的"四化"发展协调度上升较为突出;山东省、河南省、河北省的"四化"发展协调度相对较好,山西省和湖南省的"四化"发展协调度还有较大上升空间。最后,针对中部各省"四化"发...
[期刊] 特区经济
[作者]
李广春 党春慧
本文根据相关文献的研究,结合中部六省区域科技创新的实际,从科技投入和产出两个方面构建出科技创新效率的综合评价指标。通过运用灰色关联分析法对中部六省科技统计年鉴相关数据进行实证研究,得出中部六省的区域科技创新效率的综合排名依次为湖北、安徽、湖南、河南、江西和山西。最后根据各省份发展的特点分析出优劣势,并提出相关对策。
关键词：
区域科技创新效率 灰色关联分析 中部六省
[期刊] 物流技术
[作者]
张建钦
通过整理建立与物流效率相关的投入产出指标体系,收集各省的统计年鉴指标相关数据,应用数据包络分析(DEA)模型,对2010年我国14个省、市、自治区的物流效率进行对比分析。研究表明,样本中DEA总体无效的省、市共有7个,物流投入产出平均总体效率、平均纯技术效率、平均纯规模效率分别为0.868,0.943,0.918,并进一步应用投影分析,对非DEA有效单元的省市从物流投入指标的冗余量和产出指标的不足度两个方面分析了各决策单元在物流效率上存在的主要问题,并提出相应发展建议。
关键词：
DEA模型 投入指标 产出指标 物流效率
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
