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[期刊] 财经研究
[作者]
白雪洁 戴小辉
文章利用数据包络分析法(DEA)对中国12家主要的轿车生产企业2001~2004年的生产经营效率进行总体分析与评价,并利用Malquist生产力指数对这些企业的效率变动进行了分析。研究结果表明,中国主要轿车企业的生产经营效率总体上呈现逐年提高之势;同时企业的股权结构、含有外资的企业的股本来源、企业的区域分布以及所属不同企业集团等因素都会使企业在技术效率、纯技术效率与规模效率方面存在差异;动态效率分析的结果表明中国轿车业总体上还处在依靠规模扩张的量的增长阶段,行业技术进步对效率提升的作用微弱。这表明,要从根本上提高中国轿车业的生产经营效率,必须推进行业技术进步,提高技术进步对全要素生产力改善的贡...
[期刊] 财经问题研究
[作者]
庞晓波 刘延昌 彭波
轿车行业的X效率受到管理效率、环境特征以及随机误差因素的影响,在实证研究中需要对以上三种要素严格区分,并且分别测算这三种因素对生产效率的具体影响。本文通过三阶段DEA模型对我国轿车业X效率进行探索性研究,以弥补传统DEA模型忽略环境因素和随机误差的缺陷。从纯技术效率、组合技术效率和规模效率三个角度分析我国轿车行业的X效率,寻找中外资企业X效率的共性与特性。本文仅根据我国轿车业发展的现状选择环境变量,计算结果存在一定的局限性,因此,对第二阶段的研究尤其是环境变量的确定,将是后续研究的一个重要方向。
关键词：
轿车业 X效率 三阶段DEA模型
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
高明 解百臣
应用DEA视窗分析方法分析了我国具有整车生产能力的轿车企业2003-2008年间的面板数据。分析结果表明,我国轿车企业效率个体存在显著差异,效率水平整体不高。但是,除2005年和2007年分别受关税调节和低价战影响效率值下降,其余年度均保持逐年上升趋势,具有很强的发展潜力。
关键词：
轿车企业 效率 视窗分析 DEA方法
[期刊] 财经研究
[作者]
胡洪力
文章在数据包络分析的CRS、VRS、NIRS模型基础上,建立了一个评价中国轿车企业规模经济的数学模型,对1992～2001年中国轿车企业规模经济效益进行了实证分析,发现其中的5年处于规模收益递减阶段,其余的5年规模收益不变,这说明我国轿车生产企业平均规模不是太小,而是偏大了。这是由于我国轿车企业的投入产出效率太低,加之市场需求有限,致使我国轿车企业10年有一半的时间处于规模不经济的状态。
[期刊] 企业经济
[作者]
史晓晨 顾力刚
本文运用生态位理论,将消费者视为企业生存所倚重的资源,利用价格生态位分析了主要轿车生产企业之间的竞争态势,力求为我国轿车生产企业的经营者利用生态位理论认识、分析轿车市场的竞争状况,制定竞争战略提供理论支持。而且,随着汽车生产企业和其产品的增多,消费者购买能力和需求的增高,以及能源危机引发的机遇与挑战,全球汽车制造业将会面临着越来越激烈的市场竞争。在这个阶段,汽车生产企业如果能够尝试从生态位的视角出发,观察整个市场的竞争态势,认清自己所处的位置,明确竞争对手的情况,进而调整到适合自身生存的价格生态位,那么就有望实现企业在适度的竞争关系中和谐共生并健康持续地发展。
关键词：
轿车生产企业 企业生态位 价格生态位
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈广宇
中国加入WTO,轿车工业面临着严峻的挑战。文章结合目前中国轿车企业在分销渠道管理中所存在的问题,提出了解决现存问题,加强轿车生产企业分销渠道管理的若干对策。
关键词：
轿车企业 分销渠道 汽车经销商
[期刊] 中国软科学
[作者]
杨力 王舒鸿 吴杰
在构建输入输出评价指标体系之后,采用集成超效率数据包络模型对煤炭行业上市公司生产效率进行了综合评价,计算出决策单元投入冗余和产出不足,然后运用集成评价方法对上述结论进行定量分析,并运用事前检验和事后检验加以验证。认为大部分煤炭上市企业的生产效率是可以接受的,但是存在着很大的个体差异,许多企业还有很大的上升空间。有效的煤炭企业不仅要保住自身优势,还需要不断加强技术与管理革新,探索更良好的发展模式,带动整个行业的发展。行政管理部门则应该通过经济政策模拟,制定适宜发展规划,对不同的煤炭企业采取不同的措施,最终建立我国煤炭产业的绿色发展模式。
[期刊] 林业经济
[作者]
吕盈 石峰
林业龙头企业在林业产业中起到引导、示范和带动的关键作用,伴随经济步入新常态,机遇与挑战并存,为防化风险,优化升级林业产业,林业龙头企业生产效率问题不容忽视。文章运用数据包络分析(DEA)对127家林业龙头企业的生产效率(包括综合效率、纯技术效率与规模效率)进行研究,并为林业龙头企业的未来发展建言献策,尤其应加强金融服务实体经济能力,大力发展绿色金融,发挥金融对林业企业的支持作用。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
白让让
产品线扩展是多产品企业的主要竞争手段之一,也是实证产业组织理论研究的重点内容。以中国轿车产业为背景,本文理论模型表明,一个成长产业中,产品线延伸可以提高企业市场占有率和盈利能力,而合资企业在取得产品线扩展先动优势时,还获得了品牌价值的升水,长期竞争的结果是产品线的重叠和趋同。基于中国轿车产业的实证分析在一定程度上证明了理论假设的存在,本文还提出了本土企业优化产品线的策略性建议。
关键词：
产品线扩展 轿车产业 企业策略
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
张晓敏 张秉云 陈晓宇 张正河
为了解我国牧区牧业生产增长潜力,利用标准化的220个主要牧区牧场数据构建DEA模型和Tobit、CLAD模型,对牧业生产效率及政府培训、合作社、土地流转、气候带、经营方式等影响因素进行了研究。结果表明:1)我国牧区牧业生产技术效率和规模效率总体偏低,提升空间大,在不同气候带和经营模式下分布差异显著;2)经条件矩检验和LM统计量检验发现,传统Tobit模型扰动项的正态性和同方差性假设在一般情况下难以满足,选用CLAD模型分析影响因素更稳健;3)参加政府培训与合作社,优化从业人员年龄结构,提升从业人员学历、专
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
田辉 金文 庄爱玲
本文将DEA方法引入国内轿车企业品牌战略有效性研究中,通过对国内轿车行业品牌竞争状况的综合分析和八家企业品牌战略有效性的评价,以及合资品牌与自主品牌的比较,指出合资品牌和自主品牌目前在品牌建设中存在的问题及其改进方向,为国内轿车企业提升品牌竞争力提供建议。
关键词：
DEA 轿车 品牌 有效性 评价
[期刊] 物流技术
[作者]
翟卫东
构建了上市物流企业生产管理效率评价指标体系,通过超效率DEA模型对15家具有代表性的上市物流企业的生产管理效率进行了综合评价。研究结果表明:在被评价的企业中,大部分上市物流企业投入与产出配比不合理,技术效率不理想;中国物流企业的固定资产规模与生产效率没有必然联系,所建立的模型为上市物流企业合理安排资源、提高生产管理效率提供了依据。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘纯彬 李叶妍 鹿媛媛
汽车制造业是天津市西青区三大主导产业之一。文章利用数据包络分析方法(DEA)CRC\BCC模型及Malmquist生产力指数分解法分类计算西青区汽车制造业企业的生产效率,分跨年度、不同股权结构、不同地理位置、不同技术水平、不同信息化程度六类进行分析,得出效率水平总体呈上升趋势的结论,建议促进科技型中小企业孵化、科技竞争力增强、产业集群发展和产业粘合度提升。
关键词：
纵向约束 竞争效应 反竞争效应 反垄断
[期刊] 技术经济
[作者]
王茜 秦富
利用DEA模型,对我国已上市的42家农业产业化龙头企业2007年的生产效率进行了总体分析与评价,并对其投入冗余程度进行差值分析。研究结果显示:农业产业化龙头企业虽然在生产效率方面呈现出良好的发展态势,但总体上仍处于依靠规模扩张的量的增长阶段,技术因素对效率的提升作用不显著。这表明,要从根本上提高我国农业产业化龙头企业的生产效率,必须依靠技术,提高技术因素对企业生产效率改善的贡献率。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
孙巍 谢春岩
个人偏好的异质性与产品特征的差异化共同决定了消费选择行为,并进一步影响着商品需求关系和市场结构特征。本文从微观层面产品差异化角度,以随机效用理论为基础,通过建立三层次嵌套Logit模型,将消费者轿车购买过程假定为首先在国产品牌与国外品牌之间、然后在不同轿车级别之间、最后在不同产品品牌之间进行选择,将消费者特征与产品特征统一于这一离散选择模型;得到每一个选择层次的影响因素,并以此为基础得到这些影响因素对于家庭选择概率的影响。
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