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[期刊] 物流技术  [作者] 李丹  曹俊  邸欢欢  
在整合并进一步完善当前甩挂运输效益评价指标的基础上,建立了包含9个输入指标、15个输出指标的甩挂运输效益评价体系,并运用CCR-DEA方法对物流企业开展甩挂运输的效益评价问题进行研究。实例分析表明,该效益评价体系对物流企业甩挂运输有较好的应用价值。
[期刊] 经济经纬  [作者] 刘源  
阐述了数据包络分析 (DEA)方法的基本原理 ,探讨了DEA方法应用于企业物流系统经济效益评价的可行性和优越性 ,同时指出了应用DEA方法评价企业物流系统效益应注意的两个重要问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 李洋  王秋霏  
通过分析甩挂运输的成本结构,分别对固定成本和变动成本建立数学模型,最终得到经济效益核算模型。引入实例,通过计算甩挂运输相较于传统运输平均节约约1/3的运输成本,由此来证明甩挂运输具有可观的经济效益。
[期刊] 物流技术  [作者] 段雅丽  
2007年,山东省在全国率先推行甩挂运输。2012年,省交通运输厅明确了建设甩挂运输"八个一"工程的工作思路,将甩挂运输作为发展"大物流"和促进交通运输行业转型升级的重要切入点,并探索形成了渤海湾滚装甩挂、集装箱集疏运甩挂、零担专线甩挂、危险品甩挂和中韩国际陆海联运甩挂等各具特色、行之有效的甩挂运输运作模式。近年来,山东省又在全国率先组建了环渤海湾甩挂运输联盟和省甩挂运输联盟两个区域性合作机
[期刊] 物流技术  [作者] 康凤伟  于梦琦  周志成  刘伟华  梁艳杰  
首先提出了甩挂运输联盟平台价值创造的概念模型,并结合概念模型和甩挂运输联盟平台的特征,基于战略层、运营层和支撑层提出了甩挂运输联盟平台价值创造的具象模型,为了进一步探究甩挂运输联盟平台价值创造的实现过程,从平台设计和发展角度分别提出了运营模型和发展模型,为甩挂运输联盟平台的发展提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 张晶  
如何破解传统公路物流的困局?目前,我国已基本建成由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五个部分组成的综合运输体系。公路运输在我国交通运输体系中占据主导地位,承担了70%以上的货运量,是我国物流运输的最重要版块。"十一五"期间是我国公路快速发展、加大投资力度的时期。随着近年来我国交通基础设施和运输装备不断改善,为公路运输市场的快速发展创造了有利条件。根据统计局数据,2014年1-
[期刊] 物流技术  [作者] 李国红  倪梦雪  
针对制造企业的特点,设计了物流系统评价指标体系,运用DEA方法对制造企业物流系统效率评价问题进行研究。通过实例分析,证实DEA方法对制造企业物流系统效率评价有较好的应用价值。
[期刊] 统计研究  [作者] 魏权龄 ,卢刚 ,蒋一清 ,盛景烨  
一、DEA方法DEA(Data Envelopment Anal-ysis)称为数据包络分析。它是按照多指标投入和多指标产出,对同类型单位(企业或部门)进行相对有效性评价的一种新方法。从统计分析的角度看,它又是一种新的非参数的统计分析方法。从生产函数的观点看,DEA方法是估计有效生产前沿面。这里所说的有效生产前沿面,实际上是生产函数的
[期刊] 技术经济  [作者] 杨桂元  周礼云  
首先运用DEA方法对安徽省十七个地市的财政收入和支出从有效性方面进行评价,然后计算出输入冗余和输出亏空,再对十七个地市的财政支出和收入进行了投影分析,通过指标分析和投影分析找出了非DEA有效地市的问题及今后的改进方向。
[期刊] 建筑经济  [作者] 油翠英  苏振民  佘小颉  王群衣  
技术中心创新效益的评价是建筑企业对技术中心进行评估的重要环节。针对建筑企业技术中心建设和评估的特殊性,建立创新效益的评价指标体系,并运用熵值法从众多指标中选取最具影响力的投入产出主导因素,采用CCR-DEA模型对技术中心的综合创新效益进行评估。通过熵值法-DEA模型所确定的创新效益指数,对技术中心创新效益进行有效性评价。最后,通过实例分析验证该评估方法的有效性和实用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 康宁  
针对甩挂运输模式的车辆调度问题,选择用服务网络设计的方法代替更为常见的VRP方法,建立混合整数规划模型,旨在满足运输条件的同时使调度成本最小化,从而达到降本增效的目的。在相同假设条件下,以最小化牵引车和挂车的固定成本,以及牵引车和货物的操作成本之和为目标建立甩挂运输模型,以最小化卡车的固定成本以及卡车和货物的操作成本之和为目标函数建立传统运输模型,并将甩挂运输模型与传统运输模型进行对比。以某第三方物流企业为研究对象,采用其订单数据进行数值实验,结果表明设计的模型可以有效求解较小规模的甩挂运输模式中的车辆调度问题,验证了甩挂运输模型的可行性与有效性。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张国庆  刘龙青  
文章在总结分析企业物流理论的基础上,提出企业物流不只是“成本中心”,更是“利润中心”,总结了企业物流效益分离的理论依据,并探讨了将企业物流效益分离出来的方法。
[期刊] 中国软科学  [作者] 高莹  李卫东  尤笑宇  
效率是决定企业发展的关键因素。在分析网络DEA方法特点的基础上,结合铁路运输企业的属性,对铁路运输企业生产过程分为车辆维修和运营子过程,建立了铁路运输企业效率评价指标体系,并构建了两阶段网络DEA模型。在此基础上,运用网络DEA方法对2007年不同铁路运输企业生产运营的子过程的效率进行评价分析,并对铁路运输企业效率的提升提出了相关的建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 丁华  高丹  
文章选取新三板挂牌企业,通过主成分分析降维处理后,采用适当的投入、产出指标,运用DEA-Malmquist方法对样本企业的融资效率进行评价,并单独分析挂牌企业数量最多的制造业、信息传输、软件和信息技术服务业的融资效率变化情况。研究发现新三板市场整体融资效率水平不高,纯技术效率相对无效是制约融资效率的主要因素;新三板市场整体全要素生产率有小幅下降趋势,制造业全要素生产率指数主要受到技术变动的下拉影响,信息传输、软件和信息技术服务业主要由纯技术效率变化引起的全要素生产率指数降低。结合新三板市场融资现状,提出提升新三板挂牌企业融资效率的对策,丰富新三板市场有关融资效率的研究。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘天宇  王美强  
运用DEA博弈交叉效率模型对2011年度我国22家运输型物流企业进行绩效评价,并通过比较分析得到以下结论:DEA博弈交叉效率模型考虑了企业之间存在竞争的事实,得到的评价结果更加准确可信;我国运输型物流企业总体绩效水平较低,且个体差别较大;不同运输类型的企业绩效水平无显著差别;运输型物流企业的规模与绩效水平没有显著相关性。最后根据评价结果,对我国运输型物流企业提出相关发展建议。
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