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[期刊] 物流技术  [作者] 陈焰  吕倩  
以我国57家上市物流企业为研究对象,首先运用DEA法对企业在2013-2017年间的静态运营效率进行测算,并从总体上对测算结果进行分析,进而将物流企业划分为八种类型,在分类基础上对测算结果作深入分析,结果表明上市物流企业总体技术效率、纯技术效率逐年增加,规模效率先增后降,大部分物流企业处于规模报酬递减状态;其次运用Malmquist指数法对效率进行动态分析,还有企业全要素生产率指数增加主要来源于技术进步指数,技术效率变化指数主要受纯技术效率变化指数影响;最后根据分析结果提出未来进一步提高企业运营效率的对策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 商传磊  张悟移  陈俊营  
文章基于2006—2015年我国30个省份的省际面板数据,通过DEA模型和Malmquist指数,从静态和动态两个角度分析我国物流业全要素能源效率。研究发现,在静态角度:(1)我国物流业全要素能源效率还处于很低的水平仅为0.64,总体呈现出"东高、中次、西低"的现状;(2)通过对我国能源效率最低的云南省做投影分析发现,云南省的能源效率有75%的提升空间。在动态角度:(1)我国物流业全要素能源效率在这十年间呈现下降的趋势,下降了3.2%,主要原因是技术进步;(2)能源效率下降趋势呈现出"中快、西次、东慢"的现状;最后,对改善和提升我国物流业全要素能源效率提出了对策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 杨扬  蒋书彬  
选取1998~2012年面板数据,基于DEA和MAlMquist指数对我国农业灌溉用水效率进行分析评价,采用各地区农业劳动投入、农业灌溉用水、土地耕种面积、农业灌溉设施投入、农业中间投入作为投入指标,各地区农业总产出作为产出指标。通过DEA效率和MAlMquist指数评价分析,我国农业灌溉用水效率总体水平较低,并且各地区用水效率差异较大,其中西南地区农业灌溉用水效率最高,西北地区农业灌溉用水效率最低。
[期刊] 物流技术  [作者] 雷盟  陈焰  王艺  
基于2003-2017年我国30个省(市、区)的面板数据,通过SBM模型和Malmquist指数,从静态和动态两个视角分析我国物流业能源效率。研究发现,就静态角度而言,我国物流业能源总体效率为0.62,还处于较低的水平,各地区之间差异明显,在观测期内东部沿海地区一直处于全国领先水平,西南地区效率最低。从动态角度来看,我国Malmquist指数均值为0.988,说明物流能源全要素生产率下降了1.2%,下降的原因是技术效率与技术进步共同作用的结果;全国八大区域中除北部沿海、东部沿海和南部沿海的Malmquist指数呈上升趋势外,其余地区均呈现不同程度的下降,技术进步是导致区域差异的主要原因。为此,提出优化物流产业结构、提高物流技术水平、因地制宜出台相关物流政策等措施,可进一步提升我国物流业能源效率。
[期刊] 软科学  [作者] 范璐  王爱虎  
通过对2006~2013年48家上市物流企业投入要素价格变化的量化处理,建立上市物流企业Cost MalMquist(CM)指数,扩展基于成本函数的MalMquist指数,将其变动进一步分解为技术效率变动、技术进步变动、配置效率变动以及价格因素变动4个部分,并与传统的投入MalMquist(iM)指数进行对比。研究表明:48家上市物流企业的CM指数表现了比iM指数更为明显的生产率退步,其中引起CM指数退步的因素中价格波动要大于配置效率变动,这是iM指数无法测度出来的。
[期刊] 经济问题  [作者] 郭淑芬  郝言慧  王艳芬  
运用超效率DEA模型和Malmquist指数法对30家文化产业上市公司进行了绩效评价。从DEA结果来看,30家文化产业上市公司只有8家上市公司达到DEA有效,上市公司整体绩效一般;从Malmquist全要素生产率(TFP)指数看,文化产业上市公司的全要素生产率指数2011~2012年窗口期间的增长率为-4.8%,技术进步率下降是造成TFP负增长的重要原因,因此应加大技术研发投入,重视技术进步。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李守林  赵瑞  陈丽华  
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
[期刊] 工业技术经济  [作者] 方炜  杨步  
绿色供应链在传统供应链的基础上兼顾了经济与环境效益,是社会可持续发展的重要推动力。对绿色供应链运营效率进行评价有助于企业了解自身的不足,从而对企业绿色供应链管理做出反馈,促进企业绿色供应链运营的良好发展。本文通过文献梳理与总结,构建了企业绿色供应链运营效率评价的投入、产出指标,在此基础上,利用DEA方法并通过算例进行实证研究,以期为改善企业绿色供应链运营效率、促进企业更好地实施经济效益与环境效益"双赢"的绿色供应链管理模式提出更加有益的建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 陈恒  何平  徐睿姝  张长孝  
医药企业技术创新效率直接影响和决定着医药产业竞争力。根据查阅文献获得的数据,选取2007—2014年中国28个省级区域医药企业数据作为研究样本,运用DEA-Malmquist指数方法从整体、区域的视角对医药企业技术创新效率进行实证评价,深入分析中国医药企业技术创新效率的变化,通过指数分解剖析中国医药企业在技术创新过程中的技术变化率和资源变化率,确定影响中国医药企业技术创新效率的主要因素。在此基础上提出相应对策。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 刘勇  
运用数据包络分析与麦氏指数(DEA-Malmquist),从"技术效率"、"技术变动效率"和"全要素生产率"三个方面,对我国34个城市从2005年到2007年的物质代谢效率进行实证分析,结果表明:物质代谢效率的总体水平不高,被评估的34个城市中有19个城市在评价期间是无效率的,主要分布在西部地区;并且整体而言,"全要素生产率"和"技术变动效率"要优于"技术效率";结果还表明:34个城市物质代谢的"技术效率"普遍处于中等水平,没有呈现出明显的空间分布差异,但是"技术变动效率"则在长三角地区的城市中体现出较为明显的优势,最后,提出了针对性的建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 杨德权  薛云霞  
本文在研究了现有文献对物流企业绩效评价的基础上,基于超效率DEA用以计算效率值的权值只在对被评价单元最有利的特定范围内取值、忽视绩效评价的公平性和IAHP方法主观判断性较大的缺陷,提出了交叉效率DEA和熵IAHP方法。交叉效率DEA的中心思想是采用互评体系,弥补了超效率DEA方法只是选择对被评价决策单元最有效的权重忽视公平性的缺陷。熵IAHP方法是客观确定权重的熵权法和体现决策者偏好的IAHP方法的结合,这有效地解决了IAHP方法确定指标权重时主观性过大的缺陷。笔者给出了交叉效率DEA和熵IAHP模型评价物流企业绩效的基本步骤,最后通过一个实例验证了此方法的有效性和优越性。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 吉生保  席艳玲  赵祥  
本文运用SORM-BCC超效率模型对中国农业39家主要上市公司2002—2009年的经营绩效及影响因素进行了评价和分析。研究结果显示:从静态来看,由于规模效率不高,使得综合技术效率普遍偏低;从动态来看,技术水平变化是TFP增长的强劲来源,然而,由于规模效率变化呈现明显衰退,影响了经营绩效的进一步提升;农业上市公司内部呈现明显的"马太效应",中部地区、渔业和林业上市公司存在被"边缘化"的危险;资产周转率和人均资本对农业上市公司经营绩效产生显著的正向影响,最大股东持股比例与经营绩效呈现显著的U型关系。
[期刊] 武汉金融  [作者] 苗建军  袁衫光  
本文基于我国97家证券公司的面板数据,通过SBM-Undesirable的六阶段DEA模型和Malmquist-DEA模型,实证分析了中国证券业的运营效率。研究发现:2007-2011年中国证券业的运营效率有较大波动,2012-2016年基本稳定在0.84的中高水平且总体呈上升趋势;运营效率最小值逐渐提高,并且标准差逐渐减小,表明中国证券业的"两极效应"正在减弱;运营效率的提升受到技术效率和技术进步率的共同作用,其中技术效率提升的贡献更大。
[期刊] 物流技术  [作者] 李国红  倪梦雪  
针对制造企业的特点,设计了物流系统评价指标体系,运用DEA方法对制造企业物流系统效率评价问题进行研究。通过实例分析,证实DEA方法对制造企业物流系统效率评价有较好的应用价值。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张明亲  张雅雅  
本文以十大军工集团旗下真正涉及军工业务的22家上市公司为样本,以军品资本运作进入到实质阶段的2008~2013年为观察期,以年报数据为基准,运用DEA-MAlMquist指数对全要素生产率、技术进步和技术效率进行测算。结果显示,上市军工企业的规模效率上升了1.9%,但由于管理机制、技术水平等因素的制约,上市军工企业的综合技术效率只上升了0.4%;另一方面,由于上市军工企业技术进步指数下降7.2%,导致全要素生产率下降了6.8%。军工企业在改制重组的过程中应不断通过管理机制、科技创新等提高效率。
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