标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(11487)
2023(16724)
2022(14225)
2021(13154)
2020(10878)
2019(24919)
2018(24705)
2017(47033)
2016(25182)
2015(28482)
2014(28264)
2013(27825)
2012(25481)
2011(22921)
2010(23068)
2009(20953)
2008(20030)
2007(17270)
2006(15335)
2005(13660)
作者
(70539)
(59181)
(58583)
(55783)
(37617)
(28422)
(26708)
(23023)
(22647)
(21038)
(20063)
(20011)
(18830)
(18613)
(18204)
(17804)
(17391)
(17101)
(16931)
(16839)
(14732)
(14466)
(14288)
(13747)
(13367)
(13218)
(12837)
(12822)
(11908)
(11565)
学科
(122867)
经济(122766)
管理(68784)
(64072)
(51105)
企业(51105)
方法(47137)
数学(41861)
数学方法(41163)
地方(32710)
中国(32583)
(30616)
业经(26067)
(22885)
(21805)
农业(20996)
(18342)
(18216)
贸易(18199)
地方经济(17939)
环境(17806)
(17491)
理论(17127)
(16539)
金融(16537)
(16477)
技术(16357)
(16084)
银行(16071)
(15496)
机构
学院(350886)
大学(346412)
(149640)
经济(146578)
管理(135559)
研究(120653)
理学(116408)
理学院(115084)
管理学(112802)
管理学院(112142)
中国(91072)
(73402)
科学(72691)
(64683)
(59874)
中心(55902)
(54932)
研究所(54198)
(53424)
财经(51176)
业大(49851)
(47661)
师范(47217)
(46336)
北京(46212)
经济学(45633)
(44250)
(42733)
农业(42391)
经济学院(40705)
基金
项目(237523)
科学(187986)
研究(175647)
基金(170353)
(147508)
国家(146267)
科学基金(126755)
社会(111789)
社会科(106025)
社会科学(105995)
(96152)
基金项目(89781)
教育(81460)
自然(80939)
(79466)
自然科(79069)
自然科学(79054)
自然科学基金(77553)
编号(71579)
资助(69937)
成果(56620)
(55973)
重点(53954)
(51523)
课题(50531)
(49869)
创新(46638)
国家社会(45882)
科研(44963)
发展(44717)
期刊
(171592)
经济(171592)
研究(103821)
中国(73946)
管理(51616)
(49937)
(49172)
学报(49087)
科学(47992)
教育(40532)
大学(38240)
技术(37778)
学学(35863)
农业(34603)
(31530)
金融(31530)
业经(28169)
经济研究(27946)
财经(24885)
问题(21905)
(21588)
技术经济(19273)
统计(19060)
(19047)
资源(17827)
(17453)
商业(16356)
图书(16287)
科技(15878)
(15854)
共检索到532385条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 软科学  [作者] 贺玉德  马祖军  
通过区域物流和区域经济相互作用分析,构建CRITIC值为权重系数的DEA协同发展模型,以2003~2012年四川省区域物流和区域经济发展数据进行实证分析。结果表明:四川省区域物流与区域经济协同发展效度分两个阶段,2002~2008年较为平稳,2009~2012年有逐渐下降趋势,政府应注重加强产业集群培育和物流产业联动等方面的建设和投入。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张铃  王纪入  李志刚  霍志磊  
文章以区域协同发展为研究视角,从指标和区域两个维度,运用耦合协调度模型、障碍度模型、灰色关联分析法对四川省2008—2018年各经济区经济高质量协同发展进行测度和影响因素识别。结果表明,四川省五区协同发展水平呈逐年上升趋势,但创新环境、区域协同和对外开放是当前阻碍五区协同发展的主要因素;创新环境、城乡协调、生态环保、对外开放以及文化、医疗福利是五区长期协同发展的主要因素;川东北经济区的创新环境、创新投入以及开放子系统,攀西经济区和川南经济区的区域协调子系统成为当前和长期内实现"五区协同"良性发展的关键因素。
[期刊] 中国卫生经济  [作者] 陈阳   杨心玫   朱星月  
目的:明确四川省医联体改革对医疗资源供给与区域经济协同发展的作用效果,为持续推进两者的协同发展提供依据。方法:基于2009—2021年四川省18个地级市、3个自治州的面板数据,运用熵权法测定四川省各市(州)医疗资源投入和经济发展水平,通过耦合协调度模型测算两者的协同发展程度,并利用间断时间序列模型测算医联体政策的贯彻落实对协同发展程度的作用效果。结果:2009—2021年,四川省医疗资源供给总体呈现上升趋势,但首位集中特征明显;2021年,四川省医疗资源投入与经济发展的耦合程度较高(0.808),耦合协调度则尚处于勉强协调阶段(0.540);医联体改革的推行有效地促进了医疗资源供给与区域经济协同发展。结论:各地需进一步加大医联体建设力度,通过制定长期医疗资源规划、探索数字技术在医疗领域的应用等途径进一步推动优质医疗资源扩容和均衡布局。
[期刊] 财经科学  [作者] 吴晓明  刘琳  杜娟  
基于对石油产业投入与经济发展质量产出两系统间的相互促进、耦合协调关系的分析,本文梳理了石油产业与区域经济发展质量指标体系,并建立耦合关联模型。研究采集四川省(涵盖12个市)油气资源丰富区域的2013—2014年统计数据进行实证分析。实证分析结果表明,四川省石油产业发展相对滞后,不同区域间石油产业与区域经济发展质量耦合协调较差。据此,研究提出可从科技创新,优化石油产业资源配置,加强政府政策配套等多方面推动石油产业与区域经济发展质量间的可持续发展。
[期刊] 经济师  [作者] 杨林  方登科  
金融支持是区域经济协同发展的重要推进力,是区域协同高质量发展的内在要求和重大突破口。文章以金融支持区域经济协同发展为视角,分析金融支持四川省"一干多支、五区协同"区域经济协同发展的实践与主要经验,探讨金融在支持区域经济协同发展中存在的问题,进而提出对策建议。
[期刊] 管理现代化  [作者] 贺玉德  马祖军  
产业转移下区域物流系统与区域经济系统具有新的变化和特征,相互影响和适应。基于协同学自组织角度,视为统一系统,构建协同发展指标和模型,以四川为实证。结果表明:协同中具有阶段特点,协同度在融合冲突中上升。
[期刊] 管理现代化  [作者] 傅为忠  李孟雨  
应用经济学弹性理论对ISM模型进行了改进,并以东部地区为例,对区域物流与区域经济协同发展的影响因素层次结构进行了研究。研究结果表明:直接影响因素是公路运营里程、货运量、货物周转量和经济结构,根本影响因素是物流业固定资产投资、邮政业务总量、地区生产总值。
[期刊] 农村经济  [作者] 黄海峰  王昕宇  
探寻县域经济发展效率,有助于缩小城乡差距,对实现城乡一体化进程和构建社会主义和谐社会具有重要意义。本文作者运用数据包络分析(DEA)方法构建分析模型,对2013年四川省的29个县域经济体的发展效率进行测算。研究结果表明四川省的29个县域经济体之间的经济发展效率不均衡,根据研究结果,文中对这些县域经济体的发展提出了相应的对策和建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 陈钊  
行政区划调整对区域经济发展有一定的影响,文章以四川地级行政区划调整为例分析这种影响。从1993年到1998年,先后对原南充地区、达县地区、乐山市和内江市进行了拆分,在保留原有四个地级行政区建制的同时,新设了广安地区、巴中地区、眉山地区和资阳地区。通过实证分析,发现自区域拆分后,新设地区和保留地区经济均取得了高于周边同类地区的发展速度,而这种拆分对新设地区的中心城市发展有更大的推动。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李琳  吴珊  
文章运用扩展的数据包络分析方法对我国区域经济协同发展水平进行实证研究,揭示我国区域经济协同发展的动态特征和变化趋势。首先,简析协同发展的内涵,从区域经济协同发展的表现特征和影响因素两个方面确定评价标准;然后,运用扩展的DEA方法对我国不同空间尺度2002-2011年间区域经济协同发展水平进行动态评价与比较分析,得出结论:我国区域经济协同发展总体处于中级水平,东、中、西部梯级差异明显;十年间,东部与西部协同发展水平呈缩小趋势,而东部与中部间呈扩大之势。
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘岩  田强  
借助复合系统协同度模型对2004年~2016年间吉林省公路物流与区域经济的协同发展进行实证分析,发现公路物流系统比区域经济系统的发展更加和谐有序并对此作出合理解释。根据协同度评价标准发现两系统已由最初的严重失调阶段发展到良好协调状态,协同度较高。通过地区生产总值增速与道路运输增加值增速的差值变化情况,印证了吉林省公路物流系统比经济系统更加协调稳定以及两系统由"不协调"最终实现"良好协调"的结论。
[期刊] 西南金融  [作者] 陈倩  马珂  
2012年以来,我国区域经济虽保持了平稳较快增长,但是在没有外部意外冲击的背景下,经济增速逐年下降,经济进入新常态增长。同时受复杂的国际国内经济形势及自身结构调整等多重因素的影响,一些结构性问题目益显现,经济增长的可持续性减弱①。本文结合四川经济发展所处阶段和发展方式的特点,通过研究经济增长可持续性,分析了四川经济在面临经济增长新常态形势下的表现,并提出了针对性的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 邱绍浪  吴彪  尹静  柏寒茁  
为测度区域物流与区域经济的协同发展水平,在分析区域物流与区域经济发展协同效应的基础上,从系统分析的角度选取反映物流基础设施、物流发展规模、物流发展潜力的12个区域物流子系统的序参量和反映经济结构、经济总量和经济效益的11个区域经济子系统的序参量,应用系统协同度测度序参量方法,构建区域物流与区域经济发展的协同度评价模型,并将模型应用于黑龙江区域物流与区域经济协同发展水平测度。结果表明,黑龙江区域物流与区域经济协同度呈增减交替的M型发展趋势,总体处于低水平协同状态。
[期刊] 生态经济  [作者] 何沙  李乔楚  
基于Super-SBM模型对2005—2018年四川省各市(州)的低碳效率进行测算,并结合GIS技术对低碳效率的空间特征开展分析。结果表明:2005—2018年四川省低碳效率整体呈上升趋势,但各市(州)差异显著。成都、自贡等发达地区对外开放早,产业结构合理,居民低碳意识强,故低碳效率较高;阿坝、甘孜等西部高山高原区气候与地质条件恶劣,生产工艺落后,能源利用效率低,制约着低碳经济的形成和发展;广元、巴中等欠发达地区现阶段低碳效率较低,且未来将面临工业化快速发展带来的碳排放绝对值增长局面,对碳减排目标造成很大压力;攀枝花作为全国重要的煤炭和铁矿产区,近年来依托风能、水能资源禀赋优势,着力优化能源结构,带动区域低碳效率显著提升。
[期刊] 生态经济  [作者] 何沙  李乔楚  
基于Super-SBM模型对2005—2018年四川省各市(州)的低碳效率进行测算,并结合GIS技术对低碳效率的空间特征开展分析。结果表明:2005—2018年四川省低碳效率整体呈上升趋势,但各市(州)差异显著。成都、自贡等发达地区对外开放早,产业结构合理,居民低碳意识强,故低碳效率较高;阿坝、甘孜等西部高山高原区气候与地质条件恶劣,生产工艺落后,能源利用效率低,制约着低碳经济的形成和发展;广元、巴中等欠发达地区现阶段低碳效率较低,且未来将面临工业化快速发展带来的碳排放绝对值增长局面,对碳减排目标造成很大压力;攀枝花作为全国重要的煤炭和铁矿产区,近年来依托风能、水能资源禀赋优势,着力优化能源结构,带动区域低碳效率显著提升。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除