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[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
纪建伟 陈立辉 刘应吉
采用带CAN总线控制器的Freescale MC9S12DG128建立了发动机状态监测系统。通过设计的CAN节点对发动机的关键参数如油压、转速以及故障码信息等进行采集,并通过GPRS模块将这些参数传输给远程监控中心。经实车试验证明,该系统能实时采集CAN总线信息并通过GPRS无线通讯模块将数据传输到监控平台,完成了预期各项功能。
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
刘成许 孙国凯 刘应吉 邵俊淋
为保障营运车辆安全运行,提高运营企业的管理水平,避免财产损失和灾难性事故的发生,本设计整合了MC9S12DG128B微控制器及DS-8104HM-M嵌入式车载录像机,采用CAN总线技术及3G无线通信技术等,开发了营运客车运行状态远程监测系统。通过系统研究和多次试验表明:该系统能实时采集并上传CAN总线信息和视频数据流,监控管理平台可实时监测到营车辆状态参数及车内影像,完成了预期的各项功能。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
迟瑞娟 曹正清
CAN总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络 ,目前已经在国外汽车的电器网络中得到了广泛的应用。提出了一种基于 CAN总线的整车管理系统的硬件设计方案 ,重点对系统的总体结构、车身控制系统 CAN总线的节点设置、节点及中央控制与 CAN总线的接口电路进行了设计。
关键词：
汽车 整车管理系统 CAN总线 硬件设计
[期刊] 物流技术
[作者]
陈志新 陈方玉 胡贵彦
研究并设计出一套功能较完善的物流旋转设备运行状态远程在线监测与诊断系统,该系统采用模块化设计,包括数据采集模块、时域分析模块、频域分析模块、瞬态分析模块和专家系统模块。其中神经网络智能诊断功能可实现自动在线识别,达到尽量减少人工诊断的效果。系统运行稳定可靠,满足实时、动态、在线和离线分析要求。
关键词：
物流旋转机械 状态监测 诊断 神经网络
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
张培培 王科盛 何倩鸿
针对制造类课程实验环节观摩多、分析少等问题,利用科研项目实验设施,设计了基于切屑监测刀具磨损状态的实验。此实验利用切屑与刀具磨损随时间变化的匹配关系,通过观测不停机获得的切屑形态变化来监测和预测需要停机获得的刀具磨损的状态,为加工制造中刀具的状态监测提供了新的思路。丰富了制造类课程实验内容,开阔了学生的思路,同时通过实验提高了学生的分析能力和观察能力。
关键词：
切屑监测 刀具磨损 实验设计
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
李向龙 丛枚琳
校园卡系统作为数字化校园建设的一个重要应用,使用人数多,涉及场合广,影响范围大,是其它信息化类应用无法达到的.从各个学校信息化建设情况来看,校园卡系统已经成为学校信息化建设的一个标志性应用.由此校园卡的日常运维则显得尤为重要,如何确保系统稳定可靠,如何确保第一时间发现问题,为运维人员排除故障争取时间,是本文讨论的重点.
关键词：
校园卡 运维 监控 服务
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
赵兵 陈龙
为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响，基于实际装配工况，设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转子装配多工序全流程的测量，揭示多工序间的内在作用关系，实现对转子连接周向刚度均匀性控制，并可进一步开展相关工艺优化设计。该系统为构建转子装配机理与数据融合模型提供数据来源，数据具有可重复性和准确性，有利于培养学生的创新意识及解决实际工程问题的能力。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
闫慧慧 周伯豪 李豪 张煜洲 兰旭东
与涡扇发动机和涡喷发动机相比,涡轴发动机具有体积小、质量轻、轴系短等显著特点,且由于其良好的高空性能和较宽的功率范围,活塞发动机在无人直升机的应用中逐渐被涡轴发动机所取代.但由于成本问题,在小型无人直升机上航空活塞发动机仍占有绝对优势,因此对小功率涡轴发动机的研究十分有必要.该文基于Gas Turb对300kW级的涡轴发动机进行总体设计与性能计算,Gas Turb是一款能够快速分析燃气轮机性能的软件,可以用于燃气轮机的热力学设计和总体性能计算,此外,利用ANSYS的叶片造型模块对离心压气机的叶轮和叶片进行造型设计,进一步完成了离心压气机的三维数值模拟,验证了所设计的离心压气机模型的可行性.
[期刊] 工业工程
[作者]
倪计民 周童 叶年业 石秀勇
提出了发动机数据管理平台的构建方法,结合企业数据库需求,着重提出了合理的数据分类方法,并按此方法建立了相应的数据体系,构建了数据管理平台。对数据管理平台构建过程中可能遇到的问题尤其是安全性问题提供了解决方案,为企业数据平台的保密性提供了扎实的基础。
关键词：
发动机 数据体系 数据管理平台 数据库
[期刊] 经济问题探索
[作者]
聂富强 周玉琴 陈飞
基于大数据与＂互联网＋＂背景下，本文试从信息源的选取、专家选择、文本意见提取和指数合成四方面构建＂互联网＋金融安全＂的监测框架，并通过选择并挖掘数名财经专家意见验证其可行性。此外，通过选择基于我国特殊国情的１９个宏观经济指标建立传统金融安全指数，验证专家意见指数的灵敏性。结果表明，基于网络舆论构建的专家意见指数对金融安全进行监测具有可行性，并且灵敏性更强，为中央银行金融管理部门新型金融危机及时性决策提供一种思路参考。
关键词：
网络舆论 专家意见 金融安全 灵敏性
[期刊] 物流技术
[作者]
杨菁 张庆年
为缓解航运安全管理压力，建立精确量化航运安全状况的实时监测模型，衡量不同时期的航运安全状况。借助系统工程学理论，从船员、船舶、环境、管理四方面因素出发，找出威胁航运安全的影响因素，并以其为状态节点构建贝叶斯网络拓扑结构。基于模糊贝叶斯方法，确定网络节点概率，建立航运安全状态评价模型，并利用ＭＡＴＬＡＢ软件编程得到不同因素节点状态组合条件下的航运安全状态概率值。对航运安全状态进行量化描述，可直观反映不同时段安全状况的变化趋势，为航运安全状态监测提供数据支撑。
关键词：
航运安全 安全状态 贝叶斯网络 实时监测
[期刊] 职教论坛
[作者]
徐雅娜 胡晓旭 赵萍
为完善高职院校人才培养质量保障体系,解决目前高职院校专业评价存在的问题,基于系统工程理论,构建了高职院校内部专业发展状态评价体系,利用Web网络技术开发了评价系统,实现了在线数据采集、数据分析和数据共享;利用"互联网+"教育环境,构建了全员、全面、全过程的运行机制,实现了多主体客观评价,形成了部门间联动育人的协同力;结合模糊数学基本理论方法和大数据分析手段,实现了各专业的横向比较分析和专业逐年发展状态的纵向量化分析。通过辽宁省交通高等专科学校6年的实践证明,该评价机制科学、稳定,具有可操作性,能够有效地监
关键词：
互联网+ 专业评价 高职院校 机制
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
张春晓 李润辉 石晓磊
从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法。算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现。
[期刊] 金融研究
[作者]
李敏波 梁爽
对系统性金融风险进行识别和评估,日益成为各国中央银行的核心关切。囿于数据频率,基于金融机构经营稳健性评估的金融系统性风险监测存在一定的滞后性,不利于中央银行及时进行风险应对,利用金融市场交易数据进行风险监测可极大程度克服滞后性问题。本文根据中国金融市场特点,选取债券市场、股票市场、货币市场和外汇市场17个有代表性的指标,运用经验累积分布函数法分别构造了各子市场的压力指数,以各子市场之间时变的相关关系刻画系统性金融风险的跨市场传染特征,合成金融市场压力指数,并通过建立马尔可夫区制转换模型,对金融市场压力状态进行识别。金融市场压力指数能有效反映样本域内的压力事件,并兼具稳健性、能逐日监测等优点,为监测评估系统性金融风险、选择政策实施窗口和评估政策实施效果等提供了有力工具。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
马宗正 徐平 张乾助 李文良 宁少川 董少华 王红毅 王新莉
开发了用于模拟发动机冷却系统温差发电的试验台,实现了冷热端温度和输出电压的显示。利用该试验台进行了初步试验,研究结果显示:由于集热器存在一定的热阻使得热端温度低于冷却水温度,而散热器没有外部冷却导致散热效果较差使得冷端温度高于环境温度;而当采用风机冷却时,温差会变大,温差发电片输出电压明显升高;但当风速升高时,由于冷端和热端温度同时下降,变化效果不明显。
关键词：
发动机 冷却系统 温差发电 模拟试验台
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