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[期刊] 物流技术  [作者] 席钌姿  刘昊  王鑫  张磊  武薏敏  刘秦  
为了解决物流网点选址中的复杂性问题,提出了具有很强的非线性映射能力和柔性的基于BP神经网络的物流网点规划设计,以湖南省某物流公司为例,结合公司实际情况,选取出影响物流网点选址的因素及指标。收集已有网点的数据以及预选网点的相关数据,并进行分析处理,然后运用主成分分析得出各个指标线性不相关的主要成分。再运用BP神经网络算法对预选网点进行排名,得出预选市级网点排名,从而实现公司的网点规划。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏瑞锋  
对物流需求进行了系统地研究,从宏观经济分布理论出发,分析物流网络布局,并提出基于需求和服务水平的物流网络规划方法,通过实例应用验证所规划方法的实用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 鲁庆尧  
为发挥区域物流在沟通区域经济的桥梁作用,提出构建以轴辐理论为基础的物流网络,轴辐网络在物流节点的选择中起到重要的作用。以广西为例,运用主成分分析法,选取八个指标体系,并通过城市得分来确定区域物流节点等级,进而提出了广西区域物流网络的节点选择,并运用轴辐理论设计出区域物流网络结构。
[期刊] 软科学  [作者] 张群  卫李蓉  
关键词:
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘枚莲  李慧兰  邱建伟  
为了解决回收量不确定情况下的回收网络设计问题,构建了一个基于模糊规划的逆向物流网络模型。采用三角模糊数来描述回收量,利用模糊统计方法计算模糊参数的隶属度,把模糊机会约束清晰化,从而将模糊规划模型转化为确定性规划模型,采用传统求解算法和LINGO9.0软件求解。以广西逆向物流网络设计为例,选择电视机、电冰箱、洗衣机、空调四种常用家用电器,分别计算模糊隶属度为0.1,0.3,0.5,0.7和0.9时,网络节点的数量、位置和物流量。研究结果表明,当模糊隶属度发生变化时,模型计算的回收量发生变化,网络节点之间的流量也发生变化;仓储中心、拆解中心的位置可能变化,而填埋场的位置没有发生变化。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 陈诚  邱荣祖  
结合木材物流的实际,在对现有木材物流网络分析的基础上,将木材物流中心选址和木材运输方案制定结合起来考虑,从木材物流网络全局角度考虑这两个决策问题,建立了木材物流网络优化的混合整数优化模型。该模型以木材物流网络总成本最小为目标,确定木材物流中心的数量和位置,并明确每个需材点的运输方案。针对混合整数规划模型求解的难度,利用Lingo软件包对该模型进行了编译求解,以永安林业(集团)股份有限公司的木材物流网络优化为算例进行应用分析,优化结果显示了模型和算法的科学性及实用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 苗慧  
从物流网络的不确定影响因素入手,建立不确定物流网络模型。采用区间规划方法对不确定物流网络模型进行求解,探究不同决策系数及不同最大偏差对物流网络模型的影响。结果发现:风险系数的增加,导致目标函数区间解的上下界增加,最大偏差的增加,则导致目标函数区间解的不确定性扩大。
[期刊] 物流技术  [作者] 周梓渝  蒋惠园  
针对冷链物流时效性强这一特性,应用软时间窗反映客户满意度,并结合T.T.T理论换算货损成本。在考虑满足客户时间窗的条件下,寻找配送中心建设及操作成本、车辆成本、惩罚成本及货损成本所构成的总成本最小时的最优配送方案,建立冷链物流配送选址及路径优化的双层规划模型,并将改进的遗传算法运用到该模型中,借助Matlab软件对具体实例进行求解,得到最优结果,为冷链物流网络多目标优化问题提供理论依据。
[期刊] 财会通讯  [作者] 程平  杨霁莞  辜榕容  
文章以A风景园林规划研究院为研究对象,分析A研究院规划设计类项目成本控制的现状及问题,从分解项目成本、识别项目成本影响因素入手,分析制定项目成本控制点并构建项目成本控制体系,最后设计基于BP神经网络机器学习算法的规划设计类项目成本控制方法,并通过模拟实施验证该方法的合理性,为规划设计类项目成本控制评价分析与辅助决策提供参考与借鉴。
[期刊] 生态经济  [作者] 温娟  李红彬  包景岭  
建立生态工业园的目标是要达到环境效益和经济效益的"双赢"。做好生态工业园区的功能区划,促进企业间物质循环利用,在企业内部推行清洁生产等措施,是生态工业园区获得环境效益的根本保障;而物流成本的降低是第三利润源泉。因此,做好生态工业园区的物流网络规划是实现园区经济效益的有力措施。SLP(Systematic Layout Planning,系统布置设计)是企业进行车间设施规划的有效方法。生态工业园区内的物质或能量在各个企业之间的流动,犹如车间内的工件按照工艺流程在各个设施间流动,文章试探性的将SLP方法用于生态工业园区的物流网络规划。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘慧  杨超  杨珺  
随着节能减排政策的实施,许多企业在设计物流网络时开始考虑对环境的影响。研究了基于成本-碳排放权衡的物流网络设计问题,提出一个多目标整数规划模型来确定物流中心的个数、位置、客户区指派到物流中心的策略以及为客户区分配的车辆类型和车辆数量。应用标准化正规化约束法求解多目标问题的Pareto前沿。通过一个实例,说明标准化正规化约束法求解多目标问题的有效性,分析了物流成本与碳排放之间的权衡关系,得到的Pareto前沿表明增加较少的物流成本,能够较大程度地降低碳排放。最后,对影响模型的重要参数做了灵敏度分析,得出影响物流成本和碳排放的主要因素。
[期刊] 商业时代  [作者] 张镇洁  富立友  卫以诺  
物流系统是一个复杂的大系统,物流系统的可靠性程度对社会和企业有重要的影响。如何在物流系统规划设计阶段提高物流系统的可靠性对物流系统的运行有重要的意义。文章在讨论物流单元的可靠性及计算方法的基础上,考虑物流网络的构建成本和物流系统的可靠性,构建多目标的物流网络模型;并用算例说明这种模型的使用价值和借鉴意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 佟立洲  牛阮霞  何砚  
考虑需求不确定下随机多目标的物流网络设计的双层规划模型,考虑两个目标函数,系统总配送时间和投资金额,建立随机规划期望值模型,并使用基于随机模拟的遗传算法进行求解,最后通过一个数值例子对所提出的模型和算法进行了验证。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 童明荣  薛恒新  
本文探讨的是政府主导下的城市物流网络设计。首先构建了由物流园区、物流中心、配送中心组成的三层城市正向物流基础设施网络;接着提出了一个混合整数规划模型,优化目标是使整个城市的物流费用达到最小,并用遗传算法求解;最后给出了一个算例,说明了模型和算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 张光平  
提出了基于自适应MeMetic算法的多级多商品配送优化网络模型。首先建立与实际情况更符合的物流网络模型,其次采用群集智能的方法解决该模型的优化问题。实证分析表明:所提出的方法有效地解决了多商品物流网络优化问题。
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