- 年份
- 2024(9658)
- 2023(14083)
- 2022(11965)
- 2021(11091)
- 2020(9057)
- 2019(20880)
- 2018(20516)
- 2017(39113)
- 2016(20983)
- 2015(23661)
- 2014(23336)
- 2013(22934)
- 2012(20945)
- 2011(18648)
- 2010(18312)
- 2009(16254)
- 2008(15348)
- 2007(13086)
- 2006(11343)
- 2005(9858)
- 学科
- 济(92271)
- 经济(92196)
- 管理(55987)
- 业(53792)
- 企(41936)
- 企业(41936)
- 方法(36458)
- 数学(32470)
- 数学方法(32012)
- 地方(29767)
- 中国(27135)
- 农(26816)
- 业经(21337)
- 财(19003)
- 农业(18474)
- 学(15759)
- 地方经济(15652)
- 环境(15475)
- 贸(14996)
- 贸易(14984)
- 技术(14429)
- 易(14410)
- 制(13897)
- 和(13529)
- 发(13219)
- 融(13032)
- 金融(13030)
- 银(12706)
- 银行(12691)
- 理论(12438)
- 机构
- 学院(282321)
- 大学(276936)
- 济(114725)
- 经济(112274)
- 管理(110974)
- 理学(95644)
- 研究(95156)
- 理学院(94525)
- 管理学(92867)
- 管理学院(92335)
- 中国(71192)
- 科学(58886)
- 京(58803)
- 财(49845)
- 所(46251)
- 农(45584)
- 中心(45554)
- 江(45378)
- 研究所(42240)
- 业大(41260)
- 范(40199)
- 师范(39785)
- 财经(39620)
- 北京(36160)
- 经(35980)
- 院(35648)
- 农业(35223)
- 州(34891)
- 经济学(34019)
- 师范大学(32151)
- 基金
- 项目(199012)
- 科学(158084)
- 研究(148246)
- 基金(142178)
- 家(122824)
- 国家(121749)
- 科学基金(106048)
- 社会(94080)
- 社会科(89181)
- 社会科学(89158)
- 省(82039)
- 基金项目(76388)
- 教育(68081)
- 自然(67853)
- 划(67354)
- 自然科(66234)
- 自然科学(66220)
- 自然科学基金(64939)
- 编号(60731)
- 资助(56652)
- 发(48539)
- 成果(46964)
- 重点(45264)
- 部(43065)
- 课题(42648)
- 创(42259)
- 创新(39507)
- 发展(38722)
- 国家社会(38312)
- 展(38079)
- 期刊
- 济(128079)
- 经济(128079)
- 研究(79473)
- 中国(58852)
- 农(41014)
- 管理(39949)
- 学报(39224)
- 科学(38719)
- 财(37725)
- 教育(33470)
- 大学(30625)
- 技术(30180)
- 农业(28877)
- 学学(28635)
- 融(24912)
- 金融(24912)
- 业经(23626)
- 经济研究(19537)
- 财经(18285)
- 问题(17001)
- 资源(16492)
- 经(15789)
- 业(15548)
- 技术经济(14155)
- 图书(13750)
- 科技(13492)
- 商业(13238)
- 发(13113)
- 统计(12831)
- 版(12381)
共检索到418887条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
曹炳汝 曹惠惠
在综合分析影响区域物流发展能力因素的基础上,结合网络层次分析法(ANP)与理想解法(TOPSIS),构建区域物流发展能力评价指标体系及模型。该模型全面考虑了区域物流发展能力的影响因素,能够准确反映区域物流发展能力的强弱,有利于对区域物流发展能力进行准确评价,为区域物流业发展与能力提升提供决策依据。以江苏省13个地市为例,结合2006,2010,2016年的数据,对其物流发展能力进行综合评价。结果表明:江苏省13个地市物流发展能力呈现出"南强北弱"的特征,与实际情况相符,以此验证了该评价模型的有效性,并对江苏省进一步提升区域物流业整体发展能力提出了建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
魏国辰 冀雪华
在国家政策与相关政府的推动下,我国现代物流业已成为区域发展不可或缺的组成部分。基于此,本文在遵循指标选取原则基础上,从供应、经济、需求、环境、物流五个维度,构建了区域物流发展能力综合评价指标体系,并以京津冀地区为例,结合网络层次分析法与理想解法对2013-2018年面板数据进行实证分析。研究表明:京津冀地区物流发展能力尽管有所波动,但整体呈递增趋势,且北京物流发展能力提速显著,天津、河北差距逐步缩小,这与实际情况相符。
[期刊] 开发研究
[作者]
李朝旗 李朝赟 刘沛
科学评价江苏省区域可持续发展能力是制定其发展战略的基础。通过建立江苏省区域可持续发展指标体系,主成分分析法对江苏13个地级市的34个统计指标进行了分析,并在综合评价和空间差异分析的基础上提出了江苏区域可持续发展的对策建议。
关键词：
区域可持续发展 主成分分析 江苏
[期刊] 现代城市研究
[作者]
吕晶 樊世清
区域物流极大地促进了区域经济的增长,带动了周边地区的发展。通过对江苏省区域物流的研究,利用主成分回归的方法,构建了影响区域物流综合发展水平的回归模型。经回归分析得出,社会经济的发展,产业结构的合理化布局、物资需求流通的加速、物流基础设施的优化,以及信息技术的及时跟进对区域物流的发展起到了正向促进作用。尤其是经济的快速发展、产业结构合理化布局、物资流通的加速、公路设施的完善、邮政服务水平的提升,更是对区域物流的发展起到了至关重要的作用。
关键词：
区域物流 主成分回归 PCR 发展水平
[期刊] 现代城市研究
[作者]
曹培培
城市旅游与城市发展相互关联,两者的协调发展是城市旅游可持续发展的关键。构建指标体系,运用熵权—TOPSIS法,结合SPSS19.0软件,对江苏省13市2010-2014年的城市旅游与城市发展的协调性进行对比分析。结果表明:①5年间,江苏省13市协调性指数总体呈逐年上升态势,协调性指数较大的城市所占份额增加,协调性相似城市在空间上更趋于集中;②江苏省13市具体可被划分为3个等级,第一等级包括南京、苏州、无锡,数量较少,得分显著高于第二、三等级。协调性水平总体呈现出由苏南向苏北、由中心城市向边缘城市衰减的空间格局;③经济发展、区位条件、旅游资源是影响江苏省13市城市旅游与城市发展协调性的主要因素。
[期刊] 资源科学
[作者]
黄和平 毕军 袁增伟 张炳
循环经济实质上是一种生态经济,它要求运用生态学规律而不是机械论规律来指导人类社会的经济活动。生态效率与效益化原则是循环经济的根本原则,为此,对区域循环经济的评价及指标体系设计也必须贯彻这一根本原则。物质流分析(MFA)方法为资源、废弃物和环境管理提供了方法学上的决策支持工具,也为区域循环经济的评价与研究提供了新的思路。本文以江苏省1990年～2005年间循环经济发展状况为例,在阐述物质流分析方法及其指标的基础上,结合层次分析法和"3R"原则构建了适合于研究区的区域循环经济评价指标体系和权重体系,确立了区域循环经济评价指标分级标准,拟定了区域循环经济评判模型,并对其循环经济发展状况进行了分析和评...
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘慧 张永亮 毕军
本文以江苏省为例,旨在对我国地方层面的低碳经济发展(目标年为2020年)进行探讨,并通过设定基准情景(BAU),低碳经济政策情景(LES),以及进一步推进低碳发展的国际合作与技术转移情景(ICS)三种政策情景对江苏省未来中长期能源需求与二氧化碳排放强度进行分析,提出我国地方层面实现2020年二氧化碳减排目标所需要的发展路径与对策。研究表明,在地方和区域层面上实现2020年二氧化碳排放强度在2005年的基础上降低40%-45%的目标是有可能的,通过采取发展低碳经济的相关措施,到2020年,江苏省的能源需求将比基准情景减少28%,二氧化碳排放强度将在2007年的基础上削减50%,而通过积极参与国际...
关键词：
低碳发展 基准情景 低碳经济政策情景
[期刊] 城市发展研究
[作者]
罗忆宁 师旭辉
合理评估城市住房发展潜力,对于因地制宜制订住房政策具有重要意义。从区域城市影响的角度出发,构建了城市住房发展潜力评价指标体系,并运用该评价体系对江苏省各城市的住房发展潜力进行了评价。研究结果显示,江苏省13个地级市住房发展潜力差异较大,可分为三类。基于研究结果,对"十三五"期间江苏省提出因城施策的住房政策建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
罗忆宁 师旭辉
合理评估城市住房发展潜力,对于因地制宜制订住房政策具有重要意义。从区域城市影响的角度出发,构建了城市住房发展潜力评价指标体系,并运用该评价体系对江苏省各城市的住房发展潜力进行了评价。研究结果显示,江苏省13个地级市住房发展潜力差异较大,可分为三类。基于研究结果,对"十三五"期间江苏省提出因城施策的住房政策建议。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
金晓斌 易理强 王慎敏 周寅康
20世纪90年代以来,区域差异研究成为学术界和政府管理者关注的热点领域。长期以来学者们主要以单一经济指标或复合经济指标作为衡量因子,分析区域经济差异时空演变及差异背后的自然、社会、经济驱动机理。从可持续发展的角度看,区域发展不单是区域经济的发展,而应是社会、经济与资源环境三方面的协调。基于这一理解,从可持续协调发展入手,建立了区域发展综合评价指标体系,选取了表征社会进步、经济发展和资源环境支持3个方面的27个因素作为评价指标。分析了区域综合发展的测算方法,提出了综合发展指数和发展协调指数。在案例分析中运用所设计的测度方法对江苏省内县级行政单位的综合发展进行了评价和分析。
关键词：
区域发展差异 综合评价 空间结构 江苏省
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
梅艳 刘友兆 梁流涛
采用相对承载力的研究思路和计算方法,分析了1996～2005年相对土地资源承载力、相对经济负载力和综合承载力及其演化过程,在此基础上分析了江苏省可持续发展存在的问题,提出了可持续发展的对策。结果表明:①综合承载力从1996～2005年一直处于富余状态,并且有逐年上升的趋势。相对经济负载力一直处于富余状态,而相对土地资源承载力却始终处于超载状态;相对经济负载力对综合承载力的贡献大于相对土地资源承载力,相对经济负载力的提高是综合承载力快速提高的原因。②区域富余状态差异明显,苏南地区处于极度,苏中地区处于轻度,而苏北地区处于超载。③相对土地资源承载力与相对经济负载力的不协调发展是江苏省可持续发展战略...
[期刊] 农业经济问题
[作者]
褚保金 莫媛
本文基于农村区域金融发展的内涵,初步构建了四个方面15个指标的农村区域金融发展指标评价体系,采取因子分析方法测算出1994—2009年江苏省39个县(市)在银行规模总量、银行组织结构、资金配置效率、储蓄投资转化效率和金融可获性等五个层面的因子得分,具体评析了江苏省农村区域金融发展的状况和趋势,并提出了完善农村区域金融发展、促进县域经济增长的对策建议。
[期刊] 资源科学
[作者]
钟太洋 黄贤金 李璐璐 王晨
本文回顾了循环经济发展评价的研究进展情况。本文设计了区域循环经济发展评价的总体框架:区域循环经济发展评价目标是获得一个具有可比性、敏感性、综合性等特点的综合指数;在评价思路,以“活动—压力—反应—绩效”为分析框架,描述性评价与综合评价相结合。在此基础上,本文探讨了区域循环经济发展评价指标选择的原则并以此为依据选择确定了区域循环经济发展评价的指标体系,并对区域循环经济发展评价指标权重确定、指标标准化方法等进行探讨。根据本文设计的循环经济发展评价框架与思路,对江苏省循环经济进行了描述评价和综合评价,评价结果表明:江苏省的循环经济发展程度在逐步提高,并且江苏省的循环经济发展经有明显的阶段性;对分项指...
关键词：
循环经济 评价方法 实证研究 江苏省
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴勇 唐薇
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
