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[期刊] 运筹与管理
[作者]
张延禄 杨乃定
针对NPD项目复杂性各因素间具有的关联性以及传统评价方法的局限性,提出一种基于关联多属性的2-可加模糊测度方法来对NPD项目复杂性进行评价。在界定项目复杂性内涵的基础上,从产品复杂性、环境复杂性、组织复杂性和技术复杂性四个方面构建了NPD项目复杂性评价指标体系。从模糊测度、默比乌斯变换和交互作用系数间的转化关系出发,基于最大Marichal熵原则,提出了一种确定2-可加模糊测度值的新方法。利用Choquet积分作为集结算子,自下而上计算各候选方案的综合评价值。最后,通过具体算例说明了该方法的可行性和有效性。
[期刊] 特区经济
[作者]
镇鹏
随着全球经济联系的不断加强以及我国经济的快速发展,作为国民经济新增长点的港口企业得到了蓬勃发展。本文结合2-可加模糊测度构建了包括3个一级指标和9个二级指标的港口企业核心竞争力综合评价指标体系。此外,本文以宁波舟山港股份有限公司为例,进行了实证研究并给出了相应的建议。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘效广 杨乃定
本文在项目管理的选择法和学习法的组合模式的基础上，提出同时采用多方案并行和强化学习两种管理策略能有效应对ＮＰＤ项目的复杂性。在如何决定并行数量和学习强度的问题上，基于效率准则进行了理论分析，提出了主要的权变变量，即复杂性和成本。并基于ＮＫ模型进行了仿真模拟，探讨了不同情境下，项目绩效随两种管理策略的变化规律。
关键词：
NPD项目 复杂性 成本 管理策略
[期刊] 运筹与管理
[作者]
何喜军 魏国丹 武玉英
环境复杂性是汽车制造产业网络复杂性的主要诱因。利用指标波动程度测度复杂性的思想,建立表征汽车制造产业网络外部环境的指标体系,构建指标变动程度的模糊信度结构模型,运用模糊证据推理算法结合熵值理论对多指标进行信息融合,并利用灰色关联分析方法评估复杂性测度结果。通过20022012年汽车行业数据的实证研究,结果表明:经济环境与国际环境的波动是导致汽车制造产业网络复杂性的最主要因素,技术环境和市场环境次之;近10年来我国汽车制造产业网络外部环境经历了两次较大波动,总体复杂性呈现增长趋势。本研究可为汽车产业环境复杂
[期刊] 运筹与管理
[作者]
何喜军 魏国丹 武玉英
环境复杂性是汽车制造产业网络复杂性的主要诱因。利用指标波动程度测度复杂性的思想,建立表征汽车制造产业网络外部环境的指标体系,构建指标变动程度的模糊信度结构模型,运用模糊证据推理算法结合熵值理论对多指标进行信息融合,并利用灰色关联分析方法评估复杂性测度结果。通过2002~2012年汽车行业数据的实证研究,结果表明:经济环境与国际环境的波动是导致汽车制造产业网络复杂性的最主要因素,技术环境和市场环境次之;近10年来我国汽车制造产业网络外部环境经历了两次较大波动,总体复杂性呈现增长趋势。本研究可为汽车产业环境复杂性测度及应对提供思路参考。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张新卫 冯琼 李靖 同淑荣
构建合适的多属性效用函数是多属性效用分析的关键。针对不同偏好假设,文献从可加独立、效用独立、效用依赖等分别进行了多属性效用函数构建的研究。然而,由于求解的复杂性,多属性效用理论的应用绝大部分限于可加效用函数和多乘效用函数。提出一种基于2可加模糊测度的多线性效用函数建模和求解方法。首先,证明多线性效用函数和基于模糊测度的多线性模型之间的等价性,提出利用基于模糊测度的多线性模型对多线性效用函数进行表示。其次,针对多线性模型的特点和模糊测度识别的复杂性,利用Banzhaf交互指数和2可加模糊测度对多线性模型进行表示,并利用最小方法差进行模糊测度和Banzhaf交互指数识别,进而实现多线性效用函数的求解。最后,将方法用于某可穿戴医疗设备基于顾客需求的多属性效用函数构建,确认了可行性。方法为多线性效用函数的求解提供了一种新思路。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘航
文章提出了一种将产品设计工具与项目管理工具集成运用的系统化产品开发模型。首先综合运用层次分析法与模糊综合评价法对候选的开发项目进行选择。然后将设计结构矩阵与关键路径法集成运用对产品开发的实施过程进行规划管理。最后,案例证明了该模式的有效性和实用性。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
周之皓 汤育春 王广斌 陆莹 曹冬平
为加强对重大工程项目所具有的显著的复杂性特点的理解与有效度量，突破性建立重大工程项目复杂性定量评价方法，为项目管理人员精准把控项目复杂性提供有效方法。通过文献综述与专家访谈，从理论上明晰重大工程项目及其复杂性的定义与内涵；基于技术-组织-环境（TOE）理论框架识别重大工程项目复杂性评价要素，通过三轮问卷设计形成调查问卷，对回收的94份问卷进行信度、效度检验与因子分析，构建包含3个维度（技术复杂性、组织复杂性、环境复杂性）与17个二级评价指标的重大工程项目复杂性测度体系；基于网络层次分析（ANP）模型计算得出各指标的权重系数，并提出重大工程项目复杂性计算公式，在此基础上进行案例分析。结果表明：通过三层次复杂性管理策略体系，重大工程项目复杂性定量评估使得评价信息来源明晰、准确与可靠，既实现对项目整体复杂性的宏观把控，又有助于明确复杂性管理方案中的重点控制维度及具体措施。
[期刊] 管理评论
[作者]
张延禄 杨乃定
基于本体论与认识论两种视角,归纳了项目复杂性的不同内涵界定,并对这两种认识观进行了评述。从要素间关系、新事物涌现、与周围环境关系、认知个体信息量四个方面,总结出项目复杂性的特征。对复杂性类型进行了总结,阐述了组织复杂性和技术复杂性这两种复杂性的基本类型。总结出目前复杂性测度中采用的实证、仿真、进度等方法。最后总结了目前研究中存在的不足并提出了展望。
[期刊] 旅游科学
[作者]
罗莹 姚增福
乡村旅游者重游率是农村产业兴旺以及农户持续减贫的有效观测维度。已有重游意愿影响的相关研究普遍采用线性的定量方法，缺乏对其复杂性进行深入探讨，并且受新冠肺炎疫情影响，重游意愿影响因素产生了新变量。文章基于复杂性理论，采用模糊集定性比较分析方法，在重游意愿已有影响因素上，纳入旅游健康风险变量，构建了乡村旅游者高重游意愿的复杂因果模型。选取宜宾市筠连县春风村重游者进行实证研究。获得13种能促进高重游意愿的复杂组合路径，证实乡村旅游者高重游意愿组态条件具有复杂性；旅游健康风险变量在不同的组态中可能以高风险、低风险或不出现的形式呈现，且没有任何单一要素能导致乡村旅游者高重游意愿，两种及以上的组合方式能实现高重游意愿。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘芸 王德鲁 宋学锋
探寻组织战略环境复杂性机理及其量化分析方法,对于企业把握环境特征及其演化规律具有重要的指导意义。文章从环境自身特征及其与组织交互作用两个方面分析了组织战略环境复杂性的产生机理;构建了组织战略环境复杂性测度指标体系以及基于近似熵和统计复杂度的测度模型;通过实证验证了模型的可行性和有效性。
关键词：
战略环境 复杂性 测度
[期刊] 建筑经济
[作者]
罗岚 陈洋 胡耀丹 谢敏
采用元分析的方法，基于20个独立研究样本，研究项目复杂性与绩效的关系，并深入探索技术复杂性和组织复杂性对项目绩效的影响。研究表明：项目复杂性对绩效存在显著的负相关关系；技术复杂性和组织复杂性均对项目绩效存在显著的负向影响。两者的关系还受到调节变量国家文化的影响：在个体主义文化国家项目复杂性对项目绩效的负向影响更小；结论表明两者的关系不受取样地区的影响。
关键词：
项目复杂性 项目绩效 项目成功 元分析
[期刊] 建筑经济
[作者]
石庆旺 郭生萍 艾洲洋 叶武 罗岚
重大工程中涌现的复杂性问题正成为当前重大工程管理领域的一大顽疾，如何正确认识重大工程的复杂性特征并应对复杂性带来的挑战由此成为学界研究热点。文章运用模糊集定性比较分析方法（fsQCA）进行项目复杂性影响因素的组态分析，探索重大工程复杂性影响因素之间的相关联系，研究分析在不同路径模型下的典型案例分别对于该组态路径的一致性以及结果的一致性，得到多种导致高复杂性及维持低复杂性构型，总结出重大工程项目情境下复杂性治理策略。
[期刊] 商业研究
[作者]
房超 崔梦轩
传统的管理模式已经不能满足和适应项目复杂性管理的需要，本文在系统梳理相关文献的基础上归纳了项目复杂性定义及其来源因素，从项目复杂性度量、单一项目复杂性管理和项目组合复杂性管理方面总结了项目复杂性管理的研究内容，并探讨了未来的研究方向。
关键词：
复杂性 复杂系统 项目管理 风险管理
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
章玲 张露平 周鹏
文章针对航空公司服务质量评价过程存在的不确定性和非可加性,在三角直觉模糊数、模糊测度和VIKOR等理论的基础上构建非可加直觉模糊VIKO多准则评价方法,从"保证性"、"服务人员"、"有形性"、"可靠性"四个方面建立评价指标体系。基于此对六家航空公司的服务质量的进行了评价。被评价航空公司的服务质量由高到低大致可以分为三等级:第一等级为中国国际航空公司和四川航空公司;第二等级为海南航空公司;第三等级为东方航空公司、南方航空公司和深圳航空公司。另外,与可加多准则评价方法对比研究的结果显示指标间的非可加性对评价结
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