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[期刊] 物流技术
[作者]
景崇毅 张培文
针对航线数据的多样性及分析的复杂性特点,总结归纳了与之适应的几类分析方法,并据此构建了基于.Net技术与MATLAB相结合的航空运输市场需求分析系统,介绍了市场需求分析的各个环节,如样本抽取、数据预处理、描述统计、预测分析及结果检验等的实现过程。系统体系结构采用C/S架构,用户界面友好、权限设定合理、可实现设定等级的数据共享、运行效率高且稳定、功能完善、可操作性强,实践证实对于分析人员具有重要的应用价值。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
马军
一、问题的提出2008年7月8日,欧洲议会以640:30的悬殊票数,通过了关于将航空业纳入欧盟排放交易体系(ETS)的草案,在完成必要的立法程序后,该草案已于2008年底正式生效。这也意味着,自2012年
[期刊] 经济经纬
[作者]
杨秀云 赵勐 王全良
构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性特征。结果表明:尽管中国民航与高铁运量双双持续增长,但全国范围内高铁开通显著导致城市航空客、货运量降低,并且对航空货运的冲击效果更强;这种冲击效果在西部地区表现最强,中部地区次之,东部最弱;城市拥有的高铁站等级越高,高铁对当地航空运输的影响越大。因此,为促进我国交通运输业长期健康发展,交通运输管理部门应统筹规划高铁和航空基础设施建设,引导二者协同发展,提高建设资金使用效率。
关键词：
高铁 航空运输 连续时间DID法
[期刊] 经济经纬
[作者]
白杨
我国航空运输服务业从宏观上分析具有寡头垄断的市场结构特点,从航线运营的角度分析却具有垄断竞争的特点,因此我国航空运输服务市场还处在重要的发展变革阶段。在我国空运市场特定的经济环境下,旅客的购买决策受到多种因素的影响,航空公司的价格竞争主要表现为不同价格的子舱位数量的决策,并且具有复杂的价格体系。在同一航线上经营的不同企业一方面要针对价格需求弹性大和时间需求弹性大的旅客采取强硬的价格竞争策略；另一方面也要注重差异化价格竞争策略, 避免恶性竞争的发生。
关键词：
航空市场 市场结构 价格竞争
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
许多 苗亚宾
[期刊] 经济问题探索
[作者]
魏中许
航空运输产业规划应服从和服务于国民经济和社会发展规划。基于国民经济发展规划预测航空运输需求规模可为航空运输产业发展规划制订提供关键的计量依据。基于回归方程的可靠性和精确性比选，预测研究结果显示，＂十三五＂期间我国航空运输产出和投入都将维持中高速增长，产业发展呈现出增速趋缓和生产率持稳的＂新常态＂。
关键词：
航空运输 产业规划 需求预测 新常态
[期刊] 中国工业经济
[作者]
陈学云 江可申
规制强度与自然垄断的强度呈正相关关系。航空运输业自然垄断的强度由于其自身经济技术特征的变化及外部需求的冲击,变得越来越弱。在行业内潜在竞争和行业外替代竞争的共同作用下,愈益表现为寡头垄断及其竞争的市场结构特征,对其规制的强度应减弱。中国航空运输业自然垄断和行政垄断并存,其中的四个相关主体为了各自的利益进行博弈,造成"规制失灵"。中国航空运输业反垄断的着力点是反行政垄断。在"大部制"体制下,需要制定适用于航空运输业以及"大运输业"的特别反行政垄断法。
关键词：
自然垄断 航空运输业 规制放松 行政垄断
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
徐玮
在企业并购过程中,大量软信息的存在导致难以评估目标企业的真实价值,空间上的地理距离则增加了企业的信息成本和并购风险。利用手机定位信息配对机场位置形成城市双边航空客流数据,在引力模型的分析框架下引入航空客流变量,以此统计分析作为软信息载体的航空客流如何对企业跨城市并购产生影响。实证结果表明:软信息空间传递对企业跨城市并购有显著影响;航空客流对地理距离具有显著正向弹性,且航空运输在1 000公里处存在断点,城际距离在1 000公里以上具有更高的航空客流;城际航空运输促进了企业跨城市并购,其效应超过了地理距离对企业并购的影响。实证结果说明航空运输通过空间压缩机制,提高航空客流,增强软信息传递,促进了企业跨城市并购。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
杨永忠 游文城
本文建立制度间关系模型对我国航空运输业的结构性壁垒进行分析。研究发现,民营经济进入航空运输业的结构性壁垒以替代关系为主,其中社会习俗、伦理等所形成的松散层内在制度进入壁垒对民航相关法规、反垄断法、行政法和行政诉讼法所形成的外在制度进入壁垒形成了替代,后者又对核心层的内在制度进入壁垒形成了替代;互补关系的结构性壁垒次之,其中行业协会、新闻媒体构成的紧密层内在制度进入壁垒与外在制度进入壁垒形成了互补,后者又与人治和法治共存的社会规则形成互补;中性关系的结构性壁垒所占比重最少。研究提出,应重视进入壁垒间的替代与互补关系,通过制度组合和制度传导,以及正确的制度改革顺序以寻求降低民营经济进入航空运输业的...
关键词：
民营经济 航空运输业 结构性壁垒
[期刊] 财会通讯
[作者]
朱文婷 吴永斌 林爱梅
2016年1月13日国际会计准则理事会颁布了新修订的租赁准则《国际财务报告准则第16号——租赁》,在新租赁准则颁布的背景下,本文以受影响较大的航空运输业为分析对象,通过案例研究了新租赁准则给航空运输业带来的影响并提出了相关的对策建议。
关键词：
租赁准则 经营租赁 融资租赁 航空运输业
[期刊] 会计之友
[作者]
滕昊 黄晓波 侯彤
2016年1月13日IASB和FASB联合发布了IFRS16租赁,并将于2019年1月1日取代当前运行的国际会计准则——租赁(IAS17)。文章首先回顾了租赁准则的修订背景,然后从租赁的定义、承租人准则、出租人准则、售后租回、转换期处理五方面分析IFRS16租赁的主要内容,阐述了新租赁准则、收入准则及我国税法在交易认定、适用税率、收入确认方面存在的不一致性。最后运用我国南方航空公司和东方航空公司财务数据进行IFRS16转换期处理,指出财务影响方面将导致该公司资产负债率上升,业务层面可能会影响经济决策。
关键词：
IFRS16租赁 航空运输业 经营租赁
[期刊] 中国工业经济
[作者]
张孝梅 戚聿东
从20世纪90年代末期开始,我国在航空等垄断行业进行了以引入竞争为主题的改革,取得了初步成效。但在深化垄断行业改革方面仍然进展不大,成为制约整个经济发展和社会建设的一大突出问题。本文运用实证方法系统分析了中国航空运输业的经济效率以及存在的问题,提出了现行体制的低效率和财务约束是实行改革的根本动因;然后从科技进步、经济环境、政策环境、管理体制等方面进一步分析,得出当前中国航空运输业改革的初始条件。在此分析基础上,本文从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式、规制模式六个方面对我国航空运输业的改革提出了相关政策建议。
关键词：
航空运输业改革 动因 初始条件
[期刊] 财会通讯
[作者]
贺镜帆
本文从理论与案例两方面,分析了航空运输企业合并带来的经营协同效应。结果发现:理论上航空运输企业合并后,由于产生了运输业的幅员经济与密度经济,买方力量的加强,以及共同的成本费用的节约,经营协同效应得以形成。实务中航空企业横向合并存在经营协同效应。
关键词：
协同效应 规模经济 买方力量
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
赵伟伟 李广志
首先,使用比较归纳法分析不同学科中关于航空运输的概念,并界定研究对象。其次,基于国内外文献,从经济地理学、新经济地理学、区域经济学和产业经济学的经典模型讨论航空运输与区域经济相互促进的双向因果机制,并给出经验检验的证据。最后,总结航空运输未来研究的方向及相关政策含义。未来航空运输与区域经济发展关系的研究将从两方面进行:一方面推进当前宏观结果导向的静态分析,构建规范的动态机制模型;另一方面推进局部均衡分析,考虑航空运输的网络性、外部性和溢出效益。
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