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[期刊] 物流技术
[作者]
崔双吉
为了避免传统算法的弊端,提出一种考虑风险规避因素的物流配送定价模型。利用BP神经网络方法,对物流配送过程中的风险因素进行评估,从而为风险规避提供准确的数据基础。首先建立物流配送定价模型,引入一种分散差别定价算法,然后在考虑估计风险的基础上,根据物流配送距离和物流配送难度确定物流配送价格,完成物流配送过程中的定价。实验结果表明,利用该模型进行物流配送定价,能够避免配送过程中的风险,提高物流运输的合理性,取得了令人满意的结果,从而满足物流产业的实际需求。
关键词：
风险规避 定价模型 物流配送
[期刊] 物流技术
[作者]
方淡玉 冯艳茹 李艳涛
首先分析了传统的条形码技术在物流配送中心信息建设中的局限性和RFID的优势,接着分析了面向零售业服务的物流配送中心业务流程,为信息管理系统设计做了基础铺垫,最后从系统设计目标、系统功能分析和系统架构设计三个方面研究了基于RFID的物流配送中心信息管理模型。
[期刊] 物流技术
[作者]
张翔
利用系统工程的思想分析物流配送系统,研究物流系统的整体目标和分解目标,建立物流配送系统的物流成本和物流服务多目标规划模型,然后采用层次分析法对物流配送系统进行系统评价,为物流配送最优方案选择提供决策支持。
关键词：
系统工程 目标规划 配送系统 物流
[期刊] 企业经济
[作者]
李爽 潘秀
物流配送中心是企业进行运输配送活动时最必不可少的基础设施。因此,其选址问题在物流系统优化发展中就显得尤为重要。那么,如何进行合理的物流配送中心选址,就成为学术界及其应用领域研究的重点。针对传统的物流配送中心选址的不足,本文提出了一种基于DEA和AHP的混合模型,该模型运用DEA计算出各个方案间相对效率系数,构造出所需的判断矩阵,再运用AHP实现对候选方案的全排序,最终选址分析结果表明:DEA/AHP模型比传统选址模型具有更强的可行性和实用性。根据在选址研究过程中发现其研究内容以及研究方法上存在的不足,本文对此提出了以下建议:加强政企研三方合作,建立有偿共享的物流大数据库;合理选取选址指标,建立绿色物流配送中心;以计算机仿真技术为辅助,灵活运用DEA/AHP模型求解选址问题。
[期刊] 企业经济
[作者]
李爽 潘秀
物流配送中心是企业进行运输配送活动时最必不可少的基础设施。因此,其选址问题在物流系统优化发展中就显得尤为重要。那么,如何进行合理的物流配送中心选址,就成为学术界及其应用领域研究的重点。针对传统的物流配送中心选址的不足,本文提出了一种基于DEA和AHP的混合模型,该模型运用DEA计算出各个方案间相对效率系数,构造出所需的判断矩阵,再运用AHP实现对候选方案的全排序,最终选址分析结果表明:DEA/AHP模型比传统选址模型具有更强的可行性和实用性。根据在选址研究过程中发现其研究内容以及研究方法上存在的不足,本文
[期刊] 物流技术
[作者]
刘华
基于结构方程基本原理,建立了物流配送企业客户关系管理评价模型,通过调查问卷获得研究数据,利用AMOS17.0软件对相关数据进行处理。结果表明:在客户支持与服务管理中,服务档案管理对其影响最大,对销售管理影响最大的观测变量是企业资源查询,对客户市场管理影响最大的因素是客户市场信息管理,对客户服务影响最大的因素是抱怨投诉。
关键词：
结构方程模型 物流配送企业 客户关系管理
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
常亚平 吕彪
以B2C电子商务企业为背景,结合实际的物流配送网络,对原有的有时间窗约束但顾客不能被多次访问的物流配送模型进行优化,建立了有时间窗约束顾客可被多次访问的物流配送模型,通过仿真案例表明多次访问的物流配送模型要比顾客不能多次访问的模型所需的配送费用要少,从而验证了有时间窗顾客可多次访问的物流配送模型更能适应电子商务环境。
[期刊] 统计与决策
[作者]
魏修建 诸裕祥
文章结合物流配送系统的实际特征,研究分析了物流配送系统的优化问题,从而对与物流系统实际特征更加相符的定位-运输路线安排问题模型进行了构建。运用改进的K均值聚类算法对LA问题进行求解。由于基本的K均值聚类算法随机地选取初始质心,因此算法的性能受初始质心的影响很大。针对此问题提出一种最小相似度的选择方法,经仿真实验表明该算法具有良好的求解效果。
[期刊] 物流技术
[作者]
王天顺 张鸿
物流配送环节是物流系统中的重中之重,合理构建物流配送系统模型又是高效完成物流配送的重点所在,采用3G技术设计物流配送系统模型,融合GPS和GIS,通过移动通信方式实现实时记录、策划的目的,提高了物流配送系统的动态适应能力。
[期刊] 物流技术
[作者]
宋敏娜 武娜
为了有效地利用物流成本估计中线性和非线性数学模型的优点,把线性预测性能优异的ARIMA数学模型和RBF神经网络相结合,使模型非线性数学变化上形成估计优化,可以捕捉物流成本价格的线性和非线性规律,有效地减少传统预测数学模型中一些非线性因素的影响。以某物流公司1991～2012年物流操作成本为数据,将所提出的数学模型与网格搜索SVR模型、PSO-SVR模型、Levenberg-Marquardt BP神经网络模型及背景值优化GM(1,1)模型进行对比实验。结果表明所提出的优化数学模型能够解决上述问题且具有更高的预测精度。
关键词：
物流配送 操作成本 优化估计 数学模型
[期刊] 物流技术
[作者]
孙淑生 吴红丽
针对目前城市与企业物流配送中心之间的定位不相匹配和成本过高问题建立了以成本最小化为目的的定位模型,并以某企业为研究对象,运用该定位模型将企业物流配送中心的个数与城市位置匹配定量化,最后通过实例验证了结果的有效性。
关键词：
城市物流:配送中心 定位模型
[期刊] 物流技术
[作者]
隋崴崴 宋现允 付蕾
在对物流配送中心选址问题进行理论综述和分析的基础上,以综合运输成本最低为基本约束条件构建了选址的数学模型,并通过启发式算法求得了模型的最优解,得出了各工厂对各物流配送中心以及物流配送中心到各货物配送需求点的最佳配送数量,并通过一个实例对模型进行验证和分析,结果证明该模型和算法可以有效优化物流系统的运作和提高运行效益。
关键词：
物流配送中心 选址 数学模型 算法
[期刊] 统计与决策
[作者]
喻红艳
文章综合运用数据包络模型中的C2R模型和C2GS2模型,选取我国东中西部电子商务物流配送的宏观统计数据,构建了物流投入与产出效率评价体系,并对我国电子商务的区域差异进行研究。研究显示:我国东部地区实现了物流配送技术的有效性与物流配送效率的最大化,中部地区处于物流配送技术的弱有效状态,西部地区物流配送技术与效率发展滞后。
关键词：
住户调查 样本 数据误差
[期刊] 物流技术
[作者]
钱慎一 段赵磊
为了降低复杂路网条件下的物流配送成本,通过对物流配送路径选择问题的研究和分析,建立了基于混合智能算法的物流配送路径优化模型,该模型利用Floyd算法计算出路网节点间的最短路径,并在此基础上使用节约法进行配送路径合并,再运用遗传算法对配送路径集合进行优化。实例应用结果表明,该模型能有效降低物流配送成本,证明了该模型的实用性和有效性。
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