- 年份
- 2024(7909)
- 2023(11576)
- 2022(9962)
- 2021(9489)
- 2020(7881)
- 2019(18334)
- 2018(18166)
- 2017(35597)
- 2016(19090)
- 2015(21421)
- 2014(21060)
- 2013(20298)
- 2012(18336)
- 2011(16260)
- 2010(16382)
- 2009(14747)
- 2008(14074)
- 2007(12176)
- 2006(10586)
- 2005(9005)
- 学科
- 济(75727)
- 经济(75650)
- 管理(57517)
- 业(56157)
- 企(47574)
- 企业(47574)
- 方法(36986)
- 数学(33102)
- 数学方法(32417)
- 农(21002)
- 财(20195)
- 中国(19181)
- 业经(16502)
- 地方(15576)
- 贸(14375)
- 贸易(14367)
- 易(13971)
- 策(13789)
- 制(13705)
- 农业(13652)
- 理论(12987)
- 务(12861)
- 财务(12787)
- 财务管理(12757)
- 技术(12689)
- 企业财务(12038)
- 学(11633)
- 划(11527)
- 和(11269)
- 银(11269)
- 机构
- 学院(259670)
- 大学(255189)
- 济(107248)
- 管理(106676)
- 经济(105099)
- 理学(92846)
- 理学院(91946)
- 管理学(90152)
- 管理学院(89639)
- 研究(80630)
- 中国(60939)
- 京(51593)
- 财(49250)
- 科学(47198)
- 财经(39284)
- 中心(38543)
- 江(38202)
- 所(37901)
- 农(37537)
- 业大(36395)
- 经(35813)
- 研究所(34395)
- 经济学(31976)
- 范(31971)
- 师范(31680)
- 北京(31530)
- 州(30245)
- 院(30135)
- 财经大学(29270)
- 农业(29249)
- 基金
- 项目(179181)
- 科学(143014)
- 研究(133071)
- 基金(130699)
- 家(112597)
- 国家(111679)
- 科学基金(98221)
- 社会(83958)
- 社会科(79785)
- 社会科学(79763)
- 省(70851)
- 基金项目(68339)
- 自然(64351)
- 教育(63093)
- 自然科(62956)
- 自然科学(62944)
- 自然科学基金(61804)
- 划(59259)
- 编号(54999)
- 资助(54538)
- 成果(43436)
- 重点(40001)
- 部(39786)
- 发(38854)
- 创(38417)
- 课题(37661)
- 创新(35716)
- 教育部(34826)
- 国家社会(34388)
- 科研(34339)
- 期刊
- 济(112545)
- 经济(112545)
- 研究(72104)
- 中国(46164)
- 管理(41263)
- 财(38105)
- 学报(33991)
- 科学(33791)
- 农(33603)
- 教育(29146)
- 大学(27608)
- 技术(27029)
- 学学(26127)
- 融(23798)
- 金融(23798)
- 农业(23062)
- 业经(19482)
- 财经(18702)
- 经济研究(18349)
- 经(16033)
- 问题(14441)
- 技术经济(13320)
- 统计(13107)
- 业(12254)
- 策(12233)
- 贸(12063)
- 现代(11782)
- 理论(11702)
- 科技(11566)
- 商业(11557)
共检索到371459条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
张赫 邢江豪 闫建鑫 王宇
针对集疏港高峰时段,因集卡不均衡到达港口造成的闸口、堆场以及公路运输网络的拥堵,提出在有效的预约机制下,通过划分某时段的预约时间窗与预约份额,以效益最大化为原则,优化到达各进出口箱区完成送取箱任务的港外集卡调度计划.以所有港外集卡作业总时间与集卡调用数量对应的双目标成本值最小为目的,建立港外集卡送取箱预约优化模型,并用设计改进的遗传算法对模型进行求解.最后通过算例对模型和算法的有效性进行了验证.结果表明,所构建的模型能够有效降低港外集卡的调用数量以及港外集卡的在港时间,可以为港口与运输企业提高经济效益.
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郭振峰 范厚明 马梦知 李艳滨
针对集卡不规律到达而导致的码头闸口与堆场拥挤问题,提出按船舶预约的集港模式,以集卡车队和码头场桥总的空耗成本最小为目标,建立集卡送箱预约优化模型。该模型利用两级排队网络描述集卡在闸口和堆场的排队过程,在考虑集卡车队和码头双方利益的情况下,确定每艘到港船舶的集港时间窗和预约份额。设计基于自适应遗传算法的求解方法,搜索最优的集港时间窗方案,以天津东方海陆集装箱码头为例,对模型和算法的有效性进行了验证。实例结果表明:集卡送箱预约优化模型可以大幅减少集卡在闸口和堆场的排队等待时间,提高场桥的利用率。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郭振峰 范厚明 马梦知 李艳滨
针对集卡不规律到达而导致的码头闸口与堆场拥挤问题,提出按船舶预约的集港模式,以集卡车队和码头场桥总的空耗成本最小为目标,建立集卡送箱预约优化模型。该模型利用两级排队网络描述集卡在闸口和堆场的排队过程,在考虑集卡车队和码头双方利益的情况下,确定每艘到港船舶的集港时间窗和预约份额。设计基于自适应遗传算法的求解方法,搜索最优的集港时间窗方案,以天津东方海陆集装箱码头为例,对模型和算法的有效性进行了验证。实例结果表明:集卡送箱预约优化模型可以大幅减少集卡在闸口和堆场的排队等待时间,提高场桥的利用率。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨惠云 刁璀洁 甘育鑫 靳志宏
集卡预约系统通过为每个时段设置预约配额控制外集卡到港量,优化集卡预约配额是缩短外集卡滞港时间,提升港内资源利用率的关键。因此,提出了一种将数据驱动与模型驱动相结合的方法,充分利用历史数据优化预约配额。利用了高斯过程回归挖掘各时段不同作业类型集卡到港量与集卡周转时间的相关关系,以最小化外集卡的等待费用和集卡与预期到达时间窗口偏差的转移费用为目标,建立了非线性混合整数规划模型,设计遗传算法求解,优化各时段各作业类型的预约配额。数据驱动结果表明,高斯过程回归模型的四种作业类型集卡到港数量与其总周转时间关系,相较于多项式回归结果平均绝对百分比误差均有所降低,其中提重箱集卡的误差降低4.15%;结果可得,与传统优化相比,细分化集卡作业类型后总费用降低5.13%,预约配额的极差降低64%。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
孙清臣 曲林迟
针对当前集装箱码头采用的双循环集卡操作策略,对码头岸边集装箱起重机(岸桥)和集装箱卡车(集卡)多船作业的联合优化问题进行研究.使用运筹学线性规划方法,建立岸桥和集卡联合优化混合整数规划模型.设计数学仿真算例,对比双循环操作策略之于单循环操作策略的优劣势.对模型的灵敏度进行了分析,验证了不同场景下模型的结果.实验结果表明,相对单循环操作策略,双循环操作策略平均能减少20%的装卸作业时间,减少集卡空载率,说明本文建立的优化模型能够较好地处理双循环操作策略下码头岸桥和集卡多船作业的联合优化问题.
[期刊] 运筹与管理
[作者]
魏若楠 江驹 徐海燕
在医疗运作管理领域,合理的资源分配能够帮助更多的患者尽早就医,降低患者病情恶化和死亡的风险。本文设计了预约排队策略对患者占有资源的顺序进行分配,建立了基于长短时记忆(Long Short Term-Memory, LSTM)神经网络和遗传算法(Genetic Algorithm, GA)的混合模型以优化排队策略。首先利用大数据和深度学习分析患者到达和医院服务情况,建立LSTM神经网络学习数据特征并预测未来数据,相比于排队论常用的随机分布方法取得了更好的效果.其次设计了基于排队系统仿真的排队策略优化算法,利用改进GA得到最优排队策略。实证研究表明,文本的方法可以明显降低患者的等待时间,最高可达59%。最后对排队策略进行敏感性分析,结果表明排队策略有效作用于仿真的各个时段。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
计明军 王清斌 张新宇 张海燕
我国沿海港口进出口箱分布非常不均衡,由此产生了集装箱空箱调运现象,合理的空箱调运策略能够有效地降低航运成本。本文研究了沿海港口间的空箱调运问题。在传统确定目的港策略的基础上,提出了一种新的空箱调运策略,不确定目的港策略。针对两种不同调运策略分别建立了以总调运费用最小为目标的规划模型。并以中国沿海港口空箱调运为例,运用遗传算法,在不同的空箱供需情况下,对两种调运策略费用进行了优化求解。结果表明,供需平衡模式下,固定目的港策略略有优势;在供需不平衡模式中,不确定目的港策略优势更加明显。此研究能够为港口间空箱调运提供辅助决策。
关键词:
交通运输 集装箱 空箱调运 遗传算法
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨德祥
文章针对教师薪酬实施方案管理问题,采用双目标规划法,兼顾工资刚性原则、同级别教师薪酬阻滞增长性质,考虑通胀因素建立模型,求得教师工资制度模型和过渡时期转变程序。
[期刊] 管理评论
[作者]
梁小珍 赵欣 杨明歌 吴俊峰 邓天虎 田歆
准确预测港口集装箱吞吐量对于政府部门规划港口建设,港口和航运企业合理调配资源具有重要意义。已往研究往往采用单一分解方法来处理序列中的复杂特征,存在数据特征提取不完全以及预测模型选择比较盲目的问题,极大地影响了组合模型的预测效果。为此,本文引入二次分解和基于数据特征的模型选择策略,通过建立组合预测框架对港口集装箱吞吐量进行预测。首先,根据原始序列的整体特征选择一种分解方法对其进行初步分解,得到若干分量。然后,分析各分量的平稳性、季节性及复杂性等数据特征,据此选择合适的计量经济学模型进行预测或采用完全自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN)方法对分量进行二次分解。接着,引入长程相关性特征,根据二次分解后子序列的平稳性、复杂性、长程相关性等再选择合适的预测模型。最后,将所有分量的预测结果集成从而得到最终的预测值。以月度预测为例,本文选取上海港和天津港集装箱吞吐量数据作为样本开展实证研究。实证结果表明,本文所提出的组合预测框架与基准模型相比具有更高的预测精度,是一种比较有前景的港口集装箱吞吐量预测工具,可以为相关政府部门、港口及航运企业提供决策参考。
[期刊] 统计与决策
[作者]
邓雪 赵俊峰 李荣钧
基于马克维茨投资组合的均值-方差模型,文章构建一个投资组合预期收益率在一定范围的双目标混合投资组合摸型,并应用分目标乘除法来求解该模型。最后,给出一实际算例,对一具体投资组合模型进行分析,结果表明:所构建的模型和所采用的方法是可行的、有效的;同时,也得到了该模型的有效边界。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
冯媛君 曾庆成 李厚源 杨忠振
针对集装箱码头提箱作业过程中,由于外集卡的提箱顺序与目标箱在堆场的堆存位置不匹配导致大量翻箱这一难题,以码头的作业成本和外集卡的延误成本之和最小为目标,建立堆场翻箱与外集卡提箱顺序同步优化模型,优化外集卡的提箱顺序、龙门吊的任务分配以及翻箱方案。设计基于动态规划的启发式算法求解模型,并利用算例对模型与算法的有效性进行了验证。结果表明:与目前码头普遍采用的提箱方式相比,通过调整外集卡提箱顺序并同时优化翻箱方案以及龙门吊的任务分配可以降低堆场翻箱率,减少龙门吊的移动成本,从而节省提箱作业的总成本。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
冯媛君 曾庆成 李厚源 杨忠振
针对集装箱码头提箱作业过程中,由于外集卡的提箱顺序与目标箱在堆场的堆存位置不匹配导致大量翻箱这一难题,以码头的作业成本和外集卡的延误成本之和最小为目标,建立堆场翻箱与外集卡提箱顺序同步优化模型,优化外集卡的提箱顺序、龙门吊的任务分配以及翻箱方案。设计基于动态规划的启发式算法求解模型,并利用算例对模型与算法的有效性进行了验证。结果表明:与目前码头普遍采用的提箱方式相比,通过调整外集卡提箱顺序并同时优化翻箱方案以及龙门吊的任务分配可以降低堆场翻箱率,减少龙门吊的移动成本,从而节省提箱作业的总成本。
[期刊] 技术经济
[作者]
陈秉塬 沈阳阳 李文文
构造了软件项目投资多阶段双目标决策规划模型。该模型包括两个阶段:第一阶段,运用模糊判别分析方法构造一个改良后的决策模型,基于专家的已有知识和经验得出备选项目的可能性评价水平,并据此对备选项目进行排序,进而根据排序结果选出得分较高的项目;第二阶段,运用双目标离散优化模型,针对第一阶段选出的项目进行资金投资决策,并进行最优投资额的分配。用实例验证了上述模型的效率,并说明了该模型与传统项目选择方法相比的优势。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李星梅 魏涵静
近年来,项目组合选择问题已引起人们越来越多的关注,如何从众多项目中选择合适项目以满足企业长期发展战略已成为企业面临的重要问题。因此,本文在考虑项目可打断的基础上构建了一个净现值和效用并存的双目标项目组合选择模型,同时把模型中的资金约束转变为资金现值约束,并通过理论给予证明,使模型得以简化。最后,通过实际算例进行分析。结果表明:基于双目标的项目组合选择模型比单一目标更加符合企业长期发展战略,该模型也为投资决策者进行项目组合选择提供了较完善的理论依据。
关键词:
项目组合选择 净现值 效用 资金现值
[期刊] 国际经济合作
[作者]
朱孟楠
香港外汇基金的发展及投资策略的选择朱孟楠(厦门大学财金系香港外汇基金(ExchangeFund)是香港经济与香港货币制度不断发展与完善的重要基石。截至1996年底,香港外汇基金资产总额已达5345亿港元,人均位居世界第二。香港外汇基金的发展及其管理经...
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除