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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘亮  黄健  齐二石  
为平衡并行装配过程中生产柔性、制造复杂性和产品多样性之间的矛盾,提出一种基于顾客选择和制造复杂性优化的并行装配系统设计方法。面向所有可能的并行装配系统结构,通过分析并行结构复杂性和细分市场顾客选择产品过程,建立了市场占有率和制造复杂性的多目标优化模型,并提出求解该问题的两层嵌套遗传算法,内层实现当前产品组合的最小制造复杂性产品调度,外层在不同产品组合中搜寻两目标综合表现最优解,以此来评价不同并行装配系统结构设计的优劣。最后结合一个算例验证了该方法的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 严正峰  刘猛  彭建刚  
为保障不确定环境下复杂机械装配系统的连续性并降低其维修成本,提出一种以马尔可夫决策理论为基础的设备维修策略动态选择方法。在综合考虑系统运行成本、缓冲库存成本、设备维修成本及停机损失成本的基础上,构建了装配系统可靠性成本模型。该模型以带有中间缓冲区的二级装配系统为研究对象,以设备状态和缓冲库存量为自变量,以可靠性成本为目标函数。分析了装配系统的不同运行状态,利用模拟退火算法和模糊非线性混合整数目标规划对可靠性成本模型求解,制定装配系统最优维修方法。该方法降低了装配系统停机时间,减少了设备维修次数,可为生产线设计和维修计划的制定提供依据。最后,通过算例分析验证了模型的有效性和可行性。
[期刊] 工业工程  [作者] 郭悦红  马军海  王冠辉  
利用重复博弈理论和复杂系统理论,建立了以回收价格为决策变量,以边际利润为决策依据的数学模型。通过数值模拟,得出3个结论:1)对回收价格进行调整,得出价格调整幅度越大,回收市场的混沌状态越复杂;2)再造品的销售价格超过临界值时,回收市场进入混沌状态;3)回收市场对回收价格的初始值具有敏感性,初始值的微小变化可能会引起回收市场价格很大波动。该结论为制造商指导确定每阶段的最佳回收价格提供决策依据,以实现收益最大化。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 朋学琴  陈友玲  
针对可重构复杂制造系统可模块化和可集成化等特点,结合层次分析的思想,通过布置分类把信息集成的设施模块分为独立型模块和依赖型模块,结合QAP数学模型,提出了先后对独立型模块和依赖型模块进行布置的二次设施布置方法。阐述了二次设施布置方法的思想,构建了二次设施布置方法的模型,用蚁群算法和重心法求解了这个二次设施布置方法模型。运用二次设施布置方法,建立了某车间的设施布局模型,简化了设施布置过程,实现了对可重构复杂制造系统设施布置的优化。
[期刊] 软科学  [作者] 彭志强  熊中楷  李根道  
研究了一种基于再制造和顾客等待的差别定价模型,假设顾客对产品的估价是异质的,当顾客估价低于新产品价格时,可能购买再制造品。研究表明制造商的最优差别定价决策和利润受到再制造成本和顾客等待行为的影响,最后通过仿真算例说明所得的结论。
[期刊] 工业工程  [作者] 双海军  孟卫东  黄波  
在最终产品制造商为核心企业,并只采用质量跟踪对零部件供应商进行质量控制的装配系统中,建立了基于质量跟踪和双边道德风险的装配系统质量控制模型,设计出了装配系统质量跟踪中的激励机制。研究表明,制造商可以通过质量跟踪和设计合理的激励机制(包括采购价格及赔偿系数),促使自身和供应商均自愿按双方事前约定的质量水平进行最终产品和零部件生产,最大化装配系统和制造商本身的利润。
[期刊] 管理评论  [作者] 马双  谷慧敏  杨志勇  
新服务开发中顾客参与价值共创以获得定制化服务或极致体验正变得越来越普遍。然而,虽然现有相关文献大都认为顾客参与是有利的,但顾客参与可能带来协调问题,如内部和外部的协调复杂性,而已有研究并没有进行深入探讨。本文通过252份来自酒店服务行业的问卷验证了顾客参与带来的协调复杂性,同时也发现企业内外部服务异质性特点会加剧或弱化顾客参与的影响效应。具体来说,顾客参与强化了顾客复杂性和组织复杂性,企业内部的服务氛围弱化了顾客参与带来的复杂性,顾客不公平性加剧了顾客参与带来的复杂性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 彭志强  徐玲玲  袁晨  
针对考虑消费者选择行为的新产品与再制造品歧视性定价策略问题,通过构建制造商价格决策与消费者购买行为的三阶段动态博弈模型,研究了消费者选择行为和对再制造品的接受程度对最优价格决策、利润以及再制造率的影响,求解得制造商歧视性定价策略和消费者选择行为的子博弈完美均衡。结论表明:消费者行为不仅影响厂商歧视性定价策略与利润,还影响了产品的再制造比率;随着接受程度的提高,将由于更多消费者购买再制造品而利润下降,因此当消费者对再制造品接受程度降低时,厂商的利润增加;并且当存在消费者选择行为时,再制造比率随着对再制造品接受程度的变化而更加稳定。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 何喜军  魏国丹  武玉英  
环境复杂性是汽车制造产业网络复杂性的主要诱因。利用指标波动程度测度复杂性的思想,建立表征汽车制造产业网络外部环境的指标体系,构建指标变动程度的模糊信度结构模型,运用模糊证据推理算法结合熵值理论对多指标进行信息融合,并利用灰色关联分析方法评估复杂性测度结果。通过20022012年汽车行业数据的实证研究,结果表明:经济环境与国际环境的波动是导致汽车制造产业网络复杂性的最主要因素,技术环境和市场环境次之;近10年来我国汽车制造产业网络外部环境经历了两次较大波动,总体复杂性呈现增长趋势。本研究可为汽车产业环境复杂
[期刊] 运筹与管理  [作者] 何喜军  魏国丹  武玉英  
环境复杂性是汽车制造产业网络复杂性的主要诱因。利用指标波动程度测度复杂性的思想,建立表征汽车制造产业网络外部环境的指标体系,构建指标变动程度的模糊信度结构模型,运用模糊证据推理算法结合熵值理论对多指标进行信息融合,并利用灰色关联分析方法评估复杂性测度结果。通过2002~2012年汽车行业数据的实证研究,结果表明:经济环境与国际环境的波动是导致汽车制造产业网络复杂性的最主要因素,技术环境和市场环境次之;近10年来我国汽车制造产业网络外部环境经历了两次较大波动,总体复杂性呈现增长趋势。本研究可为汽车产业环境复杂性测度及应对提供思路参考。
[期刊] 中国软科学  [作者] 罗雪山  
一、引言近期出现的一些研究成果,开始了对复杂性一般特性的分析与探讨。1984年5月,联合国大学邀请了各国的一些著名人士在法国召开了一个"复杂性的科学与实践学术讨论会",这是联合国大学主持的关于推进系统复杂性理论与应用研究项目的第一个步骤。会议所发布的资料体现了国际上的研究趋势。本文的主要素材取自这些资料,着重介绍了纽约州立大学的George J.klir教授的研究
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李烁  孟健  潘尔顺  
面对航天产品的公差分配不合理的问题,提出综合考虑装配和制造两层面的公差分配方案。分析研究对象装配尺寸链的组成环情况,在零件制造的工序级别以制造成本-公差函数和质量损失函数为优化目标,以装配公差要求、工序间加工余量和工序的加工能力为约束条件,建立公差分配的多目标优化模型。采用基于Pareto机制的带精英策略的非支配排序遗传算法求解公差分配优化模型。以某航天企业电液伺服阀产品中衔铁组件的制造和装配为例,验证了模型的适用性和有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李烁  孟健  潘尔顺  
面对航天产品的公差分配不合理的问题,提出综合考虑装配和制造两层面的公差分配方案。分析研究对象装配尺寸链的组成环情况,在零件制造的工序级别以制造成本-公差函数和质量损失函数为优化目标,以装配公差要求、工序间加工余量和工序的加工能力为约束条件,建立公差分配的多目标优化模型。采用基于Pareto机制的带精英策略的非支配排序遗传算法求解公差分配优化模型。以某航天企业电液伺服阀产品中衔铁组件的制造和装配为例,验证了模型的适用性和有效性。
[期刊] 建筑经济  [作者] 俞建强  黄玉翠  谢琳琳  李华威  金威  
传统项目管理方法不足以应对重大工程日益增加的复杂性,需要新的管理方法解决重大工程面临的复杂性挑战。现有研究大多将复杂性的构成维度作为独立变量进行识别、管理和控制,忽略了复杂性是由微观层面的各种复杂性影响因素相互作用、相互影响所决定的。因此,本研究结合项目管理理论和复杂系统理论,将工程实践中可以观察到的复杂性影响因素整合到一个复杂性衡量框架中,用于识别和判断重大工程复杂性影响因素类型及其复杂程度;并基于自适应控制方法提出了不同复杂性影响因素相互作用下的复杂性管理路径。研究表明管理主体需要通过不断反馈、迭代和循环来调整管理行为以适应动态变化的复杂性,有助于项目管理者提高认知和管理复杂性的能力,建立具有适应性的管理体系。
[期刊] 当代财经  [作者] 华梅芳  
服务营销的兴起源于服务业的迅猛发展和市场竞争中顾客服务等非价格因素的作用日益增强的事实。自80年代中期服务营销确立了在营销学科中的独立地位以来,其思想体系日益丰富,不仅在专业服务领域而且在制造企业得到了广泛的应用和重视。服务营销在中国则是一个全新的理念,服务营销的思想和方法亟待引进和传播。
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