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[期刊] 统计与决策
[作者]
贺小莉 王洪武 朱磊
天津市作为环渤海经济区的中心,如何通过产业集聚形成自己独特有竞争力的优势产业,带动整体区域经济的发展,是一个需要深入探讨的问题。文章通过对传统产业集聚研究中使用的测算方法的分析,找到其存在的局限性,并将面板数据模型应用到产业集聚效应的测算过程中,测算了1998～2007年10年间天津市工业的产业集聚效应变动趋势,并选取典型行业对其集聚效应中包含的城市化经济和地方化经济特征进行了分析。
关键词：
产业集聚 面板数据 天津市
[期刊] 生态经济
[作者]
李健 王尧 王颖
在2025年天津市碳排放峰值目标的压力下,明确碳减排能力及任务迫在眉睫。文章运用Tapio脱钩模型,从整体和部门分别对2007—2016年天津市经济增长与碳排放之间的脱钩关系进行对比分析,确定天津市碳减排优先次序和发展瓶颈,并借助LMDI分解探讨其变化的驱动因素,为政府制定碳减排政策提供参考意见。结果表明:2007—2016年,天津市经济与碳排放总量均呈高速增长态势,两者之间呈"弱脱钩"状态,而6部门的脱钩状态存在明显差异;经济增长是促进碳排放增长的主要原因,工业和生活消费及其他子部门经济占比较大;能源效率始终是促进天津市实现脱钩的关键,工业和商业子部门能源效率贡献较多;区域产业优化升级后,产业结构对碳排放的负向抑制效应逐渐明显;碳排放强度水平有待提升。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李虹 黄丹林 理明佳
随着经济的快速发展，资源约束下环境问题日益突出，生态文明建设要求社会经济系统在物质增长的同时，环境和资源日益改善以满足循环经济的发展需求。当前经济增长与环境资源状况呈现耦合关系，违背了可持续发展的要求和目标。结合天津市工业系统物质流指标，分析其当前经济耦合程度，采用物质流输入输出指标进行脱钩分析，并对主要指标的组成部分分别赋予权重，基于指数时间序列的指标组成部分进行脱钩分析。结果表明，实现工业经济脱钩的关键在于从化石能源开采、金属矿产使用等方面转变经济发展方式，达到工业系统的碳排放、废弃物及水体污染减排目标，以实现工业经济系统的可持续发展及保障生态文明建设的顺利实施。
[期刊] 产经评论
[作者]
王双
本文利用向量误差修正模型研究城市产业集聚效应。以天津市为例对城市产业集聚形成的增长极、竞争优势、空间聚集与扩散、要素转移和结构调整效应进行了实证检验,结果显示天津市产业集聚形成的五种效应存在且正在发挥作用,一定程度上提高了资源配置效率,扩大了规模经济的竞争优势,并加速了要素转移和结构调整步伐。
关键词：
产业集聚 集聚效应 VEC模型
[期刊] 软科学
[作者]
马剑锋 秦腾 佟金萍 孙冬营
构建拓展形式STIRPAT模型的基础上,运用两阶段SYS-GMM方法,实证分析了以工业集聚和城市集聚为特征的经济集聚对用水量的影响。结果表明:工业集聚与用水量之间存在以0.431位拐点的显著的倒"U"型曲线关系,只有当工业集聚水平超过这一拐点时,工业集聚对用水量才能显现出正外部性的抑制效应;城市集聚与用水量之间呈现为正"U"型曲线关系,城市的适度集聚有利于水资源的节约,过度集聚则会产生负外部性的"拥挤效应",推动用水量的增长;人口规模、人均GDP、城镇化及技术进步均对用水量增长产生正向的驱动效应,而人力资
[期刊] 当代财经
[作者]
卢福财 詹先志
在新经济地理学的研究框架中,引入高铁变量,构建了高铁对沿线城市工业集聚影响的理论模型,并提出相关假设。基于中部六省80个地级市的数据,利用双重差分法以及中介效应方法对相关假设进行实证检验。结果显示:开通高铁对于工业集聚度的提高有着显著且稳健的拉动作用,并且这种作用会随着高铁数量的增加而加强;高铁的工业集聚效应只在市辖区人口规模小于50万的城市显著,作用也最强;高铁有利于民营企业的工业集聚,对国有企业的工业集聚则有反向作用;高铁通过影响工业劳动力的流动改变沿线城市工业集聚程度。
[期刊] 当代财经
[作者]
尹希果 陈刚 潘杨
通过利用1987￣2003年的省级面板数据对我国的国有与非国有工业集聚现象进行比较研究,研究结果表明在此期间中国的工业集聚特征日益显著,而这主要又是源于非国有工业集聚程度的提高,非国有工业较之国有工业具有更为显著的集聚特征。我们对影响国有与非国有工业集聚因素所做的计量分析结果表明,由于国有企业改制的不彻底,其仍然承担了大量的政策性负担,使得各种经济因素对国有工业生产布局的影响仍然很微弱;而非国有工业由于产生并成长于改革开放后的市场化改革过程中,其生产布局显然受到经济因素的支配,经济地理、新经济地理理论和经济政策因素均对其具有很好的解释力。
关键词：
工业集聚 基尼系数 新经济地理
[期刊] 当代财经
[作者]
卢福财 詹先志
在新经济地理学的研究框架中,引入高铁变量,构建了高铁对沿线城市工业集聚影响的理论模型,并提出相关假设。基于中部六省80个地级市的数据,利用双重差分法以及中介效应方法对相关假设进行实证检验。结果显示:开通高铁对于工业集聚度的提高有着显著且稳健的拉动作用,并且这种作用会随着高铁数量的增加而加强;高铁的工业集聚效应只在市辖区人口规模小于50万的城市显著,作用也最强;高铁有利于民营企业的工业集聚,对国有企业的工业集聚则有反向作用;高铁通过影响工业劳动力的流动改变沿线城市工业集聚程度。
[期刊] 财经科学
[作者]
董春 梁银鹤
在新经济地理学框架下构建了工业集聚影响因素的理论模型,采用空间动态面板计量模型,探讨了工业集聚与外商直接投资之间的关系。研究结果表明,在控制其他影响工业集聚的因素后,外商直接投资对工业集聚有着显著为正并且影响正在减弱;外商直接投资对周围省市区域的空间溢出效应存在并且正在减弱,而市场潜能的空间溢出效应在不断增强;政府税收优惠政策对集聚企业的吸引在降低,同时完善的基础设施对工业集聚的促进作用在不断增强。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
黄阳平
文章采用空间计量经济学的研究方法,分别利用空间和时间固定效应的空间误差模型、空间自回归模型和普通最小二乘回归,对中国工业集聚的影响因素进行实证分析和比较,研究结论显示:中国各省(市、区)之间的工业集聚存在显著的空间相关性。财政分权体制下,以提供优质基础设施等公共物品为特征的政府财政支出竞争对区域工业集聚具有正面效应。此外,外商直接投资、人力资本和城市化水平对中国区域工业集聚也具有显著的正面效应。
关键词：
政府竞争 工业集聚 空间计量
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
陆阳 钱铭杰 王绪龙 袁春 刘磊 李荣印
根据1996—2008年天津市变更调查数据以及统计年鉴数据,在土地利用分类体系基础上构建产业用地分类,应用信息熵模型对天津市产业用地数量变化和信息熵变化进行分析,并具体研究各类产业用地变化对信息熵的影响程度。结果表明:天津市产业用地结构信息熵和均衡度总体表现出上升趋势,但集中度下降。与信息熵值相关度较高的耕地和未利用地流向经济效益好的第二、三产业用地是使信息熵值升高的主要因素。
关键词：
信息熵 产业用地 用地结构 天津市
[期刊] 职业技术教育
[作者]
<正>入选理由全国首个“国家职教改革试验区”，全国唯一的“国家现代职业教育改革创新示范区”，设立了全国第一所从职业教育领域孕育的应用技术大学，首创并率先推动实施鲁班工坊。职业教育发展特色鲜明，品牌响亮，树立了具有天津特点、中国特色、世界水平的职业教育创新典范。
[期刊] 技术经济
[作者]
马虎兆 栾明
利用天津市1978—2006年的时间序列数据,估算了天津市服务业的资本存量;以此为基础,应用广义最小二乘法(GLS)对C-D生产函数进行回归分析,测算并分析了天津市服务业技术进步贡献率。得出如下结论:天津市服务业的技术进步贡献率仍然较低,服务业发展处于资本驱动阶段。最后提出促进服务业的健康协调发展、提高技术进步贡献率的对策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
张妍云
工业集聚,作为产业集聚的表现形式之一,是各国经济发展过程中的一种必然现象。本文首先运用各省工业数据分析了我国改革开放后工业的发展路径,从而得出了工业集聚也是我国目前的一种普遍现象;其次,采用计量分析的方法研究了工业集聚效应,认为工业集聚会促进集聚地区劳动生产率和工业产值的提高,进一步导致各地区工业发展的不平衡。
关键词：
工业 集聚 效应
[期刊] 城市发展研究
[作者]
金相郁 高雪莲
聚集经济在城市经济及区域经济研究中占核心地位,它直接体现城市及区域空间结构的经济效率以及竞争力。本研究利用卡利诺模型来对1987年至2001年期间天津市聚集经济进行实证检验。其分析结果表明:在1990年至1994年间天津市呈现出正的聚集经济效应;在1996年至2001年期间呈现出负的聚集经济效应,就是聚集不经济;最近五年聚集经济呈现出上升趋势,相当靠近于1,2001年的聚集经济系数为0郾984。本研究的分析结果表明,以工业为主的天津市城市经济效应并不明显,但是,最近天津市工业的总体效应是较良好的,即将能够创造出一些空间外部经济效应。
关键词：
聚集经济 卡利诺模型 天津市聚集经济
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