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[期刊] 物流技术
[作者]
魏瑞锋
对物流需求进行了系统地研究,从宏观经济分布理论出发,分析物流网络布局,并提出基于需求和服务水平的物流网络规划方法,通过实例应用验证所规划方法的实用性。
关键词：
物流网络 需求 服务水平 分销物流网络
[期刊] 物流技术
[作者]
苗慧
从物流网络的不确定影响因素入手,建立不确定物流网络模型。采用区间规划方法对不确定物流网络模型进行求解,探究不同决策系数及不同最大偏差对物流网络模型的影响。结果发现:风险系数的增加,导致目标函数区间解的上下界增加,最大偏差的增加,则导致目标函数区间解的不确定性扩大。
关键词：
物流网络模型 不确定性 区间规划
[期刊] 物流技术
[作者]
席钌姿 刘昊 王鑫 张磊 武薏敏 刘秦
为了解决物流网点选址中的复杂性问题,提出了具有很强的非线性映射能力和柔性的基于BP神经网络的物流网点规划设计,以湖南省某物流公司为例,结合公司实际情况,选取出影响物流网点选址的因素及指标。收集已有网点的数据以及预选网点的相关数据,并进行分析处理,然后运用主成分分析得出各个指标线性不相关的主要成分。再运用BP神经网络算法对预选网点进行排名,得出预选市级网点排名,从而实现公司的网点规划。
关键词：
物流网点选址 主成分分析 BP神经网络
[期刊] 物流技术
[作者]
鲁庆尧
为发挥区域物流在沟通区域经济的桥梁作用，提出构建以轴辐理论为基础的物流网络，轴辐网络在物流节点的选择中起到重要的作用。以广西为例，运用主成分分析法，选取八个指标体系，并通过城市得分来确定区域物流节点等级，进而提出了广西区域物流网络的节点选择，并运用轴辐理论设计出区域物流网络结构。
关键词：
轴辐理论 广西 区域物流 节点
[期刊] 生态经济
[作者]
温娟 李红彬 包景岭
建立生态工业园的目标是要达到环境效益和经济效益的"双赢"。做好生态工业园区的功能区划,促进企业间物质循环利用,在企业内部推行清洁生产等措施,是生态工业园区获得环境效益的根本保障;而物流成本的降低是第三利润源泉。因此,做好生态工业园区的物流网络规划是实现园区经济效益的有力措施。SLP(Systematic Layout Planning,系统布置设计)是企业进行车间设施规划的有效方法。生态工业园区内的物质或能量在各个企业之间的流动,犹如车间内的工件按照工艺流程在各个设施间流动,文章试探性的将SLP方法用于生态工业园区的物流网络规划。
关键词：
生态工业园 物流 系统布置设计
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
陈诚 邱荣祖
结合木材物流的实际,在对现有木材物流网络分析的基础上,将木材物流中心选址和木材运输方案制定结合起来考虑,从木材物流网络全局角度考虑这两个决策问题,建立了木材物流网络优化的混合整数优化模型。该模型以木材物流网络总成本最小为目标,确定木材物流中心的数量和位置,并明确每个需材点的运输方案。针对混合整数规划模型求解的难度,利用Lingo软件包对该模型进行了编译求解,以永安林业(集团)股份有限公司的木材物流网络优化为算例进行应用分析,优化结果显示了模型和算法的科学性及实用性。
关键词：
木材物流 物流网络优化 混合整数规划
[期刊] 物流技术
[作者]
周梓渝 蒋惠园
针对冷链物流时效性强这一特性,应用软时间窗反映客户满意度,并结合T.T.T理论换算货损成本。在考虑满足客户时间窗的条件下,寻找配送中心建设及操作成本、车辆成本、惩罚成本及货损成本所构成的总成本最小时的最优配送方案,建立冷链物流配送选址及路径优化的双层规划模型,并将改进的遗传算法运用到该模型中,借助Matlab软件对具体实例进行求解,得到最优结果,为冷链物流网络多目标优化问题提供理论依据。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘思婧 张锦 李国旗
针对快速时尚品在网络销售中的高退换货率的问题,在快速时尚品销售特点分析基础上,考虑快速时尚品的价格衰减与顾客需求量的关系,以及配送时间等因素的影响,建立了网络销售环境下的快速时尚品物流网络规划模型,并运用模拟退火算法进行算例求解。研究结果表明:产品的退货率对物流网络的运营成本与效率产生重要影响,随着退货率的增加总收益呈直线下降,为保证网络收益,应将退货率控制在5%以内,并应尽可能压缩配送时间至3天之内。
[期刊] 商业研究
[作者]
李民 欧阳波
本文试图在物流网络视角下构建企业品牌营销发展模式,通过建立一个多主体博弈模型,描述企业、政府、消费者三方主体的行为激励,以及求解最佳行为均衡策略,提出企业品牌营销发展模式中各经济主体应采取哪些有效措施,以促进由企业为主导的微观经济主体结合物流网络发展品牌营销,实现企业、政府、消费者三方共赢。
关键词：
物流网络 品牌营销 发展模式
[期刊] 经济地理
[作者]
杨艳 苏勤 王克近 曹卫东
轴—辐网络是降低整车销售物流成本的有效网络结构。以奇瑞整车销售物流为研究对象,基于轴—辐理论构建整车销售物流网络。首先运用主成分分析法结合三个定性原则从全国337个地市级以上行政区域中甄选出24个整车销售物流枢纽节点,其次借鉴Dijkstra算法将枢纽节点分为中心枢纽节点、混合枢纽节点、区域枢纽节点三个空间层次,最后引用轴—辐网络原理构建了奇瑞整车销售物流网络,其中干线网络分为主干线、干线、一般干线三个空间层次。分析表明,水运、铁运比重将分别提高34.19%、10.39%,而公路运输比重则下降62.47%,水铁联运的比重占到17.89%,干线物流成本较原先下降16.53%。
关键词：
轴—辐物流网络 整车销售 奇瑞汽车
[期刊] 物流技术
[作者]
杨英杰 张科
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
关键词：
区域物流 加权超网络 网络模型 成本
[期刊] 当代财经
[作者]
吴六三 谭清美
由于自然灾害和社会公共安全事件的频繁发生,应急物流网络的稳定性问题越来越受到人们的重视。当应急事件发生后,网络的破坏对应急物品的需求量和应急物品到达的时间(或最短路)都会产生影响。为了判定应急物流网络的稳定性,我们在总结前人工作的基础上,分别针对有向网络图和无向网络图提出了网络最大流熵和网络最短路熵的概念。熵越大,应急物流网络关于这一指标的稳定性越差,反之稳定性越强。然后根据百分制的思想给出了基于网络熵的应急物流网络稳定性等级判断标准。最后用简化的江苏省城市间高速公路网络图为例来说明网络最大流熵和网络最短路熵的有效性与实用性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘枚莲 李慧兰 邱建伟
为了解决回收量不确定情况下的回收网络设计问题,构建了一个基于模糊规划的逆向物流网络模型。采用三角模糊数来描述回收量,利用模糊统计方法计算模糊参数的隶属度,把模糊机会约束清晰化,从而将模糊规划模型转化为确定性规划模型,采用传统求解算法和LINGO9.0软件求解。以广西逆向物流网络设计为例,选择电视机、电冰箱、洗衣机、空调四种常用家用电器,分别计算模糊隶属度为0.1,0.3,0.5,0.7和0.9时,网络节点的数量、位置和物流量。研究结果表明,当模糊隶属度发生变化时,模型计算的回收量发生变化,网络节点之间的流量也发生变化;仓储中心、拆解中心的位置可能变化,而填埋场的位置没有发生变化。
关键词：
电子废弃物 模糊规划 逆向物流 网络设计
[期刊] 物流技术
[作者]
蔡占华
鉴于逆向物流体系构建的重要性,对我国逆向物流网络规划问题从运营层面上进行了深入的研究,主要对信息失真情况下的企业产品回收预测方法进行了分析,并对两种常用的方法进行了比较,最终得出回收分布法模型在对产品回收预测应用中具有更好的效果,为其实践应用提供理论依据。
关键词：
逆向物流网络规划 循环经济 回收预测方法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王珂 杨艳 周建
针对物流网络规划问题中顾客需求和运输成本的不确定性,使用在险价值量化投资风险,建立了以投资损失的在险价值最小化为目标的模糊两阶段物流网络规划模型。对于模型中不确定参数均为规则模糊数的这一类模糊两阶段规划模型,本文通过理论分析和证明将其转化为等价的确定一阶段规划模型进行求解,从而将无穷维的优化问题转化为有限维的经典优化问题,降低了计算难度且得到了模型的精确解。不同规模的数值实验证实了所提出模型及其求解方法的有效性。
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