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[期刊] 管理评论  [作者] 余方平  刘龙方  孟斌  石宝峰  
本文以国际上普遍认可的国际标准化组织ISO26000、全球报告倡议组织G4的企业社会责任理论为基础,通过国内外经典文献的梳理,结合企业履行社会责任的实践,构建了包含环境、经济贡献等在内的7个准则层以及包含了客户投诉处理率51个评价指标的评价体系,以63家上市的交通运输行业企业为研究对象,通过集对分析方法对变异系数、指标难度以及熵权法三种单一赋权方法进行组合,建立企业社会责任的评价模型。本文的创新与特色:一是通过指标得分计算被评价企业与63个名次对应标准分值的同一度,并选取同一度均值的峰值确定企业排名,将变异系数法、指标难度法及熵权法三种单一赋权方法的结果进行组合,得到唯一的企业社会责任排名结果,完善了不同单一赋权方法结果不一致的问题。二是通过数据处理前的Kendall检验对单一评价方法进行一致性判断,通过数据处理后的Spearman检验对结果的一致性进行二次检验,保证了组合评价结果的准确性,解决了单一评价之后直接组合数据导致数据无说服力的问题。实证结果表明,7个准则层中社区发展和人权两方面的表现最佳,在公平运营上表现最差;9个子行业中公路运输业与高速运输业表现较差。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李伟  
本文从利益相关者理论出发,结合我国交通运输行业上市公司的实际情况,运用2009年的数据实证分析了可持续增长、企业社会责任与财务绩效的关系。研究表明,其社会责任与可持续增长率之间,可持续增长视角下企业社会责任与财务绩效指标之间正相关,但不显著;不考虑可持续增长,企业社会责任与财务绩效指标之间则呈现负相关的关系。研究结果说明我国企业在履行其社会责任方面缺少自觉性和长远观念。
[期刊] 管理评论  [作者] 孟斌  沈思祎  匡海波  李菲  丰昊月  
本文以2015年42家交通运输行业上市企业为研究对象,以国际标准化组织ISO26000、全球报告倡议组织的G4标准为基础,通过主基底分析遴选出对企业社会责任评价结果影响显著的指标,采用相关分析剔除信息反映重复的指标,设立了包含6个一级准则层、12个二级准则层、39个指标的交通运输行业企业社会责任评价指标体系。通过模糊Topsis对指标进行赋权,构建交通运输行业企业社会责任绩效评价模型。文章的创新与特色:一是通过专家经验确定指标重要程度的最保守值、最可能值和最乐观值,通过三角模糊熵对指标进行赋权,保证了得到的权重更能真实的反映专家的主观意见,通过Topsis引入贴近度构造单个企业对于正理想解和负理想解的距离函数,测算企业社会责任绩效得分。二是通过Gram-Schmidt正交法对指标z-score标准化数据向量进行正交变换,并根据方差越大、相应指标携带的信息含量越多的思路,逐步筛选出最大方差对应的指标向量作为基底,直至新入选基底的方差达到阈值。通过保留已筛选出基底对应的指标并剔除剩余指标,建立了交通运输行业企业社会责任评价指标体系,确保筛选后的指标对结果有显著影响。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李守林  赵瑞  陈丽华  
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
[期刊] 技术经济  [作者] 王殿海  陆晓芳  杜丽华  
[期刊] 财会通讯  [作者] 刘瑞红  
财务风险作为一种客观存在的经济现象,在内容上具有综合性,与财务收益具有对称性,本文从企业财务活动的过程和企业内部控制两个方面分析了企业财务风险表现形式及形成原因,通过对交通运输行业中远洋运输业财务风险的分析,以采取全面、有效的措施对交通运输企业的财务风险进行管理。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 姚伟峰  
本文运用随机前沿分析方法及2002年至2007年信息行业和交通运输仓储行业上市公司数据实证分析了不同行业股权结构对企业效率的影响。分析结果表明,股权集中对企业效率的提高有正面的促进作用,而行业环境决定企业股权结构对企业效率的影响程度,相对于传统的交通运输仓储行业股权集中更有利于高科技信息行业效率的提高。
[期刊] 财务与会计  [作者] 曹玉玲  
评价企业债务风险状况的指标包括资产负债率、已获利息倍数、速动比率、现金流动负债比率、带息负债比率、或有负债比率。本文选择上市公司——大众交通(集团)股份有限公司2012至2014年平均数据计算债务风险状况指标,同全国国有道路运输业2013年平均值进行比较,并用综合分数进行总体定位,得出了大众交通(集团)股份有限公司抵御债务风险能力较强的结论。
[期刊] 物流技术  [作者] 何岚  张培林  
介绍了交通运输企业绩效评价指标体系及其标准值以及功效系数法基本指标与修正指标及其计算公式,并以A企业为例。运用功效系数法原理,结合最新的交通行业评价标准,对A企业进行了绩效评价,发现问题,最后提出了应对策略,以实现交通运输企业在新的经济环境下更好更快发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹文琴  涂国平  何德顺  
利用统计分析和问卷调查等实证分析方法对江西省交通运输及物流企业发展现状进行研究,对调查企业的基本信息、经营管理现状及存在的问题和建议三部分内容共31个问题进行调查和剖析。研究结果从微观(企业层面)和宏观(区域经济层面)两个角度揭示了江西省物流类企业的发展现状,为政府部门制定相关的物流发展规划和战略提供了决策依据。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张丹  杨秋煦  
本文以交通运输企业为研究对象,对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策,论文建立了税负变化的测算模型,并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明,营改增后进项税抵扣金额占到营业收入的44.6%以上时企业税负会降低。对29家上市交通运输企业的测算结果表明,在增值税改革趋于完善的长期趋势下,大多数企业税负减轻;而在改革刚起步的短期内,企业税负有较大幅度的增长。据此,本文提出了交通运输企业减轻税负的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 于千雯  赖晓东  
从行业联动性的角度出发,通过相关性分析、多元线性回归和VAR模型等实证方法,研究了公路、铁路、航运及航空运输这四大主要交通运输行业股价指数对物流行业股价指数的影响。结果表明,公路、航运及航空运输业对物流业股价指数具有显著正向的影响。而对铁路运输行业股价指数而言,虽然其对物流业股价指数的当期影响为负,但对该指数存在正向且显著的滞后效应。
[期刊] 物流技术  [作者] 于千雯  赖晓东  
从行业联动性的角度出发,通过相关性分析、多元线性回归和VAR模型等实证方法,研究了公路、铁路、航运及航空运输这四大主要交通运输行业股价指数对物流行业股价指数的影响。结果表明,公路、航运及航空运输业对物流业股价指数具有显著正向的影响。而对铁路运输行业股价指数而言,虽然其对物流业股价指数的当期影响为负,但对该指数存在正向且显著的滞后效应。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 齐岳  林龙  
在尊重和借鉴前人对企业社会责任研究,尤其是在企业社会责任评价研究基础之上,本文从投资者的角度在投资组合过程中研究企业社会责任。在Markowitz(均值—方差)理论模型上添加企业社会责任的三个一级指标期望作为目标函数,由此将传统的投资组合模型扩展为五个目标函数的投资组合选择模型,而且我们根据经济学中经典的效用函数理论证明了此模型的正确性。本文引入主流的企业社会责任评价标准,并对一些典型公司进行打分量化。在此基础之上建立了以期望回报率、回报率的方差、核心利益相关者期望、蛰伏利益相关者期望和边缘利益相关者期望为目标函数的投资组合选择模型,在最小方差曲面上选取10个点构造投资组合,并以样本外的数据验...
[期刊] 统计与决策  [作者] 李碧芳  付会霞  
交通运输行业的燃料需求占总体需求的一半左右,对于降低碳排放具有重要意义。文章基于不同的消费偏好和非对称价格,构建了一个包括汽油和柴油需求的联立方程,利用结构时间序列(STSM)和似非相关结构时间序列(SUSTSM)方法,研究了交通运输行业燃料需求的价格弹性问题。研究结果发现,汽油和柴油无论是在短期还是在长期内,都具有不同的收入需求弹性和价格需求弹性。需要进一步完善成品油定价机制,分别针对汽油和柴油采用不同的管理政策。
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