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[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
张庆霞 孟石平 蒋秀根
为分析钢-混凝土组合梁界面滑移对组合梁变形的影响,基于Euler-Bernoulli梁弹性弯曲理论和钢-混凝土组合梁部分交互作用理论,建立了钢-混凝土组合梁受力时截面内力、界面滑移和弯曲变形控制微分方程;得出了组合梁界面滑移、截面内力和弯曲挠度的一般方程,给出了各种工况下考虑界面滑移时的组合梁挠度方程和跨中挠度系数,并与其他模型进行对比验证。结果表明:本研究得到的组合梁跨中挠度方程与现有模型相比在理论上更为严密,所得结果更为安全。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
蒋秀根 梁宗敏 杨洪良
提出了钢筋混凝土梁合理高度的理论计算方法 ,为结构工程师在结构方案设计阶段确定梁的高度提供了一个理论公式。在建立一般梁的挠度曲线方程的基础上 ,考虑钢筋混凝土梁的徐变和最优配筋率 ,并结合抗弯承载力和挠度控制的要求 ,推导了钢筋混凝土梁的最大跨高比公式。在分析各种典型工况的钢筋混凝土梁参数的基础上给出 :一般简支主梁跨高比为 8～ 12 ,简支次梁跨高比为 12～ 2 0 ,固支梁跨高比为简支梁的 1 5倍。采用本文方法确定钢筋混凝土梁高 ,计算结果与常用工程经验取值接近 ,克服了工程中通常采用的根据经验公式、简化梁的分类粗略估算梁高的不足之处 ,为不同工况下的梁高取值估算提供了更为详尽的计算...
关键词：
钢筋混凝土梁 跨高比 挠度
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
孟石平 蒋秀根 剧锦三
为了计算钢混凝土组合梁的截面滑移及其对梁强度和刚度的影响,提出了具有界面滑移的钢混凝土组合梁的总荷载及截面总弯矩由2部份组成,不考虑滑移的组合梁承担整体荷载及整体弯矩,能自由滑移的叠合梁承担局部荷载和局部弯矩。基于Bernoulli梁理论和抗剪连接件线性剪力滑移模型,建立截面总弯矩分配的计算公式,给出均部荷载作用下简支组合梁的栓钉剪力及界面滑移近似计算公式,得到了考虑滑移的组合梁在弹性阶段截面弹性应力、跨中挠度的计算公式及挠度增大系数。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
何世钦 曹泽阳 刘伟杰 李鹏飞
准确预测侵蚀环境下在役钢筋混凝土梁的长期变形规律是保障其结构长期性能与耐久性能的重要方面。通过不同荷载水平与氯盐腐蚀环境耦合作用下钢筋混凝土梁的长期变形试验,研究了腐蚀环境下梁长期挠度增长的规律,采用ACI209R预测模型分析梁试件的长期挠度,并与试验结果进行对比。结果表明:在荷载-氯盐腐蚀环境下,试验梁的挠度持续增长。初期增长较快,10d后增长速率变慢,150d后进一步变缓,300d后由于腐蚀程度增大,挠度发展又出现增长加快趋势,耦合作用效果明显。荷载水平对腐蚀环境下混凝土构件的挠度变形影响明显,干湿交替环境使挠度发展出现波动趋势。由于ACI209R预测模型未考虑钢筋锈蚀的影响,其计算结果并不能与试验结果完全吻合。
[期刊] 林业科学
[作者]
王春发 钱寅泉 齐怀恩
为正确评价林区现有桥梁的技术状态，本文论述了林区钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥理论计算挠度限值与实测挠度限值的不同．并在分析荷载试验资料的基础上，参照铁路部门的规定，提出了林区钢筋混凝土简支梁桥在使用荷载作用下的实测挠度限值为跨径的１／３０００、预应力混凝土简支梁桥为跨径的１／１６００，该限值可作为荷载试验评定桥梁质量时的刚度指标。
关键词：
混凝土梁桥,挠度,限值
[期刊] 建筑经济
[作者]
荀慧霞 冀彩云
以太原飞机场新航站楼工程为例介绍了圆钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁节点受力,该节点采用外加强环型连接形式。本文对其应用非线性有限元程序ANSYS进行了力学分析,建立了节点有限元模型,对其计算结果进行了分析,得出了该节点的可行性结论。
[期刊] 建筑经济
[作者]
陶红林 刘甲铭
采用静态与动态的技术经济分析方法,从建筑体系、建筑层数、钢材用量、建筑使用面积等与造价的关系入手,对钢—混凝土组合结构住宅建筑体系的经济性进行了全面分析。研究表明,这种建筑体系在多高层结构中具有较高的性价比,适合在住宅产业中推广与应用。
关键词：
组合结构 住宅 技术经济分析
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
方亮 袁峥嵘 余崇
为考察T形件连接的方钢管混凝土柱与钢梁的组合节点在低周往复荷载作用下的受力特点,在试验研究的基础上,采用有限元分析软件ABAQUS,对6个采用T形件连接的方钢管混凝土柱与钢梁试件的节点进行梁端单调加载的三维非线性有限元分析。选用4节点和8节点实体单元模拟节点域方钢管、H型钢梁、混凝土、T形件以及高强螺栓,针对节点域接触部位设置了96个普通接触对和32个粘结接触对,并均匀划分网格;采用设置2个分析步的方法对高强螺栓的预拉力影响加以考虑。有限元计算分析得到的节点域破坏形态、峰值抗弯承载力以及P–Δ曲线等结果与试验结果吻合程度较好。节点域应力分布规律分析表明,增大钢管壁厚或T形件翼缘厚度均能提高节点...
[期刊] 建筑经济
[作者]
迟维胜 范珉
通过对钢纤维混凝土、水泥混凝土和沥青混凝土三种不同材料道面寿命周期单位成本的调研,以及三种材料道面军事性能的评价,运用费用-效果分析原理,对各种道面的军事经济性进行分析,发现钢纤维混凝土尽管其投资较高,但是军事经济效益显著,是军用机场道面的理想材料。
[期刊] 中国成人教育
[作者]
谢建武
随着科学技术的发展,现代化教学手段越来越多,计算机辅助教学CAI体现了一种全新的教育思想和教学方法,是现代教育技术的重要组成部分。结合钢与混凝土组合结构课程的特点,采用Authorware6.5作为开发平台,编写了教学软件,并且为了使学生更好地理解和掌握重点难点,在必要部分应用了Flash MX和Photoshop 7.0等平面设计工具进行了深化加工,取得了良好的教学效果。
关键词：
组合结构 CAI 教学
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
马辉 毛肇玮 刘云贺 孙书伟 董静
【目的】采用有限元分析圆钢管型钢再生混凝土组合长柱在轴向荷载作用下的受力性能,为其工程应用提供技术支持。【方法】在前期试验的基础上,结合非线性分析理论,采用Abaqus有限元软件对圆钢管型钢再生混凝土组合长柱的轴压性能进行数值模拟,观察试件的破坏过程及特征,获取其应力云图及轴向荷载-应变曲线;并在此试验结果的基础上,对长柱进行了有限元参数拓展分析。【结果】随着钢管径厚比的增大,长柱试件承载力降幅约为6.0%,且刚度明显降低。增大型钢配钢率时,其承载力提高了4.4%左右,但延性提高明显。随着钢管和型钢强度的
[期刊] 福建农林大学学报(自然科学版)
[作者]
李永进 廖飞宇
采用有限元法建立了长期荷载作用下钢管混凝土偏压柱的分析模型,并通过试验验证;对考虑长期荷载影响的钢管混凝土偏压柱的荷载-变形全过程曲线以及钢管与核心混凝土之间相互作用等力学性能进行了分析,并与不考虑长期荷载影响的钢管混凝土柱力学性能进行了比较.结果表明:长期荷载作用下钢管混凝土偏压柱的承载力降低且对应的跨中挠度增大;同时延缓了钢管与核心混凝土之间的相互作用.
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
方小婉 张永树 赵瑶 姚汝方 娄宗科
【目的】分析粉煤灰、矿渣双掺混凝土的强度和抗渗性能,为渠道衬砌用混凝土的设计提供参考。【方法】以用于渠道衬砌的混凝土为研究对象,采用二次通用旋转组合设计,分析粉煤灰掺量(0,88,300,512和600 g/kg)和矿渣掺量(0,44,150,256和300 g/kg)对渠道衬砌用混凝土28 d弹性模量及抗渗性能的影响规律。【结果】粉煤灰对渠道衬砌用混凝土的弹性模量及抗渗性能的影响大于矿渣。随着粉煤灰和矿渣掺量的增加,渠道衬砌用混凝土的弹性模量先增大后减小,弹性模量大于2.97×10~4 MPa时的粉煤灰掺量为50～210 g/kg、矿渣掺量为200～270 g/kg,粉煤灰掺量为0、矿渣掺量为300 g/kg时,弹性模量取得最大值3.80×10~4 MPa;随着粉煤灰和矿渣掺量的增加,渠道衬砌用混凝土的相对渗透系数先减小后增大,相对渗透系数小于1.12×10~(-8) cm/s时,粉煤灰掺量为90～310 g/kg、矿渣掺量为100～210 g/kg,粉煤灰掺量为180 g/kg、矿渣掺量为150 g/kg时抗渗性最好,相对渗透系数值最小为0.77×10~(-8) cm/s。【结论】粉煤灰和矿渣复掺可以提高渠道衬砌混凝土的弹性模量和抗渗性能,且在大掺量下能满足经济性要求。
[期刊] 建筑经济
[作者]
杨桂权 阎慧群 郑祖成
再生混凝土是一种绿色建筑材料,但目前在中国使用并不广泛。通过资料分析和市场调查表明,再生混凝土的应用具有政策扶持、市场广阔、成本较低、技术成熟等优势,对其应加大研发、税收、产业政策等方面的支持,并加强其市场化推广。
关键词：
再生混凝土 经济性 应用优势 新型产业
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘佳伟 葛序尧 梁汝鸣 祝人杰 付少帅 和西良
随着天然砂石的短缺及建筑垃圾资源化效率低的问题日益凸显，再生混凝土运用而生，其推广使用的经济效益尤为关键。本文以实际项目为例，分别对粗骨料取代率为30%、50%、100%的再生混凝土进行经济性分析，结果表明：随着粗骨料取代率的增大，全楼混凝土用量变化较小，总钢筋用量增加。当粗骨料取代率分别为30%、50%、100%时，混凝土用量变化率分别为0.01%、0.03%、0.04%。同强度再生混凝土综合单价均低于普通混凝土，且取代率越高，差额越大；无论取代率为何值，再生混凝土综合费用均低于普通混凝土。
关键词：
再生骨料混凝土 经济性 粗骨料取代率
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