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[期刊] 物流技术  [作者] 张斐  杨柳  吴迅  
以襄阳市为例,首先建立城市平面坐标系,构建了以配送成本最低为目标函数的模型;然后分别采用重心法和遗传算法得到在此模型下的选址最优解,最后比较了两者算法的优劣。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑金忠  徐楷添  周丽华  李友虎  
首先对军事物流中心加以界定,其次为突出其保障性,以保障成本最小化为目标建立选址优化模型。同时给出一种改进遗传算法的求解方法,用拉格朗日松弛变量来解决固定位置的军事物流中心关于部队需求分配的子问题。最后用实例验证模型与方法的有效性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 赵冬玲  孔志周  官东  
物流配送优化研究是一个既有理论和实践意义又富有挑战性的课题。对配送中心选址问题,文章提出了单点PMX交叉方法及有针对性变异的思想,并对传统精英个体保留策略进行了改进。通过性能比较可以看出,改进遗传算法的优势明显。
[期刊] 物流技术  [作者] 李绍斌  杨西龙  李耀庭  王锐淇  
军事物流配送中心是军队物资保障的核心元素,而选址作为军事物流配送中心建设的一项重要工作,对后勤保障效率的提高具有重要意义。结合军事物流配送中心的配送流程,以满足部队物资需求量为基本约束条件,以配送中心建设的固定费用与配送成本之和为目标函数,建立了多军事物流配送中心选址决策模型。采用遗传算法对全局变量进行系统搜索比较,得到模型的最优解,解决了多军事物流配送中心的选址和服务需求分配问题。以军队某片区物流配送中心的选址为例,建立多军事物流配送中心选址决策模型。算例结果表明,该模型可为下一步军事物流配送中心建设选址提供参考。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 王忠伟  卢立新  
结合湖南省长沙县建设农作物秸杆物流配送中心的案例,就如何利用遗传算法来求解农作物秸杆物流中心选址优化模型进行了研究。在应用遗传算法时,构建了合适的初始群体,并通过合理的选择、交叉和变异操作,获得了优化解。结论表明,应用遗传算法可有效解决农作物秸杆物流中心的选址问题。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 童明荣  薛恒新  
本文探讨的是政府主导下的城市物流网络设计。首先构建了由物流园区、物流中心、配送中心组成的三层城市正向物流基础设施网络;接着提出了一个混合整数规划模型,优化目标是使整个城市的物流费用达到最小,并用遗传算法求解;最后给出了一个算例,说明了模型和算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈燕升  
主要针对和城市居民生活息息相关的垃圾处理问题展开研究,从城市垃圾处理集运系统的特点出发,构建了多目标情况下的基于逆向物流网络的中转站选址模型,并采用基于遗传算法的多目标进化算法对模型进行求解,最后通过实际算例对模型及算法进行求证,为城市垃圾处理集运决策提供理论支持。
[期刊] 物流技术  [作者] 王勇  盛景军  王晴  高崇阳  
联勤仓库选址是军事物流系统规划中的重要决策问题,为了快速得到合理的联勤仓库选址方案,针对问题的特点给出了联勤仓库选址问题的模型,提出了以最小化使用周期成本为目标函数的遗传算法,开发了模型求解的MATLAB程序,最后使用算例说明算法的有效性。
[期刊] 改革与战略  [作者] 刘学林  马俊  张雅蕊  
为提高我国城市物流发展水平,以湖北省襄阳市为例,采用调查研究、专家访谈和学术交流等方法,分析归纳了城市物流发展的重大意义和目前城市物流中亟待解决的问题,指出发展城市物流是一个长期而复杂的系统工程,并系统地提出了促进城市物流健康发展的对策和建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 高洪波  马素萍  
研究了遗传算法在物流系统配送网点的选址问题中的优势,并依据物流系统配送网点选址的实际情况给出了基于遗传算法的物流系统配送网点选址的具体实现过程和算例。
[期刊] 物流技术  [作者] 齐兴敏  徐海  段晨  樊锐  
首先运用灰色关联分析法对襄阳市货运量及其影响因素进行分析,得出影响襄阳市货运量变化的主要因素有地区生产总值(GDP)、第二产业产值、第三产业产值、全社会交通运输行业固定资产投资、进出口总值、社会消费品零售总额和人均GDP,然后将这些因素作为遗传神经网络的输入神经元,建立物流货运量预测的遗传神经网络模型,并对其进行训练;最后用训练好的模型预测2017-2019年襄阳市物流货运量。结果显示,基于灰色关联分析的遗传神经网络模型预测的平均相对误差为0.215 3%,预测精度较高,在物流货运量预测方面具有一定的参考价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘桓  
[摘妻]针对冷链物流运输路径选择问题,通过在恒温条件下推导食品腐败率与时间的非线性函数关系,建立损失函数和冷链物流节点选址模型,探讨了利用遗传算法对选址模型求解的分析方法,并通过一个典型实例证明了此方法的正确性和可行性,为冷链物流选址工作提供了一个有效可行的方式。
[期刊] 物流技术  [作者] 李守英  运士伟  
研究了物流系统优化中的多级随机定位-路径问题。为降低物流网络建设和运行成本,改善物流管理效果,分析了物流系统中设施定位问题及物流配送问题的特点,考虑多级设施、车辆行驶时间随机及多类型车辆等因素,建立了一个带时间窗的多级随机定位-路径问题模型。提出了一种改进遗传算法,算法采用分段式实数编码,设计了与编码相应的交叉和变异操作,并在迭代过程中添加灾变策略以避免搜索迟钝问题。最后对模型和算法进行了算例仿真,研究结果证明了模型的可行性及算法的高效性、收敛性和稳定性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 潘雪娇  陆志强  奚立峰  
物流资源的选择是协同物流系统中的一个关键问题。对协同物流机制的框架进行了分析,采用层次分析法(AHP)对物流资源进行初步筛选得到协同系统所需的候选资源库,运用基于协同物流网络模型的改进合同网协议方法提出有效的资源选择流程。其中协商过程确定了协同物流系统的运输、仓储等各项基本费率,并通过对协同物流网络模型的求解实现物流任务的聚合与协同。运用遗传算法(GA)找出最优的协同物流资源组合方式,算法结果表明了此方法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵崤含  李冰毅  石咏  郭海湘  周欣然  潘雯雯  
从选址-路径问题(Location-Routing Problem,LRP)集成化的角度研究了华北石油局大牛地气田污水处理厂的扩张选址问题。综合考虑车辆容量、设施容量等约束,使得之前的污水处理厂和新建造的污水处理厂共同作业,产生的运输费用、建厂费用和车辆使用固定费用的总和最小,即建立了多设施多车型的有容量限制的LRP模型,并合理地设计遗传算法求解模型,同时优化选址问题和路径问题,最终得到了最优解。该模型和算法对于进一步补充和完善选址和配送模型具有一定的意义,对油田、煤矿等工业物流领域的决策具有重要的指导意义。
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