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[期刊] 运筹与管理  [作者] 费威  
在文献[1]给出的运输问题"悖论"充要条件定理基础上,结合最小调整法,给出利用"悖论"存在,实现增加运量而使得总运费不增的经济调整方案,并给出具体实施步骤和途径,用实例加以验证,对带有"悖论"现象的运输问题最优方案的调整具有重要的实际意义。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 杨德权  王佳  
该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最大供需量模型以及通过改变不合理运价来消除悖论的合理定价法,并辅以实例加以验证。
[期刊] 物流技术  [作者] 田雪  杨江龙  张丽萍  
在对运输悖论问题进行研究性学习的基础上,对悖论问题优化过程中超过可调整量的情况,即所谓的后运输问题悖论阶段,做了进一步的探讨。通过借鉴负费用路观点和可反调路线的理论观点,以调整路线理论为指导,对后运输问题悖论阶段总运费与总运量的发展变化趋势做出了假设判断,并予以了证明。经过理论推导得出,在后运输问题悖论阶段,总运费会随着总运量的增加而持续增加,且最终呈现线性比例关系。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 夏少刚  班允浩  
本文分析、归纳了关于运输问题"悖论"的若干讨论;提出产生悖论的一个充要条件;由于该充要条件对于退化情形也适用,从而改进了以往的结果。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴玲玲  徐菱  
在现有运输"悖论"问题研究的基础上,找出运输"悖论"问题存在的本质。提出运输"悖论"在物流中应用的重要意义,并由实际问题指出增加运量同时要考虑仓储成本和库容。在对模型进行改进的基础上,应用MATLAB进行求解,使其能更好地推广应用。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 肖继先  韩润春  蔡文柳  
在现实的生产运输中,产销平衡的运输问题一般情况下不会发生。而为了达到较好的经济效益,在供大于求的情况下,生产方经常有一个最低运输量限制的问题。本文建立了此类问题的数学模型,并最终线性化,且指出了求解方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 向华丽  舒施妙  
文章以除港澳台之外,我国31个省、市、自治区为研究区域,将1975—2006年各省总和生育率作为衡量指标。借助ARCGIS、Geoda、Python软件,采用最大P区域问题的区划方法,分两个时间段对区域生育水平进行区划,并与按照生育模式进行区划的结果进行对比。区划结果显示,基于最大P区域问题的区划方法对我国生育水平进行区划的结果与按照生育模式进行的区划结果并不一致,两个时间段的区划结果存在差别。
[期刊] 物流技术  [作者] 曾浩然  刘名武  
首先建立基于遗传BP神经网络的滚装运输市场货运量预测模型,然后采用川江滚装运输年度数据进行神经网络训练与预测。结果表明,遗传BP神经网络算法在预测的精度与收敛速度上均优于传统预测算法。预测结果为川江滚装运输企业战略规划和滚装运输竞争力的提高提供了决策支持。
[期刊] 中国卫生经济  [作者] 刘增垣  张运明  
卫生经济学,一般概括地说,它是研究卫生、人口、经济三者之间的相互关系及其发展规律的科学;它是在生产力、生产关系、上层建筑相互联系的理论基础上,从卫生、人口、经济发展之间的相互联系和相互制约的关系中,研究卫生事业宏观、中观、微观经济规律及其应用的科学。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王克林  
运用统计资料研究分析经济问题,有着重要的实践意义。但是,如何使这种研究建立在能够确实反映实际的本质的基础上,并非易事。有些统计技术,我们已经应用多年,颇以为习惯顺手,也能反映实际;但有些指标只要稍加推敲,就会发现其中的庇漏。本文将要谈及的固定资产如何准确使用问题,怎样看待“平均递增”问题即是二例。我们之所以探究这类问题,是因为在经济问题研究中,经常使用这些指标以及方法,如不审慎,将会
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 梁亚莉   李倩   李杲岭  
研究综合运输成本与铁路货运量的关系,对于促进大宗货物“公转铁”、优化运输结构具有重要现实意义。本文基于货车定位数据和铁路站到站流量流向数据,研究综合运输成本变化对铁路货运量的影响。结果显示:运输价格比运输时间对铁路货运量的影响更大;铁路运价降低20%,可导致铁路货运量提升25%左右,铁路运输时间减少20%,可导致铁路货运量提升3%左右。基于此,本文提出要进一步降低铁路运输价格,提升铁路运输效率,以提高铁路货运量。
[期刊] 物流技术  [作者] 孟晓虹  
1引言1988年,我国交通部和物价局颁布了"贷款修建的公路、公路桥梁及隧道向车辆收取通行费的规定"。自1992年后,收费公路的修建迅速发展起来,到2000年底,我4国收费公路的长度已达9.4×10 km。由于收费公路是贷款融资修建的,因此其债务负担比较重,进而对车辆收取的通行费较高。经调查,通
[期刊] 物流技术  [作者] 安立军  刘进  郝建林  
利用线性规划理论建立物流运输调度的数学模型,研究一个开放的、动态的现代化物流运输调度问题,然后通过匈牙利算法来求解物流运输调度的最优方案,并通过实例分析了这种算法在求解物流运输调度问题中的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 徐博文  程然  
从库存路径问题(IRP)的运输问题角度出发,在已知相应库存分布方案的基础上,对后续运输路径问题进行建模和分析。并运用模糊数学和不确定规划的知识,对外部环境进行对应的模糊处理。然后提出使用改进后的人工鱼群算法(AFSA)进行该问题的求解。最后通过算例验证了该算法的精确性、有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 缪文清  沈炳良  
从目标规划角度对D运输问题建立模型,并将其转化为基于B运输问题的线性规划模型进行求解,提出了解这类问题的新方法—变量闭回路法,并给出了变量闭回路法求解D运输问题的步骤,将变量闭回路法与运筹学中求解传统运输问题的方法相结合,在超出预警时间的情况下通过变量闭回路法调整可行解,直至求出最优解,即在预警时间内使货物运到指定地点并使总成本最低的解。最后,通过变量闭回路法求解一个算例,解释了D运输问题解的三种情况,验证了该算法的可行性与有效性,并通过算法复杂性分析证明了变量闭回路法的简便性。
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