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[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
杨志强 谭彧 张彦会 吴刚
针对目前车道保持系统中车速变化较大时被控车辆道路跟随性能较差的问题,采用基于车速分段的多模型切换方法,结合最优控制策略设计车辆横向控制算法建立车道保持系统控制策略。计算仿真及实车试验结果表明:所建立的基于车速分段的多模型切换算法能够在车速变化范围较大时有效降低被控车辆的车-路偏移量,一般工况下,能够使车-路偏移量控制在10 cm以下;车-路偏差在车道保持试验过程中平缓、稳定调整,满足车道保持系统控制精度的要求;与单模型设计控制算法的车道保持系统相比,被控车辆对车道中心线的跟随性能得到有效提高。
[期刊] 物流技术
[作者]
何健 张大鹏 邹绕邦彦 钱仁军
分析了ＱＦＤ与ＦＭＥＣＡ相结合的优点，将质量屋加以改进并应用到矩阵化的ＦＭＥＣＡ中，同时将重要度的概念引入到危害度分析中，建立了车辆器材装备质量管理的ＦＭＥＣＡ模型，对提高车辆器材装备质量管理水平具有重要的理论意义和应用价值。
[期刊] 保险研究
[作者]
孙维伟 张连增
近年来,国内财险公司利用广义线性模型(GLMs)对非寿险业务,尤其是车险业务进行建模和精算分析,使得精算技术人员对保险数据的处理更加细致、科学和公平。基于位置、尺度和形状的广义可加模型(GAMLSS)是GLMs、GAMs、DGLMs和GLMMs等的最新拓展,在介绍该模型的定义、算法和模型实现的基础上,以其框架下的零调整逆高斯模型(ZAIG)为一个特例,讨论了其在财险公司财险定价中的应用研究。最后,以瑞士汽车第三者责任保险的一组损失数据为例进行了实证分析,说明了零调整逆高斯模型在车险费率厘定中是一种较合理的方法,为精算技术人员提供参考和借鉴。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
张连增 王皎
精算师在进行车险净保费信度厘定时可采用关于面板数据的线性混合模型，本文采用每次交通事故平均损失额和事故发生频率作为车险净保费的计算指标。利用２００８～２０１２年３１个省、市、自治区５年的数据，建立面板数据下的线性混合模型，选取人均地区生产总值、每平方公里人口数、民用汽车拥有量作为解释变量，得到每次交通事故平均损失额和事故发生频率的估计模型，进而得到纯保费估计。这一研究可为车险费率市场化提供一定的理论支持和参考。
关键词：
面板数据 费率厘定 车险 费率市场化
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李颖 汤果 陈方正
本文通过对多因素模型在投资管理领域中的应用研究 ,揭示了多因素模型在风险控制、收益预测、指数化组合构建、投资策略选择等投资领域具有较广泛的应用前景。
关键词：
多因素模型 风险因素 风险暴露
[期刊] 统计与决策
[作者]
文林莉
文章引入Markov切换模型探讨中国CPI指数波动的持续性、波动幅度以及波动频率等特征。通过ADF方法和JB统计量检验CPI时间序列的平稳性和非对称性,通过CUSUM方法检验时间序列的机制转移特征,采取极大似然估计方法确定Markov切换模型的相关参数。结果表明,CPI时间序列的低波动性持续的时间最长,并且三种波动状态之间的切换主要集中于低波动状态和高波动状态之间;CPI时间序列的波动主要稳定于低波动率,并且存在明显的"聚集波动"和"分段波动"现象。
[期刊] 统计与决策
[作者]
文林莉
文章引入Markov切换模型探讨中国CPI指数波动的持续性、波动幅度以及波动频率等特征。通过ADF方法和JB统计量检验CPI时间序列的平稳性和非对称性,通过CUSUM方法检验时间序列的机制转移特征,采取极大似然估计方法确定Markov切换模型的相关参数。结果表明,CPI时间序列的低波动性持续的时间最长,并且三种波动状态之间的切换主要集中于低波动状态和高波动状态之间;CPI时间序列的波动主要稳定于低波动率,并且存在明显的"聚集波动"和"分段波动"现象。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
姜珊 冯恩民
本文以多周期多设备冰蓄冷系统运行的动态过程为主要约束,以设备运行状态等为离散优化变量,以设备流体流速等为连续优化变量,以系统运行总费用为目标函数,建立了非线性非光滑的混合整数规划,并论述了该规划问题最优解的存在性。依离散优化变量的有限性,把这个优化问题等价地分解成有限多个关于连续优化变量的线性规划,构造具体的优化算法。最后应用于一个实际冰蓄冷系统,表明了本文的数学模型及优化算法等的正确与有效性,达到缓解用电高峰的用电量,并降低了用户的运行费用。
[期刊] 中国高教研究
[作者]
王莹 夏建国
应用技术大学的定位可以借鉴帕森斯结构功能主义理论中的＂ＡＧＩＬ＂模型进行分析：＂Ａ＂是＂适应＂功能，由市场执行；＂Ｇ＂指＂目标达成＂功能，由政府执行；＂Ｉ＂是＂整合＂功能，由技术共同体执行；＂Ｌ＂是＂潜在模式维持＂功能，由技术文化执行。应用技术大学通过与四个子系统的相互作用进行能量交换，从而形成＂市场－适应＂＂忠诚－目标＂＂价值－整合＂＂自主－维持＂四种取向，根据不同的取向选择可形成各自的社会定位。
[期刊] 预测
[作者]
寿志勤
预测应用系统中的模型管理技术寿志勤（合肥工业大学预测与发展研究所２３０００９）１引言随着计算机应用与信息技术的发展，管理人员，特别是高层管理人员已不再满足于仅仅使用数据库存储、查询数据，他们越来越希望用预测数据辅助决策，以科学的数据为依据进行科学管理...
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈可嘉 林琳
文章依据列昂惕夫"快车道"模型和2002年福建省的投入产出数据测算出福建省经济发展的平衡增长率及产业结构的最优平衡发展轨道。在此基础上,文章以2011年实现最优结构为目标,建立福建省产业结构发展的动态线性规划模型,并制定相应的产业结构优化调整方案。
关键词：
产业结构调整 “快车道”模型 福建省
[期刊] 工业技术经济
[作者]
刘俊娟 李炳军
利用列昂惕夫“快车道”模型计算出河南省三次产业结构发展的“快车道”,测算出河南省经济的发展速度。在此基础上,建立了河南省产业发展的动态线性规划模型,验证了河南省相应的产业结构调整方案。
关键词：
产业结构 “快车道” 模型 河南
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
张连增 孙维伟 段白鸽
车险费率改革是近年来保险业较为关注的热门话题,对汽车保险进行定价和费率改革的基础在于风险分析。车辆、驾驶人以及行车环境等因素构成汽车保险定价所依赖的风险系统。通过对GLM-logistic回归模型和GAM-logistic回归模型的介绍,并将半参数光滑方法应用于汽车保险索赔频率建模的影响因素分析中,且以国外某汽车保险数据为样本构建汽车保险索赔频率的影响因素模型;继而在对两种模型进行比较研究的基础上,应用R软件进行实证分析,并对索赔发生概率进行了预测。结果表明:基于半参数方法的GAM-logistic回归模型比GLM-logistic回归模型更具有优势,对模型的预测效果更好。
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
高慧淋 李凤日 董利虎
利用黑龙江省孟家岗林场79株人工红松解析木4 538个枝条的实测数据,基于样条函数的分段回归技术,通过推导满足冠形曲线生物学约束(即梢头处树冠半径为0,拐点处树冠半径最大)连续分段函数,构建了人工红松的冠形曲线模型(分段抛物线方程、分段单分子式方程和分段幂函数方程)。采用模型的拟合优度指标、模型的检验指标及对模型拐点参数估计的合理性对备选模型进行评价,选出拟合人工红松冠形曲线的最优模型。采用模型再参数化方法,分别分析模型各参数与林木变量之间的相关性,最终在最优冠形曲线模型中加入胸径作为自变量,建立了人工红松树冠形状预估模型。研究结果表明:分段抛物线函数为描述人工红松冠形曲线的最优模型。人工红松...
关键词：
红松 分段回归 冠形曲线 冠形预估模型
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
刘宏伟 汪传雷 叶春森
文章通过对多物流设施的案例分析,引导出一般应用于此类问题的模型的建立,即多决策变量的混合规划模型,在此基础上对各种参数和变量进行分析,并将各个参数和所有变量及模型中的约束条件在excel中成功设置并实现,提出了excel对此类问题的解法。
关键词：
设施选址 EXCEL 决策变量
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
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