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[期刊] 运筹与管理
[作者]
王军 王美蓉 王怡洋 宋晓良
受复杂水文、气象等条件影响,水上遇险目标在等待外部救援的过程中可能发生漂移,其漂移的速度与方向将直接影响到水上救助物资调度方案的制订。针对水上事故及其救援的特殊性,在对水上遇险目标漂移路径进行预测的基础上,构建了满足运力、时间限制及应急救助物资需求,包括水上遇险目标周边船舶、岸基救助基地及其附近陆地应急物资储备点共同参与的水陆两阶段多层级协同调度模型,并运用贪婪算法对其进行求解,最后通过算例对模型和算法的有效性进行验证。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
饶卫振 金淳
分析了求解旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)的经典贪婪算法(Greedy Heuristic,GR)的特点,发现影响GR求解质量的主要因素是在构造后期添加的边过长,从而导致最终求解质量不高。为此,借鉴Held Karp模型的思路,构造了一种新的距离矩阵改造法(Transforming Distance Matrix,TDM)。GR结合TDM得到的改进贪婪算法GR-TDM能够有效地克服传统GR在构造后期添加长边的缺点。通过计算来自TSP算例标准库和TSP世界挑战赛网站中的40个算例表明,GR-TDM耗时较GR仅增加了0.5～2%,然而GR-TDM的求解质量...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王军 杜剑 王美蓉
针对水上重大溢油事故,围控作业对围油栏调运数量和应急限制期的要求极高,为了尽可能提高待围控区域的应急调度效果,需要组织责任区间内各应急反应基地进行围油栏协同调度。文章将受溢油污染威胁区域划分为有限个待围控区域,分别计算各待围控区域的重要度权重、围油栏需求量和应急限制期。考虑各应急反应基地的围油栏可调运量及单次运载能力限制,针对不同重要度的待围控区域对围油栏调运数量和应急限制期的要求,构建多应急反应基地-多待围控区域的协同调度模型,确定各应急反应基地的围油栏调运去向和调运量。通过对比试验对本文模型的有效性进行验证,研究结果表明:组织多个应急反应基地进行围油栏协同调度,并差别化对待区域内不同敏感资源的应急调运要求,可以显著地提高受溢油污染威胁区域的整体应急调度效果。
[期刊] 物流技术
[作者]
李珍萍 于洋涛 李文玉
在综合考虑货品间的相关性、货品的需求频率以及单位货品质量的前提下,建立了以拣选作业能量消耗最小为目标的货位优化问题数学模型。根据该模型分配货位,既能使相关性较高的货品聚集摆放,又能让需求频率高、单位货品质量大的货品尽可能存放在靠近出口的位置。为了求解模型,设计了一种基于贪婪算法的快速求解方法。数值试验表明,该模型及算法优化货位可以有效减少仓储能耗,降低拣选作业成本,提升货品的出库效率。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐涵喆 陈华 蔡艳超 刘晓
为了改善城市停车难的现状,需要充分利用地下空间建造停车设施。提出利用贪婪算法进行地下停车场车位布局设计,以使能容纳车位数最多,并将车位布局拆分为最小单元分割和最小单元合并两个阶段,分别通过网格分割和贪婪算法进行求解。该方法能够处理不规则轮廓和障碍物对车位布局的影响,可以针对复杂地下停车场自动生成车位数最多的车位布局方案。对实际工程图纸的计算表明,该方法可以有效增加停车场车位容量,同时在合理时间内完成运算。
关键词：
地下停车场 车位布局 贪婪算法 网格分割
[期刊] 物流技术
[作者]
李伯昊
建立以配送总成本最小化为目标的数学模型，研究在有时间窗的限制条件下，冷链物流配送路径优化问题，并基于贪婪思想改进的传统启发式算法，对算例进行求解分析。求得在最优出发时间条件下，总成本最小的配送路线，使用该方法对求解具有指导意义。
关键词：
冷链 车辆路径优化 时间窗 贪婪算法
[期刊] 物流技术
[作者]
张志鹏 张大鹏 王凤忠
重点分析了库存器材保障率和车辆器材仓库保障水平的相关概念，构建了车辆器材仓库保障水平优化模型，并采用蒙特卡洛仿真结合贪婪算法得出了相对最优解。对解决车辆器材仓库采购策略和库存优化问题有重要的参考意义和应用价值。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李霄鹏
项目要通过若干具有关联关系的合同实施完成,在项目固有资源限制下,通过对众多合同进行优化组合,制定有效的合同优化策略,可使合同履约既能够充分利用项目资源,又能达到项目的最大收益。文章通过资源优化平衡的背包问题,构建建设项目合同优化选择模型,并结合贪婪算法对传统遗传算法进行改进,使用matlab程序仿真,得到最优合同组合方案。
关键词：
建设项目 合同优化 遗传算法
[期刊] 教育发展研究
[作者]
周海涛
目标是有效行动的路标和成就事业的灯塔,目标能提供一个工作序列表,指明"先行"、"后做"的有序流程,让师生员工做到心中有数,引导他们轻重得当、缓急有度地开展工作。学校管理中对目标的重视和实现程
[期刊] 运筹与管理
[作者]
戴锡 姜艳 叶耀华
快递运营中,调派车辆前往随机发生的快件发件人处上门揽收快件,是一个实时编排行车路径的动态决策过程.本文针对该问题,采用了揽收所有快件的最后时刻最早和行车路径最短的目标,结合车辆揽收快件数平衡的要求,给出一种贪婪算法;然后,对Solomon设计的100个点规模的VRPTW算例做计算试验,分析了车辆数对目标的影响.
关键词：
实时车辆路径问题 快件揽收 贪婪算法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李冰 轩华
本文对一类带时间窗的车辆分配问题进行了分析,引入了车辆任务的概念,并将问题转化为车辆与车辆任务的匹配问题,同时制订了运输任务选择和车辆选择的贪婪策略,并在此基础上设计了车辆分配问题的贪婪算法,最后通过实例验证了算法的有效性。
关键词：
车辆分配 时间窗 车辆任务 贪婪算法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑斐峰 梅启煌 刘明 张小宁
在物流运输行业中,集装箱运输已经成为我国长江沿岸各大港口的主要运输业务。集装箱的处理流程,尤其是集装箱的配载过程直接影响着班轮的运输效率,配载方案的制定对班轮运输起着至关重要的作用。本文针对多港口集装箱船的配载情况,利用CPLEX对该线性规划问题进行求解,并设计遗传算法和贪婪算法对长江沿岸多港口集装箱船配载情形进行对比。通过仿真实验,在小规模时遗传算法与CPLEX求解的精确解相同,验证了遗传算法的有效性。并且在大规模运输情形下,遗传算法得出的结果明显优于贪婪策略,进一步说明了遗传算法是行之有效的。得出的解决方案降低了班轮公司的运输成本,提高了港口的工作效率,对我国长江沿岸港口集装箱配载计划的制定具有一定的指导作用。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张艳伟 姜旎旎 计三有
基于垂岸式自动化集装箱码头不同装船周期出口集装箱堆场多贝位混合堆存、场桥大车在贝位间频繁移动取箱装船特点，考虑装船发箱时场桥移动等操作时间及翻箱取箱次数对出口箱装船效率和连续性影响，建立多贝位出口箱装船堆场翻箱模型，提出两阶段贪婪禁忌搜索算法，将翻箱规则嵌入算法中，有效限制算法时间和解空间增长速度。通过算例，将提出的翻箱规则与现有常见翻箱规则进行对比，验证模型及算法的有效性与实用性。结果表明，提出的模型和算法可以在合理的求解时间内输出较优的翻箱方案，减少装船时场桥发箱作业时间，提高装船作业效率。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘铁男
针对当今物流车辆运输效率不高、车辆空驶现象严重的问题,首先系统地介绍物流配送车辆配载的主要信息以及作业流程,据此构造了车辆配载模型。考虑到模型的运算时间复杂性以及精确度的要求,提出了贪婪式算法对该模型进行计算。最后通过算例验证了该算法的有效性。
关键词：
贪婪式算法 配载 物流车辆 物流配送
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