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[期刊] 工业工程  [作者] 白晓平  刘兵方  
提出用贝叶斯-GO综合方法分析快递配送系统可靠性。首先综合考虑配送系统对时间、品质、服务可靠性的要求,详细分析配送工作流程及其影响因素,建立GO图;然后根据映射规则转换为贝叶斯网络,最后通过案例分析,利用贝叶斯网络正反向推理和敏感度分析,得到系统的薄弱环节及其主要影响因素。研究结果表明:贝叶斯-GO综合法克服了单独使用GO法逻辑运算复杂繁琐的缺点,能够快速找到快递配送系统的薄弱环节及其主要影响因素,其中收件子系统故障率最高,快递员的配送不及时、寄件损坏、丢失是主要影响因素。
[期刊] 统计与决策  [作者] 蔡超  刘艳秋  张颖  
文章针对多级物流服务供应链(LSSC)系统的可靠性问题,将GO法引入到多级LSSC系统的可靠性分析中,并对系统可靠性进行精确计算与故障状态诊断。构建了多级LSSC系统的运行全过程结构模型,对多级物流服务集成商进行层次化分析,根据GO法思路建立了多级LSSC系统的GO图模型,分析不同物流商间的逻辑关系,最后利用GO运算对多级LSSC系统进行可靠性精确计算,通过分析最小割集找出影响系统可靠性的薄弱环节。结果表明,GO法可以为多级系统的可靠性分析提供有效的思路,具有可行性与准确性。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 蔡超  刘艳秋  
针对复杂物流服务供应链系统面对大量不确定模糊信息时难以进行可靠性分析的局限,给出一种利用贝叶斯网络与模糊集理论相结合的多态系统可靠性分析方法。基于模糊理论分析物流系统中各节点的状态集合以及状态变化的模糊概率,根据故障树原理构建供应链的模糊多态贝叶斯网络模型,利用三角模糊数描述物流单位的状态变化概率及不同状态间的不确定关系;运用优化算法计算多态物流系统的可靠度、状态变化的模糊概率及系统状态改变时节点发生特定故障的后验概率,并通过系统重要度分析得出物流节点的重要度及其状态的重要度;通过实例验证了该方法在多态物
[期刊] 运筹与管理  [作者] 兑红炎  陈立伟  周毫  王宁  
重要度理论是一种重要的系统薄弱环节识别和评估方法,被广泛应用于系统可靠性设计优化、维修资源分配、维修决策以及风险分析等领域。本文以组件状态转移率为纽带,分析了组件综合重要度对系统可靠性的影响机理,识别对系统可靠性变化影响最大的组件,综合重要度评估了单位时间内系统可靠性的变化。首先给出综合重要度的定义;其次讨论系统可靠性的组件重要度表示方法;最后在串联和并联系统中,分析综合重要度随着组件状态转移率的变化机理。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄飞  
针对快递服务业务流程,运用GO法对其进行分析,构建了快递服务业务流程GO图,进行GO运算。结果表明,快递业务流程中,可靠性随业务流程的推进持续下降。提出为确保快递流程可靠、保证快递服务质量,需及时进行信息反馈并校正。
[期刊] 企业管理  [作者] 蔡东军  郑瑜  
配电网在实际建设过程中,都需要进行规划或改造工作,规划主要是面向较大规模新电网的建设,改造主要是在现有电网基础上对电网进行适应性改造建设。在规划和改造方案制定过程中,需要考察的指标比较多,其中电网可靠性和投资经济性是最为重要的两项指标。在改造和规划过程中,开关的合理配置是规划的一项非常重要的内容,合理的开关配置不但能够节省电网
[期刊] 物流技术  [作者] 胡思涛  朱艳茹  
提出了生鲜农产品供应链可靠性的定义,依据GO模型的基本原理和生鲜农产品供应链的功能,绘制了生鲜农产品供应链系统GO图,成功地将GO模型应用于生鲜农产品供应链系统可靠性的定量研究中,进行GO定量运算,提出了生鲜农产品供应链可靠度评价等级划分标准,给出了具体的算例。该研究不仅能够计算出整个供应链系统的可靠性,还可以判断出整个供应链中的薄弱环节,从而可以选择更为合理、更有针对性的策略来提高供应链整体可靠性,评价结果可作为生鲜农产品供应链系统可靠性改善的重要依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙伟琛  王成林  陈华婷  
从设计可靠性、制造可靠性与使用可靠性三方面对物流设备系统可靠性进行了分析,筛选了高加速度物流设备系统可靠性指标,并进行了系统可靠性层次模型的构建。以堆垛机为例,通过模糊综合评价法对高加速度条件运行下的堆垛机进行了综合评价,验证了模糊综合评价法在高加速度物流设备系统可靠性评价中的适用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 苏真如  周珺  赵悦  刘超  
阐述了快递企业服务质量的相关研究成果,在此基础上,分析了我国快递企业服务现状及问题,进而提出基于可靠性的快递企业服务质量提升策略。
[期刊] 数字图书馆论坛  [作者] 吴清强  鲍彬彬  
用户行为可靠性评价对于网络服务的发展具有重要作用,已有研究分别从概率统计、用户意图、用户行为模式以及数据挖掘等角度对其进行广泛研究。本文在定义网络用户行为的可靠性评价基础上,梳理现有算法和模型,针对现有评价模型存在的问题,提出一种包括用户行为数据收集层、用户行为划分层、用户行为模式训练层、不可靠用户行为鉴别层以及用户行为管理与控制层的用户行为可靠性评价综合模型框架,能够在一定程度上解决用户行为可靠性评价中的恶意机器人问题。
[期刊] 工业工程  [作者] 孙瑞山  张思远  
提高系统可靠性的关键步骤是提高系统中人的可靠性,这需要对人的可靠性进行分析。当前分析人的可靠性主要依靠运用各类HRA模型,这些模型各有优缺点。为了研究航空人为差错,选取了具有代表性的3个HRA模型,对人的可靠性分析模型THERP(technique for human error rate prediction)、CREAM(cognitive reliability and error analysis method)、IDAC(information decision and action)进行了分析。将3种模型进行比较,找出它们的优劣之处,结合3种模型的优点,建立了以THERP模型、CR...
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郭强  蒋里强  高建军  肖霞  
针对复杂武器系统可靠性冗余分配优化问题,以系统的可靠度最大为目标函数,综合考虑系统的费用、质量等约束条件,建立了武器系统的可靠性冗余分配最优化模型;提出了基于相对增量的边际效应分析方法的求解算法,通过改进各级子系统的可靠性,从而使总的系统可靠性最大,最后对防空武器系统的可靠性冗余分配优化问题进行了实例分析。
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 许童羽  曹英丽  陈春玲  
研究了基于GIS平台的农村配电网络供电可靠性目标管理系统的实现。系统采用三层架构、拓扑编码和网络搜索的方法,提出了新的供电可靠率计算方法,可应用于供电可靠率实时计算与评估。确定了供电可靠率目标分解的影响因子,给出了目标分解的具体算法。根据上述方法,完成了GIS平台下供电可靠率计算评估与目标分解等功能的实现,对提高农村配电网络供电可靠性有实际价值。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 兑红炎  陈栓栓  马婧  陈立伟  刘玉敏  
为深入研究系统弹性问题,首先分析系统中不同节点和边的可靠性弹性指标。通过引入节点弹性与边弹性,并考虑节点弹性与边弹性二者的联系以及对系统弹性的影响,建立了能够反映系统拓扑结构变化的弹性度量方法模型。最后,在对弹性度量方法的验证环节中,引入了具有分层特性的交通系统,按照所述弹性度量方法对分层交通系统中的节点弹性以及边弹性进行了分析,发现该种分层交通系统的整体弹性程度一般,任何小的干扰或者故障都有可能造成该交通系统拥堵或瘫痪。
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