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[期刊] 运筹与管理
[作者]
王宁 王宇航 蔡志强 张帅
涡轴发动机是一种高度复杂的精密热力机械，通常作为直升机的动力来源，其性能表现直接影响飞行任务的可靠性以及安全性。针对涡轴发动机的性能表现进行有效预测，可以指导生产，提高其出厂合格率，对于提升直升机的整机可靠性以及确保飞行任务的安全完成都具有重要意义。本文首先在已采集某型号涡轴发动机的数据基础上，结合厂家建议，提取出了影响涡轴发动机两个性能指标——功率与关键截面温度的四个属性变量，分别为零件1、零件2和零件3的尺寸以及气温。然后，引入目标生成、二元关联和分类器链三种多目标转换策略，分别结合贝叶斯网络构建了涡轴发动机多目标性能预测模型。最后，对各个模型的精度进行了对比和验证，选出了最优模型，可以对涡轴发动机的性能表现进行有效预测。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
闫慧慧 周伯豪 李豪 张煜洲 兰旭东
与涡扇发动机和涡喷发动机相比,涡轴发动机具有体积小、质量轻、轴系短等显著特点,且由于其良好的高空性能和较宽的功率范围,活塞发动机在无人直升机的应用中逐渐被涡轴发动机所取代.但由于成本问题,在小型无人直升机上航空活塞发动机仍占有绝对优势,因此对小功率涡轴发动机的研究十分有必要.该文基于Gas Turb对300kW级的涡轴发动机进行总体设计与性能计算,Gas Turb是一款能够快速分析燃气轮机性能的软件,可以用于燃气轮机的热力学设计和总体性能计算,此外,利用ANSYS的叶片造型模块对离心压气机的叶轮和叶片进行造型设计,进一步完成了离心压气机的三维数值模拟,验证了所设计的离心压气机模型的可行性.
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
计自飞 张会强 谢峤峰 王兵
该文提出一种完整的连续旋转爆震涡轮发动机(continuous rotating detonation turbine engine,CRDTE)系统方案,建立了其主要工作过程的数学模型以及参数化整机性能分析模型。研究了压气机总增压比、涡轮前总温等设计参数对发动机总体性能的影响。结果表明:随着压气机总增压比的增大,发动机的比推力和循环热效率先增大后减小,耗油率单调增大,而涡轮前总温越大,发动机的比推力和耗油率越高。与同参数传统燃气涡轮发动机进行了总体性能比较研究,表明CRDTE在全工作范围总体性能具有优势,并揭示了其获得性能增益的原因。与现役先进航空燃气涡轮发动机F119相比,在相同循环参数条件下,CRDTE的比推力显著提升,同时耗油率稍有降低。该旋转爆震涡轮发动机方案合理、可行,为其工程化应用提供了依据。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
双海军 孟卫东 幸昆仑
文章对存在网络外部性和溢出效应环境下的企业合作研发动机进行了研究,分析了网络外部性,兼容性以及溢出效应等对企业合作研发动机、策略,以及社会福利等的影响。研究发现,合作研发能提高企业利润和社会福利;兼容性较大时,高外部性会提高企业研发动机和研发投入;高兼容性和高溢出效应性会增强企业研发动机,提高其研发投入。因此,政府应鼓励企业生产高网络外部性和高兼容性的产品,并提高研发溢出效应,以此提高企业研发投入,企业利润和社会福利。
[期刊] 工业工程
[作者]
陆文灏 柯勇伟 郭永强 司书宾
由于航空发动机装配工艺和试车工艺的复杂性，收集到的航空发动机装配数据的装配特征非常庞大，严重干扰了对航空发动机装配质量的准确预测，如何选择航空发动机装配的关键质量特征实现质量预测成为极具挑战性的问题。因此，针对航空发动机装配特征选择难题，本文提出面向多目标优化的航空发动机装配数据的两阶段特征选择方法。明确特征选择的优化目标，在第1阶段，基于最大相关最小冗余算法的相关特征选择过程，计算装配特征与试车指标的互信息值，筛选出与试车指标相关性最大的相关特征，并剔除有干扰影响的冗余特征。在第2阶段，通过引入种群初始化策略和自适应遗传算子，提出基于改进的二代非支配排序遗传算法的关键质量特征选择过程，得到航空发动机装配的关键质量特征子集的帕累托前沿。实验表明，本文所提出的两阶段特征选择方法比传统的方法有更好的适用性和有效性，实现了对航空发动机装配特征选择，提高了对航空发动机装配质量的预测准确率。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
李颖杰 李环宇 吴林峰 李春文
先进战机的研制过程中,缩比验证机的试飞是十分重要的环节,而缩比飞机通常选用微型涡喷发动机作为推进系统,因而对该系统进行数学建模成为必要。该文以微型涡喷发动机为对象,以发动机地面试验数据为基础,利用Wiener模型结合最小二乘方法建立了微型涡喷发动机的输入信号到发动机转速的模型、发动机转速到发动机推力的模型。对所建模型进行了验证,为进一步的微型涡喷发动机控制研究奠定了基础,为缩比验证机的控制方案制定提供了模型支持。
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
李华 张利强 赵明宇 王强
发动机大修是车辆大修的标志,传统的维修组织方式工效低,经济效益差。网络分析技术是现代先进的管理技术,主要用于制定规划、计划和实时控制。网络分析技术把整个项目作为一个系统加以处理,将项目中各项任务的各阶段和先后顺序,通过网络计划形式对整个系统统筹规划,并区分轻重缓急,对资源(人力、物力、财力等)进行合理的安排,有效地加以利用,以最少的时间和资源消耗来完成整个系统的预期目标,以取得良好的经济效益。本研究阐述了网络分析技术在实践中的应用,并对发动机大修工程进行了辅助决策与分析。
关键词：
网络分析技术 工程 发动机 大修
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
杨懿 陈文丽 王永鹏 唐钻坚 赵净 郭焕琳 郭亚男
涡轮泵是液体火箭发动机(liquid rocket engine,LRE)推进系统的重要组成部分。涡轮泵故障也是LRE故障的主要来源。Hilbert-Huang变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)具备良好的自适应精确分析非平稳数据的能力。通过对真实的LRE试验数据的分析表明:采用信号包络非闭合镜像延拓的方法能有效解决经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)分解过程中出现的端点飞翼问题;采用HHT分析方法,对本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)进行Hilbert变换得到时频域的Hilbert能量分布频谱图以及对IMF函数进行重构后的时间-幅值图能在时域和频域内自适应精确分析液氧涡轮泵振动数据,对涡轮泵的故障进行诊断与分析。该方法在火箭发动机和其他组合件试验数据分析和故障定位中具有重要的应用和推广价值。
[期刊] 工业工程
[作者]
倪计民 周童 叶年业 石秀勇
提出了发动机数据管理平台的构建方法,结合企业数据库需求,着重提出了合理的数据分类方法,并按此方法建立了相应的数据体系,构建了数据管理平台。对数据管理平台构建过程中可能遇到的问题尤其是安全性问题提供了解决方案,为企业数据平台的保密性提供了扎实的基础。
关键词：
发动机 数据体系 数据管理平台 数据库
[期刊] 统计与决策
[作者]
柯赟
随着新兴媒体的出现,为了提前并更加准确地判断突发事件网络舆情的发展演化方向,以便做出比较合理的预测监控。文章基于动态贝叶斯网络模型,建立了关于突发事件的网络舆情预测监控模型。通过关联概率的计算,对动态贝叶斯网络中存在因果关系的节点变量进行预测。并以分析2014年上海踩踏事件为例,确定此事件对象中的节点变量,并通过10位专家评分的方式给出了对突发事件网络舆情进行预测的具体操作方法,得到比较合理的预测结果,证明了该方法的可行性和实用性。
[期刊] 软科学
[作者]
孙慧 王煊昂
基于影响图的基本原理和PPP项目风险的相关研究，识别了PPP项目风险传递链。然后使用142份调查问卷获取数据，运用期望最大化（EM）算法和累积分布函数（CDF）算法，构建并验证了PPP项目风险贝叶斯网络模型。结果显示该模型对投资收益、项目功能、溢出效应三个项目目标预测的准确性分别为77.81%、73.40%和79.15%。运用其学习、推理功能，推导出PPP项目的关键风险源的类型是项目因素和政府因素，影响投资收益的关键风险事件是使用量不足风险和施工成本超支风险。从某水务PPP项目的案例分析来看，模型在PPP项目投资及风险管理中具备一定应用价值。
关键词：
贝叶斯网络 PPP项目 风险预测
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
田世海 孙美琪 张家毓
[目的/意义]近年来频发的自媒体平台舆情反转事件稀释了社会信任,弱化了政府公信力,扰乱了舆情生态平衡,文章提出自媒体环境下规避网络舆情反转的方法有着重要现实意义。[方法/过程]首先从平台控制性、信息准确性、主体批判性、传播突变性四个维度识别自媒体舆情反转的影响要素,然后构建预测模型的贝叶斯结构,利用70个舆情案例数据集完成参数学习,建立自媒体舆情反转预测模型。结合3个检验样本完成模型有效性的验证,在此基础上进行原因诊断和最大可能解释。最后结合罗尔诈捐事件进行舆情反转预测。[结果/结论]模型预测结果与实际情况较吻合,提出的自媒体舆情反转预测方法具有一定应用价值。
关键词：
贝叶斯网络 自媒体 舆情反转 预测
[期刊] 工业技术经济
[作者]
伊辉勇 孙涛林
在新的科技浪潮与中国汽车工业转型升级形成交汇之际,顺应"汽车新四化"和突破"汽车四基"瓶颈是实现汽车工业转型升级的最后机会。为了更好的研究汽车产业现状,本文基于核心区域整车企业配套中最具有关键技术代表性的发动机总成相关数据构建隶属合作网络,结合社会网络分析法和地理空间布局分析法,从技术归属和地理空间布局两方面进行分析。研究发现:发动机总成所属7个网络均具有小世界特征,但密度较低,抗毁能力较弱;涉外资企业仍然是网络权力绝对掌控者,本土企业发展较慢但后劲很足,在发动机配套网络的主要权力掌控者和限制力来源群体中与涉外资企业形成了势均力敌的局面;此外,零部件企业合作外溢性较强,地理距离不是做出"抱团"行为的主要影响因素。最后针对目前中国汽车产业所处的困境,提出了可行的建议。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
钱颂迪
一引言本课题的任务是预测 XX-75发动机的研制费用。由于至今仅研制成功同类 XX-73发动机,因此 XX-73发动机的研制费用是作为预测 XX-75的主要依据。在分析 XX-73的研制费用时,发现研制费用的逐年累计值与累计试验次数或秒数之间存在着很好的相关关系。于是利用这种相关关系可给出 XX-75的研制费用的基数,再考虑修正系数。主要的修正系数是 XX-75的
[期刊] 工业工程
[作者]
刘力卓 李征
在分析VDT作业中引起疲劳的各种影响因素时,提出利用贝叶斯网络分析疲劳的方法,建立疲劳先验贝叶斯网络,通过实证研究建立后验贝叶斯网络,利用Netica软件对后验贝叶斯网络模型进行数据分析解释及推理,以期找到影响疲劳的关键因素。
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