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[期刊] 物流技术
[作者]
张晨琛 王艳辉
对典型部门影响交通安全的相关因素进行了集成分析,构建了道路交通安全倾向性预测指标,在此基础上采用贝叶斯正则化神经网络对沈大高速公路某路段的道路交通安全倾向性进行了预测,对网络结构、训练集、预测集以及学习次数进行了优化。预测结果表明,在推广能力方面,贝叶斯正则化神经网络优于传统的神经网络,可作为探究道路交通安全系统内部各影响要素关系的辅助手段。
[期刊] 情报杂志
[作者]
万昊 谭宗颖 张福俊 朱相丽 刘小玲
[目的/意义]个体的同行评议判断不可避免地会由于专家主观性导致评审结果嵌入式有偏,而个体成员聚集在一起开展有组织的群体决策时,由于客观组织评审标准的存在,能有效避免个体非理性因素导致的系统整体偏差。[方法/过程]为了找到更适合的定量化模型来模拟专家组群体的复杂评审决策,本研究借助BP人工神经网络模型,样本选取2001-2005年间批准实施的林业"948计划"项目126项,从"投入—产出"视角选取表征项目特征的36个指标,基于以上指标通过有监督的机器学习来模拟项目评审专家组(59名成员)的决策打分值,并添加
[期刊] 物流技术
[作者]
辛督强
为科学、有效地评价和改善我国省级区域道路交通安全水平，预防和减少交通事故的发生，合理选择了评价指标，构建了道路交通安全评价指标体系，应用熵权－ＴＯＰＳＩＳ评价模型，对我国３１个省级区域（不含港、澳、台）的道路交通安全水平进行了综合评价与排序。结果表明：我国省级区域道路交通安全水平与地区生产总值、人口数量、机动化水平等社会经济因素具有较强的相关性，不同区域道路交通安全水平存在较大差异；基于熵权的ＴＯＰＳＩＳ模型操作简便易行，评价结果更加客观，其既可对多个区域进行对比评价，也可对某个特定区域进行单独评估，有助于及时发现相应的安全问题，从而为改善区域道路交通安全水平提供决策依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈春
基于"博弈论"观点,对道路交通的拥堵和道路交叉路口或行人过街进行深度剖析,发现侵占公共交通资源主要来源于过多的私有车辆,同时,"中国式过马路"反映中国民众交通守法意识淡薄。最后指出城市道路交通安全管理要限制私有车辆增长,并采取限号措施有效限制私有车辆进入城市中心区,要求大家遵循道路交通规则,注意礼让,杜绝乱停乱放,将道路安全风险尽可能降到最低。
关键词：
博弈论 道路交通 安全管理
[期刊] 统计研究
[作者]
申跃,赵平
Researchers and practitioners recently have given increasing attention to the CCB (customer complaint behavior) research in the non-western settings.We made a dip into this field in China in this article.Based on the data of three industries in 20 regions,Beta-Binomial model and Empirical Bayes Method were employed to get the “true” complaint rate.By means comparison,we found that Chinese consumers are more likely to voice their discontents than to turn to the word-of-mouth communication privately.
关键词：
顾客报怨行为 直接抱怨 私下抱怨
[期刊] 情报资料工作
[作者]
张晓君 黄微 宋先智
文章阐述了心理距离理论对网络舆情传播倾向性的影响,并结合具体的网络舆情实例,从时间距离、空间距离、社会距离、假设性这四个心理距离维度进行了深入的案例剖析。结果显示,心理距离越近,越容易产生正向的传播倾向。研究结果证明了四个心理距离维度对传播倾向性存在影响关系,为进一步的维度测度奠定了基础。
关键词：
网络舆情 心理距离 传播倾向性
[期刊] 图书情报工作
[作者]
黄微 许烨婧 韩瑞雪 王洁晶
［目的／意义］研究网络舆情语义倾向性隶属度，增强对网络舆情研判与引导的科学化程度，为相关部门提供决策参考。［方法／过程］在探讨网络舆情语义识别的基础上，运用模糊数学方法对网络舆情信息语义倾向性隶属度进行相关研究，并结合具体实证展开分析。［结果／结论］实验结果表明，本文所提出的算法能够深入挖掘网络舆情语义倾向性信息，更好地为相关管理者提供舆情危机预警服务，提高决策效率。
关键词：
网络舆情 语义识别 语义倾向性 隶属度
[期刊] 图书情报工作
[作者]
郝玫 王道平
考虑到中文网络评论的复杂语义特性,为提高产品特征观点倾向性判断的精确性,提出一种复杂语义倾向性计算方法。该方法在建立产品领域情感词典的基础上,首先确定特征观点窗口的度量范围,完成特征观点组的提取;然后在特征观点组中综合考虑观点词的程度、反转语义及特征评价的频数等多种因素,完成特征评价倾向性的计算。实验结果表明,本文所提出的方法在特征评价倾向性分类方面可以达到较高的查全率和查准率,而且与SO-PMI方法相比,可明显提高特征评价的计算精确性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
董辰珂
随着网络借贷的发展,学术界对网络借贷的研究逐渐深入。利率定价机制是网络借贷机制设计的核心,体现了金融的本质——对风险的定价,并逐渐成为学术研究的话题。Wei和Lin~([1])曾记录和分析了美国网络借贷机制变更的过程。本文选用国内一家代表性的网络借贷平台数据,用倾向性分数匹配法对其利率定价机制变化前后的交易行为进行研究,发现当平台收窄了利率区间且降低了合格借款人的审核通过率,违约率反而更高。狭窄的利率区间降低了利率区分度,而利率区分度是投资人判断具体贷款所处风险水平的重要依据,实际上恶化了信息不对称,影响投资人投资行为,具体表现为满标时间延长、单笔贷款投标占比减少,并且投资人羊群行为加重。本文以期限利率周度标准差为利率区间的代理变量,解释了上述变化产生的原因。平台收窄利率区间,降低了贷款质量优劣的区分度,使得平台和投资人风险识别效率降低,未能达到平台运营优化的结果。本文丰富了网络借贷的学术研究,为网络借贷利率定价机制的发展提供参考。
关键词：
利率区分度 贷款质量 交易效率 羊群效应
[期刊] 管理评论
[作者]
张羽 周国华
本文提出道路交通安全决策具有驾驶员生命损失及责任主体差异的特点并由此产生事故经验积累障碍、责任落实障碍、生命价值评估障碍以及责任主体个人化四类问题,将这四类问题引入演化博弈分析过程,构建了一类主观博弈模型,用于驾驶员安全管理行为分析。结果表明,驾驶员重视安全需要满足两类条件,而这些条件的达成受到安全驾驶成本、生命评估价值、处罚风险、认识折扣系数以及事故赔偿系数五个直接因素和监管成本、驾驶员死亡率两个间接因素的影响,在现实中较难达到,从而解释了道路安全事故发生频率及死亡人数远高于其他事故的现象,并提出了强化车辆安全功能、完善驾驶员退出机制等建议。
[期刊] 保险研究
[作者]
谢文华
建立和完善道路交通安全体系是全面建设小康社会的重要一环。交通事故已成为当代社会的一大公害。保险这一社会的“稳定器” ,可以在促进道路交通安全方面 ,发挥其应有的作用。保险公司应突出保险补偿职能 ,提供应有风险保障 ;提升保险服务质量 ,确保道路安全畅通 ;重视保险防灾功能 ,协力消除事故隐患 ;联手开展交通宣传 ,提高民众安全意识。保险业是经营风险的特殊行业 ,完全应该而且可以在促进道路交通为经济建设服务方面 ,扮演好自己的角色。
关键词：
保险职能 突出补偿 提升服务 重视防灾
[期刊] 技术经济
[作者]
杨杰 李江 廖志东
一、前言随着我国国民经济的发展,道路交通在国民经济中的地位越来越突出。“七五”期间,由于我国国民经济发展速度较快,道路交通运输跟不上国民经济发展形势,长时间交通运输超负荷运行,因此交通事故有明显上升趋势。“八五”期间,我国将优先发展交通运输和邮电通信,道路交通安全管理必须相应发展,道路交通安全评价问题研究,建立符合我国国情的科学的评价体系,借以正确评价我国交通安全总体水平和各地区的交通安全水平具有重要
[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
唐洪
成本效益分析方法在道路交通安全评价中有着广泛的运用。欧美国家对道路交通安全措施进行了系统的成本效益分析,其结果对道路交通安全工作有较强的指导作用。本文通过对成本效益分析概念的阐述和具体的案例计算分析,提出了运用成本效益方法对我国道路交通安全进行系统评价的建议。
关键词：
安全措施 成本效益 评价研究
[期刊] 运筹与管理
[作者]
柳智
本文提出一种有效的神经网络剪枝方法。该方法对神经网络训练模型引入零模正则项来促使模型权重稀疏，并通过删减取值为零的权重来压缩模型。对所提出的零模正则神经网络训练模型，文中通过建立其等价MPEC形式的全局精确罚得到其等价的局部Lipschitz代理，然后通过用交替方向乘子法求解该Lipschitz代理模型对网络进行训练、剪枝。最后，对MLP和LeNet-5网络模型进行测试，分别在误差2.2%和1%下，取得97.43%和99.50%的稀疏度，达到很好的剪枝效果。
关键词：
神经网络剪枝 零模正则 交替方向乘子法
[期刊] 财贸经济
[作者]
张林
本文通过对诺贝尔经济学奖获奖成果的归类分析 ,阐述了诺贝尔经济学奖与西方主流经济学之间的联系 ,认为诺贝尔经济学奖仅仅是属于倡导自由主义原则的西方主流经济学的奖项 ,证明了诺贝尔经济学奖的倾向性和偏见 ,指出我们对待诺贝尔经济学奖应有的态度
关键词：
诺贝尔经济学奖 西方主流经济学 倾向性
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