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[期刊] 物流技术  [作者] 刘光辉  
为了提高航空货代公司的利润,研究航空公司提供的运费体系,将货物装箱过程分为货物优选和货物组合排列装箱两阶段。在满足顾客运输货物条件的前提下,设计了以盈利为目的的货物优选模型和按评级规则分类货物的装箱法。这种货物装箱处理能够在充分利用ULD能量的同时满足货代公司利润最大化的需求。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 蒋宝珠  
作为国际贸易的一部分,国际货物运输在EDI的普及使用中占有举足轻重的地位。从目前的国际货物运输实践来看,EDI只是在传送海运单证方面开始普及。但是,一些发
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 蒋宝珠  
作为国际贸易的一部分,国际货物运输在EDI(Electronic Data Interchange,意为电子数据交换,也称为无单证贸易)的普及使用中占有举足轻重的地位。从目前的国际货物运输实践来看,EDI只是在传送传统的海运单证方面开始普及。但是,一些发达工业国家,除了在国际海上货物运输中继续推广EDI外,还积极地探索EDI在国际航空货物运输
[期刊] 物流技术  [作者] 彭宏春  
在航空物流中,对货物进行安检是必不可少的环节,而安检中的开箱检查效率则直接影响到物流服务水平,因此提高开箱检查效率成为当务之急。以上海某航空物流有限公司为例,详细介绍了该公司开箱检查的基本流程,并分析了导致其开箱检查效率低下的主要因素,在此基础上有针对性地提出了提高开箱检查效率的一系列策略,包括:重视员工培训、增加开箱工具、引入奖惩机制、加强宣传力度、净化仓库环境等。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汪挺松  李曼  
本文旨在探索如何对时间敏感型货物的集装箱舱位分配和动态定价问题进行研究。考虑到时间敏感型货物对配送时间的要求,本文提出一种新的定价机制,即在该类货物的运费制定时,考虑时间敏感型货物的配送时效及港口拥挤对其存在的影响,建立运价和配送时间之间的关系。另外,以船舶公司总运费收益最大化为目标,构建两阶段随机整数规划模型,运用机会约束规划方法对模型进行求解。最后,通过算例研究,验证了模型及算法的有效性。结果表明,本文针对时间敏感型货物所提出的定价机制能够显著提高船公司收益。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 裴小兵  郜时伟  
集装箱装载问题以假设货物为规则实体进行研究,方便了相关求解算法的改进,但是忽略货物本身空腔的存在,已经开始阻碍集装箱装载率的进一步提高。对于现有文献很少研究的货物空腔背景下的集装箱装载问题,设计一种基于遗传算法的空间优化模型。模型通过空间预处理,将货物按照一定规则嵌套填充,使不可用或小型货物空腔叠加成较大的可用空间;定义一种四叉树空间结构来表达空间的分解;提出并运用四空间分割法来设计装载策略;引入自适应遗传算法,进行模型寻优。最后案例分析表明,该模型可以大大减弱空腔对整体装载率的降低作用,在实际应用时具有一定的参考价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 段薇  
仅仅靠提高航空运输能力已无法满足日益增长的航空货运量和货运服务质量的要求,在加大航空物流配送中心建设的基础上,还需要对配送路径进行优化。通过对遗传算法在配送路径优化问题上的应用进行分析和对照,提出一种新型的自适应变异的改进遗传算法来提高局部范围内的搜索能力,相对于一般遗传算法具有更快的收敛速度,并对物流节点选址模型进行求解。结果证明该算法搜索效率更快、更精确,可以很好地解决配送中的运输路径问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 褚艳玲  冯茹梅  
针对航空货运公司航线网络特点,设计一个最优航线网络,可以帮助航空货运公司在满足市场需求条件下,最小化运输的货币成本和时间成本。首先考虑客机腹舱和专用货机运输的特点,以现有的客运航线网络为基础,建立一个多目标线性规划模型;其次采用MATLAB来求解模型,计算最优航线网络中客机和专用货机的频率;最后用一个国内航空货运公司的实例,验证了模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 高明远  王蒙燕  
运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 姚新超  
国际集装箱(又称货柜)运输大多采用多式联运和“门到门”服务方式,这种新的运输方式与传统的运输万式相比具有明显的优越性;第一,节省货物包装材料,减少杂费;第二,提高装卸效率,加快车船周转,降低货运成本;第三,方便货主,简化运输手续,缩短货运时间,加快货运速度;第四,提高货运质量,减少货损货差,节省营运费用,降低运输成本。 据统计,仅1990年全国港口国际集装箱吞吐量完成156万标准箱,同十年前相比,平均年递增
[期刊] 生态经济  [作者] 赵凤彩  张卫景  刘蒙蒙  
国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)第38届大会上提出2016年前建立国际航空全球市场化减排机制(market-based measures,MBM)方案。在MBM方案设计过程中,碳排放配额的分配方式无疑是最关键的问题。文章首次从航空货运的角度对该问题进行了相关研究。在欧盟碳排放交易体系(European Union Emissions Trading Scheme,EU ETS)碳排放配额分配方法的理论基础上,对欧盟ETS对航空货运企业的实际配额分配进行了分析,发现航空货运企业均存在不同程度的剩余配额;进而剖析了造成这一...
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王晓立  马士华  
为解决航空运输企业在货运代理市场和现货市场上运力分配优化问题,约束代理人的定价行为,提出了一种能有效协调供应链的补偿合约。数值算例表明,现货市场需求波动程度的越强,补偿合约在实现供应链协同、优化航空运力配置方面发挥的作用越大。
[期刊] 物流技术  [作者] 周峰  徐庆丰  
在分析武汉航空港发展现状的基础上,运用SWOT方法对武汉航空物流发展环境进行分析,剖析武汉发展航空物流的优势、劣势、存在的机会和受到的威胁,并对武汉市航空物流发展提出建设性的建议。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 储昭昉  王强  
本文基于时间序列模型研究航空物流与国际贸易及经济发展的关系,根据我国1952-2007年的相关数据,利用计量经济学方法,对航空货运、国际贸易和GDP之间的长期和短期的动态关系进行了实证分析。结果表明它们之间存在长期稳定的关系。进一步的分析表明国际贸易的波动比经济的波动对航空货运影响更大,而航空货运的冲击对国际贸易的影响比其对经济发展的影响更大。最后在此分析的基础上,对如何发展航空物流以促进我国国际贸易和经济的进一步增长提出了几点建议。
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