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[期刊] 工业工程
[作者]
李宇雨 黄波
通过建立ATO供应链中最终产品制造商与其两个供应商间的讨价还价合作模型,研究了ATO供应链的零部件生产补货策略和相应的利润分配策略,并探讨了供应链中各合作主体议价能力对最优解的影响。研究发现,ATO供应链应随着最终产品销售价格的提高而增加零部件产量,随最终产品组装成本或零部件生产成本的提高而减少零部件产量;随着最终产品制造商对其中一个供应商议价能力的增强,该供应商零部件的转移价格及其利润会降低,而另外一个供应商的零部件转移价格和利润会提高;若最终产品制造商比另外一个供应商的议价能力强,其期望利润会得到提高,反之,则会降低。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李海燕 饶凯 徐玲玲 张冬梅
对生产性废弃物进行再利用的关联供应链是循环经济以及节约型社会构建的有效实践形式。生产性废弃物定价是实现关联供应链协调运作的关键问题之一。文章针对生产性废弃物的产出依赖于主产品的市场需求,其提供能力有限这样的客观背景,基于纳什讨价还价博弈,给出了在一定提供能力下实现关联供应链系统最优的生产性废气物定价策略,讨论了提供能力对价格以及系统总效用的影响,给出了当提供量小于合同定购量时的激励相容定价策略。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈文博 董明
基于一类特殊的M型按订单装配(Assemble-to-order,ATO)生产模式,考虑了零部件供应不确定环境下的多周期最优零部件补货策略。建立了随机动态规划模型去描述这类问题,发现各个时间段的最优value-to-go函数■是凸性。利用■凸性工具得到了零部件供应不确定环境下的最优补货的一些结构性质,并进一步刻画了最优补货策略。与之前经典库存文献中在没有供应商风险情形下所得到的基本补货(Base-stock)策略相比,这里的最优补货策略更为复杂并且它只在一定条件下才满足订至点(Order-up-to)库存
[期刊] 工业工程
[作者]
张克勇 吴燕 侯世旺
考虑零售商的讨价还价公平关切行为,构建了各情形下闭环供应链系统差别价格策略模型。结果表明,零售商的公平偏好行为对系统双方的差别定价策略与收益、新产品与再造品的市场需求量,此时制造商需要关注零售商的公平关切行为制定定价策略,这样可以实现双方的共赢,也有利于整个闭环供应链系统效率的提升。同时还发现这种公平关切行为倾向是零售商增强其自身市场讨价还价能力、获取更多渠道收益的有效手段。
[期刊] 经济经纬
[作者]
姚树俊
为了实现零售商主导型供应链协调,笔者通过引入价格敏感性和服务敏感性双元影响因素,分别在分散决策与集中决策两种不同情形下,研究大型零售商的最优服务水平和定价策略。笔者运用Nash讨价还价模型,建立收益共享机制,得到能够实现供应链完美共赢协调的讨价还价能力参数变化区间值,实现了对供应链总利润增加值的合理分配,并提出了供应链协调的有效对策。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈燕 陈胜利 杨雅仙
为了科学合理地分配双渠道供应链利润,文章构建了由一个制造商、一个批发商和两个零售商组成的供应链系统模型,分析了制造商—批发商—零售商,制造商—零售商两种渠道运营方式下的讨价还价策略,并讨论了基于Rubinstein讨价还价模型的利润分配方案,结果表明不同渠道的销售量会因价格的改变而发生转移,最后,借助Matlab软件分析渠道份额系数与贴现率对分配方案的影响。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
冷志杰 谢如鹤
粮食处理中心是粮食＂最初一公里＂的关键环节。利用鲁宾斯坦（Ｒｕｂｉｎｓｔｅｉｎ）讨价还价博弈模型，分析粮农与粮食处理中心就激励契约谈判的过程及均衡契约的影响因素，提出粮食处理中心的原粮供应链治理的优化模式：粮食处理中心向上游集成的事前协商模式，即粮食处理中心通过粮食处理提高粮食品质，从而提高粮食等级，顺价卖给收购企业或者国家储备库，获得一个比市价高的价格。针对上游粮农，采用事前协商的讨价还价模式，商讨未来售粮增值利润的分配；通过明示烘干去杂等成本、销售成本、风险成本等信息协调的方式，减少均衡契约获得的谈判成本。均衡契约既优先考虑了粮农利益，又兼顾了处理中心基本利益和机会主义支付，突出了双方的共．．．
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
何明珂 周笛
本文以一个两阶段供应链作为研究范畴,分析了在该供应链中可能存在的四种商品补货模式,提出在渠道协作条件下的联合补货模式在优化供应链渠道成本方面的作用。在此基础上,通过建立成本函数模型以及算例研究对此观点进一步论证。
关键词：
供应链 联合补货 成本优化
[期刊] 生态经济
[作者]
魏光兴 黄湘轶 覃燕红
针对现有低碳供应链决策相关研究中忽略了公平偏好的问题,以Nash讨价还价解作为判断收益分配是否公平的参考标准,基于收益共享契约建立Stackelberg博弈模型,求解得到碳减排量和批发价格等供应链决策,并分析公平偏好的影响。研究发现,收益共享契约有利于供应链的碳减排;零售商和供应商的公平偏好都会促进碳减排;而且,公平偏好会影响收益共享契约的批发价格和收益共享比例两个参数的取值。因此,选择公平偏好较强的企业构建供应链,并根据自身和供应链伙伴公平偏好强度确定恰当的收益共享契约参数值,对促进供应链碳减排都具有重要意义。
关键词：
收益共享契约 公平偏好 碳减排 供应链
[期刊] 生态经济
[作者]
魏光兴 黄湘轶 覃燕红
针对现有低碳供应链决策相关研究中忽略了公平偏好的问题,以Nash讨价还价解作为判断收益分配是否公平的参考标准,基于收益共享契约建立Stackelberg博弈模型,求解得到碳减排量和批发价格等供应链决策,并分析公平偏好的影响。研究发现,收益共享契约有利于供应链的碳减排;零售商和供应商的公平偏好都会促进碳减排;而且,公平偏好会影响收益共享契约的批发价格和收益共享比例两个参数的取值。因此,选择公平偏好较强的企业构建供应链,并根据自身和供应链伙伴公平偏好强度确定恰当的收益共享契约参数值,对促进供应链碳减排都具有重
关键词：
收益共享契约 公平偏好 碳减排 供应链
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
冯春 芶韩丹 倪舒晨 张怡
基于Nash讨价还价博弈思想建立公平参考框架，构建随机需求下不同权力结构供应链的公平关切效用体系，将批发价格作为内生变量，充分体现供应链成员间的博弈互动，探讨权力结构以及公平关切对供应链决策和效率的影响机制。研究发现，零售商主导型供应链的产量和效率始终高于制造商主导型供应链，但均低于集中决策供应链，分散决策供应链效率无法达到最大值。供应链产量和效率随主导成员的优势不公平系数递增，逐渐趋向集中决策供应链的最优决策值和效率。供应链非主导成员的公平关切能有效提高自身利润，而主导成员的利润随不公平系数递减，但其公平关切有利于提高非主导成员利润和供应链效率，实现稳定供应链发展和履行社会责任的目标。
[期刊] 软科学
[作者]
安彤 赵道致
在链与链基于价格竞争环境下,建立了实施RMI和VMI模式的产品有差异的两层竞争供应链模型,模型以讨价还价理论、博弈理论为基础,分析了竞争渠道结构的演化过程,为供应链在实践中选择何种VMI模式更具效率提供了理论依据。
[期刊] 预测
[作者]
李毅鹏 马士华 袁开福
针对由多个零部件供应商、单个制造商和一个零售商所组成的按订单装配式供应链,本文在零部件供应不确定的环境中,分析了在分散决策和集中决策下制造商和零售商各自的订单决策及期望利润,在此基础上提出了制造商在线预售策略,并比较分析预售对供应链各级成员决策的影响。通过建立预售模型及证明推导,研究结果表明:如果无法从其他竞争对手吸引更多的消费者,制造商在线预售会损害零售商的利益;而且预售策略并不总是优于集中决策。零售商对预售的反应策略是反直觉的:预售量越小,零售商越有涨价的动机;预售量越大,零售商反而需要通过折扣来最大化期望利润。
关键词：
制造商预售 按订单装配 供应不确定
[期刊] 预测
[作者]
李毅鹏 马士华 袁开福
针对由多个零部件供应商、单个制造商和一个零售商所组成的按订单装配式供应链,本文在零部件供应不确定的环境中,分析了在分散决策和集中决策下制造商和零售商各自的订单决策及期望利润,在此基础上提出了制造商在线预售策略,并比较分析预售对供应链各级成员决策的影响。通过建立预售模型及证明推导,研究结果表明:如果无法从其他竞争对手吸引更多的消费者,制造商在线预售会损害零售商的利益;而且预售策略并不总是优于集中决策。零售商对预售的反应策略是反直觉的:预售量越小,零售商越有涨价的动机;预售量越大,零售商反而需要通过折扣来最大
关键词：
制造商预售 按订单装配 供应不确定
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐兰 滕伟
从社会关注的汽车质量安全角度出发，构建汽车零部件制造商与整车厂商之间的演化博弈模型，动态地分析零部件制造商与整车厂商之间策略选择的演变趋势。结果表明：减少整车厂商的＂检查＂成本、加大对汽车零部件制造商＂采取质量投机行为＂的处罚力度、合理分配汽车零部件制造商与整车厂商各自承担潜在损失的比例和减少汽车零部件制造商采取质量投机行为所获得的额外收益，都有助于制止汽车零部件制造商采取质量投机行为。
关键词：
演化博弈 汽车零部件 质量提升
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