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[期刊] 物流技术  [作者] 赵红丽  张燕  
基于能力的培训是民航业危险品培训未来发展的必然趋势,以危险品航空运输教员为例,综合运用DACUM工作分析法、行为事件访谈法、观察分析法等建立了能力素质模型,设计了培养提升危险品航空运输教员能力的课程模块,并为每一课程模块分别适配了恰当的培训技术,形成危险品航空运输教员基于能力的培训框架。该框架可为行业危险品航空运输教员的选拔、培养、评估、管理等工作提供参考和借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵红丽  
从政府管理架构和法律法规体系两个方面分别介绍了中国和美国危险品航空运输的政府管理体制,并比较研究了我国与美国在危险品航空运输政府监管机构设置、人员配备及法律法规体系方面存在的差距,为我国危险品航空运输政府监管体系的健全和完善提供借鉴。
[期刊] 统计与决策  [作者] 秦军昌  张金梁  王刊良  
危险品运输直接关系到人民安全和经济的健康发展。文章针对气象因素对道路选择的影响及决策者的风险偏好,提出了危险品运输线路选择的鲁棒优化模型;并实现了模型的线性化,降低了求解的难度。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟慧玲  谢晓飞  张冠湘  万艳春  
危险品道路运输事故是一类比较特殊的事故,针对其历史数据少,样本小的问题,采用信息扩散理论对危险品道路运输事故数据进行了扩散。结合熵理论对传统信息扩散模型中的扩散系数进行了改进,并以广东省2007-2012年事故历史数据为基础,从区域性和时间性两个维度对事故率进行了分析,为危险品道路运输事故率的估计提供了一个新思路,进一步完善了危险品道路运输风险分析,也为政府相关监管部门实现有益的决策提供了有价值的参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 史跃亚  韩娜娜  
对传统危险品运输管理流程中存在的问题进行了分析,在此基础之上,结合物联网技术发展现状,构建了基于物联网技术的民航危险品运输管理系统,以推动我国民航危险品运输向规范化、有序化、持续化方向发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 张冠湘  卢敏  钟慧玲  谢晓飞  
为了对不同应急设施点所需的应急资源种类和数量进行合理配置,降低危险品事故影响后果,从事前控制的角度,提出了α-鲁棒性危险品道路运输应急资源配置模型,计算出不同α-鲁棒性水平下的不同种类应急资源的配置量。结果表明:通过构建的模型,可以有效降低应急设施点的应急资源配置量,在一定程度上减少应急资源的经济浪费,实现应急资源的合理配置,验证了模型的有效性和合理性,进一步为相关政府部门的应急管理决策提供有价值的参考。
[期刊] 企业经济  [作者] 史洁  
欧盟提出征收航空碳税虽然受到暂时挫折,但未来征收航空碳税是大势所趋。为降低航空碳税对中国航空运输行业的影响,有必要对中国航空运输业的碳排放量进行测算。研究结果发现:中国航空运输行业在2004-2013年的单位碳排放下降了18.7%,基于非预期SBM-DEA模型发现碳排放效率年均提高2.1%,其原因主要在于持续的技术进步,不同航空运输企业的碳排放效率表现差异较大。未来应该进一步加大节能的新型飞机购买力度、加快生物质航油的发展、优化航线和参与国内的碳排放交易试点。
[期刊] 管理评论  [作者] 赵宇哲  周晶淼  匡海波  
本文以航空运输企业能源效率为视角,揭示了欧盟以外主要国家航空运输企业一致反对将航空运输业纳入EU-ETS的深层原因。研究过程中构建了能源投入、非能源投入、期望产出和非期望产出的全要素能源效率评价体系,对能源-经济效率和能源-环境效率进行了有机整合,采用了基于时间窗的非径向DEA模型,对全球不同区域主要国家的15个航空运输企业在2006-2012年间的能源效率进行测量。实证结果表明:(1)遵守EU-ETS在短期内会减少航空运输企业的能源效率;(2)能耗结构是制约中国航空运输企业能源效率提升的关键因素。最后,针对EU-ETS对航空运输企业能源效率的影响,讨论了中国航空运输企业的应对策略。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 许建设  张后福  
随着现代工业的发展,生产的门类逐步增多,各种生产原料的需求不断增大。危险品作为一种特殊的生产原料,必不可少的会参与在社会化大生产中,但由于其危险性和特殊性,对生产、管理、运输、销售等各个环节都有着严格的规范要求和控制手段,国家和行业更是对危险品的仓储管理和运输进行了法律强制性要求。本文以爆炸品的仓储和运输为例,将相关国家强制性标准要求和管理中所有重点环节加以阐述,确保危险品的整个物流环节安全、高效、可控。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟慧玲  景楠  尹辉  叶炽球  张冠湘  
建立两阶段模型实现危险品路网设计,第一阶段,利用A星算法模型结合K最短路思想得到优化后的约束路网;第二阶段,在约束路网基础上,采用考虑风险平衡的双层规划,以最小化风险为目标,通过平衡政府、承运人和居民的权益从而得到最优的路网。最后,以广州市剧毒品路网为实例进行了运输路网设计计算。结果表明,两阶段模型可以平衡各方的利益,得到最优的危险品运输路网。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 曲聪  方俊  梅晓芸  
传统的企业培训课程体系建设存在一些弊端,基于岗位能力素质模型的培训课程开发可以很好的解决这些问题。本文讨论这一课程开发的步骤及方法。
[期刊] 经济师  [作者] 许怀达  
文章首先分析了成人高校企业培训课程建设的现状及存在的问题,然后简述了能力素质模型,并从三个方面论述了能力素质模型对成人高校企业培训课程建设的启示,最后论述了基于能力素质模型的企业培训师应具备的四种能力。
[期刊] 中国高教研究  [作者] 张翔  陈布科  王大海  
根据我国航空运输业的现状及发展规划,分析了航空运输业发展对人才的需求,在此基础上提出我国航空运输业发展对人才数量、结构和素质的要求,这对于优化航空运输学科教育总体布局,建立合理的航空运输学科和专业结构,推动航空运输业的发展有重要的意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 缪克银  
针对目前海上危险品运输安全现状,根据系统工程原理和层次分析方法,研究并提出了海上危险品运输安全风险评价指标体系;运用灰色系统理论和模糊数学设计了具体的海上危险品运输安全风险评价模型;通过实例验证,表明该评价方法能够比较科学、准确地综合评价海上危险品运输安全状况,具有可行性及可操作性特点。
[期刊] 经济管理  [作者] 张孝梅  戚聿东  
垄断行业的改革是一项系统工程,涉及政府、行业、企业、公众等多个层面和主体,涉及众多外部约束条件和配套措施。我国航空运输业改革,不能简单地冠以"市场化",也不能完全理解为"放松规制",而必须把它作为一项系统工程来推进。在推进改革的进程中,需要妥善处理风险控制问题。我国航空运输业改革风险主要有操作层面风险、消费者利益受损风险、产业层面风险、体制政策风险和改革"夹生"风险等。因此,为确保改革顺利进行,应成立相对独立的综合机构,并建立相应的利益均衡博弈机制。
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