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[期刊] 现代管理科学  [作者] 赵富强  陈耘  
文章分析了电动汽车示范运营联盟投资的风险机理,指出了电动汽车示范运营不同生命周期阶段的联盟投资风险特点。在此基础上,提出了电动汽车示范运营不同生命周期阶段的战略联盟主题动态选择策略。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 付俊  赵富强  
文章从我国电力市场和环境能源发展趋势出发,分析了我国电力企业支持电动汽车发展的环境,指出了电力企业支持电动汽车发展的现实意义,比较总结了国内电力企业支持电动汽车的经验教训。在此基础上提出了我国电力企业支持电动汽车发展的战略思路。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 赵富强  陈耘  
文章根据我国电动汽车示范运营步履维艰的现实出发,提出了要研究基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略。因此,文章首先阐释了规模经济的内涵、本质、表现与选择,分析了电动汽车示范运营规模经济的影响因素,提出了基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略——一级城市"环端区线点"和多级城市"一圈三级"拓展战略。
[期刊] 软科学  [作者] 黄毅祥  蒲勇健  孙衔华  
通过构建联盟博弈模型,分析电动汽车分时租赁市场中组建价格联盟对各博弈主体收益的影响,并进一步讨论了联盟模式下的价格形成机制、收益分配机制及联盟的稳定性。结果表明:组成联盟后售电公司给予的合约电价会低于市场电价,能给电动汽车分时租赁公司带来更高的收益,但联盟的稳定性及收益分配机制的可行性均与租车公司间提供服务的差异化替代率和无限期重复博弈的贴现率有关。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张清华  赵富强  樊欢欢  
文章比较分析了企业常见动态价值链管理模式的优缺点。在此基础上,制定了电动汽车示范运营价值链战略思想与目标,提出了电动汽车示范运营价值链战略实施的思路。
[期刊] 商业时代  [作者] 杨浩  崔静  何太碧  王意东  
本文旨在分析战略联盟在汽车后市场中的应用,介绍了战略联盟的三种基本理论、主要特征,分析了构建汽车后市场战略联盟的内在动因,并以汽车金融战略联盟模式为例进行了分析和探讨。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 董昭江  
汽车制造业是近几年我国工业行业中利润增长最快的行业,汽车业的发展得益于战略联盟的应用。我国企业尤其是汽车业应当重视跨国公司的这一发展新趋势,不断开拓与国外跨国公司的合作形式,以提高我国汽车业的国际竞争力和国际化经营水平,同时要注意防止联盟的陷阱。
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘颖琦  王静宇  Ari Kokko  
发展电动汽车作为应对能源危机和环境污染的有效手段,受到全球各国的关注。本文以纽约、洛杉矶、波特兰、神奈川、鹿特丹、阿姆斯特丹、巴黎、巴塞罗那、柏林、汉堡、赫尔辛基、斯德哥尔摩、东北英格兰和北布拉邦特14个全球电动汽车产业发展较为快速的城市和地区为研究对象,在分析14个城市和地区的人口、面积、汽车保有量、电动汽车及充电设施数量等基本数据的基础上,重点从产业发展战略和投资、相关补贴和税收政策,法规和标准,以及是否设立专门机构4个方面对14个城市和地区促进电动汽车产业发展的政策进行剖析,并进一步按照电动汽车运营创新、电动汽车充电设施创新、电动汽车项目整合创新以及公众意识培育创新4个方面对14个城市和地区示范项目中特色鲜明的商业模式创新活动进行研究。最后通过对比中国新能源汽车推广应用城市的基础指标、相关政策和相关创新活动,本文得出,中国电动汽车产业发展需要在政府政策、商业模式创新、合作伙伴以及公众意识提升几个方面加大投入,从而加快中国电动汽车产业发展。
[期刊] 工业工程  [作者] 孟卫东  周陨龙  杨静  
研究了"盟主-成员"型战略联盟中,通过利润分配和技术分享相结合的方式,激励成员企业放弃隐藏信息行为。研究发现,盟主企业应给予成员企业相同的技术分享比例,且技术分享比例随着成员企业间能力大小的差距的增大而减小;同时给予能力较大的成员企业更多的利润分配比例,以促使成员企业在自利行为驱使下真实显示自己的私人信息,促进联盟成功。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 徐和谊  
本文分析了北京汽车工业内外战略联盟关系,给出了有中心企业的多方、多阶段组织博弈的数学描述,以及多方、多阶段战略联盟博弈模型。依据战略联盟博弈模型分析的结果对北汽控股公司内外战略联盟的建立提出若干建议。
[期刊] 经济问题  [作者] 牛东旗  
城镇化是解决三农问题、经济结构不合理,以及内需不足等问题的重要手段,是拉动我国未来经济增长的引擎。阐述了城镇化多元投资主体战略联盟的本质,分析了城镇化多元投资主体战略联盟的运行模式,以帕累托有效协同为基础,构建了多元投资主体战略联盟的动态博弈模型。结果表明:战略联盟可以有效解决城镇化资金不足的问题,有效激励各投资主体合作开展城镇化建设。最后,从转变政府职能、激励监督机制、投资合作的渠道和途径、外部风险四方面提出了构建多元投资主体战略联盟的对策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 巫细波   覃剑   陈智颖  
中国逐步掌握了全球汽车产业电气化和智能化转型话语权,对以美日欧为主的传统汽车产业格局产生了冲击,难免会遭遇各种形式的贸易保护主义。欧盟作为我国主要电动汽车企业出口目的地,已于2023年9月13日宣布对中国电动汽车展开反补贴调查。虽然此举无法从根本上阻止我国电动汽车产业全球化进程,但可能在短期内会破坏市场预期,干扰我国电动汽车企业的经营决策和业务布局并提高未来进入欧盟市场门槛和成本,需要警惕并在窗口期内做好应对准备。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张化尧  徐敏赛  高美兰  
战略联盟是克服国际认知障碍的有效方式,同时也是技术学习的有效途径,文章将通过我国企业国际化中的案例,探讨中小企业国际化中认知合法性与技术学习关系问题。研究以联盟发展阶段和关键利益相关人构建分析框架,分析不同认知途径效果,得到资源互补与学习途径是中小企业国际化中不应忽视的认知障碍克服途径。研究结果对我国企业通过联盟克服国际化中的认知障碍具有一定指导作用。
[期刊] 软科学  [作者] 龙勇  王姝  
首先对以往研究成果进行回顾,然后在理论分析的基础上提出了相关假设,并对我国汽车制造业1996~2005年的数据进行实证检验,结果表明竞争性战略联盟的组建能够显著提高行业整体绩效(行业盈利能力和行业生产能力)和行业集中度。
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