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[期刊] 消费经济
[作者]
刘松 楼嘉军 李丽梅
城市休闲化是未来城市走向的一种必然趋势，其系统要素的耦合协调发展一定程度上能够反映整体质量。基于耦合理论剖析城市休闲化耦合协调发展机理，通过构建评价指标体系及耦合协调度模型，实证研究１９７８－２０１４年南京城市休闲化协调发展状况。主要研究结论如下：１南京城市休闲化耦合协调度呈持续增长趋势，且增速不断加快；２从耦合协调等级演进来看，在经过严重失调和轻度失调之后，南京城市休闲化进入基本协调阶段；３耦合协调发展特征分析显示，地区生产总值的增加、部分典型性指标的冲击、子系统指数的均衡发展以及重要事件的即时效应是影响南京城市休闲化耦合协调发展的主要因素。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭鲁芳 葛宏晨 夏浩
从经济、文化、科技、环境四个方面分析城市休闲与创意城市耦合协调机理并以杭州市为例,构建城市休闲与创意城市评价指标体系,运用耦合协调度模型进行实证分析。研究表明,2005—2013年,杭州创意城市及城市休闲子系统中,环境因素仍为发展最薄弱的环节;杭州创意城市与城市休闲发展水平稳定同步提升,呈螺旋式上升发展态势;受金融危机以及世界休闲博览会召开等多方因素影响,杭州创意城市与城市休闲两大系统耦合度波动较大,文化创意产业园的发展及政策红利是两者耦合度由降转升的重要推手;创意城市系统与城市休闲系统耦合协调度稳定增长,重大事件、大型节庆及会展产生的效应能迅速提升城市综合实力。
关键词：
城市休闲 创意城市 耦合协调 杭州
[期刊] 生态经济
[作者]
郭鲁芳 葛宏晨 夏浩
从经济、文化、科技、环境四个方面分析城市休闲与创意城市耦合协调机理并以杭州市为例,构建城市休闲与创意城市评价指标体系,运用耦合协调度模型进行实证分析。研究表明,2005—2013年,杭州创意城市及城市休闲子系统中,环境因素仍为发展最薄弱的环节;杭州创意城市与城市休闲发展水平稳定同步提升,呈螺旋式上升发展态势;受金融危机以及世界休闲博览会召开等多方因素影响,杭州创意城市与城市休闲两大系统耦合度波动较大,文化创意产业园的发展及政策红利是两者耦合度由降转升的重要推手;创意城市系统与城市休闲系统耦合协调度稳定增长
关键词：
城市休闲 创意城市 耦合协调 杭州
[期刊] 现代城市研究
[作者]
刘松 楼嘉军 李丽梅 许鹏
城市休闲化是后工业化时代城市发展的一种形态,其系统要素的协调发展反映了城市休闲化的总体水平。通过构建评价指标体系和协调发展度模型,对1994-2013年上海、南京和杭州的城市休闲化协调发展度进行测评,并比较分析协调发展阶段、特征及驱动要素。研究发现:①上海、南京和杭州目前均处于中度协调阶段,但上海进入时间较早;上海协调发展基础最好,而杭州提升速率最快。②城市化水平、经济增长和产业结构是城市休闲化的驱动要素。上海和杭州的城市化水平、南京和杭州的人均GDP、杭州的第三产业占比与城市休闲化协调发展关系更为紧密。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
高楠 马耀峰 李天顺 白凯
当旅游目的地城市旅游产业发展到一定阶段时,旅游产业会成为促进旅游目的地城市化发展的独立系统,与城市化系统互为背景、相互作用、彼此影响。文章借鉴物理学中的耦合理论,分析了旅游产业系统与城市化系统之间协调发展的作用机理,建构了两个系统的耦合评价模型和指标体系,定量研究了两者之间的互动关系,并以西安市为例,对两者之间的耦合协调发展关系进行了实证分析。结果发现:2000～2009年西安市旅游产业与城市化综合评价函数值呈现上升的趋势;耦合度经历了2000～2002年快速变化和2003～2009年缓慢变化两个阶段;耦
关键词：
耦合模型 旅游产业 城市化 西安
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
王家明 丁浩 郑皓
城镇化是各种生产要素从农村向城市集聚的过程,加快城镇化有利于推动经济更好更快地发展,同时符合国家乡村振兴战略要求。分析山东省快速城镇化过程中存在的问题,如城市基础设施和公共服务设施投入迟滞于城镇化率导致承载能力欠佳,产业结构不合理导致后续动力不足,粗放式发展导致生态环境破坏严重等。因此,协调城镇化建设己成为山东省城镇化转型的当务之急。对国内外相关文献及理论方法进行梳理,结合城镇化协调发展内涵进行解读,将城镇化协调发展定义为人口、经济、社会、空间、生态5个系统协调发展,运用相关鉴别力模型对指标进行筛选和指标体系构建,运用改进的耦合协调模型分别构建各系统城镇化协调发展测度模型。经测算得出:2007-2016年山东省各地市城镇化协调发展水平均在波动中有所提升,但地市间差距并未缩小。目前,各地市城镇化协调发展水平均处协调之列但整体水平偏低,且地市间在滞后类型与阻力因素上均有所差异。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
沈苏彦 艾丽君
旅游开发已成为近年来城市历史街区复兴的主要方式之一，但盲目的旅游开发易给街区内的文化遗产造成无法弥补的损失，有必要对其社会－生态环境与旅游开发耦合协调程度进行分析。构建适应城市历史街区发展需要的社会－生态环境与旅游开发耦合协调模型，运用熵值法计算各指标的权重，以南京市８个重点历史街区为例进行实证分析。结果表明：南京历史街区的社会－生态环境与其旅游开发的耦合协调程度总体呈现失调态势，同时证实了模型的可操作性及其在历史街区旅游发展背景下的指导价值。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
田童 王博 王琪延
近年来,旅游休闲产业飞速发展,日渐成为多区域经济战略性支柱产业。然而,在旅游休闲产业为区域经济社会转型升级、提质增效注入新活力的同时,生态问题随之渐次凸显,以追求经济利益为主的资源驱动型低质开发现象层出不穷,为区域经济可持续健康发展埋下隐患。本文以北京2012-2017年数据为研究样本,构建了北京市各区旅游休闲、社会经济和生态环保综合发展指数,并以旅游休闲、社会经济、生态环保耦合协调度模型基础对北京市各区三个系统综合发展情况和耦合协调程度进行分析。结果表明:近年来北京市各区耦合协调发展情况基本平稳,未出现跨级变化;石景山区、丰台区、怀柔区和大兴区耦合协调水平存在降级压力;西城区、海淀区、房山区、密云区需寻求突破努力升级;东城区、朝阳区、通州区、顺义区、昌平区、门头沟区、平谷区和延庆区耦合发展态势良好,有进一步升级潜力。最后,本文基于实证分析结果对各区提出了耦合优化的政策建议。
关键词：
旅游休闲 社会经济 生态环保 耦合协调度
[期刊] 现代城市研究
[作者]
徐爱萍 楼嘉军
城市休闲化协调发展质量直接影响着城市居民的生活幸福感和获得感。在构建城市休闲化协调发展评价体系的基础上,实证分析1999-2016年我国西部城市休闲化协调发展的特点及差异。研究结论如下:①西部城市休闲化协调发展呈现出显著的地域不平衡性:由北向南形成了"低—高—低"的倒"V"型空间格局;②总体上,西部地区各城市向着优质协调方向发展,但各城市的进程和速度略有不同;③城市基础环境是制约西部城市休闲化协调发展的重要因素,西部城市居民消费的水平和结构较为相似,休闲产业发展呈现出明显的梯队式发展;④社会经济发展水平、交通基础设施、城市发展基础等因素是西部城市休闲化协调发展差异存在的重要原因。
关键词：
城市休闲化 综合评价 协调发展 西部城市
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
贾士靖 刘银仓 邢明军
在阐释农业生态环境与经济发展耦合关系的基础上,建立了二者之间的耦合度量模型。并对中国2005年31省区(不包括香港、澳门和台湾)的农业生态环境与经济发展的耦合度进行分析,结果表明,各省区农业生态环境与经济系统的耦合度均处于较高水平,但协调度却差异显著,且以中度协调与高度协调为主;从环境与经济关系看,绝大多数省区处于不同程度的环境滞后型或经济滞后型,农业生态环境系统与经济系统之间还远没有达到良性共振的状态。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘超
本文基于耦合模型对地区流通产业与经济协调发展进行研究,并以京津冀地区为例进行实证分析,以期为我国流通产业和区域经济的发展提供一定的理论借鉴。
关键词：
流通产业 经济协调发展 耦合模型
[期刊] 城市发展研究
[作者]
弓志刚 高川
基于产业整合视角,指出要根据城乡的资源禀赋、经济基础、社会条件、历史文化环境等状况,遵循优势互补和最大限度发挥城乡比较优势的原则,对城乡休闲产业进行整合,并提出深化城乡休闲产业横向分工,优化城乡休闲行业结构、强化纵向分工与合作,构建城乡休闲产业链、促进城乡休闲产业网络化、规模化发展,优化城乡休闲产业组织、构建城乡休闲产业集群,优化城乡休闲产业空间结构等城乡休闲产业协调发展路径。
关键词：
产业整合 城乡 休闲产业 发展路径
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈运财
城市化与商贸流通业是实现地区可持续性发展的重要内容,二者协同发展对于降低市场交易成本,提升交易效率具有重要意义。基于此,本文构建包含12个指标在内的城市化发展综合指标体系,6个指标的商贸流通业发展综合指标体系,并采用客观赋权的熵值法进行测度,之后构建耦合度、相对发展度分析二者耦合协调发展的时空差异。结果发现,无论是城市化、商贸流通业,还是二者耦合协调度,均具有显著区域差异,但其在时间维度层面具有轻微变动,以北京、上海、江苏、浙江、山东、广东为代表的政治中心、经济中心、特区、对外开放口岸地区城市化与商贸流通业达到协调发展阶段,且城市化和商贸流通业处于较高水平,而其他地区仍处于发展阶段或拮抗阶段。基于此,本文提出相关政策建议。
关键词：
商贸流通业 城市化 耦合协调发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
桂夏芸 傅春 陈佶玲
十九大报告将乡村振兴上升到国家战略层面,而特色小镇则是实现乡村振兴发展战略的重要尝试。本文基于我国电商小镇的社会调研数据,通过构建熵权TOPSIS模型,计算得到各电商小镇与其特色产业的耦合协调值。研究表明:特色产业产品经济附加值高、产品市场占有率大、电商政策性支持力度高的电商小镇,电商品牌对其发展特色产业的支撑力度强;特色产业产品经济附加值低、电商发展水平相对较弱的小镇,电商平台对支持特色产业发展的功能还未凸显。因此为进一步提高电商小镇与特色产业的耦合程度,一方面要提高特色产业的产品附加值,另一方面要营造良好的电商环境。
[期刊] 物流技术
[作者]
彭晗 孙志强 周威
为了准确掌握交通运输与经济协调发展的变化规律,以促进二者之间协调发展,建立了交通运输与经济协调发展的评价指标体系,采用基于环比系数与熵值的组合赋权法进行指标赋权;通过耦合度、综合协调指数分析,建立了交通运输与经济协调发展的耦合分析模型,并对河南省18个地级市2002年-2011年交通运输与经济之间的耦合协调度进行计算,从纵横两个角度分析河南省各地市二者之间协调度变化规律,为政府制定经济发展政策及适合中原经济区建设的交通运输战略提供了一定的科学决策依据。
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