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[期刊] 现代管理科学  [作者] 曹永荣  胡伟  
响应时间是评估现场服务的重要指标之一,而服务中心的位置直接决定平均响应时间。文章将现场服务人员的行程简化为星型拓扑结构,根据客户拥有的设备数量对其网络距离矩阵加权处理,并对距离矩阵进行聚类分析和多维标度变换。假设任意一客户为服务中心,得到N个备选方案,以最短加权距离和为选择依据,选择服务中心。结合加权距离和与聚类分析结果可以进一步选择子服务中心。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 曹永荣  
响应时间是评估现场服务的重要指标之一,而服务中心的位置直接决定平均响应时间。将现场服务人员的行程简化为星型拓扑结构,根据客户拥有的设备数量对其网络距离矩阵加权处理,并对距离矩阵进行聚类分析和多维标度变换。假设任意一客户为服务中心,得到N个备选方案,以最短加权距离和为选择依据,选择服务中心。结合加权距离和与聚类分析结果可以进一步选择子服务中心。
[期刊] 财务与会计  [作者] 陈虎  董皓  
在建立共享服务中心的过程中,必须首先考虑选址问题。美国花旗集团共享服务中心几乎遍及全球,但根据其业务需要,在不同地区的密集程度有所不同。高密度区包括美国、巴西、印度、英国和新加坡,中密度区包括墨西哥、阿根廷、南非、爱尔兰、肯尼亚、中国、菲律宾和印度尼西亚等。可以看出,花旗集团共享服务中心的选址与其集团业务紧密相联,特别是美国和英
[期刊] 中国软科学  [作者] 韩庆兰  梅运先  
物流配送中心的选址在整个物流系统规划中占有十分重要的地位,需要决策者综合考虑多种因素。但在传统的算法中,有些重要的定性因素被忽略。本文通过建立选址决策的模糊评价矩阵,利用BP人工神经网络来处理数据,可避免传统算法的不足,较客观地对多个选址方案的优劣进行评价,并引用实例说明该方法的实现过程。
[期刊] 经济地理  [作者] 陆相林  侯云先  林文  申强  
加强小城镇突发公共事件的应急管理,建立符合我国国情,尤其是农村农情的应急管理模式,成为一项重大的挑战性的研究课题。对考虑覆盖半径内需求满意差异的设施选址模型进行改进,建立了设施点功能优化模型,给出一种启发式算法。把所建模型应用于山东省滕州市现有7个小城镇应急医疗服务中心的功能优化,得出其最优服务镇与服务半径,画出服务布局图,并提出相关建议。最后,提出进一步拓展研究的方向。
[期刊] 物流技术  [作者] 张磊  徐克林  
提出运用贝叶斯网络与总体拥有成本(TCO)结合的方法,建立工厂选址决策模型。旨在更有效的表述不确定性数据和模棱两可的信息,起到改进决策质量的作用。首先对贝叶斯网络的基础知识进行介绍,进而阐述了基于贝叶斯网络的工厂选址模型的实施步骤,在分析和评价与选址有关的成本时,将成本要素层细分为不同的因素层和准则层,同时考虑有形和无形的选址决策准则,将决策问题分解成许多易于理解和处理的子部分。最后,实例验证选址模型的可行性和有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏新  罗涛  
应急系统的选址问题是突发事件应急管理的关键一环,针对突发事件发生频率低、后果严重等特点,综合考虑应急服务设施的交通、地理和经济等因素,提出将模糊方法应用到BP算法的输入值中,综合这两种算法的优势,通过模型计算得到选址的优化度。实例表明,模糊神经网络能对选址方案做出快速、准确和客观的评价,为应急系统方案的选择提供了一种有效的方法。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 丛峰  耿娜  顾一韬  江志斌  
在确定需求已知的前提下,对家庭护理中心网络选址问题进行了研究。以总成本最小为目标,建立数学模型,对家庭护理中心的选址、开设服务类型与规模进行了决策;最后通过c语言调用IBM ILOG CPLEX程序对数学建模进行数值试验及分析。数值试验表明多时间段的划分可以降低网络选址的总成本。
[期刊] 林业科学  [作者] 邱荣祖  林雅惠  钟聪儿  
建立木材物流中心选址模型,研究遗传算法求解选址模型的方法,在此基础上以ArcGIS为二次开发平台,采用VB语言集成开发木材物流中心选址应用系统。以永安林业(集团)股份有限公司为应用研究对象,建立木材物流空间数据库,并应用系统进行初步选址决策。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 柳宗伟  毛蕴诗  
针对商业银行网点选址的重要性和复杂性 ,讨论了影响网点选址的主要因素及其内容的确定和量化方法 ;在分析现有选址分析方法不足的基础上 ,提出以GIS(地理信息系统 )为可视化分析平台、以神经网络和遗传算法为分析模型的综合选址方法 ;最后 ,以广州某大型商业银行的网点规划为案例 ,对本文提出的选址方法进行了全面的实践 ,并取得了较好的实践效果。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 丁坤迪  汪传旭  
随着"一带一路"倡议的实施,国际贸易和国际港口物流迎来了新的发展机遇.各个港口为提升运作效率和整体竞争力,纷纷布局无水港网络.该研究从复杂网络节点重要性的角度分析无水港选址的主要评价指标,运用灰色关联分析法提出无水港的初步选址,在此基础上运用混合整数规划模型得出最优无水港选址.宁波—舟山港的实例分析表明,从经济因素角度考虑,应增设东阳、嵊州两处无水港以减少义乌等地因货物拥挤造成的时间价值成本.合理布局无水港有利于物流资源的优化配置和区域经济的协调发展.
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王福红  万能  王林  郭进利  
物流是国民经济发展的动脉,货运高铁是未来一段时间我国物流建设的重要组成部分。文章以客运高铁数据为研究对象,基于超网络方法,建立中国高铁物流超网络模型,分析高铁超网络的静态特性及鲁棒性,识别出高铁物流超网络中的关键站点及线路。研究发现:超网络建模不仅可以评价站点的重要性,而且可以评价线路的重要性;基于超网络关联矩阵的动态最短超路径算法,可以动态地量化、识别、预测高铁物流网络中节点和线路的鲁棒性指标。这些研究成果可对未来货运高铁配送中心的选址及可靠性管理发挥指导作用。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王福红  万能  王林  郭进利  
物流是国民经济发展的动脉,货运高铁是未来一段时间我国物流建设的重要组成部分。文章以客运高铁数据为研究对象,基于超网络方法,建立中国高铁物流超网络模型,分析高铁超网络的静态特性及鲁棒性,识别出高铁物流超网络中的关键站点及线路。研究发现:超网络建模不仅可以评价站点的重要性,而且可以评价线路的重要性;基于超网络关联矩阵的动态最短超路径算法,可以动态地量化、识别、预测高铁物流网络中节点和线路的鲁棒性指标。这些研究成果可对未来货运高铁配送中心的选址及可靠性管理发挥指导作用。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 徐斌  李南  白芳  
在考虑区域粮食分销网络中粮食物流宏观决策部门和客户双方利益的基础上,对粮食配送中心选址问题建立双层规划模型,同时,根据粮食运量大、安全性要求高和区域粮食分销网络的特点,合理表示运输费用函数,引入粮食安全储备和只考虑单一运输工具,最后通过一个算例对模型求解。
[期刊] 统计与决策  [作者] 韩朝胜  
配送中心选址在整个物流系统中占有十分重要的地位,物流节点的数量、分布将直接影响到该物流系统的物流服务成本以及其服务范围。文章从对物流配送中心建立到配送各过程进行研究,构建了基于OWA算子与TOPSIS法的选址模型,最后通过实例表明决策系统在多拟建地点的选址排序中的科学性和有效性。
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