- 年份
- 2024(9399)
- 2023(13670)
- 2022(11985)
- 2021(11363)
- 2020(9510)
- 2019(22112)
- 2018(21735)
- 2017(42393)
- 2016(22700)
- 2015(25597)
- 2014(25470)
- 2013(24721)
- 2012(22175)
- 2011(19824)
- 2010(19332)
- 2009(17485)
- 2008(16623)
- 2007(14080)
- 2006(11980)
- 2005(10057)
- 学科
- 济(87228)
- 经济(87103)
- 管理(66852)
- 业(62270)
- 企(52793)
- 企业(52793)
- 方法(44238)
- 数学(38886)
- 数学方法(38294)
- 农(23041)
- 财(22735)
- 中国(21408)
- 业经(19689)
- 学(18702)
- 地方(16630)
- 制(16175)
- 贸(15472)
- 贸易(15467)
- 农业(15153)
- 理论(15084)
- 易(15040)
- 务(14651)
- 财务(14555)
- 财务管理(14525)
- 技术(14359)
- 和(14135)
- 企业财务(13748)
- 环境(13573)
- 划(12273)
- 银(12108)
- 机构
- 大学(314865)
- 学院(312721)
- 管理(129701)
- 济(121298)
- 经济(118683)
- 理学(114047)
- 理学院(112861)
- 管理学(110752)
- 管理学院(110187)
- 研究(97019)
- 中国(70339)
- 京(65010)
- 科学(61262)
- 财(54948)
- 业大(47522)
- 农(46925)
- 所(46253)
- 中心(45253)
- 财经(45219)
- 江(42684)
- 研究所(42630)
- 经(41330)
- 范(40887)
- 师范(40503)
- 北京(40228)
- 农业(36721)
- 经济学(36344)
- 院(36040)
- 州(35231)
- 财经大学(34088)
- 基金
- 项目(226311)
- 科学(178697)
- 基金(165489)
- 研究(164997)
- 家(143584)
- 国家(142442)
- 科学基金(123926)
- 社会(104028)
- 社会科(98513)
- 社会科学(98488)
- 基金项目(88640)
- 省(87909)
- 自然(81833)
- 自然科(79937)
- 自然科学(79919)
- 自然科学基金(78457)
- 教育(76300)
- 划(74126)
- 资助(67786)
- 编号(67511)
- 成果(53080)
- 重点(49919)
- 部(49905)
- 创(47343)
- 发(46904)
- 课题(45124)
- 创新(44124)
- 科研(43606)
- 教育部(43246)
- 大学(42730)
- 期刊
- 济(123988)
- 经济(123988)
- 研究(85881)
- 中国(52877)
- 学报(48990)
- 管理(45962)
- 科学(45012)
- 农(41626)
- 财(41189)
- 大学(37946)
- 学学(35695)
- 教育(33704)
- 农业(29224)
- 技术(28147)
- 融(21924)
- 金融(21924)
- 业经(21381)
- 财经(21214)
- 经济研究(19546)
- 经(17975)
- 图书(17392)
- 问题(16192)
- 科技(15491)
- 理论(15368)
- 技术经济(14723)
- 版(14489)
- 实践(14279)
- 践(14279)
- 业(14236)
- 商业(13573)
共检索到429423条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
张雪松 王伟 蒋泓松 封学军 苏以权
在分析应急物流网络可靠性内涵和影响因素的基础上,提出应急物流网络可靠性的定义及其度量方法。以"总缺货量最少"和"运输成本最小"为目标,构建应急物资调配的多目标优化模型,并提出模型的求解算法及其实现方法。借助LINDO软件进行实例计算,运行结果表明,多目标优化模型得到的调配方案能够在减小运输成本的情况下,保证应急物流网络可靠度水平维持在可接受范围内,比传统的物资调配方法更具有经济价值和可操作性。
[期刊] 物流技术
[作者]
王敏功 王伟 蒋泓松 王娟 苏以权
首先介绍了复杂应急物流网络的内涵及其统计特征,提出了复杂应急物流网络连通可靠性的评价指标,构建了复杂应急物流网络的拓扑模型并给出攻击仿真方法,最后以某应急物流网络为例,通过在Visual Basic平台下开发的程序,分别对两种攻击模式下该网络连通可靠性进行了仿真分析,得到了相应攻击模式下应急配送时间及有效需求点比例的变化曲线,验证了应急物流网络的复杂网络特性,分析了不同攻击模式对应急物流网络可靠性的影响。
[期刊] 物流技术
[作者]
贾鹏 史雨青 单文轩 王晶晶
近年来突发事件的频发给我国带来了重大的生命财产损失,应急物资配送网络的合理构建是提高我国突发事件应急处置能力的重要途径之一。提出一个抗风险能力强、反应速度快、成本节约的基于航空系统的应急物资配送网络目标规划模型,优化应急物资配送中心布局以及应急配送网络的组织形式,并选取全国100个通用机场为例进行实证分析。研究结果表明,最佳的应急物资航空配送网络是以长春、乌鲁木齐、济南、成都、南昌为配送点的中心辐射式网络,且该网络布局形式的投入成本随应急反应时间的缩小而大幅上升。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
汤兆平 孙剑萍
为解决小样本、贫信息下铁路应急资源储备点的可靠性选址问题，创新性地将选址-路径问题与区间非概率可靠性方法结合起来，考虑灾情发生后应急设施点在可接受的时间范围内响应受灾点的需求能力及其稳定程度，采用区间值度量路段阻抗，基于区间非概率可靠性理论及区间运算规则，提出路径的非概率可靠性度量及可靠最短路径选择方法；建立基于区间时间阻抗下可靠最短路径的无容量设施选址模型，提出约束条件限制的Monte Carlo改进算法，确定了铁路资源储备点选址的最优方案。实例表明，本文的优化方案能更好地保证救援的时间可靠性，改进的求解算法具有更小的时间复杂度，有效地缩短了运算时间，改善了解的质量。本文的方法与模型体系对于实现铁路应急设施可靠性选址，为决策者提供决策支持，提高铁路应急响应能力具有重要的指导意义。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王海军 王婧
突发事件背景下,配送网络设计的科学性对应急物资供应的及时性有很大影响。目前研究较多的供应点直达需求点的供应网络对重大突发事件的应急救援活动的支撑,存在较多局限性。因此本文提出面向重大突发事件,构建三级供应网络的必要性,并以三级供应网络的构建问题为研究对象,将物资分配与中转站选择综合考虑,以便统筹全局,更加科学地制定方案。建立了需求模糊条件下,以单位物资运输时间最小和中转站数量最少为目标的多物资多目标优化模型。采用平均权重法处理模糊约束,通过ε约束法处理多目标,并使用Lingo软件编程实现算法。仿真实例表明
[期刊] 软科学
[作者]
朱莉 曹杰
通过对灾害应急资源调配相关工作的调研,发现传统"多出救点、多受灾点"场景下的应急资源调配优化方法尚未充分考虑灾害实时变化与资源动态调配之间的相互影响关系,进而提出了应用超网络理论研究面向灾害的应急资源调配运作的方法,并分析了所构超网络结构亟需解决的问题及可采取的应对方案。
关键词：
超网络 资源调配 应急管理 灾害
[期刊] 管理评论
[作者]
朱莉 曹杰
针对"灾前-灾中-灾后"城市群应急协调全过程所表现出的复杂特征,结合不同城市应急主体(间)资源调配运作与其自然和社会关联程度之间的相互作用,提出了一个包含"自然关联网络、资源调配网络、社会关系网络"的超网络结构,用以抽象化表达面向重大突发事件的城市群应急资源协调调配体系。讨论了以超网络视角研究城市群应急协调所面临的关键问题及难点,并提出可能的定量化解决方案。最后,以2007年太湖蓝藻事件为例对超网络结构应用进行实证分析。研究结果为科学构建区域应急联动救援体系提供了理论方法探索。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
曹翠珍 王俊新
科学合理的应急物流网络是应急物流快速实现的基础,它具有很强的经济效益和社会效益。基于适应性供应链的核心理念,首先给出了适应性供应网络的概念模型,构建了应急物流网络系统,并将该系统的运行划分为日常管理、应急启动、平衡运行和善后处置四个不同阶段。然后分析了不同阶段应急物流所追求的目标重要性的变化趋势,引入罚函数系数来实现不同阶段应急物流的时效性、经济性、风险性三个目标的均衡。最后建立了应急物流网络优化模型,为保障应急物资运送的畅通性、时效性和安全性提供辅助决策方案。
关键词：
适应性供应链 应急物流 网络优化
[期刊] 物流技术
[作者]
姜春霞
考虑道路损毁情况、损毁程度及可修复性对车辆运行时间的影响,并引入应急物资调度限制期,以最小化配送延迟为目标建立优化模型,以求得最优的应急物资调配方案。最后,设计了改进的遗传算法求解,并用算例验证了模型及其求解方法的可行性和合理性。
[期刊] 管理评论
[作者]
周愉峰 马祖军 王恪铭
应急物资储备库选址属于战略性决策问题,而突发事件的发生可能会造成储备库失灵,因此在选址设计阶段就考虑其失灵风险是十分必要的。本文以应急物资保障的及时性和可靠性为目标,考虑在不同地区建立储备库的不同失灵概率,建立了一种应急物资储备库的可靠性P-中位选址模型。针对该模型的特点,运用线性化技术进行模型转化,并设计了一种拉格朗日松弛(LR)算法。最后通过两组算例分析对模型和算法进行验证,并与CPLEX求解结果进行了比较。结果表明,对于大规模问题,LR算法效率明显高于CPLEX。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
郑哲文
文章指出,应急物流以为突发性自然灾害、公共卫生事件等突发事件提供所需救援物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标,具有突发性、不确定性、非常规性、弱经济性、有限性、灵活性等特点。这就要求应急物流供应链必须稳定、可靠、安全、快速、高效,其中可靠性问题对于应急物流供应链构建具有十分重要的意义。文章根据可靠性原理,建立应急物流供应链系统可靠性测度指标体系,并运用模糊层次分析法计算节点可靠度,进而得到应急物流供应链系统可靠度,进行可靠性设计,对于在合理范围内快速构建应急物流供应链并调整供应链中各节点的布局,使应急物资高效、准确地投放到目的地具有非常重要的意义。
关键词：
应急物流 可靠技术 供应链节点
[期刊] 物流技术
[作者]
朱兵
由于地震灾害的破坏性及情景演变的复杂性，会导致在物资调拨过程中受灾点数量及需求量发生变化，造成初始应急物资调拨方案无法适应新的情况，从而影响其执行及实施效果。在分析情景演变过程对受灾点数量及需求量变化影响的基础上，提出了基于情景推演的应急物资调拨动态优化模型，对地震发生后应急物资调拨的整个变化过程及物资调拨方案重优化思路进行了动态描述，并通过算例验证了其有效性。
关键词：
情景推演 应急物资调拨 动态优化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王晶 易显强 朱建明
灾害发生后第一时间选择可靠路径完成应急资源的配送分发是应急救援快速展开的必要保障。本文考虑道路修复下的应急资源配送可靠路径规划问题，引入了道路中断和通行可靠性降低来描述灾难对应急资源配送交通路网的影响，以最大化配送效率为目标，构建了道路修复与应急资源配送可靠路径选择集成优化模型，给出了道路修复与可靠路径选择的全局优化方案；设计了多吸引子的粒子群优化模型算法，并结合仿真与分析，验证了模型和算法的有效性。模型与算法的研究对于突发事件下不确定交通路网应急资源配送决策具有很好的指导意义。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吕靖 王爽
原油海运网络是原油进口国的海上生命线,为科学衡量网络中节点受到突发事件影响后的原油海运网络的连通可靠性,本文采用不确定变量来描述突发事件发生后各节点的连通性,引入不确定理论对原油海运网络连通可靠性进行评估,并建立了不确定原油海运网络的最可靠路径选择模型。本文不确定变量的引入不再依赖较多的历史数据去描绘节点失效的概率分布,而且提出的最可靠路径选择模型可以确保突发事件发生后原油的及时运输。本文还提出了α-最可靠路径和最大测度最可靠路径选择问题,给出不确定原油海运网络最可靠路径风险值的不确定分布,为突发事件发生后决策者的路径选择提供依据。本文以中国进口原油海运网络为例作案例分析。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘磊 肖东生
引入快速响应思想,将信息技术和信息网络融合于应急物资整个调配体系中,构建突发事件应急物资调配体系快速响应模式,并提出实现该应急快速响应模式的对策,为应急物资调配体系的优化与发展提供了一个新的视角。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
