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[期刊] 金融理论与实践
[作者]
王康 钱勤华 周淑芬
以供应链体系为研究背景,运用Stackelberg博弈模型研究在碳减排约束下,有无成本分担和有无绿色金融贷款的情况下,制造商的最优减排水平、销售商的最优订货量以及参与者的利润情况。研究结果表明:(1)随着分担比例的增加,最初销售商的利润是增加的,当达到一定程度,过多的成本分担会造成利润的下降;(2)绿色金融利率并不总是消极地影响制造商的碳减排水平;(3)最优订货量随着成本分担机制的加入而增加,而且碳减排水平对利率的反应是敏感的。最后结合数值分析说明了所提出模型的合理性和有效性,并给出了相关建议。
关键词：
碳减排 资本限制 绿色金融贷款 成本分担
[期刊] 软科学
[作者]
程粟粟 张帆
考虑清洁工艺与末端治理两种减排技术，通过博弈论方法研究由单一制造商与单一零售商构成的绿色供应链的减排技术选择问题，并进一步探讨罚款分担契约对绿色供应链决策的影响。结果发现:减排努力水平随着环境税的提高而增加;对于该两种减排技术，罚款分担契约均可协调绿色供应链;环境税不影响制造商的减排技术选择，最优的减排技术为末端治理技术。但减排效率影响制造商的减排技术选择，当减排效率较低时，制造商倾向于选择末端治理技术;否则，制造商将选择清洁工艺技术。只有当制造商拥有较高的减排效率时，清洁工艺技术下的供应链总利润和社会福利高于末端治理技术，否则，末端治理技术会更优。
关键词：
清洁工艺 末端治理 罚款分担契约
[期刊] 工业工程
[作者]
闵杰 杨冉 欧剑 曹宗宏
考虑市场需求受产品的绿色水平、宣传力度和价格等因素影响,采用Stackelberg博弈方法,研究制造商的绿色水平投入成本和零售商的宣传成本相互分担契约下的绿色供应链运营策略。结果表明,双向成本分担契约不仅可以提升供应链成员和供应链整体的绩效,而且优于单向成本分担契约;在双向成本分担契约中,制造商通过提高产品批发价格来提高自身利润,从而导致产品零售价格提高,降低消费者效用;当消费者对产品的绿色水平、宣传力度敏感时,供应链成员通过提高产品的绿色水平与宣传力度来增加产品需求,从而达到提升供应链成员利润以及供应链整体利润的目的。
关键词：
绿色供应链 双向成本分担 帕累托改进
[期刊] 商业研究
[作者]
刘俊华 黄悦 王福
在碳交易政策背景下，从消费者感知最终产成品的角度出发，针对由碳排放依赖型供应商和制造商及进行低碳产品宣传的零售商组成的三级低碳供应链，本文采用Stackelberg博弈模型，考虑环境福利，制造商可选择无成本分担(NS)、仅分担销售努力成本(SS)、仅分担减排成本(CS)和两者均分担(BS)等契约，探讨制造商与供应链上下游企业合作减排与销售努力策略问题，分析不同契约下的供应链策略及其对社会福利的影响。研究发现：当制造商的边际收益达到某一阈值时，制造商才会选取SS或CS模式；当制造商的边际收益同时大于SS与CS模式下的临界值条件时，制造商才会选取BS模式，但此时SS与CS模式下的供应链各方福利大小关系并不确定；碳排放依赖较大的行业倾向于选取CS模式，依赖销售努力较大的行业倾向于选取SS模式。
关键词：
碳交易机制 碳减排 销售努力 博弈研究
[期刊] 生态经济
[作者]
魏光兴 高婷婷
针对零售商主导型低碳供应链的联合减排问题，构建同时考虑制造商和零售商减排的博弈模型，研究设计处于主导地位的零售商如何分担制造商减排成本的成本分担契约，分析成本分担契约对供应链系统减排、定价和利润的影响，以及这种影响对消费者环境意识的敏感性。研究发现：第一，采用成本分担契约后，零售商会分担制造商超过一半的减排成本，并且其分担比例随着消费者环境意识增强而扩大；第二，成本分担契约会同时增加制造商和零售商的减排量，也会同时提高双方的定价和利润；第三，消费者环境意识越强，成本分担契约促进减排、提高定价和利润的作用都会越大。
[期刊] 生态经济
[作者]
魏光兴 高婷婷
针对零售商主导型低碳供应链的联合减排问题，构建同时考虑制造商和零售商减排的博弈模型，研究设计处于主导地位的零售商如何分担制造商减排成本的成本分担契约，分析成本分担契约对供应链系统减排、定价和利润的影响，以及这种影响对消费者环境意识的敏感性。研究发现：第一，采用成本分担契约后，零售商会分担制造商超过一半的减排成本，并且其分担比例随着消费者环境意识增强而扩大；第二，成本分担契约会同时增加制造商和零售商的减排量，也会同时提高双方的定价和利润；第三，消费者环境意识越强，成本分担契约促进减排、提高定价和利润的作用都会越大。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
王芳 张恒杰 朱艳 董玉成
碳限额背景下，考虑到碳减排技术的高成本，双渠道供应链中的制造商倾向于与零售商共担成本以减少企业风险。对制造商和零售商碳减排成本分担冲突问题进行研究，有助于供应链协同减排，促进国家实现碳减排目标。本文针对一个制造商和一个零售商组成的双渠道供应链系统，运用演化博弈模型研究碳限额约束下的减排成本分担及减排策略（投资碳减排技术和购买碳排放配额）选择问题，并分析价格调控机制对演化稳定策略的影响。研究发现：存在（制造商不投资，零售商不投资）、（制造商投资，零售商不投资）和（制造商不投资，零售商投资）三种演化稳定策略；进一步，当引入价格调控机制时，双渠道供应链系统在策略（制造商投资，零售商投资）上也能形成稳定。此外，通过仿真分析验证了上述理论结果，并讨论了不同情形下的产品批发价格、减排技术成本、碳交易成本、成本分担比例对制造商和零售商共同分担碳减排技术成本意愿的影响。
关键词：
双渠道供应链 演化博弈 碳减排 成本分担
[期刊] 当代经济科学
[作者]
唐慧玲
基于纳什均衡理论和演化博弈理论,研究了绿色供应链中政府和企业关于减排问题的行为博弈。首先根据政府服务大众的职能,创新地以社会福利函数表征了政府目标函数,求解得出政企博弈的纳什均衡策略为:监管、低碳化生产,并对纳什均衡的成立条件做出了合理的经济学解释。然后考虑到实际情况中博弈参与者的不完全理性,修改了政府目标函数。利用双种群演化博弈论描述了政企博弈的过程,剖析出四种不同条件下的演化稳定策略并赋予了经济学含义。最后比较了两种博弈分析的不同点,结合计算得出的博弈均衡策略,分别从政府、企业和消费者的角度提出了政策建议。研究表明:只有政府、企业、民众三方协同努力,政府严格监管且企业自主减排的目标才可能实现。
[期刊] 工业工程
[作者]
郭强 徐常皓 聂佳佳
研究绿色供应链中零售商的成本分担策略下制造商的渠道入侵问题。通过构建不同策略组合下的博弈模型，得出模型的均衡解，分析双方的均衡策略及其影响。研究发现，零售商在制造商渠道入侵情况下必定不会采用成本分担策略，且零售商的利润总是因制造商的渠道入侵而受损。零售商在制造商不进行渠道入侵情况下是否采用成本分担策略与其成本分担的比例有关。制造商总是在固定直销成本较低时选择渠道入侵，在固定直销成本较高时放弃渠道入侵，但是在固定直销成本居中时，制造商的入侵策略取决于零售商是否会采用成本分担策略，制造商可能会放弃渠道入侵以使得零售商进行成本分担，此时双方实现共赢。拓展分析中零售商提供成本分担契约情形下，制造商和零售商在固定直销成本处于中间范围时的利润均得到改善，并且可能实现制造商、零售商和产品绿色水平的“三赢”。
关键词：
绿色供应链 成本分担 渠道入侵 均衡策略
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周永圣 何菊 崔佳丽
本文以新零售产业的二级供应链体系为研究背景,考虑制造商是否进行绿色金融贷款和政府额外奖励三种情形,运用Stackelberg博弈研究绿色融资利率对参与者利润及制造商减排决策的影响。研究结果表明:制造商的碳减排水平和新零售商的最优订货量都与绿色金融贷款利率呈反比关系;制造商主动通过绿色金融贷款进行低碳减排的积极性不高,政府介入对制造商减排行为进行奖励补贴可提升其主动性;制造商将政府奖励与新零售商收益共享,可增加双方利润并实现共赢。最后结合数值分析说明了不同模型下绿色融资利率与参与者利润的关系,并对绿色供应链和新零售产业的发展提出了相关建议。
[期刊] 会计之友
[作者]
王彦林 张子璇 刘艳华
进一步发展绿色金融是贯彻落实党的二十大精神关于生态文明建设的重要战略选择。文章基于2010—2020年30个省份的面板数据，实证分析绿色金融对区域碳排放量的影响及其作用机制。研究结果表明，我国绿色金融对区域碳排放量具有显著的抑制作用，且对东部地区影响较强，中部次之；从作用机制来看，绿色金融通过支持绿色创新和优化产业结构从而发挥对区域碳排放量的抑制作用。同时发现，扩大绿色金融市场规模，为企业低碳转型提供资金支持，引导实质性技术创新，优化国内产业结构是实现“双碳”目标的关键。研究结论不仅有助于深化认识绿色金融的碳减排效应，而且对于抓住绿色金融带来的碳减排机遇，扎实做好区域“碳达峰、碳中和”工作具有重要的政策启示。
[期刊] 工业工程
[作者]
曹细玉 覃艳华 王静 刘录 阳创
为了研究碳限额及交易下考虑低碳补贴和零售商低碳宣传的双渠道供应链联合减排策略问题，构建由一个制造商和一个零售商组成双渠道供应链，分别建立碳减排补贴与低碳宣传的双渠道供应链集中式决策模型以及无碳减排补贴且无低碳宣传成本分摊、有碳减排补贴但无低碳宣传成本分摊、碳减排补贴且低碳宣传成本分摊的双渠道供应链分散式决策模型，分析其最优决策，并指出政府碳减排补贴、碳减排成本和低碳宣传成本分摊能够实现双渠道供应链协调。研究结果表明，在碳限额及交易下，最优碳减排率、最优低碳宣传水平和双渠道供应链利润与政府补贴比例、低碳偏好对需求的影响系数、低碳宣传对线上消费者需求的影响系数、低碳宣传对线下消费者需求的影响系数都成正向变化关系；最优碳减排率、最优低碳宣传水平和双渠道供应链利润与低碳宣传成本系数、最优碳减排成本系数成反向变化关系；最优碳减排率与碳排放交易价格成正向变化关系，而最优低碳宣传水平、双渠道供应链利润与碳排放交易价格成反向变化关系。
[期刊] 软科学
[作者]
徐丽群
设计了包含碳减排责任划分与成本分摊模块的低碳供应链构建系统框架。在碳减排责任划分模块中,提出综合应用生命周期分析法和碳排放测量方法对供应链碳排放关键活动进行诊断,明确供应链成员碳减排责任;在碳减排成本分摊模块中,设计了考虑分摊碳减排成本的供应商销售收入模型,并在此基础上,分析了碳减排成本分摊比例和采购价格提高程度对供应商销售损失的影响。建议低碳供应链构建不仅需要供应链成员分摊碳减排成本,而且需要共同分享供应链碳减排获得的收益。
关键词：
低碳供应链 碳减排 责任划分 成本分摊
[期刊] 生态经济
[作者]
田江 李登凯 秦霞
在全球化竞争格局下,低碳成为除低成本、快速反应等因素之外供应链竞争的新焦点。以碳减排效率为研究视角,运用动态博弈论等相关方法分析供应链企业在不合作和完全合作情形下,对整条供应链利润及碳减排率的影响。研究表明,供应链企业在碳减排和定价上的充分合作可实现供应链整体利润和减排率的最优,并在同等条件下对供应链上游企业减排将会取得更好的效果。
关键词：
供应链 碳排放权 碳减排率 动态博弈
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
杨宽 吴亭亭 刘信钰
全球变暖日益加剧,为实现低碳理念,政府根据碳排放量征收碳税。为响应国家的低碳号召与节省缴税,供应商将进行碳减排投资,而我国中小企业居多的现状使得其必须进行碳减排融资。针对供应商向零售商进行内部融资的情形,在分散决策和集中决策下,运用两阶段Stackelberg博弈理论,根据供应链利润最大化条件进行优化。结果表明:分散决策下,低碳税率和供应商超额收益率的升高以及零售商净机会成本率的降低均会导致供应链总利润升高,单位碳减排量成本的升高会导致供应链总利润的降低,且集中决策的供应链总利润高于分散决策。
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