标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(8362)
2023(11997)
2022(10226)
2021(9645)
2020(7917)
2019(18237)
2018(18015)
2017(34825)
2016(18726)
2015(20819)
2014(20438)
2013(19928)
2012(18102)
2011(16017)
2010(16020)
2009(14605)
2008(14046)
2007(12326)
2006(10878)
2005(9543)
作者
(49782)
(41757)
(41497)
(39475)
(26860)
(19588)
(18903)
(16346)
(15858)
(14932)
(14158)
(13902)
(13097)
(13071)
(12978)
(12883)
(12611)
(12278)
(12059)
(11807)
(10010)
(10003)
(9967)
(9539)
(9392)
(9245)
(9082)
(9037)
(8165)
(8097)
学科
(73510)
经济(73436)
管理(66266)
(58141)
(50216)
企业(50216)
方法(33746)
数学(29315)
数学方法(28887)
(22556)
中国(21693)
(19450)
业经(16303)
地方(16179)
(14946)
财务(14881)
财务管理(14846)
(14606)
(14185)
环境(14141)
企业财务(14086)
(13997)
农业(12808)
(12755)
贸易(12748)
(12400)
(12200)
银行(12191)
技术(12165)
(12053)
机构
学院(252891)
大学(250615)
管理(107973)
(105839)
经济(103371)
理学(91732)
理学院(90795)
管理学(89464)
管理学院(88912)
研究(79420)
中国(62897)
(52327)
(50755)
科学(46003)
财经(39425)
中心(38798)
(38452)
(36782)
(35921)
(34192)
业大(33986)
研究所(33172)
北京(32217)
(31491)
经济学(31258)
师范(31204)
(30436)
(30046)
财经大学(29363)
经济学院(28202)
基金
项目(172244)
科学(138367)
研究(127625)
基金(127200)
(109221)
国家(108329)
科学基金(95994)
社会(82526)
社会科(78547)
社会科学(78526)
基金项目(67544)
(66528)
自然(62454)
自然科(61065)
自然科学(61054)
自然科学基金(59945)
教育(58729)
(56083)
编号(51411)
资助(51352)
成果(39994)
(38248)
重点(38113)
(37212)
(36468)
课题(34864)
国家社会(34345)
创新(34063)
教育部(33495)
人文(33084)
期刊
(115495)
经济(115495)
研究(72909)
中国(47056)
管理(43799)
(41073)
科学(32732)
学报(31083)
(29216)
大学(25455)
(25227)
金融(25227)
技术(25188)
学学(23940)
教育(23602)
农业(19812)
财经(18964)
业经(18589)
经济研究(17278)
(16317)
问题(16216)
现代(13058)
技术经济(13039)
(12103)
理论(11936)
财会(11710)
(11685)
资源(11535)
(11411)
图书(11346)
共检索到375806条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘涟涟  陆伟  蔡军  
以绿色交通为主导的城市环保交通管理是德国城市得以可持续发展的一个重要策略。环保交通管理包括:优先发展公共交通,区域化交通安宁,促进自行车发展,汽车停车管理等一系列措施。研究揭示出环保交通管理对于德国城市摆脱汽车交通依赖的重要作用。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 付丽  杨顺顺  赵越  陈鸿汉  
可持续发展是人类对传统发展模式发思后的理性回归,是一种将社会发展从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的新理念。绿色交通是一种以人为本的环保交通,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全、舒适,同时尽可能少的消耗能源、产生污染。绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,交通可持续发展是可持续发展理念在交通领域中的具体体现。本文以深圳市为例,从交通设施、居民出行、能源消耗、环境影响几方面分析了城市交通发展现状,并采用层次分析法(AHP)构建了交通可持续发展评价指标体系,对2000~2007年深圳市交通可持续发展水平进行了评价,最后从优化公众出行结构、推广绿色交通工具、改善城市交通环境...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 郑婧  陈可石  
在城市交通问题日益严重的今天,如何构建绿色、健康的交通系统是一个值得研究的主题。德国的弗赖堡作为全球绿色城市的典范,拥有完备而健全的绿色交通系统,非常具有借鉴意义。本文通过研究弗赖堡绿色交通的规划设计和发展历史,总结其成功的经验,为我国城市绿色交通的发展提供指导。
[期刊] 生态经济  [作者] 李敏  雷宏  包景岭  
根据以往我国城市绿色交通的调查结论,设计调查问卷,调查之后进行分析。运用Logit回归模型,建立一个专门针对二元因变量的Binary Logit模型,得出以下结论:收入水平、交通拥堵状况、对小汽车的态度和低碳环保意识4个变量因为统计检验不显著而未能进入最终模型。同时,油价、停车费、居所附近的直达公交线路、居所附近的轨道交通、公共交通乘坐舒适度、工作日平均出行距离与居民绿色出行方式的选择具有显著相关关系。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王建国  徐小东  
针对当前我国城市交通面临的现状和困境,急需探索一种可持续发展的绿色交通途径和方法。论文重点介绍了欧洲城市所采取的公共交通优先、小汽车友好型城市和低技生态型自行车交通等改善城市交通的策略,以期为我国可持续发展的城市交通规划建设提供借鉴与参考。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 潘海啸  
文章首先回顾了世界上城市交通发展存在的环境和资源问题。即便是在发达国家,很大一部分小汽车的出行并非是必须的。我国正处于城市空间结构和新交通体系建立的关键时期,只有建立绿色交通体系,才能抑制小汽车的过度使用,有效地提高人们的出行效率。针对我国城市不同于世界其他国家城市的具体发展情况提出了中国绿色城市交通的模式。论文从与城市交通有关的空间规划策略、降低排放的技术策略和调节使用的政策和经济手段分析在我国建立绿色交通体系的途径和措施。经验告诉我们,一味追求小汽车畅通的城市给一代人某些时段畅快可能需要后辈几代人的偿还。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 李楸桐  杨跃臣  
针对智慧交通系统对数据交互的需求,提出了一种面向网关的策略管理模型。该模型为应用层、编制层、源接口层3层架构,其中编制层为架构的中心,架构的稳固性和所能提供的低时延特性都是由编制层来保证的。编制层的核心组件是策略管理,给出了策略及策略管理框架。该模型为智能轿车和各种实时业务之间的通信提供了稳定、安全的数据平台,保证了智能用户应用和云数据中心之间的低时延、不间断通信。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 黄莉  
回顾城市中心区步行交通系统的发展历程,国内外城市实践表明,建设立体步行交通系统能够有效解决城市中心区交通拥挤、空间紧缺等问题。本文基于对立体步行交通系统的构成要素、类型与形式的认识,结合国内外城市的发展经验,对城市中心区立体步行交通系统的建设策略和实施机制进行研究探讨,尝试总结出一些策略措施,以指导我国城市中心区立体步行交通系统的建设。
[期刊] 工业工程  [作者] 傅惠  伍乃骐  胡刚  
根据城市路网交通需求与供给平衡关系,对城市交通问题产生的机理进行分析。通过对比分析国内外城市交通需求管理、交通运行管理及交通应急管理研究现状,指出多技术协同集成研究、交通参与者行为研究、交通政策评估与仿真研究、交通大数据应用研究,将成为未来研究的重要趋势。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 杨新苗  王亚华  田中兴  
目前中国汽车生产和消费增长迅猛,如果不能从战略上采取有力措施,那么未来十几年小汽车将在全国各大中城市蔓延爆发,中国小汽车爆炸式增长将全面引发城市交通危机和生态环境危机。研究发现,中国过去三十年走过的快速机动化道路,实际上重复了以美国为首的西方发达国家走过的小汽车建城模式的老路,必须从观念上予以澄清,在实践中予以纠偏。立足中国国情和新技术革命带来的机遇,为解决中国城市交通难题,提出了在快速城镇化过程中构建多样化的绿色城市交通体系,建设绿色交通城市的目标,并在此基础上提出五大对策:(1)积极转变和创新城市发展理念;(2)大力推进"轻行城市"建设;(3)将雄安新区建设成为绿色交通城市典范;(4)积极开展城市小汽车的需求侧管理;(5)大力推进汽车产业的供给侧结构性改革。遏制汽车生产和消费的过快增长已经刻不容缓,这对推进中国生态文明建设关系全局的关键战略,对于中国城市的绿色发展,及实现全国生态环境质量的总体改善,具有重大战略意义。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 马林  徐文珍  陈莎  杨少辉  
能源逐渐枯竭和环境日益恶化成为世界各国所面临的最严峻的问题。城市交通是能源消耗、温室气体和污染物排放不容忽视的领域,加快城市交通节能降耗技术的研究和推广,是我国应对全球性能源危机不可缺少的环节,也是实现城市可持续发展、构建资源节约型和环境友好型社会的重要举措和发展策略。本文分析了城市交通能耗状况,提出了城市交通节能降耗技术政策建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 范凌云  雷诚  
首先回顾了现代城市步行交通系统的发展,认为未来城市步行交通必将走多元和谐之路。其次通过介绍现代交通系统的多层次内涵拓展,进而解析多元和谐发展的原则,认为宜将人性化、生态化、景观化融为一体。最后,提出建立融"空间规划、交通组织、土地利用、景观设计、行为感知"五个方面为一体的现代城市步行交通体系规划的理论,并通过深圳市和重庆市两个步行规划的案例分析,比较和构建了城市步行环境与设施设计的指引,从控制城市步行环境质量方面指导下阶段的具体规划设计。
[期刊] 管理世界  [作者] 罗志军  方淑芬  
[期刊] 生态经济  [作者] 袁治平  孙丰文  付荣华  
我国目前正处于城市化加速发展阶段,城市化问题的影响日益突出。本文从系统工程和工业工程的角度出发,在大量分析的基础上尝试解决城市交通物流的绿色化问题,并运用相关理论和方法初步构建了我国城市绿色交通物流系统,对系统的构建过程、理论基础及其主要特征进行了简要的概括及阐释。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 过秀成  孔哲  叶茂  
从社会公平,社会发展和宜居环境三方面进一步界定绿色交通理念内涵。基于现有交通技术政策适应性评价,分析大城市发展绿色交通技术政策总体思路与研究框架,并在土地与交通协调发展策略,交通方式发展政策,交通政策分区策略,交通基础设施配置技术,交通组织管理五方面,提出大城市发展绿色交通技术政策体系。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除