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[期刊] 统计与决策
[作者]
李靖 张永安
鉴于序参量在物流网络协同运作中的重要指导作用,依据协同学原理,运用绝热消去法对物流网络协同序参量进行定性甄别。通过研究,获得了物流网络协同序参量并建立基于序参量的物流网络协同力学方程。
关键词：
物流网络 协同 序参量 甄别
[期刊] 物流技术
[作者]
李靖 张永安
鉴于序参量在物流网络协同发展过程的重要作用,讨论了物流网络内部序参量的基本维度构造及热力学方程、演化路径和协同管理模型,旨在为加强物流网络协同管理提供理论和实践参考。
关键词：
序参量 物流网络 管理
[期刊] 物流技术
[作者]
刘全喜
分析了当前我国城市物流业发展现状,指出城市物流业存在着资源集中、孤立发展等问题,这些问题制约了城市物流资源的优化配置,不能使物流资源充分发挥其功用,形成了资源浪费及物流效率低等后果,物流网络协同运作是实现物流资源整合和集约化的有效途径,并基于这个角度对城市现代物流业发展策略进行了探讨和分析。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
赵冰 郁斢兰 王诺
针对我国南海群岛海域广阔，运输距离较长的特点，建立了海空协同运输背景下综合确定海运中心岛选址、码头建设、船型及飞机机型配备、海空航线设置、仓储规模的物流网络优化模型。结合所建模型特点，提出了在局部搜索染色体选择、邻域算子自适应选择以及在适应度函数计算中融入记忆库搜索等方面进行改进的变邻域搜索文化基因算法，有效提高了算法的求解效率。最后，以我国的南海西沙和南沙群岛物流网络优化为例，验证了本文模型和算法的有效性。研究成果可为边远群岛海空协同物流网络的构建提供了新思路和新方法，可为我国南海群岛建设海空协同运输的物流网络建设提供技术支撑，对于加强南海海疆建设具有重要的理论意义和应用价值。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨海龙
从基本要素、系统结构、服务范围等分析入手,界定了物流网络的内涵,探讨了内在构成要素、外在关联因素与物流网络构建的关系。在分析区域物流与经济发展的适应性及区域物流网络阶段性特征的基础上,提出了构建全区物流网络的基本思路,并从区域协同的视角出发,提出了内蒙古区域物流网络"三横两纵、分层次、多节点"的层次结构方案。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
张夏恒
近两年县乡电商增速明显,备受政府、传统企业、传统电商企业等重视,演变为电商行业新的蓝海。文章基于对县乡电商与物流相关资料的收集与整理,对县乡电商与物流发展现状进行了梳理,报告了县乡电商与物流发展快、增势明显,但仍处于初级阶段,面临诸多的发展阻力。通过以协同学相关理论为研究视角,将县乡电商物流看做一个整体系统,以协同理论研究县乡电商物流系统的协同发展。通过对县乡电商物流系统协同发展的阻碍因素进行剖析,反映出县乡地区存在基础设施滞后、物流网络覆盖薄弱、观念落后、政策缺失、人才匮乏等问题,这些问题已经严重阻碍了
关键词：
县乡电商 物流网络 资源整合 电商平台
[期刊] 中国流通经济
[作者]
鞠颂东
北京市的各类物流节点(物流园区、基地、中心、物流企业、物流组织等),无论从规模上还是从数量上看,都取得了很快的发展。但是,由于各级物流规划决策者没有站在物流资源整合与协同运作的系统高度,来考虑物流节点运作问题,较少关注物流节点间的互动关系,导致本该扮演物流系统重要枢纽角色的物流节点孤立运作,缺乏信息共享机制,无法协同互动,致使物流节点成为了一个个物流信息孤岛,物流资源无法实现充分整合与高效利用。应加强物流网络协同运作研究,充分发挥政府政策的引导与支持功能,以及行业协会在促进物流网络协同运作中的平台作用,使物流管理基础理论研究超前于物流实践发展,建立基于资源共享的物流网络协同机制和基于运作成本分...
关键词：
物流节点 物流网络 网络协同
[期刊] 农业经济问题
[作者]
李凤廷 侯云先
轴辐式粮食物流网络的空间形态是一个节点——路径系统,其规模经济效应的获取亟需对粮食物流网络进行横向整合。本文针对轴辐式粮食物流网络的构成及特点,提出我国轴辐式粮食物流网络横向协同的概念框架:以驱动因素为动力来源,以竞合演化为协同路径,以高效、顺畅、节约为协同目标,促进我国粮食物流通道的形成。其中,横向协同的驱动因素强调直接驱动、网络内部驱动和外部环境驱动的共同作用;协同路径强调竞争与合作的演化过程,包括网络节点的竞争化、物流载体利用的共同化、物流管理的共同化和网络资源的共同化等协同策略,且从最左端过渡到最右端形成一个连续体结构,以期为我国粮食物流网络的构建提供理论基础和政策建议。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
徐小峰 刘靖
协同物流网络作为动态开放的网络需要整合多种资源,以完成多项并行的物流任务。为此,本文从物流服务集成商的角度,研究了带时间窗和资源约束的任务—资源集成调配问题。通过将物流任务分解为不同阶段,构造多阶段并发的协同物流网络任务—资源集成调配模型,并采用遗传算法对模型进行求解,以从候选资源集合中为任务阶段匹配合适的资源。算例结果表明,该模型能够有效实现N-N的任务-资源集成调配,使得协同物流网络的整体效益达到最优。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨英杰 张科
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
关键词：
区域物流 加权超网络 网络模型 成本
[期刊] 当代财经
[作者]
吴六三 谭清美
由于自然灾害和社会公共安全事件的频繁发生,应急物流网络的稳定性问题越来越受到人们的重视。当应急事件发生后,网络的破坏对应急物品的需求量和应急物品到达的时间(或最短路)都会产生影响。为了判定应急物流网络的稳定性,我们在总结前人工作的基础上,分别针对有向网络图和无向网络图提出了网络最大流熵和网络最短路熵的概念。熵越大,应急物流网络关于这一指标的稳定性越差,反之稳定性越强。然后根据百分制的思想给出了基于网络熵的应急物流网络稳定性等级判断标准。最后用简化的江苏省城市间高速公路网络图为例来说明网络最大流熵和网络最短路熵的有效性与实用性。
[期刊] 建筑经济
[作者]
陈艳丹 李燕 蒲新月 潘洪亮 李林峰 何天丽
随着EPC模式的推广与应用，总承包商在开展EPC项目协同管理时出现各方责权利意识不明确，协同管理保障机制不健全等现实问题。为解决以上问题，采用文献研究、实地调研访谈以及AHP-SPA等分析方法，识别得到总承包商视角下EPC项目协同管理的8个序参量，并绘制总承包商视角下EPC项目协同管理序参量作用截面图，最后基于研究结果，提出针对性对策建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
李尔涛 胡思继
目前,我国很多企业都在做企业的物流化改造,基本的做法是把原有的车队、仓库和分销(供应)系统加以改造。这样的物流流程再造,不愿把“物流”这一企业日常运作的大块交给高度专业化的第三方物流公司去作,而宁愿自己花钱建自己的物流系统,投入了不少的物流基础设施,而物流运营成本却还是居高不下,从而导致高度有效的第三方物流远远落后于市场经济发展的需要。现代物流的发展是要以尽可能低的成本。
[期刊] 统计研究
[作者]
李国锋 李祚娟 王哲吉
随着数字经济时代的到来，丰富的数据资源有利于全面精准地刻画企业纳税情况，但数据来源广、类别不平衡以及噪音多等问题，也给企业纳税行为的甄别工作带来挑战。本文融合企业报表以及证监会、海关和税务等部门的多来源涉税数据，基于K-S检验和随机森林算法，构建了企业纳税行为甄别指标体系；将不同行业企业纳税行为甄别工作视为不同任务，提出基于多任务深度神经网络的企业纳税行为甄别模型，充分利用了不同行业任务间的相关性和差异性信息；针对样本数据集不平衡问题，引入焦点损失函数进一步改进了甄别模型。研究发现，相对于传统Logistic、支持向量机和神经网络等单任务模型，本文多任务模型的企业纳税行为甄别能力、泛化能力和稳健性更强。当模型预测某企业纳税不遵从的概率超出阈值时，即可判定该企业为重点稽查对象，以辅助税务部门提升稽查效率。本研究为政府智慧税务治理工作提供了新的思路。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈慧慧
针对生鲜农产品在冷链物流过程中的不合理运作而产生不必要浪费的普遍问题，对冷链物流网络进行上下节点指派关系的优化。以湖北省为例，结合惩罚函数，以成本最小化为目标构建备选配送中心选址模型，确定７个备选配送中心地址，利用遗传算法，采用ＭＡＴＬＡＢ进行编程实现备选地址的确定和各节点之间的指派。研究中心优化的重点在于成本，避免了冷链运输存储过程中的浪费，有一定的实践借鉴价值。
关键词：
多级冷链 物流网络 遗传算法 选址优化
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