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[期刊] 物流技术  [作者] 张立华  王兴国  
在借鉴前人研究成果的基础上,提出了河北省港口物流能力评价的指标体系和因果关系模型,利用结构方程模型对其进行了建模和求解。研究结果表明,建立的模型能够很好地描述指标间的因果关系,找到了影响河北省港口物流能力的关键因素,对于提高河北省港口物流发展水平有着重要的理论和现实意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 张立华  李南  
在前人对港口物流与产业集群研究的基础上,以河北省为例,利用实证研究的方法论证了临港产业与港口物流之间的共生性问题。通过灰关联理论计算出了与河北省港口物流相关性比较大的临港产业,在协整理论的基础上,利用1991-2011年间河北省主要临港产业与港口物流的相关时间序列数据,证明了二者共生性的存在。
[期刊] 物流技术  [作者] 李建媛  
利用Eviews软件对1990-2011年河北省港口物流与对外贸易数据进行平稳性检验、协整检验,并建立VAR模型,在VAR模型基础上对港口物流和对外贸易取对数后的一阶差分进行了脉冲响应分析,探索河北省港口物流水平与对外贸易的相关性,从而更好地揭示出港口物流能力对河北省对外贸易的重要影响。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 蹇令香  曹章露  张可意  
为解决广东省港口产业发展水平评价过程中存在的模糊性与随机性问题,先从港口产业发展规模、效率、潜力和结构四个方面构建港口产业发展评价体系,应用正态云模型方法,再对各指标进行单因子评价,最后结合熵权法对港口产业总体发展水平进行评价。单因子隶属度分析表明广东省港口产业存在着劳动力、固定资产投入不足、资金周转效率低及临港工业建设缓慢等问题。综合隶属度分析表明总体发展呈波动上升趋势,2012—2013年由低水平快速发展到高水平,2014—2015年回落到一般水平,2016年再次快速发展到高水平,并超过了2013年的发展水平。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 朱坤萍  张喜梅  
基于1990—2011年河北省港口货物吞吐量和外贸进出口货物总额之间的定量关系,通过VAR模型对两者之间的关系进行实证研究,得出结论:河北省港口物流的发展和对外贸易之间相互促进,并且港口物流的发展对对外贸易的短期作用明显,而对外贸易对港口物流的短期作用不明显,彼此之间的长期促进作用非常明显;港口物流的发展对外贸的依赖程度要远远大于外贸对港口物流的依赖程度。为此,应提高港口设施的现代化水平,发展加工贸易,建立临港工业群等。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵松岭  宋薇  
运用迈克尔·波特的钻石模型,对河北省物流产业的竞争力从生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略结构与竞争对手、机会和政府六个方面进行了分析,从培养专业人才、扩大物流需求、培育精品企业、加强区域经济合作及发挥政府作用四个方面阐述了提升河北省物流产业竞争力的对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 张晨  李诗珍  
为探究港口物流能力与产业结构升级协同发展水平,采用2011-2017年荆州港及荆州市相关数据,利用复合系统协同度模型进行实证分析。研究发现,港口物流能力子系统与产业结构升级子系统有序度较低;产业结构升级子系统有序发展程度滞后于港口物流能力子系统;港口物流能力与产业结构升级协同发展系统的有序度整体不断下降。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 李献士  李相佑  王殿茹  
低碳经济是一种符合建设生态文明和节约资源要求的经济类型,是实现可持续发展的必然选择。通过构建基于DPSIR框架模型的河北省低碳经济评价指标体系,并根据相关统计数据,采用层次分析法,对河北省2005—2010年的低碳经济发展状况进行了评价分析。结果显示:河北省低碳经济发展水平呈明显上升趋势,响应因子指数大幅增加,说明河北省在发展低碳经济措施方面较有成效。但是,影响因子和压力因子的增长表明了经济活动对资源环境的压力依然存在,生态负荷在增大。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈朝坚  
建立了物流港口资源承载能力的数学模型,对港口交通资源承载力进行了综合预测预警,以河北省秦皇岛物流港口为例,验证了数学模型的正确性,并对秦皇岛港口未来的港口建设提出了科学的规划。
[期刊] 物流技术  [作者] 崔宇昕  华美霞  李若梅  
首先,依据国内外港口投入产出效率评价相关的研究,结合港口物流作业体系特征,建立了以投入产出值为数据支撑的物流效率评价指标。然后,选取了13家上市的港口企业,根据地理位置将其划分为华北、华中、华南三大区域港口群,对其物流作业效率进行综合评价。最后,以选定港口在2018年的物流投入产出数据为基础,建立DEA模型,借助DEAP 2.1软件对数据进行计算整理,采用港口的平均技术效率、平均纯技术效率和平均规模效率三个评价指标作为依据,对13个上市港口的资源投入和产出、港口物流技术效率及规模进行数据分析,在此基础上对运行结果中的冗余部分进行分析,调整港口各生产要素的投入等资源的分配,结合各港区的区位优势及发展现状等,提出提高港口的综合运营效率的建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 云俊  张帆  
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 李南  刘嘉娜  
一、引言当前,现代港口物流发生着重大变革,正进入全球供应链管理时代。作为供应链上重要节点的港口企业,能够通过建设战略伙伴关系,完成物流作业流程的重组,实现合作伙伴的互利。港口可以通过与上下游企业的纵向联盟,利用股权参与或契约方式形成一种新的组织形式,实现联盟各方的资源互补和共享,提高整个供应链的运作效率,港口供应链所追求的不是各环节的局部最
[期刊] 物流技术  [作者] 冯琪  蒋惠园  罗丽颖  赵珊珊  
港口物流作为综合运输体系中的关键环节,对其发展研究具有重要的理论意义与现实价值。在分析湖北省港口群物流发展现状的基础上,从绝对差异与相对差异两方面对湖北省港口群物流协调发展现状进行测度,利用R/S分析法对指标进行分形分析,根据结果进行分析可知,湖北省港口群物流发展的绝对差异在逐渐增大,而相对差异却呈缓慢降低趋势,尽管港口群不协调程度有所下降,但不协调、不平衡仍然存在,且发展具有长期正相关特征,不协调趋势仍将继续。
[期刊] 数理统计与管理  [作者] 孙彩云  刘翔宇  
人均GDP不仅可以作为一个地区的经济排名的重要参考指标,还可以判断该地区人们的生活质量。通过对地区人均GDP的分析与预测,可以得出宏观经济运行的情况,为该地区之后制定相关的经济政策提供重要的参考导向。本文根据河北省1988-2018年人均GDP数据序列,分别建立了时间序列预测模型、灰色预测模型和动态组合预测模型。通过对三个模型的比较研究,发现动态组合模型不仅能综合两个单一模型的信息,而且用其预测,结果比较理想。最后,根据预测结果提出一些建议,希望能推动河北省省全面快速发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 蒋秀兰   刘芳宜  
运用超效率SBM模型,构建河北省物流业与制造业系统的投入产出指标体系,选取2011-2020年的统计数据,分析河北省制造业与物流业内部发展效率以及互为投入产出的效率。经过实证分析得出:物流业和制造业都需要进一步改进和优化;河北省制造业拉动物流业的作用更加明显;两业融合发展受宏观环境影响大。最后,提出以高质量发展为理念引领、以“融合”为目标促进两大产业协同发展;以“服务型政府”建设为依托,营造良好的宏观环境氛围。
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