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[期刊] 自然资源学报
[作者]
王成龙 刘慧 张梦天
行政边界如何影响城市用地规模？论文以京津冀为研究案例，基于结构方程构建５个时段（１９９０、１９９５、２０００、２００５、２０１０年）的城市用地行政边界效应模型，揭示行政边界影响下城市用地的扩张机理和演化特征。研究结果表明：行政边界对城市用地规模的直接影响效应不显著；行政边界通过对经济、人口等中间要素的影响间接作用于城市用地的扩张过程；１９９０—２０１０年的５个时间节点，京津冀城市用地行政边界效应的间接影响要素中，财政支出和非农业人口的主导作用明显，社会固定资产、实际利用外资和职工平均工资也在不同阶段发挥了不可忽视的作用；在社会经济发展水平较低、市场化和区域一体化滞后的阶段，社会固定资产是行政边．．．
关键词：
行政边界 城市用地 结构方程模型 京津冀
[期刊] 城市问题
[作者]
关晓光 刘柳
利用主成分分析法对引力模型进行修正,定量分析了京津冀城市群的空间联系强度。结果表明,京津冀城市群内经济发展不平衡的问题比较严重,呈现出明显的"中心—外围"格局,城市间的联系以京津为中心,向外依次减弱,外围城市间的相互吸引力明显不足,城市间的联系度普遍偏低。认为应打破行政区划限制、实现城市合理分工,完善交通基础设施、构建区域交通一体化体系,成立政府协调机构、建立联席会议制度等。
关键词：
京津冀城市群 空间联系 引力模型
[期刊] 自然资源学报
[作者]
曾馨漫 刘慧 刘卫东
我国已进入城市化快速发展阶段，城市群是未来我国城市化的重要载体。以城市群为单元研究城市用地扩张的空间特征及内部分异规律，是提高城市化质量、实现城市群协调可持续发展的关键。论文以京津冀城市群为研究对象，基于空间效应的视角，采用１９９０、２０００、２００５和２０１０年４期遥感影像解译数据和城市扩张相关指数，综合运用探索性空间数据分析方法和空间计量经济学方法，分析了研究区１９９０—２０１０年间城市用地扩张的空间格局、区域分异及空间俱乐部收敛等特征。结果表明：１）京津冀城市群城市用地扩张迅速，新增城市用地围绕各市中心和高速公路沿线呈圈层和轴线式扩张；２）城市群内部城市用地扩张具有明显的空间集中性与分异．．．
[期刊] 资源科学
[作者]
谢花林
生态用地是人类赖以生存的基本资源与条件,保护生态用地,逐步恢复生态破坏严重地带,退还自然生态用地,对于维护生态平衡,改善区域生态状况,促进人与自然和谐,实现经济社会可持续发展,具有十分重要的意义。本文以京津冀地区为例,通过建立不同阶段各生态用地类型变化的logistic回归模型,很好地揭示了区域不同阶段土地覆被变化的驱动因素。主要结论如下:①对于林地变化,第一阶段(1980年-2000年)主要的解释变量是土壤表层有机质含量、坡度级(I<5°)、到最近农村居民点的距离、到最近国道的距离和人均GDP,而在第二阶段(2000年-2005年)主要的解释变量是土壤表层有机质含量、坡度级I、地貌类型和农业...
[期刊] 调研世界
[作者]
邱骏 林馨 吕萍
交通基础设施对区域产业和经济发展有重要影响，同时也可能带来跨区域的影响，即对经济增长的影响存在溢出效应。本文以京津冀城市群为研究对象，以交通基础设施和城镇建设用地效益为主要研究变量，在理论分析的基础上，利用空间杜宾模型对两者的影响关系进行实证研究。研究结果表明：（1）交通基础设施对城镇建设用地效益的影响随交通基础设施的发展水平而变化，呈现“倒U型”的变化关系；（2）交通基础设施对城镇建设用地效益的影响存在显著的空间溢出效应；（3）京津冀城市群交通基础设施的溢出效应在城市群的不同发展阶段和不同发展水平的城市中存在异质性，2014年以前表现为正向的溢出效应，而2014年后表现为负向的溢出效应，同时，北京和天津溢出效应的影响较大，而河北的溢出效应较小。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘晓萌 胡叶星寒 刘妮雅
在引力模型框架下,将城市间物理距离改进为基于交通时间和货币上的相对距离,构建旅游经济联系强度模型,计算2012年和2018年京津冀城市群主要城市之间的旅游经济联系强度及旅游影响力,并运用ArcGIS10.2软件对京津冀地区旅游经济联系空间格局演化进行分析。结果显示:京津冀旅游经济联系格局从以北京为中心的"单中心放射型"演变为以北京、天津为中心的"双核心网络型";北京的旅游影响力在京津冀城市群处于绝对优势,天津次之;河北省主要城市之间的旅游经济联系以及各城市的旅游影响力整体呈上升趋势,但仍有巨大上升空间。京津冀三地应联动整合旅游资源,开发跨区域旅游大市场,扩大市场规模;建立区域旅游创新合作机制,搭建平台使旅游发展低阶梯度地区能够直接承接高阶地区的前沿旅游创新成果;在政府引导下通过促进行业协会、旅游龙头企业、旅游相关企业之间的对接与合作,发挥旅游企业的主体作用。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
韩冬
城市群肩负着实现高质量发展和碳减排的双重任务，以城市群为依托构建大中小城市协调发展格局，对于实现区域整体低碳转型具有重要影响。本文从经济发展、城乡统筹、生态环境、要素流动、公共服务方面构建城市群综合评价指标体系，运用局部协调发展模型测算城市的协调发展指数，并采用空间杜宾模型实证检验城市群协调发展对碳减排的影响。基于京津冀城市群13个城市2004-2020年的面板数据，得出如下结论：京津冀城市群协调发展水平的提升有助于碳减排，但减排作用未产生空间溢出效应，采用不同污染物进行稳健性检验表明：协调发展具有生态优化效应，且空间效应显著。基于研究结论提出如下建议：充分发挥中心城市的辐射作用，促成城市群的碳减排目标；推动重点用能行业的协同布局，以协同发展推动碳减排；推进生态功能区建设的市场化运作。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
赵静湉 陈彦光 李双成
区域城乡一体化的标志之一是城镇体系结构的一体化,这个过程可以从标度的角度进行描述和评价。分形是标度分析的重要方法,地理空间无尺度分布特征的典型参数是分维。论文以京津冀城镇体系为例,利用遥感图像的解译数据和人口普查数据开展分形分析、位序-规模分布分析和异速标度分析,用以解释1995—2013年间京津冀城镇体系演化的过程。结果表明,京津冀城镇体系及其演化的特征有:(1)京津冀空间结构和位序-规模分布都表现为自仿射双分形结构;(2)京津冀区域的城市人口-城区面积异速标度退化为假线性关系;(3)随着城镇体系的演化,自仿射的双分形结构逐步向自相似分形结构演化。由此得出结论:其一,京津冀城镇体系存在结构性的不协调因素。其空间结构和等级结构具有二元化特征,但演化方向却呈现内在结构一体化的显著趋势。其二,大城市用地不够集约。城市边缘区的无序扩张导致土地利用铺张浪费。地方政府和规划专家可以有意识地利用城镇体系演化的这种特征和趋势制定管理措施和优化规划方案。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
管华宇
本文基于京津冀地区2000-2017年的城市商贸服务业面板数据,在考虑省级行政边界屏蔽效应条件下,通过构建空间SDM模型和两区制SDM模型,实证检验了京津冀地区商贸服务业的空间经济增长与边界溢出效应。基于空间SDM模型的实证分析发现:京津冀地区商贸服务业的总体空间溢出在1%置信水平下呈显著正向溢出;各地级市商贸服务业发展对本市第三产业GDP增长贡献度为0.125,对周边城市第三产业GDP增长贡献度为0.026。在纳入省级行政边界因素后的两区制SDM模型实证检验发现,京津冀地区商贸服务业的空间溢出在行政边界效应下不存在β收敛特征,商贸服务业发展强化城市联动的正向空间溢出效应依然成立;省级行政边界城市与非边界城市商贸服务业发展对第三产业GDP增长的溢出弹性分别为0.048和0.059,反应京津冀地区行政边界对商贸服务业的空间溢出的抑制效应明显。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐军委 刘志华
基于绿色发展理念，围绕“绿色生产—绿色生活—绿色生态”三个维度构建京津冀地区城市绿色发展水平评价指标体系。基于2002—2018年京津冀地区13个城市的面板数据，对其绿色发展水平进行测度。通过构建产业结构空间权重矩阵对绿色发展水平的空间关联格局进行分析，最后通过空间杜宾模型研究了京津冀城市绿色发展水平影响因素的空间效应。结论如下：（1）研究期内京津冀城市绿色发展水平呈稳定上升态势，但城市间差异显著，北京的增幅最大，邯郸的增幅最小；（2）京津冀城市绿色发展水平具有显著的空间集聚性，集中分布在低—低聚集区；（3）经济发展水平的直接效应最高，城镇化是抑制本地区城市绿色发展水平提升的主要因素，科技进步可以有效促进其他地区城市绿色发展水平的提升，产业结构与城镇化不利于其他地区城市绿色发展水平的改善。
关键词：
京津冀 绿色发展 空间溢出效应
[期刊] 生态经济
[作者]
徐军委 刘志华
基于绿色发展理念，围绕“绿色生产—绿色生活—绿色生态”三个维度构建京津冀地区城市绿色发展水平评价指标体系。基于2002—2018年京津冀地区13个城市的面板数据，对其绿色发展水平进行测度。通过构建产业结构空间权重矩阵对绿色发展水平的空间关联格局进行分析，最后通过空间杜宾模型研究了京津冀城市绿色发展水平影响因素的空间效应。结论如下：（1）研究期内京津冀城市绿色发展水平呈稳定上升态势，但城市间差异显著，北京的增幅最大，邯郸的增幅最小；（2）京津冀城市绿色发展水平具有显著的空间集聚性，集中分布在低—低聚集区；（3）经济发展水平的直接效应最高，城镇化是抑制本地区城市绿色发展水平提升的主要因素，科技进步可以有效促进其他地区城市绿色发展水平的提升，产业结构与城镇化不利于其他地区城市绿色发展水平的改善。
关键词：
京津冀 绿色发展 空间溢出效应
[期刊] 经济师
[作者]
王希
在"多中心、网络化"城市群发展的背景下,加强城市群经济联系正成为京津冀城市群发展的强大引擎。以京津冀城市群13个构成城市为研究对象,运用引力模型,从城市规模划分和城市空间经济联系两个角度进行实证研究。结果表明:10年间,京津主导的"双核"式城镇体系一直是支撑京津冀城市群发展的核心格局,同时城市群整体网络密度日趋紧密,空间联系强度的地域分异特征明显,呈现"中心—外围"格局。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
孙久文 罗标强
在运用中心职能强度模型对京津冀地区进行中心城市等级划分的基础上，通过构建多维度指标体系，借助修正后的引力模型，对京津冀地区１３个城市之间的空间经济联系强度进行了定量分析。研究结果表明：（１）根据中心职能强度Ｋ＿（ｅｉ），可将京津冀地区的中心城市划分为三个等级；（２）根据京津冀地区城市之间经济联系值的大小，可将各城市间的经济联系分为十分紧密，很紧密，较紧密和不紧密四个层级。
关键词：
京津冀 修正引力模型 经济联系
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
吴健 崔春莹
文章结合京津冀整体和下辖各地区的经济社会发展情况,利用VAR模型具体分析京津冀产业结构对天然气消费量的动态影响。研究结果表明:京津冀地区产业结构升级对区域天然气消费规模存在正向因果。北京市和河北省的天然气消费量受到产业结构高级化的促进效果更显著,而天津天然气消费量受产业结构合理化战略影响更显著。这一结论启示政府应根据京津冀不同地区情况强化政府的政策引领作用,促进区域产业优化升级、不断优化产业结构和空间布局、提升能源效率和优化能源结构,以实现区域经济、产业的可持续发展。
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