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[期刊] 经济问题
[作者]
祝捷 李倩 蔡雪雄
以海峡西岸经济区20个城市的经济水平作为研究对象,将主成分分析的原理运用到海西城市评价与分析的过程中,建立更加科学的海西城市经济水平的综合评价指标体系,并对海西20个城市进行综合对比分析。研究结果表明,海西城市经济发展并未打破沿海强、内陆弱的不均衡格局,其中漳州市经济结构调整的效果良好,经济水平在海西城市群中的地位有所提升。另外,较落后的海西城市在接下来的发展中,应当把发展外向型经济放在最重要的位置。
关键词：
海西城市 经济水平 评价体系
[期刊] 经济问题
[作者]
祝捷 李倩 蔡雪雄
以海峡西岸经济区20个城市的经济水平作为研究对象,将主成分分析的原理运用到海西城市评价与分析的过程中,建立更加科学的海西城市经济水平的综合评价指标体系,并对海西20个城市进行综合对比分析。研究结果表明,海西城市经济发展并未打破沿海强、内陆弱的不均衡格局,其中漳州市经济结构调整的效果良好,经济水平在海西城市群中的地位有所提升。另外,较落后的海西城市在接下来的发展中,应当把发展外向型经济放在最重要的位置。
关键词：
海西城市 经济水平 评价体系
[期刊] 经济地理
[作者]
尹晓波 侯祖兵
城市群是区域经济快速增长的平台,根据美国经济地理学家诺瑟姆“S”型城市化发展道路,我国城市化已经进入加速发展阶段。文章通过西方城市经济学、区域经济学的区位理论,对海峡西岸经济城市群进行了比较研究,分析了经济区域城市化发展的主要特征和发展基础,提出城市化发展的路径。
关键词：
海峡西岸 城市群 区域经济
[期刊] 经济地理
[作者]
袁怀宇
海峡西岸经济区发展已经上升为国家层面的重大战略。在探讨城市群发展相关理论的基础上,合理分析福建海西区城市群发展环境:厦泉漳、福州、南三永三个城市群的发展及措施。之后,对福建海峡西岸经济区城市群发展的制约因素进行剖析,并提出相应的政策建议。结果显示:在区域城市群的协调和整体发展方面,要加快完善福建交通网络体系、推动海西区经济一体化的步伐,加大海岸、海岛、海洋的利用开发力度,发展县、乡特色产业和特色经济,为海西经济区发展提高完善的金融支持服务,充分发挥祖国统一前沿平台的优势。
关键词：
城市群 福建 海峡西岸经济区
[期刊] 改革
[作者]
李变花
海峡西岸经济区发展战略是我国区域经济差异化发展战略的重要组成部分。2009年以来,海峡西岸经济区在经济综合实力、特色产业集群以及对台合作与交流等方面成就斐然。未来的海峡西岸经济区将会继续推进海西集中区建设与福莆宁、厦漳泉、汕潮揭同城化发展,在环太平洋区域的新丝绸之路建设中将发挥更加重要的作用,但在发展中也要着力解决跨省区合作机制的完善、自贸区设立、产业融合发展、城市群与城镇化建设等问题。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
周一星
2004年1月福建省委省政府提出建设海峡西岸经济区的发展战略。作者基于对中国宏观城市地理结构的研究,提出过一些类似的思想。在这篇文章里,作者以3个阶段的认识来解读海峡西岸经济区。早在1988年,作者在中国沿海6个都市连绵区的假设中,已经认为闽东南具有形成都市连绵区的潜在条件。在全国一级城市经济区的研究中发现,福建既不是长三角的紧密腹地,也不是珠三角的紧密腹地,而是它们二者共同的竞争腹地。在全国二级城市经济区框架中,福建省是一个相对完整的二级经济区。作者的研究和观点从理论和实证方面支持了海峡西岸经济区战略。最后对福建省未来的发展提出了几点建议。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
范月娇
法国经济学家萨伊的主观效用价值论肯定了服务劳动属于生产性劳动,因此不同于传统生产效率的"服务生产效率"成为人们关注的焦点。随着物流服务在现代经济生活中的地位日益突出,物流服务生产效率也更加值得关注和研究。本文首先在分析相关理论的基础上构建了影响区域物流服务生产效率的投入和产出的主要指标体系,并结合区域差异的影响作用对投入和产出指标进行了调整,进而利用数据包络分析法的两种效率评价法(BCC-DEA和SE-DEA)进行区域物流服务生产效率评价和区域内效率差异的比较研究,最后以海峡西岸经济区为例,对所属20个城市以及海西经济区物流服务生产效率给予了实证性评价,并根据评价结果详细分析了影响该区域物流生...
[期刊] 经济地理
[作者]
胡蝶 张向前
评价海峡西岸经济区先进制造业可从总体、区域、企业三层面。首先从经济创造能力、科技创新能力、环境资源保护能力三方面来评价海峡西岸经济区先进制造业总体现状;其次将海峡西岸经济区先进制造业与沿海发展省市相比较,分析其差距与不足;再次,从总体特征、行业分布特征、地区分布特征、经济效益四个方面描述海峡西岸经济区先进制造业企业现状。根据评价分析结果,提出海峡西岸经济区要采取合理引导外资投向,引导海西先进制造业产业结构优化、打造主导产业,实现区域分层协调发展,加速海西制造业人才资源资本化等措施促进先进制造业发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
程水红 曾菊新
依据经典的增长极理论,区域经济发展首先应把少数优区位地区培育成经济增长中心。海峡西岸经济区的中心城市——厦门、福州及温州成为经济增长的三大增长极,在TP模型理论框架下,利用空间面板杜宾模型对海峡西岸经济区三大中心城市技术扩散空间效应进行分析,研究发现,中心城市厦门、福州及温州的技术扩散对区域经济增长均有显著的正向影响,建议在加强区域金融合作的基础上促进资本流动与融合,继续加大研发资金投入,实行外商直接投资的差别化战略来提高中心城市科技创新能力及技术扩散效应从而促进海峡西岸经济区快速发展。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
张向前 黄种杰
泉州是福建省确立的海峡西岸经济区中心城市之一,通过分析泉州与台湾区域交流与合作历史、经济现状、积极作用,提出加强"泉台"经济合作可以通过加强高科技产业、港口经济、贸易经济、石化等领域合作,共促两地经济发展,造福两地人民。
关键词：
泉州 台湾 经济合作
[期刊] 经济地理
[作者]
郭青海 张国钦 崔胜辉
与长江三角洲和珠江三角洲经济区比较,分析海峡西岸经济区三次产业产值结构和从业人员结构与城市化进程的关系,总结出海峡西岸经济区城市化发展的一些特征,包括:第二、三产业从业人员比重和产值提升促进城市化率及其年递增幅度的增长;第二产业产值和从业人员增长促进第三产业产值和从业人员增长;城市化中前期,第二、三产业产值比重共同增长,城市化后期第三产业产值的增长降低了第二产业产值比重,城市化发展进入质的提高阶段;海西经济区工业化快速发展伴随着快速城市化,第二、三产业蓬勃发展促进人口集中于城市。基于海峡西岸经济区的经济发展水平处于工业化和城市化进程中期,提出海峡西岸经济区规划与建设应重点放在城市经济发展上,促使各城市良性发展,并在自由发展过程中具备城市群的基本要素。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
赵卫 沈渭寿 张慧 孙明 孙俊
在区域生态承载力及其与资源、环境承载力相互关系的基础上,针对后发地区敏感的生态环境、强烈的发展愿景和以产业区域转移为主的后发优势战略,阐明了后发地区生态承载力的判定标准和衡量对象,构建了后发地区生态承载力概念模型;与区域生态系统健康评价相结合,运用多目标规划,建立了后发地区生态承载力评价模型,对海峡西岸经济区生态承载力进行了综合评价。目前海西区生态系统所承受的人类干扰总体上较轻,重点产业发展尚未对区域生态系统的结构、功能和健康等级构成威胁。若海西区土地产出率升至2007年上海市土地产出率的75%,海西区及其多数分区生态系统可以持续支撑其重点产业中长期发展。海西区生态系统的承载能力和承载状况具有...
[期刊] 经济地理
[作者]
谭观音 左泽平
在影响因素分析的基础上,构建了城市物流竞争力评价指标体系,运用因子分析和聚类分析方法对2005年和2010年的海峡西岸经济区城市物流竞争力进行了动态分析与评价。结果表明:海西城市物流竞争力总体较弱,城市间呈现"洋葱头"型的不平衡结构;物流基础设施建设落后的局面并没得到根本扭转,但具有后发优势;不同层级的城市在挖掘物流潜力和提高物流产业效率上具有差异性;提升城市物流竞争力函需大力发展社会消费品零售业和第三产业;海西物流人力资源匮乏,已不能适应城市物流发展的需要。最后,提出了相应的提升策略。
[期刊] 生态经济
[作者]
阮俊杰
基于RS和GIS技术,解译获得的海峡西岸经济区土地利用数据,参照中国陆地生态系统单位面积生态服务价值当量表,确定海西区单位面积生态系统服务价值,估算2008年海西区生态系统服务功能价值,并分析其空间分布特征。结果表明:2008年海西区生态系统服务功能价值为1.43×1012CNY;各类生态系统的生态服务价值对总价值的贡献率差异显著,森林的贡献率最高,荒漠最低;生态系统服务功能价值构成中,土壤形成与保护价值最高,食物生产价值最低;海西区生态系统服务功能价值空间差异明显,西部内陆地区服务价值高,东部沿海地区较低,各生态系统类型服务功能价值分布也存在明显的空间异质性。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
张文
本书是2007年福建省社会科学研究规划重大项目"海峡西岸经济区港口发展研究"和福建省经济贸易委员会项目"海峡西岸经济区地方物流发展研究"的优秀成果。海峡西岸经济区已经进入一个新的发展阶段。在又好又快建设海峡西岸经济区进程中,港口是重要的战略支撑和战略依托。面对新形势、新机遇和新任务,在如何全
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